Koľko má motoriek čelných zrážok aby malo svietenie diaľkovým opodstatnenie?
Zboku je Vám prd platné čím svietite.
Hlavne, že nikto z Vás si ešte v živote nenastavoval svetlomet na motorke a už vonkoncom nie, keď vezie spolujazdca.

...a niekedy prichádza staroba sama.

gico super ten koniec nema chybu - suhlasim s Tebou
aj ja som za svetovy mier

Čaute.
Keď jazdím po ceste vedúcej lesom, plnej zákrut, tak svietim diaľkovými, v meste jazdím na stretávacích ale mimo mesto, hlavne keď je v protismere hustá premávka, dávam radšej diaľkové, lebo niektorí magori v kolóne sa ponáhľajú a keď vidia diaľkové oproti, tak už z diaľky vidia, že sa nejedná o moped letiaci 20 cm nad kukuricou, ale o niečo ostrejšie. Takže diaľkové podľa situácie.

no jasne. ty aj ja si myslime, ze na moto je to nebezpecnejsie. ale co ked si niekto iny mysli, ze aj v aute je rovnako nebezpecne.
teba tvoja masina neoslnuje. niekoho ineho mozno ano. mozno ma niekto citlivejsie oci ako ty.

ked si nahodou niekto zacne mysliet, ze s taborakom na streche bude v minimalnom riziku a zacne tak jazdit po cestach, prave na to su dopravne predpisy. na eliminovanie individui z dopravnej premavky.

môj stary fiat nesvietil ani zdaleka ako varadero.

a propo... kamos ma na royal stare tri svetla. o jedno viac ako bezne auto. tak teraz co s tym....

ale stacilo. to je stale dookola len JA JA JA...

...a tiez chcem pomahat detom a som za svetovy mier....


Dôvod úpravy: dop.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gico (11.12.2014 19:28)

ja mam uplny stock (prave preto aby som nikoho neoslnoval nejakym 5 korunovym bastlom z garaze). asi milionkrat isla taka ista masina oproti mne aj s dialkovym a pohoda. gico ty fakt nechapes aky je rozdiel v bezpecnosti ked sedis na moto a v aute? ked ta na moto zostreli sliepka z vedlajsej a ked ta zostreli v aute? a fakt nechapes ze 2 je viac nez 1? kua, ved cisla nepustia, elementarna matematika/fyzika, tu neide o nazor ale o fakt serem ja na to, vracajte si kto chcete co chcete, kludne aj 2kw laserom rovno do oci, nech potom nikto nevyplakava ze "ale ja som ho nevidel, ved motorka to je len taky bod v zornom poli, aj tak urcite isiel 200" dnes sa aj hanbim priznat ze som motorkar ked to tu tak citam, aby ma nikto nehadzal do rovnakeho vreca s podaktorymi

skuste si dat ruku na srdce, kolky z Vas maju v parabole tie žiarovky ktore maju mat? kolki tam nadrbali nove výbojky z vacsim vykonom? vsak aby som videl? a ako napisal gico aky pozicaj taky vrat, aj ja vzdy zapnem dialkove, ked ma cez den dialkove a vyhlaska mu je u riti tak asi ma problem z ocami a zasvietim mu aj ja aby dobre videl že nie je sam na ceste -
PS: ked je za mnou strelec na jogurte a pali do mna dialkove automaticky taham k stredovej ciare aby nevidel na predbehnutie a spomalujem, čo už ked nevidim, čo mam už robiť -

Za dňa diaľkové svetlo neoslepuje. to platilo niekedy ked este boli 6V ziarovky dnešné xenony , bixenony , H7 a pod ti vypália dieru do sietnice aj cez deň a dosť motoriek už dávno nemá iba jedno zažltnuté svetlo
toho anglickeho jogurta jazxdiaceho vľavo som zbadal na prvý pohľad a ani som sa nesilil
Dôvod úpravy: foto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (08.12.2014 1:41)

a ja sa bojim, aby ma aj na aute s prudkym slnkom v chrbte, alebo v boku, nejaky motocyklista nahodou neprehliadol. a co je horsie, mam aj male paraboly.

ved, ked vam to nevadi, nic sa nedeje a koho uz dnes zaujima nejaka blba vyhlaska o pravidlach cestnej premavky.

mne osobne vadi, ked ma oslnuje moto, auto, alebo bicykel dialkovymi aj za prenajjasnesieho dna, ale teda pre zachranu zivotov, som ochotny to strpiet.

a kedze ani ja nechcem ohrozovat zivoty motocyklistov, tak za mna, ked vidim, ze aj on znizil riziko a ma dialkove, znizim riziko aj ja a zapnem dialkove.

takto by sme sa mali obaja lepsie vidiet a budeme obaja v bezpeci.

budem sa to snazit robit rozumne.



Dôvod úpravy: ...tu koncim. to nema vyznam... a za mna, aky pozicaj, taky vrat. s rozumom.

Upravené 3 krát. Naposledy upravil gico (07.12.2014 23:28)

nechce sa mi to cele citat, tak za mna plati nasledovne: mimo obce, ak mam slnko od chrbta dialkove, oproti nemu je to fakt nic, inak nie a ak je zatiahnute alebo sero, samozrejme vobec. v obci ich mam cez slnecny den vzdy zapate, ak sa vyslovene za niekym nevleciem, nech ho nerontgenujem. ked ideme viaceri, tak toto pravidlo dodrziava prvy, dalsi dialkove nepouzivaju vobec. v skratke, pouzivam to s rozumom, napisal som to takto, pretoze niektori nevedia co slovo rozum asi znamena mne osobne nevadi ak protiiduca motorka svieti dialkovym (opat pre rypacov-1, slovom jedna), ale ak mi svieti do ksichtu auto, tak to uz je trochu moc, predsa len maju tie paraboly o hodne vacsie a hlavne dve. uz sa tu raz nejaky idiot do mna navazal ze ak by som mu s mojou masinou zasvietil do oci dialkovymi tak by mi to na aute vratil, to je trocha nepomer by som povedal

niekto veri, ze ho spasia dialkove, iny nejaka sekta a treti, ze ked bude zrat travu a bobule, bude tu dlhsie... co narobis...

