motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&tid=33082...

OK, beriem späť nepravdivý údaj...

3 zmesowe sa oznacuju wwc

este ze sa na tom motoride tak vela dozviem

a fakt by ma zaujimalo ako ten cloviecik dosiel k tomu ye M/C je dvojzmesova guma.........

Upravené 1 krát. Naposledy upravil daniel301 (18.06.2011 20:34)

sl :D a ako sa oznacuju 3 zmesove?

2 zmes označenie na gume je M/C. nájdeš na obidvoch stranách pneu.
Mal som Avon Strorm ST športová turistika,jedno zmesová :12000km na mokrej držia, robustný dezén, na suchej sa to šmika.
Dunlop Roadsmart, tiež šport turista:10000km, vynikajúca guma, odporúčam
Teraz mam Dunlop Qualifier II: zatiaľ 4500km, ešte možno toľko dajú, ale tie sú už vyslovene športove gumy :D Na prvú sezónu bi som ti odporúčal Roadsmart, keď už Dunlop.

Z6 mal kamarat na banditovi drzali v pohode ale na mokru boli hrozne pretoze nemaju dezen cez stred
ale su nove Z8 pokial viem ale to nemam vyskusane...
ostatne neviem

2 zmesy zistis iba u vyrobcu na gume to nikde nepise

Diky chlapci za rady takze je z coho vyberat.. Takze zatial vyhravaju
MICHELIN Pilot Road 3
DUNLOP Sportmax Roadsmart
CONTINENTAL ContiRoadAttack 2
Bridgestone BT 023 - je to nastupca 021?

A co tieto znacky? Nikde nevidim ziadne popritom ak sa nemylim tak Pirelli je dobra znacka,tak isto aj slonik Metzeler.. Ci sa mylim? Avon tiez nebol na tom niekedy zle.. Ci ked nevidim na ne ziadne ohlasy tak sa viac treba venovat tym znackam s ktorymi maju ludia skusenosti?

METZELER Roadtec Z6
AVON Storm 2 Ultra
PIRELLI Anggel ST
PIRELLI Diablo Strada

PS: 2 a viac zmesi zistim iba u vyrobcu gumy? ci sa to da zistit aj niekde inde? napr. na gume?

"ale podla mna je jedno ci sa rozhodnes pre roadmard,roadattacky 2 alebo pilot roady 3 su to podobne gumy... ja som dal dunlop a som spokojny" .. niekde v clanku som cital ze najst pneumatiku ktora je ta naj nema konca kraja,myslim si ze tie pneumatiky sa uz vyrabaju tak ze su superne vsetky.. Podla mna

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (18.06.2011 12:25)

Mal som tiez zadnu roadsmart, velmi dobra guma ma len jednu nevyhodu zo vsetkych 160-tok je opticky asi najuzsia,ine znacky su o nieco sirsie.

mam na SVcke este povodne pneu pravdepodobne Dunlop (Road Smart? ) Qualifier mam na nich 14tisic km a este nejaky ten milimeter dezenu na nich je .. ale je na nich dost vyjazdeny uz stred .. ale zatial sa na nich ako tak da jazdit .. este nejakych 1-5tisic na nich vydrzi .. a som spokojny

ja mam SV dal som tam Dunlop Sportsmax Roadsmart a inu tam asi nedam tiez 2zmesovka na to co jazdim podobne ako ty vacsinou turistiku obcas tomu utnem na zakrutach je to idealna guma
na jahodnej drzi paradne az po hranu...
na mokre sa jazdi paradne (oskusane vela km)
a vydrz no zadna ma 7000km a mne pripada jak nova takze minimalne raz tolko da

ale podla mna je jedno ci sa rozhodnes pre roadmard,roadattacky 2 alebo pilot roady 3 su to podobne gumy... ja som dal dunlop a som spokojny

