Kolko koni asi prida jedenladeny vyfuk leo vince?

koncovka asi moc ne alebo vobec nic ale ja som ju mal a od spodu isla troska lepsie....alebo som si to iba vsugeroval inak mam na predaj je v inzeratoch ale je to na cestaka

takovych nejmin 100

ser na vyfuk,daj si sportovy filter a mas istych 100PS,pri vyfuku je to loteria

mne taha lepsie od spodu, zvuk tiez nie je na zahodenie, na endure to ale bude asi o niecom inom

Travis199: Objednal som racingove stupacky na tvoju ziadost a napisal som ti vcera 2 spravy.
Ako si mam vylozit to, ze mi neodpisujes no pritom si prihlaseny?

Záleží na čom. Na skútroch je to 2 až 3 koníky, hlavne vo vyšších otáčkach, podľa naladenia. Ak máš zvyšok motorky v poriadku, možno to pocítiš...

Travis199: klasická otázka tunera Ladený výfuk ti nemusí pridať na výkone nič, môže ti narásť len krútiaci moment a zmeniť sa jeho charakteristika, dokonca ti to môže aj mierne pokaziť výkonový krivku motora, preto to treba zladiť. Ak chceš výkonejšiu motorku kúp si väčší obsah.

kxbibo: keby každý, kto sa chce svižnejšie povoziť, vždy len kúpil moto s väčším obsahom, firmy ako polini, malossi, leo vince, viper atď by mohli zavrieť továrne...

iha som nevedel ze kopacikovci maju tovaren na vipre asi budem musiet zavolat petovi ze kedy sa z neho stal pan tovarnik

samotny ladeny vyfuk ti vykon neprida, skor naopak nastanu prepady vo vykonovej krivke, ak chces aby si ziskal nejakeho toho konika na viac treba este sportovy filter, power commander, dynojet a pod a hlavne NALADIT TO!!

Upravené 2 krát. Naposledy upravil raptor (12.10.2008 11:23)

kolko koňí? Presňe tolko, kolko si ten vúl vimislí!

raptor: tak prepíšem na pobočky?

viper neňi aňi pobočka

OK, dielne. Môže byť?

Podstata bola myslím jasná, slovíčkarenie môžeme nechať tak.

mam LEO VINCE na svojej R1... maju krasny zvuk...

baho: každý to pochopil len ty nie

ja mam leo vince X3 na yzfke a co sa tyka zvuku tak parada

kxbibo:tvoj prvy prispevok je zle napisany ale myslel si to dobre...

inak mne ladak krutiaceho momentu nepridal iba zmenil charakteristiku,motor tahal o nieco vyssich otackach,cize som dosiahol vacsiu maximalku,ale chybala mi pruznost tak som vymenil za seriu.

kxbibov prvy prispevok je napisany dobre

hlavny parameter motora ktory ma zaujima je krutiaci moment,to je to,co nas tlaci dopredu,jeho charakter udava otackova krivka na diagrame,vykon je vypocet(tusim sucet ) prace a casu,cize krutiaceho momentu a otacok,cize ku kxbibovemu prispevku...
napisal ze vykon sa mu nemusi zmenit,zmeni sa len krutiak a mozno pouzitelne otacky,ked to pochopis tak zistis ze jediny pripad by bol,ze mu krutiak pojde priamo umerne opacne od otacok aby ostal vykon rovnaky,ale to neni presne co som povedal...nebrat doslovne...

Motor ťahal vo vyšších otáčkach, čiže si dosiahol väčšiu maximálku?!

veverak preco nie?! na poslednom prevodovom stupni sa k obmedzovacu nedostanes kvoli nedostatku vykonu, ak sa vykon zvysi tak motor bude mat dost "sily" dostat sa do vyssich otacok a tym padom bude aj maximalka vyssia.

"loud pipes, saves lives" ........ked sem dal LeoVince, zdal sa mi zatah motorky fakt lepší, presedel sem proto na kamošovu CB, kde mnel též len koncovkul ale Akrapovič, rozdíl v týchto dvoch byl markantný, ne ale kvúli koncovkám ale kvúli ročníkom, každá mnela inú mapu zapalování.... (starší ročníky víc agresívny zátah - rychlejší a agresivnejší reakcia na otočení plynu, novší ročníky víc plynulý zátah...)

v konečnem dúsledku je rozdíl medzi orig. a LeoV. malý ale podla mojeho úsudku badatelný, chystám sa ale vymenit celé zvody a aj koncovku za Akrapovič a taktéž vymenit filtr a možno upravit elektroniku (možno ne možno ale možno určite.. po konzultácii uvidím, či je to fakt treba - ale asi je....) potom je ten rozdíl fakt značný.... podla skúseností sa dá dostat až na 141 koní...