...alebo zapne. tlkovi co oslnuje...

vsetko uz bolo povedane, diskusia ukoncena, takze Vas poprosim ked budete odchadzat tak posleny nech vypne svetlo ... myslim to dialkove

aapalo
Z vinice v UK alebo Irsku urcite nie
A s ostatnym tiez nesuhlasim

ked robi kazdy to co ma, riziko je minimalne.

prave ked bude mat niekto dialkove ,,za jasneho bieleho dna,, lahko sa da prehliadnut trebars smerovka.

awia - musel som si precitat original, lebo google preklad mi znel ako slovcinsky navod na pouzivanie mixeru . Unikal mi zmysel textu . A suhlasim s nim. Cize dialkove vozidla v protismere ma neoslepuje natolko aby som nevidel jarok vedla cesty a okraje cesty. Ale je to velmi nekomfortne, az niekedy bolestive (rovnako ako nenastavene stretavacky s piatimi mieskami cementu v kufri) a co sa tyka rozoznavacej schopnosti co je to za vozidlo (cize typ, rozmery, vzdialenost, rychlost a co ja viem co este) je tak ako pisu znizena az vynulovana. Podla stavu vodica, intenzity svetiel a mnozstva inych faktorov.

Ten napis slow, tam neni pre babkinu trtkanicu, ale pre ucastnikov cestnej premavky. A strelcovi nepomoze ani 10 dalkovych, ked sa raz tetula rozhodne, ze mu odboci robno do papulky, tak odboci, dalkove nedalkove. Treba pocitat s tym, ze som neviditelny a seci ma chcu zabit. Dalkovym ich od toho neodradim.

Dôvod úpravy: Dneska som bol povymetat mesto, seci div ze nestali a kukali jak puci, v tejto dobe si na moto rarita, netreba ani vobec svicit.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Plazivec (04.12.2014 19:48)

xnewstedx "To je presne situacia kde by som dialkove pouzil."

A to je presne situácia, kedy by ti boli diaľkové na prd. Keď vyletiš spoza horizontu a bude tam prekážka alebo bude dedko s traktorom vychádzať z vinice tak ti nepomôže nič..

Na prvej fotke mas dve znacenia, ze moto ide po hlavnej. Vodorovnu znacku daj prednost v jazde, a oznacenie nazvu ulice.

Zo zaberu nie je jasne ci prichadza z vedlajsej. Tu sa SLOW pouziva aj napr ak sa priblizujes k skole, poste atd.
To je presne situacia kde by som dialkove pouzil.

Janoval: Pozerajuc na ten obrazok si myslim ze ovela podstatnejsie je aby motorkar videl ten napis SLOW co je pred nim a riadil sa podla toho, kedze asi prichadza z vedlajsej.

Cize sumasumarum-robis zle sebe, inym a porusujes zakon. Tak to sa potom oplatiii

awia: dovolil som si vykradnut tvoj clanok.
Je ľahké motorkára prehliadnuť? Zbadáš ho ty?

Zákon 8/2009 Z - Ministerstvo vnútra SR

(2) Vodič nesmie použiť diaľkové svetlomety, ak je vozovka dostatočne a súvisle osvetlená alebo ak by mohol byť oslnený vodič protiidúceho vozidla, vodič vozidla idúceho pred ním alebo iný účastník cestnej premávky, strojvedúci vlaku alebo vodič iného dráhového vozidla, alebo vodič plavidla. Pri zastavení vozidla pred železničným priecestím vodič nesmie použiť ani stretávacie svetlomety, ak by nimi mohol oslniť vodiča vozidla v protismere.

ja nerozumiem to v tomto state si moze robit kazdy čo chce? vyhlaška je papier na vytretie zadku? alebo o čom točime? je raz niečo dane a asi to je z nejakeho dovodu dane. mne vadi ked za bieleho dna za mnou dopali strelec a je vytrceni na strednu ciaru a stale ho trha kedy moze predbehnut a zo vzdialenosti 2 metre aj menej za mnou mi drbe dialkove cez vodicov spetak do oči. kdo jazdi rychlo ma predvidat ze ho nevidia, kdo jazdi normalne toho vidia a ked stretne oproti magora tak mu nepomozu ani reflexne prvky a sveta.

Z mojich skúseností: Nikdy som nemal pocit že by ma cez deň nejaká moto s diaľkáčmi oslepila...

Bežne sa ti to stane v noci za plnej tmy že diaľkáč auto v protismere zabudne vypnúť - je to nepríjemné ale stáva sa... Ale tiež som sa kvôli tomu nikdy nevyvalil.

vysledok toho testu zodpoveda mojim skusenostiam (popisanym vyssie) a aj fyzikalnym a biologickym argumentom. diskusia ku tomu, z mojho pohladu, zohladnuje skor teorie z oblasti sociologie a psychologie

Pozri obrázok



( 2008
Pozri obrázok
www.mc-forumet.no/viewtopic.php?f=1&t=10290...
)
advrider.com
ha det bra · goodbye

slobo
Problem je, ze sa zucastnilo 7 jazdcov co je velmi malo na reprezentativnu vzorku.
Niekde som cital, ze najlepsie vychadzaju motorky, ktore maju viac zdrojov svetla nie len jednu lampu. Lahsie sa vodicovi odhaduje pozicia motorky v priestore.

Dôvod úpravy: gramar nazi

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xnewstedx (04.12.2014 11:48)

awia - tak potom nerozumiem preco sa tu tolko zavzdusnujeme. mozno to je naozaj len psychologicky jav, ze tisvetelny luc preleti cez oci, ktory neoslnuje, a ja sa rozculim, ze mam dalsich 30 s svetelny bod na sietnici.. skusane s honda pcx. chcel som spravit o tom clanok,pretoze dopravny expert sa zmienil, ze motorky maju slabsie svetlomety a cez den nemozu oslnit.

Kto si neotvoril linku ktorú pridal slobo - dovolil som si cez prekladač:

Zhrnutie:
Oslneniu účinky diaľkové svetlá na motocykle za denného svetla

Pri zrážkach na križovatkách medzi automobilmi a motocyklami, sú vodiči zvyčajne na omyle. Možným vysvetlením je to, že vodiči nie sú "vidieť" motocykle, a to buď preto, že tvar a farba motocyklov, aby boli splynúť s pozadím a ťažké pochopiť, alebo vodiči majú silnú sadu len všimnúť, ostatné vozidlá, ktorá ju vykonala výhľad na motocykle aj napriek tomu, že sú jasne viditeľné.