Mischelin RA2 2CP

Nemam sice eSVo, ale V-Stroma, ale kedze sa tu preberali aj RoadAttacky, prispejem aj ja. Od minuleho roka mam obute RoadAttacky jednotky, mam tusim tak 8 - 9 tisic km, ak si dobre pamatam ako nove mali 7,5 mm dezen, teraz maju 4 aj vpredu aj vzadu, jazdim vacsinou turisticky, za tu dobu som bol mozno tak neviem, desat krat na babe, a da sa s nimi ist pekne po stupacku, ani raz ma nesmykli na suchu, v dazdi len ked som nechtiac pridal plyn este v zakrute /mea culpa/, inak som v nich siel aj 100km v hustom lejaku po zakrutach v kopcoch a vtedy ma ani raz nesmykli, pritom na ceste bolo skoro stale 10cm vody co stekala z poli. To som bol vtedy moc prekvapeny ako drzali. Ak zostanem pri cestnych gumach a nezacnem so stuplami dam ich tam znova.

Inak vydrz podla toho ako to sledujem, ocakavam asi tak na 15 000 km.

Lucasso

Od začiatku sezóny mám ma SV-čke Bridgestone BT 021. Najazdené na nich cca 4800 km za sucha aj za mokra a zatiaľ maximálna spokojnosť.

Prispejem do diskusie, nahodil som BT 016 a som max. spokojny. mam na nich len 200 km ,ale jazda na nich je uplne perfektna, neda sa to porovnat s originalmi. Som z nich nadseny.

conti roadattack 2
z mojich skusenosti je to hybrid medzi sportovou a sportovo-turistickou gumou.
ca sa gripu tyka bude na tom lepsie ako tie qualifiery a asi aj zivotnostou.

takze na motorke aj v predu aj vzadu mam Dunlop sportmax qualifier ale iba prvu radu,pretoze ocividne je uz aj 2-rada.

od odbornikov viem ze je to najtvrdsia guma z pomezdi sportovych gum,ze je dobra,ale ze sa rychlo zodere,ako je vidno na fotke aj stred (nejazdil som ja) neviem preco byvaly majitel dal taku pneu,a da sa povedat ze chodil len rovno.. Ja som skor na cesty,sem tam sturec,ale je to tak 70% cesta 30% sturec.. Moje skusenosti neviem potvrdit,mam motorku 3 tyzdne,podla mna drzi dobre,sice sem tam pri rozbehu prudkom mi beha ritka do boku,ale to ma asi za nasledok ten zodraty stred.
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil SSuminko (17.06.2011 10:08)

SSuminko pozri co tam mas teraz, odftot zadnu gumu a popis ako sa ti na tom jazdi a poradime ti

ja mam Dunlop Sportmax Qualifier2, ževraj su to dvojzmesové, ja som s nimi spokojný

Ja mam otazku,sice su tu popisane dake gumy,ale ci nahodou za tie roky nevyslo nieco nove..

Do pneu sa nevyznam,nemal som tu cest sa s gumami na "konecne motorku" spoznat.

Zadna pneu ide do vecnych lovisk,je tam daka sportova guma.. Ide o to ze clovek sa aj vyblazni na tej motorke,ale skor je to o turistike.Cize hladam niaku gumu ktora je sportovo-turisticka,ktora znesie viac km,a samozrejme aj podrzi.

Ak by ste mi poradili bol by som velmi rad,pretoze sa rad priucim,aj ohladom viac zmesi,ktore gumy maju viac zmesi,ktora guma ju napriklad nema,kde si take veci ako testy na pneumatiky vsimat a podobne,pretoze kazdy kto ma vacssiu motorku sa do pneumatik vyzna,a citim sa trapne ze neviem ani zatat..

Diky

Pilot Power2 - na fazerovi 600 uplne lepidlo
moje Pilot Road2 - na malom monsterovi maju za sebou 11.000 km a po premerani dezenu vydrzia teoretickych 25.000 km.. 2x na okruhu - podrzali bez podklzov az po stupacky, no ako uz pisal nerd, maximalny naklon neznamena maximalnu rychlost.. na dalsi okruh by som uz obuval nieco vhodnejsie..
spominali sa tu Diabla Supercorsy - tie obuva ktm na svoje RC8R, na neeRkovu davaju Dragon Supercorsa - a pri tejto kombinacii som pochopil co znamena vyrok "drzi ako na kolajniciach"

3000 km rocne, ak si zoberes road attack, tak 10 12tis urcite na nich spravis. a mas na 3 sezony vystarane. ak tie gumy z boku obcas pretres niecim na gumu ti nezostarnu.
Ako ti moze guma pri spravnom skladovani za 1 sezonu, pripadne dve zostarnut ?????
TO ALL

Mirec> Dakujem budu BT16.

