Zdravim,
som cerstvym majitelom Ducati S4 2002 (teda so vstrekovanim, ak sa nemylim). Do teraz som jazdil na 600ccm stvorvalci, tak sa s tym momentalne len ucim narabat Po niekolkych kilometroch som zistil, ze motor ma tendenciu zdochynat na neutrale (alebo s vymacknutou spojkou, alebo hoci aj na jednotke, ked pustim plyn), nezavisle do teploty. Skratka ako keby mal na volnobeh malo otacok (ukazuje 1000-1100). Na viacerych miestach som sa docital, ze by malo stacit potocit nejakou matkou, ktora posunie zarazku plynu a teda bude na volnobeh dostavat motor viac paliva a prestane zdochynat. Bude toto stacit na vyriesenie problemu alebo tam moze byt este nieco alebo zeby som len ja robil daco zle pri jazde? Predsalen nie je to take kulturne ako moj ex Hornet 600...
Budem vdacny za kazdu radu a postreh.

nerobic nic zle, ducna vyzaduje viac skillu ale zavolaj servis do Ducati BA a oni ti povedia a nadstavia. U mna to robi TPS. to sa musi proste zcasu nacas nastavit.

No dobre. Hrajme sa, ze som technicka lama schopna motorku nastartovat a prejst z bodu A do bodu B. Je to nejaka elektronika alebo ozaj len pootocenie klucom ako som pisal?
A este drobnost. Svieti mi na displeji mainteance. Da sa to zresetovat doma alebo to musi ist na diagnostiku? Inak by mala byt motorka po velkom servise, ak teda predchadzajuci majitel neklamal.

Určite neklamal, ked svieti maintenance tak to znamená, že bola práve v origo DUCATI Servise. To určite zhasne samo až tie čerstvé remene takzvane "zaskočia" na svoje miesto. Potom už zhasne úplne všetko, aj motor......a nafurt. Ale skús sa spýtať hlavného mechanika pre Slovensko, tuším je jeho nick [mrfreezer].

A vlastne všetky DUCATI sa servisujú výlučne doma, len pozor, musíš pootočiť tým kľúčom dva krát....lebo je to dvojválec.....

......


Ja som odjazdil 30 000 km na dvoch monstroch a aj tak som si ďalšiu nechal pozrieť u Miňa. Lebo radšej zaplatím za prehliadku ako za opravu.......a predávajúci má vždy pravdu, lebo ju práve donesol z Talianska.


A ty radšej utekaj do najbližšieho autorizovaného servisu a daj si spraviť aj rozvody ak chceš ešte toto leto pojazdiť......

Chod stym do servisu, Servisny interval ti vyresetuju diagnostikou a tam ti aj vedia nastavit TPS a daj si to aj pozret, hlavne rozvodove remene, lebo je cudne ze to niekto servisoval a nezresetoval interval. Aspon ja by som kludnejsie spaval.

Tak dam na vas, chalani. V piatok to dam do servisu v BA a uvidime. Potom sem mozem napisat, ako som dopadol pre pripadnych dalsich ludi s podobnym problemom.

sk8kubo... diky za uznanie..

No takze monster je uz od doktora doma. Postrehy su nasledovne: rozvody predsalen neboli az take nove ako povodny majitel tvrdil. Vraj mali za sebou uz mozno aj 20 000 km. Takze hodili tam nove. Na jednu stranu som rad, ze mozem kludne spavat, na druhu stranu som lahsi o vyse 250€. Okrem toho bolo dostelovane to zdochynanie spominanou zarazkou, bol som rovnako pouceny, ze si to mozem takto stelovat doma aj sam. Este spravili diagnostiku a nastavili nieco v palivovej mape, ak som spravne rozumel...spominal nejake stepy. vraj ich bolo 15 a oni ich nastavili na 8. Strielanie z vyfuku neprestalo ale zmiernilo sa, vraj to je OK, moze za to ostra vacka. Este ma caka vymena simeringu a malo by to byt tip top. To uz asi budem riesit mimo oficialne cesty, lebo mam pocit, ze mierne ojeklamavali s hodinami, ktore si za to planuju vyuctovat. Inak vraj celkom obstojna motorka. Snad bude sluzit
Kazdopadne vdaka chlapci za radu. Myslim, ze sa vas oplatilo pocuvnut.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wolodo (13.07.2013 0:15)

Ten inzerat som sice videl, no predavajuceho si moc nepamatam. Ale nebolo by zle otvorit temu "Black list" a pana predavajuceho tam uviest v tomto konkretnom pripade. Aj s telefonnym cislom aby sa lahsie orientovalo pri dalsom ojepredaji.