Ako opatrenia na zlepšenie viditeľnosti motocyklov "bolo suggeseted že motorcyclews môžu používať diaľkové svetlá počas dňa. Argument proti tomuto návrhu bolo, že diaľkové svetlá môže spôsobiť oslnenie účinky, ktoré môžu nebezpečne zhoršiť vizuálne schopnosti ostatných vodičov. Táto štúdia skúmala účinky motocykla svetlometov (osvetlenie off, stretávacie svetlá na, diaľkové svetlá na), používané v deň svetelných podmienkach na zrakovej ostrosti a kontrastný citlivosti.

Sedem osôb sa zúčastnili ako predmety (2 ženy a 5 mužov, 2 vo veku medzi 20 a 30 rokmi, zvyšok medzi 40 a 60 rokov). Experiment sa konal na parkovisku v tieni pod mostom. Motocykel svetlometov a skúšobné údaje boli umiestnené 30m pred predmetov. Skúšobné Údaje o boli umiestnené 1,5 metrov vpravo (pri pohľade forma postavení subjektov) svetlometu. Obaja citlivosť zraková ostrosť a kontrast bola meraná na svetlomet vypnutý, na svetlometov stretávacie a diaľkové svetlá.

Výsledky ukázali, žiadny rozdiel medzi podmienkami svetlometov na citlivosť ani zrakovej ostrosti alebo kontrastu. To znamená, že motocykle používajú diaľkové svetlá v bežných deň svetelných podmienok sa nekazia vizuálne schopnosti protiidúcich vodičov.

Pri slabom všeobecnom illunination (ťažký zamračené počasie, za súmraku), používanie diaľkových svetiel môžu vytvárať odlesky účinky, ktoré negatívne ovplyvňujú vizuálne schopnosti iných vodičov. Motocyklisti pomocou diaľkové svetlá ako hnacej svetlo by mal starostlivo zvážiť svetelné podmienky.

Diaľkové svetlá môže znížiť viditeľnosť motocykla a motocyklistov vzhľadom k blízkosti svetlometu. To môže urobiť ďalšie opatrenia na zlepšenie viditeľnosti motocyklov, ako je fluorescenčné farby vozidla, prilby a oblečenie menej efektívna.

Zhrnutie: Za dňa diaľkové svetlo neoslepuje. Avšak už pri zamračenom počasí, šere a daždi oslepovať začína a je skôr na škodu. Takže treba zvážiť podmienky.

Pozri obrázok


»Glare effects of high beam on motorcycles in daylight«

Transportøkonomisk Institutt
( !! report z r 2001 )
Author: Alf Glad, Oslo
arkiv.nmcu.org/publ/toi_521_2001/index.html


sa (tiez) zaobera

Pozri obrázok





__________________________________________________
"za komančov bolo na kokot, fraška"

Toto

Pozri obrázok
3M™ ECE 104.

tiez nebolo

Bohužel Bohu dík
( ta hra je okoukaná. )




Sklíčka,
odrazové sklíčka ...
www.karaoketexty.cz/texty-pisni/modus/ty-ja-a-moj-brat-...
cely svet nam niekam unikol,
Odrazové sklíčka

predpokladam, ze sa bavime o dialkovych za jasneho-letneho-slnecneho dna (dalej len JLSD). nikto nie je hadam tak dementny, aby sa pytal na svietenie dialkovymi za akychkolvek inych/zhorsenych svetelnych podmienok.

mozno mam ine oci (zacinam si to fakt mysliet), ale ak su tu spomenute osobne skusenosti vs. studie, tak skusim svoju osobnu skusenost spomenut este raz aj ja. kedze je to moja osobna skusenost, tak s nou polemizovat nemozete, lebo sa mojimi ocami nepozerate

ak zapnem pocas JLSD dialkove svetla, tak to poznam len na zaklade kontrolky. ziadny svetelny kuzel na ceste pred sebou nevidim. dava mi to celkom aj fyzikalne zmysel, kedze 100.000 luxov (hodnota JLSD) na dlhsiu vzdialenost svetlomet prešťať jednoducho nemoze. z opacnej strany je samozrejme rozdiel vidno. ale to vidite aj sviecku ak hori a nikto si hadam nemysli, ze ho oslepuje. svetlomet je samozrejme trochu iny pripad sustredeneho svetla. ale ako pisem vyssie, jeho ucinnost sa pocas JLSD daleko dostat nemoze. preto vidim pocas JLSD pri oprotiiducej motorke s dialkovymi svetlami aj normalne obrys kapotaze, riadidla, vsetko. maximalne viem urcit (aj to nie vzdy s absolutnou istotou), ze tie dialkove zapnute ma. ale nic ma neoslnuje. ked som dialkove pouzival, tak si nepamatam, ze by mi niekto vyblikaval. skuste to spravit za zhorsenych podmienok a blikat bude kazde druhe auto.

samozrejme je mozne pri sustredenom svetelnom toku zblbnut nase fotoreceptory. avsak pri JLSD by to znamenalo sa z kratkej vzdialenosti dlhsi cas pozerat sustredene priamo do svetelneho zdroja. co by ale neviem preco niekto robil...

kedze sme ale ludia rozni a ja na svet pozeram len svojimi ocami, radsej som po obdobnej diskusii tu na motoride s dialkovymi pocas JLSD skoncil.

ano, JLSD som pouzil zamerne tak casto

za komančov bolo na kokot,fraška,

Lako
a napr dalej:
-ak sa obiehas s kriplom, co ta oslnuje a stretnete sa traja, napr. chodec v ciernom na mojej krajnici, tak som s najväcsou pravdepodobnostou jednou nohou v lochu.
hlavne, ze sa ignorant s dialkovymi citi v bezpeci...

jasne. ten co vymyslel stretavacky bol debil s iq izbovej teploty a necital studie.

najlepsie bude, ked zacneme vsetkym okolo vypalovat dialkove a hned sa nehodovost znizi, a budeme vsetci za vodou....

tak sa mi zda, ze elementarna chyba je v autoskolach, kde kazdy dostane vodicak po dvoch tyzdnoch a troch jazdach. kde ludom nevstepuju zasady bezpecnej jazdy. o nejakej etike na cestach, ani nehovorim. cest vynimkam

za komancov kluby mladych motoristov, dopravne ihriska, kde sa dopravaci venovali deckam uz od mala, asi neboli az taka sprostost...