Kenai tiez som sa bal, ale boli v pohode. Podla mna budu ale PP2 lepsie,amju hustejsi dezen

rp76 a MalyMirec a ako sedeli za lejaku ? Mam trocha strach z toho sporadickeho vzoru.

mozem potvrdit. Obuval som doteraz BT016, pekne drzia, rychlo sa zahreju a vydrz vyzera tak na 8.000km. Pilot Power 2 ma tiez milo prekvapili.

mal som bt016 na SV1000.. gumy s velkou rezervou na tu moto. odporucam

No vidim, ze skusenosti nie su, tak dodam potom svoje.

Dakujem za odporucenie medzi casom som zase vycital na suzukisv fore, ze jasna volba je BT021 alebo sportovejsie BT016. Mate skusenost ?

Ja mám cca 9000 Km obute road smarty, spokojnost najväčšia , zadna jazdena od kraja po kraj , a ešte sa nechystám meniť, je ich stále dosť.
dunlop road smart

Avon viper sport, čo mám teraz obuté : na malom eSVe držia stopu suprovo, aj sa dobre klopia
Predtym Continental ContiForce- párkrát ma nemilo prekvapili predné aj zadné nečakaným podšmyknutím, dosť nepríjemný to zážitok.

kenai - dobrá voľba, aj keď pri 3000 ročne tiež asi skôr zostarnú ako ich zoderieš...

Ak mi dovolite oprasil by som tuto temu.
Dufam ze tym neoprasim aj ten flame.

Na jar budem prezuvat moje SV a tak by som uvital aktualizaciu, ci sa neobjavili nejake novinky. Jazdim zatial skor pokojnejsie, ale ucim sa. Este mi tak 1cm po hranu chyba Na okruh sa nechystam. Rocne urobim tak 3000km a posledne pneu mi zostarli skor, ako som ich zodral

Zatial moj favorit Dunlop Sportmax Roadsmart.
Dakujem.

Varan

nemal by si tolko citat, ludi zaujima prakticka skusenost s pneu, nie mudrosti vycitane z casopisov, to si vedia precitat aj sami. bez urazky.

GhostRider299kmh o sportovo turistickym gumach som pisal vyssie, precitaj si

ghost - tak tak poznam pacienta co ma na ninji 9 total zodrate pilot road .... ta motorka po pridani tancuje aj v 200kmh ... k rychlosti jazdy na tom sa radsej ani nevyjadrim

Varan, mirec: a furt sa bú dohadúvac

Varan: hmm, dobre obutie na varane predpokladam ze stupacky (minimalne tie sroby co z nich trcia) budes menit coskoro.. ked tak raaad klopiiis proc s nekui YZF-R125?

Mirec: neverim ze pocitis rozdiel medzi DOBROU SPORTOVO-TURISTICKOU GUMOU a supersportovou gumou na SVcku v beznej premavke.. ale tak urcite lepsie dat SS gumu na SV ako niektory, co davaju na R1tku Pilot Road.. nad tym sa mi mozog zastavuje

a furt si bu mlet svoje
a v cestnej premavke jazdim inak, tak tiez pocitim rozdiel

MalyMirec: a furt si bude mlet svoje neni turisticka guma ako turisticka guma a na okruhu jazdis ,trosku, inak takze rozdiel citis.. napr aj ContiRoadAttack su v tej istej kategorii ako Storm ST a Stormy od Avonu maju ovela lepsiu prilnavost a lepsie drzia ako RoadAttack...

rp76: ja ze co tak malo a on ma liter tak potom to neni az take strasne

varan, neviem presne, tak 6.000 a este nejaky 1.000 zvladnu.. predchodca BT-014 to mal za sebou po 4.000

vsak ti vravim, presvedcil si ma.
seriem na raceove gumy, dam tam turistiku a diem na okruh,rozdiel nepocitim