Takto by som to este zatial neriesil. Sice, sa vykrucal, ked som mu o tom do telefonu povedal, na druhu stranu suhlasil, ze mi na vlastne naklady spravi ten simering. Neviem, ci to budem cez neho riesit, lebo som sa dozvedel, ze to nie je nakladna oprava a ani velmi narocna. Da sa to s trochou sikovnosti aj doma (to mi tvrdil kmarat, co zvykne trosku opravovat motorky, auta stvorkolky a pod.). Na druhu stranu toto je aj vec, ktora mierne podkopala moju doveru v autorizovany ducati servis, lebo tam mi spominali, ze to bude 15 hodin roboty. Takze ak to naozaj pojde takto rychlo a lacno spravit doma, tak ma tam asi uz neuvidia. Rovnako aj tie remene, ked som ukazal znamemu, povedal, ze rozhodne neboli nove ale zas neboli az tak uplne na vymenu...este by sezonu dojazdili. Takze pravda bude niekde uprostred. Kazda strana mala motivaciu upravovat si pravdu podla seba. Ako to bolo skutocne, uz sa asi nedozviem.

[b][/b] Rovnako aj tie remene, ked som ukazal znamemu, povedal, ze rozhodne neboli nove ale zas neboli az tak uplne na vymenu...este by sezonu dojazdili kamoš nemá až takú pravdu....

pripustam. aj to je mozne.

to wolodo: K ducati servisu a k tym 15 hodinam. 20 000km na tie renene je vymenny interval. pri vymene remenov sa robi aj vymena polkruzkov. a to veru trva. mas tam 916 motor a tie hlavy su velmi komplinokane a vymena polkruzkov je o dost narocnejsia ako pri novsich ducatkach. Okrem toho, kedsa menia polkruzky, tak treba pol motorky rozobrat. tych 15 hodin je predpisany cas na servisny interval s vynenou remenov. da sa to spravit aj rychlejsie ale nie o moc. 250 eciek aj s materialom je velmi dobra cena. Remene by si doma este vymenil, ale tie polkruzky a hlaven nastavit napnutie renenov skor nie.

asi sme sa uplne nepochopili. rozvody mam uz spravene, za to si vyuctovali 3,5h, vraj to bolo trochu viac ale ze mi dal studentsku zlavu :D je mozne, ze vymenili len remene bez polkruzkov? ak sa nemylim, tak tych 15 hodin spominal v suvislosti s teleskopom. dostal som vela informacii naraz a vzhladom na moje nedostatky z oblasti mechaniky a nasranosti z neocakavanych vydavkov sa mi to mozno pomiesalo...

chlapci prrrrr!!!!!!!
tieto sprostosti co tu vypisujes su len debilne keci!
mam doma, neviem uz ani kolko remenov rozvodov a ten tvoj priatel, kamos sa moze na kazdy prist pokukat ockom odbornika. ale ak sa pomyli co len jeden krat, tak ho kopnem do gul ze ho urcite prestane bavit trepat picovi..!
vela ludi chodi aby som im pozrel ci su rozvody este ok a ci vydrzia cestu na dovolenku.
asi ich budem posielat k tomu tvojmu chytrakovi. okom sa samozrejme kvalita rozvodov neda urcit,pokial nemaju samozrejme neviem kolko po funuse. blbost!!
osobne som toho nazoru,ze rozvody a robota na ducati su za 250e velmim dobra cena.
a hlavne dobra,ked to robi clovek co to vie a ma aj podrebne pripravky. a tych ku kvalitnej a odbornej vymene potrebujes viac ako dost. hlavne k aretacii vaciek a pristroj na nasponovanie rozvodoveho remena. mate predstavu kolko tieto veci stoja?

no dobre, dobre, klud. prisiel som si sem po radu, nie po kazanie. pisem sem len svoje skusenosti 4-dnoveho majitela ducati. a pisem sem vsetko, co som sa kde podozvedal aby ti, co mi chcu pomoct a poradit vedeli co najlepresnejsie, aka je situacia.
btw. servisak v ducati mi celkom sebaisto povedal, ze kolko km tie remene presli, tak neviem ako je to s tym urcovanim kvality rozvodov okom. ci aj na to je pristroj?

vlstne este ma napadlo k tym polkruzkom. hodite mi nejaky link, kde si mozem o nich daco precitat. neviem, presne, co mam na googli hladat.

Takze pokracujem so svojim pribehom. Dnes som dal motorku prihlasit a skoncilo to predbeznym zadrzanim, vraj je VIN cislo nejake zvlastne a treba to preverit. Skratka mam s tou motorkou kopu radosti. Mozno bude v kratkej dobe predajcu kontaktovat policia a ja mozem v tomto krasnom pocasi pozerat z okna na ostatnych motorkarov

A nebola to táto??????