Dôvod úpravy: dop

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gico (03.12.2014 23:45)

xnewstedx /a spol./-Tu mas studiu od nas dvoch teraz

1.-Ak ta niekto prehliadne so stretavackami A)osvetlenie stretavackami je nedostatocne
B)debil v aute sa nevenuje premavke a preto ta prehliadol,a stalo by sa tak aj keby si mal za sebou na voziku svetelnu rampu AC/DC

2.-pride ti bezpecnejsie,

-ak namiesto pred seba,ked sa minam s tebou,oslepeny dialkovymi,musim namiesto pred seba na cestu,pozerat do priekopy?
-ak nemam sajnu akou rychlostou ides a v akej vzdialenosti si
-Ak nemam sajnu ci mas pol metra,alebo 2 metre /moze ist o debila v aute z jednym dialkovym
-ak nemam sajnu ci nahodou nemas smerovku
-ak...
-ak...
-ak...
Noze vypracujme studiu teraz spolu,ako dvaja dospely,minimalne polointeligentny vodici

Aj tak skoncime.. alebo ja by som logicky skoncil na tom, ze povinne denne svietenie plechovnikov stazilo zivot motovnikom. Ja stale zastavam nazor, ze svietit treba stretavackami.. Mam za sebou kopu km v plechovici a ci uz plechovka alebo motorka s dialkovymi nieje prijemna vec. odhad rychlosti / vzdialenosti a typu stroja ako tu bolo spomenute je problem. Navyse, ked sa mi podari pozriet sa do svetla mam pred ocami flak este hodny cas. Uz som raz koli tomu trafil vymol.
Za mna - zrusit povinne denne pre vsetkych, nechat len moto a svetelny senzor spravit povinnou vybavou vsetkeho co je plechovka a vacsie, nech zase nebehaju ludia bez svetiel prilis.
V takom pripade odpada nutkanie jazdit "ilegalne" a liezt kope ludom na nervy...

Dôvod úpravy: taku hrubku som uz dlho nespravil ze "dialkovimy"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ziskop (03.12.2014 21:32)

Netreba to študovať! Treba jazdiť tak ako sa má- s tlmenými svetlami, opatrne, z rozumom a všetko bude O.K.

Brazel ak by si otvoril odkaz, zistil by si, ze je z 2008. Dalsia je vyssie odkaz rok 2004. Bohuzial studii zameranych na tuto tematiku a na motorkarov konkretne nie je vela.

Lako - jaaaj tak takto si to myslel. Tak to napisem hned , lebo tvoj prispeovk na ktory som reagoval bol riadne dvojzmyselny. Nesmies pisat takto nejednoznacne, moze dojst k omylu. Vlastne aj doslo . Ved moj nazor na dialkove svetla aj dizajnove smerovky je uplne rovnaky.

Inac moja nedavna skusenost s milovnikmi dialkovych. Vchadzam do mojej adoptivnej viesky, oproti ide pomaly malotraktor plne nalozeny, inak si neviem vysvetlit preco sa mi snazi vypalit sietnicu. Trochu mi vrta hlavou na kieho frasa ma vpredu tri svetla, ale vsak co ved tuning nie. Az ked to takmer minam, teda ked som uz zasiel mimo oblast maximalneho osvitu a teda zacal vnimat aj nieco ako obrysy protiiduceho vozidla zistujem ze je to nejaky autobus, goldas alebo haryk alebo ina tucna siroka opacha. Tusim ma aj zdravil a mozno mal aj ladvinku, ale to isto neviem, lebo to rozhodne nebol pomaloiduci malotraktor ale normalnou rychlostou iduci motorkar na niecom rozmernom. V tom okamihu podla mojich malickych zorniciek vraj tmavom. Uz som nemal ani prilezitost odzdravit mu a pochvalit ho ze je jednicka jednym zdruzenym gestom. Takze asi tolko k jeho zvyseniu bezpecnosti dialkovymi. Odhad rychlosti a vobec typu vozidla uplne nepouzitelny. Ale zase keby takto jazdil kazdy tak sa mozno casom naucim odhadovat lepsie. Akurat keby potom niekto isiel iba so stretavackami tak budem mat zase problem .

Z roku 1932 niečo nemáš ?

Dalsia studia, ktora sa zaobera svietenim dialkovymi svetlami (vytiahnuta z ADV fora, zatial som ju necital):

etd.fcla.edu/CF/CFE0002016/Torrez_Lorenzo_I_200805_PhD....

[The Franklin Institute report] concluded that the use of high beam and low beam headlights dramatically increased the conspicuity of motorcycles, as was evident in their decreased accident involvement (Janoff et al., 1970).

[Williams and Hoffman] found that overall conspicuity was increased when high and low beam headlight conditions were compared to no light conditions in both cluttered and uncluttered environments and that compared to all the other implements tested, the high beam was most effective (Williams & Hoffman, 1979).

studia kedze neviem po anglicky mozna by sa mala opytat ci ten co ho akoze nevidel ci by nevidel aj auto -

Napisal som to preto, lebo studia to jasne nedokazuje resp sa tym nezaobera a aby som nebol tahany za slovicka.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xnewstedx (03.12.2014 17:51)

Tym nechcem povedat, ze dialkove svetla znizuju riziko nehody.

Tak načo si teda robil ten elaborát ???

Este raz. Studia (1981).
900 nehod, 3600 policajnych sprav, 2310 jazdcov.

en.wikipedia.org/wiki/Hurt_Report
en.wikipedia.org/wiki/List_of_findings_in_the_Hurt_Repo...

6. In the multiple vehicle accidents, the driver of the other vehicle violated the motorcycle right-of-way and caused the accident in two-thirds of those accidents.

7.The failure of motorists to detect and recognize motorcycles in traffic is the predominating cause of motorcycle accidents. The driver of the other vehicle involved in collision with the motorcycle did not see the motorcycle before the collision, or did not see the motorcycle until too late to avoid the collision.