Pozri obrázok

úprava: zdroj grafu z www.cb1300.cz

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Jura (13.10.2008 9:47)

veverak:a inac ako na Azete?

jura:pekne napisane

Tak včera som objednal na svoju CBF-ku Vinčiho komplet... čiže všetky Leo Vince výfuky sú homologizované? aj mi to zlepší výkon? písalo tam čosi o 10% kruťáku a 10% výkonu ale medzi tým aj čosi s kitom..to mi aspoň preložilo v članku do slovenčiny

No moc tomu neverím, že to spravý až 10%-ný nárast výkonu.

Mam tiez LEO VINCE + BMC filter.Takto kombinacia ma lepsi zvuk,ak seriovka.....

ale tak dúfam, že z výkonu mi to nevezme, ide mi len o zvuk, ale počul som, že to aj môže vziať niečo z výkonu? ale možno, že jedna baba povedala

troška ti to zmení záťah v konkrétnych otáčkach ale keďže to je origo na tvoju moto tak prepad by sa nemal dostaviť bude len lepši zvuk a malinko pojde hore výkon ale už keď budeš meniť tak daj aj filter iný nech to ide lepšie a daj dakomu nastaviť a potom uvidíš
Inak aký typ si objednal ??? carbon ci nerez gp alebo klasika ??

Devildriver Ak si objednal komplet,aj s potrubim tak vykon aj krutak pojde hore.O kolko,to je tazko povedat. Na niektorej moto viac,niekde je to zasa menej.Ak to chces naozaj vediet,jedine na mot.brzde zistis zmeranim,pred a po montazi.
Urcite sa da vela ziskat power comanderom,racing filtrom a nasledne doladeni na brzde.
Nie su to ale lacne veci a neviem ci by to malo pre teba vyznam,ked aj tak za rok za dva budes rozmyslat o vacsom obsahu.

Leo Vince SBK - Factory Allu standard EVOII
materiál píšu hliník, iný výfuk som nenašiel ani na oficialnej stránke

tak na 13 000 Km na jar idem na prehliadku, ale zas neviem ako to je tam v honde, alebo sa na to vykašlem a budem chodiť do nejakého chalana čo sa do toho vyzná

motoexcite: tak ako som písal, ide mi vlastne len o zvuk, lebo ma vôbec so základným nepočuť a aj chcem troška lepší zvuk pre seba výfuk je komplet so všetkým takže len aby nešiel dole výkon, ale ak vravíš, že ak je všetko origoš tak to je v pohode, tak som spokojnejší

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (09.01.2010 17:17)

a asi sa mi aj zdvihne spotreba čo?

no tak pri súčasnej spotrebe to myslím nieje nič strašné rátaj tak pol litra cca navyše myslím že to nebude až nejak strašné

až toľko? ja som rátal 2-3 deci..človeče, ale ja som si už zvykol na tú spotrebu :D

už mám silné depky aj z toho, še ešte čakám a čakám

devil: mam Devil ale iba koncovku, motorka ide lepsie odspodu, viac sa jej pacia vysoke otacky a pocitovo je aj silnejsia, no to ale iba pocitovo .. zmenu spotreby som nezaznamenal.. ale nezufaj, tebe to zere do troch litrov, mne aj päť sem-tam

edit: s vymenou vyfukov do hondy? max zhodis neaky ten plast, 4 šroby zo zvodov a koncovky a za 15min uz obdivujes krasu zvuku

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (18.01.2010 19:05)

Rýchlosť rastie priamo úmerne hluku z výfuku.

Varan: tak ten výfuk v pohode doma mal som namysli už len také veci jak filter nový a tak
hej a ako to je s prehliadkami? Môžem dojsť do Hondy s Leo Vincim, nepadne záruka? Alebo je to v pohode?

Travis199: Žáleží kolko sena prihodíš.

devil: to nikto netusi, v BCS mi povedali, ze mi padla zaruka.. v TN honde mi povedali ze je to blbost a ze zaruka mi nepada.. tak si vyber.. ale je mi to jedno, aj ked ju mas, urobia vsetko preto, aby ti ju neuznali..