BT-020 je tvrda jak jak kamen, Pilot Road tiez lenze to nie su 2 zmesovky (nwm ci je Diablo Strada 2zmesovka) ale Storm ST, RoadSmart su super.. BT-016 je super, zadna ma dokonca 3 zmesy, stred tvrdsi, boky maksie a dalej su este maksie kolko ti vydrzali? BT-016 je konkuretnt Pilot Power 2CT co su uz supersportove gumy..

varan, BT-020 je rovnako "sportovo-turisticka" ako diablo strada.. najlepsie co som mal na SV obute su BT-016, najhorsie boli seriove Pilot Road, to bol fakt kamen ..

ja som nehovoril o turistickych gumach typu BT-020, PilotRoad, Azaro, ... ano, taketo su ozaj tvrde a rozdiel citit bude ale ja nemam na mysli taketo gumy ako som uz vyssie spominal, ale o sportovo-turistickych typu Pilot Road 2, Storm ST, Sportmax RoadSmart, Diablo Strada, ... priamo v teste bolo pisane ze Storm ST a RoadSmart sa spravaju, maju prilnavost a vykon ako skutocne sportove gumy a to ich skusali na FZ1 na okruhu.. a to netvrdi jeden test, ale viacero testov.. dnesne moderne gumy tohto typu maju na boku makksiu zmes skoro ako na SportAttack a pod a preto istota, stabilita a vykon v zatackach pri naklone na stupacku je takmer na nepoznanie a mozes si dovolot take knedle ako na sportovyh gumach (pokial nie si profik a skusobny jazdec)...

To je pravda ale tak nikto normalny nebude pridavat bomby v zakrute. Ja som pisal o tom ze ked idem napr na koleno v ostrej, pomalej alebo naopak v rychlej tiahlej, tak vacsie naroky na gumu kladie prave ta ta druha.

ale tiahlu rychlu ides tak na stvorke, petke, kde ten narast vykonu nie je az taky velky ako na dvojke v uzkej

LOckman: "JayKey - ano v tiahlej zakrute sa a vyssej rychlosti sa da aj na tvrdsej ... sprav to ale v uzkej zakrute s dvojkou"

Praveze v pomalsich zakrutach ta guma skorej podrzi ako ked to klopis pri nejakej tiahlej rychlej

JayKey obuval som BT020 na GSku v predu, bol som snou max spokojny, drzala krasne.
lockman mne niektore "sportovo-turisticke" gumy utekali, ked som vysiel zo zakruty na 4 pri 3 tisic obratkach. Kopce som chodil bokom
Ale asi to bude chyba vo mne, lebo tu vyssie ma niekto presviedca, ze SV je slabe na poznanie rozdielov medzi gumou a "gumou"

hlavne neodrbes vztah medzi kW a Nm

JayKey - ano v tiahlej zakrute sa a vyssej rychlosti sa da aj na tvrdsej ... sprav to ale v uzkej zakrute s dvojkou a plnym plynom vo vyjazde a citim ze aj contisportattack ma co robit ... tie NM neodrbes a je tam 160ka

pre mna pocit ze to proste na tej ceste lepi znamena pocit bezpecia a viem ze ked bude zle tak tie pneu podrzia .. .a kvoli tomu by som bol schopny akceptovat aj castejsie vymeny .. to je cele

eidt - uznal som nerdov prispevok ze supercorsa je ozaj zbytocna ale turisticke gumy podla mna leda na dialnicu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil lockman (03.05.2009 19:55)

Po tomto vikende mozem potvrdit, ze na dost tvrdej BT020 sa da klopit na SV po stupacku a gumu drat od okraja po okraj. Tie sport attacky musia byt viac ako dobre pre tuto moto. A lockman ma pravdu, SV taha od volnobehu az do nejakych 6 az 8 tisic otackach lepsie ako 600vky, dokonca do 4000ot pocitovo lepsie ako moja 750.

najprv sa nauc citat, potom sa mozno stratneme, aby si mohol aj pocuvat

to all - dalej to myslim nemusime rozoberat uz mam par dni obute contisportattack a som s nimi celkom spokojny

2 varandriver07 - gumy obuvas podla toho co jazdis, ak niekto jazdi turistiku nech si kupi turisticke pneu, ak niekto chce jazdit ostro tak pilot road nema ani na SVcku co robit .. garantujem ti ze rozdiely medzi gumami poriadne spoznas aj na SV .. a to ako na predku tak na zadku .. .howgh

edit - pozri si krutiaci moment SVcka a 600vkovych jogurtov vs. ich aktualne otacky ......