9.The most frequent accident configuration is the motorcycle proceeding straight then the automobile makes a left turn in front of the oncoming motorcycle.

14.Conspicuity of the motorcycle is a critical factor in the multiple vehicle accidents, and accident involvement is significantly reduced by the use of motorcycle headlamps-on In daylight and the wearing of high visibility yellow, orange or bright red jackets.

18Conspicuity of the motorcycle is most critical for the frontal surfaces of the motorcycle and rider.

Studia jasne hovori, ze najvacsim faktorom pri nehodach motorkaroch je viditelnost motorkara a to hlavne z celneho pohladu bod 18.
Tym nechcem povedat, ze dialkove svetla znizuju riziko nehody.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xnewstedx (03.12.2014 17:08)

Presne o tom to je. AK niekto venuje jazde pozornost, vsimne si ta aj bez svetiel. AK sa ale venuje mobilu, nepomoze ti ani majak na hlave. Dialkovymi akurat robis zle tym, co sa jazde venuju.mastici s dialkovymi su musite uvedomit jedno. Nie ostatny maju na vas davat pozor, ale predovsetkym vy samy na. Teraz sme vyvratili vlastne spolu, ze ani dialkove niesu prospesne pre nasu ochranu. A mozem doplnit zoznam, preco vas dialkove prave ohrozuju.

Slap v takomto pripade mu ukazem fakera alebo ho zastavim a dostane po ksichte, len nech ma mobil. spravil som to uz par krat aj na nakladaku ked idem a chlapci ma chcu vybrzdit alebo tupe blondave panicky na X a ML kach - s kazdym sa musis bavit tak aby ta rozumel.
PS: neodpustim si co som uz raz napisal: vsetci povine na psychotesti ohladne pozornosti - uz nie je tolko aut ako v 80 rokoch. a hned by nas bolo menej.

aapalo ked niekomu vpalim do rodinneho kombika 60tkou do bocnych dveri, ked mi neda prednost a zmrzamim mu trebars dieta, tak to uz nebude len o mne... Ale hovorim, len vynimocne zapinam. Uvedomte si ale ze vacsina soferov nedava vobec pozor, hlavne v meste. Idem po Bratislave a kazdy stvrty vodic ma v ruke mobil. Tam dialkove mozu pomoct. V pripade ze SMSskuje alebo surfuje uz nepomoze ani vesta, ani dialkove.

Poslednu jazdu tohto roka, co som absolvoval, sa ma pokusili zabit hned dvaja telefonisti, behom polhodiny! pri tom druhom som uz mal dialkove, vsimol si ma na poslednu chvilu a aspon sa uhol

S tymi smerovkami s Lakom suhlasim.
Minule si tak stojim na krizovatke, davam prednost. Pozeram golf z lava, nejako spomaluje. Rozmyslam, ze zas nejaky .... bez smerovky. A az ked zacal odbacat a zmenil uhol voci mne, tak som si vsimol, ze mu tam v svetle nieco male oranzove blika. A to nemal ani dialkove, len pritrubene golfacke svetla.
Podobne to je s tymi zadnymi okruhlymi svetlami so smerovkou uprostred. Smerovku vidno, len kym nezacne brzdit, tusim aj niektore pasaty to tak mali.

Moj nazor-Ak niekomu svietis do ksichtu dialkovym svetlom,nemoze vidiet,ci mas alebo nie smerovku.Co na tom nechapes?

Lako - tak ten blinker bude urcite lepsie vidiet ked bude par cm od neho rozsvietene dialkove nez stretavacka ;). Asi by som mal zapinat dialkove pri kazdom pouziti smeroviek. Nic v zlom, ale v kontexte si strelil slusneho capa .

Podla vasej rovnice teda vychadza cim vodicak oprotiiduceho auta memej vidi,tym vidi viac .super. potom sa stazujte, ze vam plechovka skrizila drahu, lebo nevidela vas blinker.

Slap tak to máš super..Nie že by bolo dosť, že vodičom svieti slnko do očí, treba im ešte pridať diaľkové..ostatní účastníci premávky, cyklisti, babky, deti, motorkári so stretávačkami majú proste smolu..Zasa len JÁ.. Budeme ako v Mongolsku si svietiť všetci navzájom do očí diaľkovými, aby sme lepšie videli...

dialkove zapinam ked som sam na ceste a neobtazujem ostatnych - ale ludia si vzdy vymyslia nieco prečo ano, ako nedavno mi jeden instruktor bezpecnej jazde na moto povedal ze ma akrapovica bez db kileru koli bezpecnosti, aby ho bolo pocut hi-hi-hi. skoda ze ti co idu okolo alebo cez mesto to schytaju do usi na plnu palbu. nie je asi nahoda ze je to zakazane bez db kileru pouzivat, zeby koli hlukovym normam? alebo odmontujme zo vsetkych aut tlmice nechajme len rury a nebude nehoda, vsetci sa budeme pocut -

Cez den, dialkove nezapinam... ale ked nastanu specificke podmienky a priame intenzivne slnko uz nizsie horizontu kazi vyhlad, mam zvycajne zly pocit zapnem. Osvecilo sa. Ludia proti takemuto slnku vela krat nevidia ani auta, nieto to este motorku. Vtedy mi je jedno ci nieco porusujem. Som rad ze ma ten druhy vidi.

dialkové zapínam v noci keď nejde nič oproti a ani predo mnou na dosah dialkových svetiel svietiť niekomu do spätných je rovnaké chrapúnstvo
kto si mysli že cez deň neoslňuje je idiot
diaľkové svetlá je zakázané používať vo dne a aj keď je vozovka dostatočne súvisle osvetlená

jazdenie s dialkovymi svetlami je cista bezohladnost

Porusovat bezpecnost a pravidla cestnej premavky nieje ani rozumne,ani legalne,ani kuuuul
Viac tu -Len Tak: dialkove svetla na moto - pre vodicov...&p=0
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=13986...

U moto ktora ma zapnute dialkove sa tazsie odhaduje jej rychlost - myslim, ze o tom pisali v motohouse.

Ja si radsej davam reflexnu moto vestu z carrefouru za par eur - je na zips a dobre sedi na bunde.
Odkedy ju nosim tak ma vodici aut registruju ovela skor a dokonca sa vo vacsine pripadov stiahnu a vytvoria mi miesto na predidenie.