VaranDriver07: bohužiaľ je to tak Ja pôjdem do Prešova s laďákom, kašlem na to. Isto nepôjdem viac do Ke, viem prečo aj ostatný čo to tam poznajú vedia svoje a tam by mi hneď zhodili záruku

a ešte taký dotaz. Písal som aj do tej firmy kde som to objednal v čechách a slušáci mi ani nemienia odpísať na moju slušnú otázku, koľko dní im približne trvá kým im dojde tovar na sklad potvrdenie mi prišlo, že sa vybavuje. Tuna na MR som čítal, že odtiaľ už ľudia objednávali veci ako filtre a podobne, takže o.eb tá stránka by nemala byť

ľudia, za studena za nova sa nedá vybrať DB-Killer? lebo po prvé mi trvalo kým som odtiaľ vyšruboval tú šrúbku ktorá ho drží keďže hlavičku má robenú tak, že dotiahnúť ale povoliť sa nedá a po ďalšie tá matka je tam akoby zacínovaná jedným bodom a proste nechce ísť ho vytiahnúť vonku ani na silu (samozrejme rozumnú) musí byť výfuk nahriatý? Alebo sa teda po istej dobe akoby roztaví? lebo vôbec nejde vytiahnúť von, keď je výfuk studený

edit: v balení som mal novú šrúbku s normálnou hlavičkou na imbusák aj s matkou k tomu pre Db killer

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Devildriver (26.01.2010 20:40)

prečo si hned motorkáry nekúpia 150 konové stroje ale iba 100 konove a potom hned idú zlepšovat výkony?,,,,,aspon na tých 130 k,,??,,,,,,,,,,,,,,,inak len som sa tak zamyslel,,,,netreba hned strielat,,hehe

nemyslim, ze by zo 125tkou moc toho nastrielal.. no ked uz ma ten ladak tak nech je aspon bez killera

neporadí nikto na môj problém vyššie?

Leosa mam tiez a problem s montazou-demontazou killera nemam ziaden tak neviem.

fuu..lebo jak vravím, je studený ešte ani nebol poriadne nahriaty, keďže som ho len dnes poskladal, a nemôžem nijak ani na silu ho dostať von

tu skrutku si vysroboval?

1tom1: :D áno...ale bol v tom taký zadrheľ, že tá skrútka mala fiškusovský závit a to tak, že so šrubovákom (mínuskom) ju dotiahneš, ale povoliť nešla, lebo mala take prierezy spravené, že sa ti vyšmýkne šrubovák von zo zárezu ale nakoniec som ju vykrútil kombinačkami ale matka je tam stále akoby pricínovaná. to má byť tak?

no vidím že si nevydržal čakať... no hlavne že si spokojný...

ja som zohnal tiež do výfuku DB-killer, ale inakší ako máš ty - ja mám rovný...

lepší by bol ohnutý, tak som musel ten svoj trocha zrezať ... mal som tam šróbik na uchytenie, ale bolo pri ňom napísané, že mám na koncovke výfuku prevrtať dierku a spojiť tým šróbom aj koncovku aj DB killer. Jasné že som sa na to vykašlal, hádam nebudem kvôli Db killeru sa pokúšať vrtať to krásneho nerezového výfuku nejaké diery. Kedže vonkajší priemer DB killera je cca rovnaký ako vnútorný koncovky, tak som ho tam jemne doklepal, pretože ked som ho len strčil, tak mi ho "vyprdlo" von... No a tiež mi teraz nejak nejde ho vybrať von.

Treba porozmýšlať - kov sa teplom rozťahuje - takže čo potrebujeme roztiahnúť ? ...

ja tam tusim matku nemam... len otvor v nom zavit kde zaskrutkujem ten imbus a je to hotove...

antoni: môj brať nerád čaká a keďže si to tak neisto napísal (ako keby si ho ani predať nechcel) , tak mu otec povedal aby si ho objednal...

aa..kašlem na to, nech sa tam bude vo vnútri..susedia aj tak už teraz chmúravo čumia a ja som zo zvuku ohúrený aj s DB Killerom pre ten rozdiel pri porovnaní so sériovým

Sister: veru, tá dnešná mládež !!! netrpezlivá, nedočkavá, všetko musí mať hneď !

Devil: zaručujem ti, že bez tlmiča si po pár dňoch rozmýšlal ako ho ztíšiť... však ja ked som šiel okolo nejakého auta a poriadne pridal, tak sa mu alarm spustil...
Bez tlmiča je super zvuk na voľnobehu, ale v záťaži to je už príliš...

anatoni: tak som sa aj rozhodol, ak nejde von, nechám ho tam na silu ho už ťahať nebudem aj tak to nemá zmysel a aj s Killerom je ten zvuk na mňa dosť a určite aj na okolie aj keby sa niekto na mňa nedajbože sťažoval, nech prídu pozrieť, všetko mám schválené takže tam dobre ..jediné čo ma štvalo bol ten fakt, že každý skoro vravel, že Killer poškodzuje vatu vo výfuku