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lockman (03.05.2009 19:10)

MalyMirec: idem zahodit raceove gumy, co mam na pripadny vylet na okruh chalan chcel gumy na cestu.. a ak na ceste vyuzijes gumy tak ako na okruhu tak chodis po ceste jak po okruhu tak ta nechcem na ceste stretnut

aha, no dobre, ta klopim chvost, idem zahodit raceove gumy, co mam na pripadny vylet na okruh a idem obut znova sportovo turisticke gumy, lebo podla teba neucitim rozdiel. Vdaka bohu sa nasiel niekto ( kto na SV ani nesedel ) a vysvetlil mi to

maTooB: ja so v sestnastich iba zistil ze na co to vobec mam

maTooB: teraz nwm ci si robis srandu a myslis to ironicky alebo ako... nwm co zo mna bude za 10rokov ale taky moj sen je robit testy motoriek a pisal clanky pre motohouse alebo motoride

varan ty máš v 16tich toľko skúseností... čo bude z teba o 10rokov si neviem predstaviť
ja som bol v 16tich rád, že som si mohol nafúkať gumy na Simsone

MalyMirec: nema slabe brzdy ani akceleraciu, ale pomerne na to aby vyuzil vyhody supercorsi tak ma slabe.. citit rozdiely v gumach, v pocitoch, lahkosti klopenia, ... ale nepociti rozdiel medzi dobrou sportovo-turistickou gumou a gumou co sa jazdia okruhy

kolko svcok si odsoferoval, ked tvrdis, ze ma slabe brzdy a akceleraciu?
Ver tomu, ze rozdiely medzi gumami su citit

na SVcku nikdy nepcitis rozdiel adhezie ci mas Pilot Road 2 (resp sport-touring dvojzmesovka) alebo Diablo Supercorsa.. samozrejme uz Pilot Road, BT-020 a tieto su dost tvrde.. ale PR2 alebo Supercorsa rozdiel citit nebudes.. SV ma pomerne slabe brzdy aj akceleraciu na to aby si citil rozdiel reps vyhody tak makkej zmesy co jadzi okruhy (jediny rozdiel bude v pravidelnosti menenia gum).. neverim ze ´ked je ta napr PR2 dobre zahriata ze na SVcku dokazes pri brzdeni bloknut predne koleso (samozrejme na dobrom asfalte, na tom hladkom bloknes aj tu supercorsu) a ani pri silnej akceleracii nepresmykne.. takze klud a zbytonu mas celu supercorsu na male eSVecko.. ja mam vpredu Avon Storm ST (co je konkurent PilotRoad2, Sportmax Roadsmart, atd) a drzi jak lepidlo (je pravda ze mam predu len 1 kotuc s dvojpiestikom) ale proste skusal som tu gumu a brzdil som ozaj na doraz a vzdy dvihalo zadne koleso nikdy nebloklo predne.. Storm ST sice nema 2 zmesy ale konstrukciu s premenlivou hustotou vlakien, stred je pevny a tvrdsi a boky su maksie a sprava sa ako dvojzmesovka. Aj vo viacerych testoch ju chvalili a sprava sa ako sportova guma..

Ahoj lockman a vsetci co sa pridali. Trochu ma to zaujalo co sa tu pise o pneu na svcku. Aku vybrat a ake super testy na ake take pneu su. Moj nazor je mozno osobny, ale myslim ze na sv ktora jazdi po ceste a nie na okruhu by som zvolil zmes ( sport - turistika ). Na druhej strane si myslim, ze zalezi aj na jazdcovi ktora zmes a pneu mu vyhovuje a co chce s tou masinou vyvadzat .Ja osobne som mal Bridgestone BT020. Predna bola super, ale zadna sa mi neosvedcila. Prezul som na Michelin Pilot Road 2 a som s nimi spokojny na 100%. Asi som ti moc nepomohol vo vybere, ale nezabudni, ze cesty su na pi.....u a plne ho....n a vtedy ti nepomozu ani tie najdrahsie pneu .