Je to hlúposť jazdiť zo zapnútým diaľkovým svetlom.
Nemám rád, keď ma niekoto oslňuje...je jedno, či cez deň, alebo v noci.

...kvak...

wow, som príjemne prekvapený, že je tu oveľa viac názorov proti diaľkovým svetlám, ako pre ne

osobne som so zapnutým diaľkovým svetlom cez deň nikdy nejazdil, stačilo trocha viac predvídať a išlo to aj bez neho

Nepoužívam cez deň diaľkové svetlá, ani na skútri ani na moto.
Jazdím ako človek a snažím sa predvídať. Diaľkové cez deň je u mňa taká istá neohľaduplnosť ako hmlovky v daždi

kilix
sudruhovia z EU uz davno pracuju na tom, urobit z ludi poslusne stado oviec. sorry za Ot.

presne tak ako Filippo - ja tiez neviem odhadnut vzdialenost a rychlost motorky s dialkovymi cez den. vidim len svetlo a obrys motorky sa akosi v tom straca, tak sa tazsie odhaduje. nevravim ze sa neda odhadnut, chce to viac usilia odhadnut rychlost a vzdialenost. a mozno mam take oci ja, ale je to horsie ako so stretavacimi. a kto uz za slnecneho dna nevidi na ceste auto/motorku, tak tomu ani to, ze auto/motorka ma pustene dialkove velmi nepomoze. pripomina mi to situaciu s reflexnymi pasmi zboku na kamionoch - kto uz len kurwa nevidi kamion zboku v noci? pre koho su tie pasy reflexne na nom?
zachvilu budeme vsetci jazdit oreflexovani, omajakovani, s pustenymi sirenami a klaksonmi. zrejme je to tak treba. z generacie na generaciu su ludia stale menej schopni samostatne uvazovat, alebo co. treba vsetkych olepit reflexnymi nalepkami a este aj na hajzel dat varovanie ze sa v nom neodporuca umyvat macku, lebo nejaky k***t to urcite skusi. a drzme sa hesla sudruhov z EU, ze uz len ked to jeden ludsky zivot zachrani, oplati sa to.
zbytocne sa tu budem zavzdusnovat

a drzim sa pravidla (nie len za volantom) ze druhym nerobim to co nechcem aby bolo robene mne, tak cez den len so stretavackami.

Dialkovymi nesvietim prave kvoli BEZPECNOSTI
Na Simsone alebo malom Varadere som ich mal zapnute aj cez den aby sa aspon ako tak vyrovnali klasickej H4-ke - pri tej ale dialkove nezapinam lebo neuveritelne skresluje odhad - stalo sa mi to uz neraz, ze pri odbacani som v protismere sice vyrazne zbadal motorku s dialkovymi ale NEMAL SOM SANCU odhadnut vzdialenost a ani rychlost. Niekedy som aj chvilu cakal kym prejde...
Velmi rad by som vedel (ak by to niekedy zacali evidovat), kolko motoriek malo pred nedanim prednosti zapnute dialkove svetla - mozno by to boli velmi zaujimave cisla


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Filippo (30.11.2014 16:05)

ok, tlmene standard, dialkove v noci mimo obce podla potreby.

Ja jazdim s majakmi. Ani tie si niekedy nevsimnu ...

Pride si caawo kupit audinu ...poskusa, vyplati a hovori predajcovi .... prosim vas a kedy mi uz naserete do hlavy? A on: ... a naco?
No saaak aby sem nemusel uz nikdy pouzivat smerofky

Jazdil som s dialkovymi,už nejazdim.
Niektore moto ked su naložene tak svietia dohora.

Dialkove si daju borci na motorke...
Ked presadnu do auta daju si pre vlastnu bezpecnost hmlovky.

U aut prevlada skoda octavia 1.generacie a je jedno z akeho okresu ma znacky.

tot len moj postreh z dennodenneho zivota na ceste.

Ja som nikdy s dialkovymi nesvietil.a.ani nebudem cez den pokial nebude tma. Poizivam len v noci. Nevidim v tom zmysel. Ked vidimnejaku moto s dialkovymi tazko sa mi odhaduje co to je a pod. Aj v zrkadlach! To si dam radsej vestu alebo nejaku reflexnu prilbu.
Pochybujem ze 99% jazdi s dialkovymi. Skor naopak

aha, tak vecne. dik. dobre, ze to teraz uz viem.

tak tato tema vecne znie: oslnim ostatnych, je mi jedno ci ich to ohrozi, alebo obmedzi, hlavne, ze ja sa budem citit v bezpeci, alebo ako? porad.

magorov je na cestach dost vsade. to je pravda.
v CH sa mi pravidelne stava, ze vodici pri odbacani nepotrebuju smerovky, skocia na brzdy a davaju prednost aj ked su na hlavnej a pod. a to nevravim, ked sa prestarnuta generacia vodicov dva-tri krat do tyzdna vyberie v protismere do kruhacu.
mam zacat preto cely den svietit dialkovymi?

ked mi daju pokutu za zapnute dialkove cez den (a v obci) a budem tvrdit, ze sa takto citim bezpecnejsie, tak mi zoberu aj vodicak a poslu na preskusanie. a popri tom aj psychiatrovi, ci som vôbec spôsobily na vedenie vozidla.

kazdemu sa môze stat, ze (napr. v noci) neprepne na stretavacky vcas a oslni protiiduceho.
takemu len kratko prebliknem, aby stlmil. nikto nie je neomylny.

ale ak niekto umyselne ide na dialkovych (neviem, ako inych, ale mna dialkove oslnuju), ja ako chlapec dobreho srdca, dotycnemu nasledne doprajem aj ja ten prijemny pocit z jazdy. tolko k sraniu na hlavu.
poprosim uctivo o prepacenie za môj subjektivny nazor, no ked ma niekto oslnuje, mna to obmedzuje a ohrozuje.





Dôvod úpravy: dop.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gico (30.11.2014 10:51)

Warlord-Dovolim si stebou nesuhlasit ze 99% pouziva dialkove cez den hodim sem moju skromnu statistiku ked napr nebol problem cez leto stretnut 100 motoriek z toho mozno takych od 15 do 25 malo dialkove zvysok klasika stretavacie hold ale aj taky co vobec nesvietia preto trosku nechapem tvoje cisla ze 99% nic v zlom vyjadril som len moj nazor a skusenosti nazbierane na cestach samozrejme ze z ubudajucim svetlom ta percentualna hodnota adekvatne k tomu stupa.za mna osobne potom patrim k podla teba k jednemu percentu pretoze dialkace pouzivam vyhradne len v noci alebo lepsie povedane pri uplnej tme nie za sumraku neviem sice odkial si ale vo vasom regione je to mozno inac nehadam sa neviem ale celoplosne to tvrdit nebudem dufam ze som nikoho nenakuril mojim nazorom no Preferovat svietenie dialkovymi nebudem sia

zaujimave ze tu na fore 99% dialkove nepouziva cez den ale na cestach je to presne opacne...

Gico citujem:
"Jasne. menej pravdepodobne. hlavne, ze si videny. na ostatnych srat. skoda reci.
takym, co vedome sabotuju dopr. predpisy, by mali dozivotne zobrat vodicaky."

"debilom, co mi svietia dialkovymi, zapnem aj ja a ked som na dzipe tak aj celu rampu. a debilom, co mi svietia zo zadu dialkovymi, zapinam hmlovky. a ked mu to nedopne, spomalim, nech ma predbehne a potom mu pustim aj ja dialkove. pre jeho ,,lepsiu bezpecnost,,."

Nech sa paci, moze odovzdat vodicak. Ak chces prispiet do diskusie tak vecne, takto si len series na hlavu. Na slovenskych cestach je magorov dost.

Jogcar tvoj nazor beriem, mas zjavne ovela viac skusenosti ako ja. Je to len moj subjektivny pohlad, ale naozaj odkedy svietim dialkovymi (opakujem, nie vzdy a iba na motorke a nie na Slovensku) mam ovela menej (pravdupovediac zatial 0) nebezpecnych situacii.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil xnewstedx (30.11.2014 0:03)

jasne. menej pravdepodobne. hlavne, ze si videny. na ostatnych srat. skoda reci.
takym, co vedome sabotuju dopr. predpisy, by mali dozivotne zobrat vodicaky.

a môj skromny nazor. skapat môzes aj doma na zadusenie rohlikom. kto je posraty az za lopatky, ze ho niekto prehliadne, co sa môze aj tak kedykolvek stat, nech preda motorku a zacne hrat sachy.

este stastie ze nemame aj hmlovky v zakladnej vybave ...hmmmmm

poviem ti to takto, my, ktori sme profesionalnymi vodicmi, nieze by som bol mega odbornik, ale venujem sa problematike uz od detstva a profesional, preto, lebo jazdenie bolo cast mojej prace, sa obcas nevieme udrzat a potom riesime takychto sonntagsfahrerov co najazdia 65km rocne a potrebuju byt videni, pucuti, a hlavne idu ako majstri sveta a ohrozia seba a nevinnych tak, ze odidu s plnymi gatami ked jazdis vela, prides nato, ze to cim svietis je absolutne nepodstatne, lebo ta zotne nejaky opity, prides nato, ze vo vacsine pripadov je zakon nedotiahnuty, ako velmi je mozne ovplyvnit situaciu pred a za vozidlom atd. a to vsetko bez pouzitia klaksonu, svetoel a dialkoveho. ked chces byt videny, daj ludom moznost aby ta videli, usposob rychlost, daj si vestu a uvidis, ze vestu respektuje 90% vodicov, dialkove svetla, 5% a 90% sa naserie.

Radsej budem nenavideny a zivy ako raz prehliadnuty a s drevenou koselou.

Studie
www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC387473...
en.wikipedia.org/wiki/Hurt_Report
en.wikipedia.org/wiki/List_of_findings_in_the_Hurt_Repo...

The failure of motorists to detect and recognize motorcycles in traffic is the predominating cause of motorcycle accidents. The driver of the other vehicle involved in collision with the motorcycle did not see the motorcycle before the collision, or did not see the motorcycle until too late to avoid the collision.

Conspicuity of the motorcycle is most critical for the frontal surfaces of the motorcycle and rider.

Je pravdepodobnejsie, ze budem v nebezpecnej situacii ak ma niekto neuvidi. Je menej pravdepodobne, ze sa do tejto situacie dostanem, pretoze som niekoho oslepil.
Inak vsetko s rozumom. Su situacie ked dialkace pocas dna vypinam.

cokolvek co ma zviditelni a upriami na mna pozornost, zvysuje moju bezpecnost.

hmm, a co tak toto?
Pozri obrázok

podla mna to znacne na teba upriami pozornost, zacni skupovat balony

tam sa môzes vozit na dialkovych kolko chces. staci potom len poplatit seky, co ti pridu domov z kamier a radarov...
tam policajti, na rozdiel od nasich, vedia co maju robit s vylepsovatelmi dopr. predpisov...
Dôvod úpravy: dop

Upravené 1 krát. Naposledy upravil gico (29.11.2014 15:25)

Ale vo Švajčiarsku by všetci chceli bývať, že ?!?!?

No s takýmto egoistickým právnym povedomím ....

Brazel, jogcar a spol.

stravim na cestach kopu casu. a poslednej dobe sa mi zda, ze ludia zdementievaju. cest vinimkam. najskôr ma nejaky kreten oslni a potom stlmi. to uz sa môze strcit do riti.
a stlmit pred horizontom, alebo zakrutou, aby neoslnil protiiduceho je nadludsky vykon.

debilom, co mi svietia dialkovymi, zapnem aj ja a ked som na dzipe tak aj celu rampu. a debilom, co mi svietia zo zadu dialkovymi, zapinam hmlovky. a ked mu to nedopne, spomalim, nech ma predbehne a potom mu pustim aj ja dialkove. pre jeho ,,lepsiu bezpecnost,,.

to som zvedavy ako ,,dialkosvietici,, vyhodnocuju dokedy je este to ,,jasne denne svetlo,, a disciplinovane pri poklese prepinaju na stretavacky. alebo pri prejazdoch lesmi a pod.

to sa rovno môze aj skupina ludi rozhodnut, ze zastavovat na stopke je nebezpecne, ,,lebo do mna môze niekto zozadu naburat,, a zacat ,,pre svoju bezpecnost,, jazdit bez zastavenia.