PS: Prajem vsetkym vela km na masinach a hlavne na SV .

JayKey zadna je dobra,lebo je dvojzmesova. Len predna by sa dala prirovnat k makksej tehle.

Ja mam tiez SVcko 650 a teraz som si objednal Dunlopky Sportmax Roadsmart... Co som doteraz pozeral vyhravaju vsetky testy (aj v porovnani s Michelin PR2), takze potom napisem ake su...

mozem potvrdit na nove SV 650 davaju dunlpo D220 coz jeho nastupca je Roadsmart ze vraj lepsia vydrz ako 220

kazdopadne zatial co som na nich jazdil na tych 220 drzia dobre

lockman no s dierou na vyfuku ti neporadim :D

MalyMirec: preco nie?, mam akurat jednu 170/60 v garazi a chceme ju obut prave na SVcko

Nazdar lockman, jazdim na Metzeler uz tretiu sezonu, najprv M1 a teraz M3. Zadna vydrzi okolo 6-8000km, predna nieco vyse 12 000. Inac SV ma o nieco vyssi tocak ako ZX-6R

Ja mam na SV 650 metzeller sportec M1.Su paradne len zadna pneu je po 5000km v hajzlu.A to jazdim uplne pohodovo turisticky.Myslim ze co davaju na nove SVcka Dunlopi D220 su uplne postacujuce na vykon 70koni a aj nieco vydrzia.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil redtwins (27.04.2009 12:55)

mna by tiez zaujimalo, ake su vhodne gumy na sportovo turisticku jazdu. Zistil som, ze BT021 nie

Ahoj,

tiez som jazdil Svo - ja som bol celkom spokojny s conti roadattack...myslim ze na ten vykon co ma 650 to boli bezproblemove gumy - nemozem povedat nic zle, par krat zachranili co som pokazil
A co sa tyka zivotnosti tak pri mojej jazde ( TN - Cetuna pod 14 min ) nevyzerali byt opotrebovane ani po 10tkm

to lockman

sport attacky realne vydrzia +- 5000 km, v pripade tvoje motorky to bude skor +

v trencine nas mozes kupit v honde

Ahoj, necital som celu diskusiu ale..
Svagor jazdi na SV 650 r.v.2001. Vzadu je 4,5 palcovy disk a taky isty disk ale 150ku gumu jazdia aj zavodne 125SP. Ja osobne som bral od Michala Puškára zo závodov dosť gúm aj na SV aj na mojeho stareho Fazera. Absolutna spokojnosť za 50Eur

lockman: ja mam ten rozmer na starej CBR.. ked som mal michelin macadam a nejake dunlop 220 tak to pretacalo zadne koleso. potom som presiel na metzeler sportec M3 a vsetko bolo inac. motorka krasne sedela, gumu som zjazdil az po okraj a aj vydrzala nejakych 10 000 km. (50 turistika a 50% sturec, baba...). Na vode drzala tiez dobre, proste bol som s nou spokojny.

teraz som prezul na continental sport attact, tak som zvedavy ake budu. bola na ne lepsia cena ako na M3 a referencie tiez neboli zle.

lockman - dieru tam nechaj, vravel som ti ze to aspon viacej buble

nerd - no na litrovom supersporte na okruhu mozno hej ale v beznej premavke na motorke s polovicnym vykonom by snad nabehali viac nie ? no kazdopadne tema je uzavreta budu sa objednavat tie sportattacky .. dik za rady ..

nerd - na teba mam skor inu prosbu .. nedavno som zakladal temu o tom ako opravit dieru v ladaku .. kedze jazdis okruhy kde sa asi aj zvykne padat nevies ako by sa nieco take dalo riesit ? nova koncovky vyjde prinajlepsom 10ceskych co mi neni moc po chuti a ine tam nedam lebo su tam aj zvody leo vince ... da sa ten carbon nejako opravovat ci nie ? ked ho poskodia na okruhu tak menia za novy ?