Dôvod úpravy: dop

Upravené 2 krát. Naposledy upravil gico (29.11.2014 15:09)

body - asi by mi uletel stopel s gumy do paraboly

A videl si ho lepsie teda?

body , stačí aj , ak ti do zrkadiel svieti moto , dovlečená z Anglicka , ktorú pri vstupnom konaní v pohode pustili cez STK ...
Hlavne , že si pomýlia nulu s óčkom , ktoré sa ani nepoužíva ...

A najlepšie je keď ideš na dovolenku, alebo na dlhý trip a kamarát čo ide za tebou ti svieti celé dni diaľkovým svetlom do zrkadiel, prípadne ešte prídavnými svetlami, ktoré sú nadstavene tak, aby ťa oslepovali, no radosť z jazdy.

Jedneho dna som si povedal ze vyskusam jazdit s dialkovymi ale po chvile si vravim ze je to blbost tak som ich hned vypol. Reflexnu vestu sice mam no nie vzdy si ju obleciem, ale prilbu mam neonovo zltej farby a vraj je ma dobre vydiet. Kto chce vydiet vydi kto nechce tak aj ked budem svietit ako kolotoce tak to nepomoze.

Poproste kámoša že budete proti sebe jazdiť na diaľkové. Rovná cesta , prehupy, zákruta ľavá, zákruta pravá a jazda z priblížením zo zadu.
Potom to isté na stretávačky a sám sebe si daj odpoveď.
U mňa diaľkové cez deň určite nie.

Dialkove kvoli lepsej viditelnosti je rovnaka somarina ako hlucne rurky. Hlucne rurky v plechovke pocut az ked miniete plechovku, takze su vam na dve veci. Na machrovanie a pre dobry pocit.
Dialkove rovnako ako nenastavene svetla su obmedzenym kratkozrakym prejavom jedinca. A jeho malymi skusenostami v premavke. Nerobim to co nechem aby druhi robili mne. Teda ked ma niekto nenaserie, ja som obcas lahkonasieraci . Ten koho neoslnuju dialkove cez den asi pozera castejsie na displej svojho mobilu a nie na cestu. Alebo si myli dialkove so zle nastavenymi stretavacimi. Alebo je superman s ocami stihacieho pilota. Jednak ako tu uz bolo spomenute, kompletne to rozhasi vnimanie oslnujuceho vozidla, vzdialenost, rychlost, polohu na ceste, plus je to neprijemne, niekedy az bolestive, najma ked je clovek unaveny. A kto nesleduje premavku ten neuvidi skutocne ani svetelnu rampu. Kto ju sleduje ten uvidi aj neosvetelneho v snure svietiacich. Aj ked tazsie.

Robo89 - hovoris mi zo srdca
josi - tak, nerobme si zle. Kto sleduje premavku vidi, kto nesleduje premavku ta neuvidi ani ked budes nosit tabulu 2x2m.
Teraz sa priznajte, vy dialkaciari, kolki z vas sa hraju s mobilom za jazdy v aute? A nesleduju na 100 percent premavku?

Tiez som mal nutkanie svietit dialkovym, ked ma skosil kamionista - vraj ma nevidel. A to vtedy este auta nesvietili. Mama vsak vravela, ze nemame inym robit zle, tak to nerobim. Aj tak by som nikoho neohuril tym mojim mizernym svetlom....

Nedá mi neprispieť mne osobne to fest vadí a to je jedno či som v aute alebo na motorke ešte cez deň to viem ako tak prehltnúť ale len keď ide oproti pokial ho mám za riťou ide ma šlak trafiť a z prepáčením za výraz no jebol by som mu tehlu do paraboly a keby zastal tak mu dám po papuli asi tolko k tomu a v noci pokial mám vynechať vulgarizmi tak nič asi tolko no coment

pohodakman - tak potom by si mozno mal skusit napr. kombajn ... .
Obhajovat denne svietenie dialkovym svojou zvysenou bezpecnostou je pre teba sameho dost nebezpecne, pretoze Ta to moze viest k mylnemu pocitu ze teraz Ta uz vsetcia vidia... skus mozno radsej trosku viac predvidat, ubrat plyn a pripustit, ze na motorke ta proste mozu traja z piatich soferov prehliadnut a budes sa citit bezpecnejsie aj bez toho aby si/ste (je Vas dost) obtazovali ostatnych na ceste.

cokolvek co ma zviditelni a upriami na mna pozornost, zvysuje moju bezpecnost.

Jednoznacne dialkove,hlavne pri rychlej jazde

Nehovoriac o tom, ze nemas sancu spoznat rychlost a vzdialenost. Ti co nieco precestovali vedia, ze jedina prevencia je pribrzdit a predvidat, pripadne obist a nie s polamanou panvou a chrbtom sa stazovat, ze ti nedal prednost, ked si siel 100kmh.
Stane sa, ano, ale na moto nikdy nemas prednost!!
A zviditelnit sa hlukom a neprimeranym svetlom je ubohe.

Cez deň svietim diaľkovými,v noci podľa potreby

Spominam si na nazor dopravneho experta, v tv to skusal s Nejakym skutrom, meno nepamatam, ze motorky nevedia osvetlit, oslepit. Ja som zastanca kriklavej vesty, a ked ma osvetli nejaky pako dialkovym, ktory ide oproti, a potom 10 sekund nevidim, tak mam nervy. Povazujem to za totalnu blbost. Km som behal a beham hodne, nevidim problem. A nevidim Dovod aby som niekoho oslnoval.

"Já, já, já...jenom jááá!!!!"
Co keby ste si namiesto tych dialkovych cez den namontovali oranzovy majak a blikali? (modry nemozete lebo ....)
Cestarov a selijake nadrozmerne naklady je tez uz z dalky videt ked blikaju. A ked sa budu organi pytat, tak im povedzte ze veziete svoje nadrozmerne nafuknute ale o to redsie ego a ostany su vam ukradnuty. Aspon to bude podla predpisov.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (28.11.2014 17:27)

a znova..
motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=49963
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=37248
motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=13986
motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=13073