lockman pretoze realna zivotnost takej gumy je 50-400km ak jazdis

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (26.04.2009 23:48)

nerd - a preco nie ? cenovy rozdiel je tam zopar euro ... tie continentaly maju dobre hodnotenia

ad citam posledne dve tri hodiny testy a zoberiem asi sportattack ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lockman (26.04.2009 23:44)

nerd, ale kazdy chce byt aspon trosku race.. chapes, tak to aj vyrobcovia predavaju, ze co na okruhu funguje, tak na ceste exceluje, nie? Ale opak je pravdou, zivot je plny kompromisov. Mne sa velmi paci guma Pilot road2, to pravdepodobne bude moja dalsia..este sa pojdem natom povozit skor, sice na na inej moto ale predsa..

jogcar su tam aj avony azara a aj michelin pilot race, cize spektrum od cistej turistiky az po pure race ide o to ze vsetci chcu na cestu race gumy?! ja sa pytam preco?

nerd pozeram, ale kazdy nech tam da nieco funkcne a co mu ulahodi
jasan, ze to nie je potrebne. Ja som to len vypichol, pretoze to vyrobca uvadza ako alternativu. Podla mna je caro v kompromise, cize aby to hodne vydrzalo a fungovalo na akomkolvek povrchu..

superpopicicorsy su 3x lepsie ako tvoja motorka a 5x lepsie ako ty....
chalani pozerate vy niekedy telku? dnes bol MS supersportov a tam ti manici jazdia na supercorsach ktore kazdy z vas potrebuje na kokotiny typu SV....
tak ako pise matoob kup si nejake sportattacky a musis byt spokojny, ak nie tak si blbec!!
ziadna guma nie je vsemozna a hoc ktora sa dostane lahko na limit ked ju "riadi" blbec

matoob - tak som taky jazdec ako motorka dovoli .. tym plnym plynom som myslel povedzme najazd do zakruty s dvojkou v strede otackoveho pasma, prejazd a vo vyjazde plnyyy ... vtedy si myslim ze ta guma dostava riadne nazrat teraz mam vzadu pirreli diablo a drzala dobre no uz z nej cuhaju droty takze treba menit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lockman (26.04.2009 22:10)

Ja mám sport attacky a tie gumy sú ďaleko za hranicami tej motorky, ale hlavne mojich schopností, takže som spokojný. V podstate sú pre mňa až zbytočný prepych, ale nech je tam radšej poriadna rezerva... Neviem ako myslíš ten plný plyn vo veľkých náklonoch, ale zadná ešte nikdy nemala problém preniesť tých pár koní na cestu... no ja nedávam plný vo veľkých náklonoch
Neviem, aký si jazdec, ale myslím, že road attacky jej v pohode stačia

úprava: supercorsy sú príliš moc...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil maTooB (26.04.2009 21:57)

ahoj,
no skus sa este pozriet na odporucenia

motorrad.suzuki.de/uploads/tx_mcreifen/SV_650__2f_S_52_...

je tam supercorsa atd..

Zdravim, nadisiel cas vymenit mojmu eSVu pneumatiky... moto vyuzivam skor na sportovu jazdu nez na dlhe turistiky a chcem maximum prilnavosti na oboch kolesach, tak aby zadna udrzala plny plyn aj vo velkych naklonoch a predna zase maximum brzdnej sily ....volil by som teda makku zmes rozmery su 160/60 ZR17 a 120/60 ZR17 .. chcel by som vas teda poprosit o radu ktore su naj a ake s nimi mate skusenosti .. pripadne aj odhad kolko tis km take pneu zvladnu ..(ako casto budem menit) kedze pneumatiky na moto menim prvy krat v zivote, vzdy sa moto predala skor nez som sa k tomu dostal ..

zatial u mna vedu pirreli diablo supercorsa

Upravené 2 krát. Naposledy upravil lockman (26.04.2009 21:00)