[null ducati-monster.autobazar.eu/s4-id4396165.html]
Ako to že je stále v inzercii........

"Nikdy búrané, Ako nové kúpené v SR, Tuning, Možná výmena, TOP stav !" - prevé čo si mal urobiť, bolo volať do DUCATI a overiť pôvod keď je to predané v SR........

A potom overiť nie len pôvod ale aj to či nie je majiteľ v exekúcii, či nie je moto založená v prospech nejakej banky, leasingu a pod...... A samozrejme ako prvé by som na nete overil VIN číslo, aby som vedel historiu km a TK či KO....toto všetko je voľne dostupné tu :

[null www.ltprofit.sk/vin.go]

Stačí do Googlu napísať overenie VIN a máš čo potrebuješ......

Znie to ako skvela kupa...
Pokial to bolo kupovane na SK komplet tak sa snad da zistit kto to predaval podla VIN.
Ak nie, mozno sa nejaky chudak talos potesi ze sa mu vrati oservisovana

S tou burackou som bol na pochybach hned, ako som to videl. Na druhu stranu zozen starsiu motorku, co nie je padnuta...
V servise mi overili VIN (to, co je v technicaku) a vyslo im z toho, ze predana bola vo Francuzsku.
Stav samozrejme TOP nebol ale zase...ktora starsia motorka je pred predajom v TOP stave. Tiez by som ju neudrziaval uplne tip top, ak by som ju predaval. Ale zase by som kupcu oboznamil zo vsetkymi skutocnostami.

S tym inzeratom je to divne. Tiez neviem, preco ho este neodstranil z netu. Kazdopadne fizli si ho vytlacili a dali do spisu.

Priznavam samozrejme aj svoju zaciatocnicku chybu, mohol som si tu masinu preverit trochu viac. Teraz uz mozem jedine prestat plakat nad rozliatym mliekom a dufat, ze ma nebude cakat v najblizsej dobe podavanie trestnych oznameni, sudne dotahovacky a podobne sracky.
Vysledok vysetrovania sa dozviemm v priebehu dvoch tyzdnov.

Držím palce s riešením, nedá mi len nereagovať na toto:

"ktora starsia motorka je pred predajom v TOP stave
zozen starsiu motorku, co nie je padnuta..."

Keď som predával starú moto, tak som jej vymenil ešte aj celý predný plast, lebo na ňom boli olámané asi 4 úchyty a tiež som dokúpil bočné kufre, ktoré som na nej pred predajom mal asi mesiac. Ten, kto vie, že to predá a tak ju bude katovať, podľa mňa predá, len keď má šťastie a myslím, že tých 200-400 eur za poriadnu prehliadku pred predajom stojí za pokoj po ňom.. A viem, že nie som sám takto zmýšľajúci. Plus pekný stav ti zrýchli predaj aj keď si zapýtaš normálnu cenu a nie almužnu... takže s týmto vôbec nesúhlasím.

Je rozdiel, ak ti padne zo stojana a nič sa jej nestane, ak sa pošúcha 5metrov pri rozbehovej rýchlosti a ak na nej niekto vyletí z cesty v 100ke... a myslím, že nepadnuté motorky sa zohnať dajú, len si treba všetko preverovať. Ak ti niekto bude vysvetľovať, že určite bola padnutá, lebo na padáku máš škrabanec, ktorý má 2cm, je idiot. A naopak, keď ti niekto bude tvrdiť opak alebo, že padla zo stojana a má 20cm ryhu skrz celú motorku, je tiež. U mňa platí dôveruj, ale preveruj... a pýtať sa otravné otázky pri kupovaní stroja je normálka.

No bodaj by bolo takych viac ako si ty. Myslim, ze poctivi predajcovia su u nas v mensine. Ja som napriklad tiez nepredal svojho byvaleho horneta v ukazkovom stave ale na druhu stranu som nic nezatajil a adekvatne upravil cenu.
Vdaka za empatiu. Ked uz som to nacal, tak budem vas tu informovat o pribehu tej nestastnej ducati aj nadalej. Mozno sa tie informacie budu nejakemu dalsiemu novacikovi hodit a nemusi sa poucovat z vlastnych chyb, ked sa pouci z mojich.

Tak ako.....máš výsledok vyšetrovania?

No ako to vyzera?

No momentalne je situacia taka, ze na policii zistili, ze na rame bola urcite nejaka manipulacia s VIN cislom, teraz vysetruju uz treti tyzden, ake bolo povodne VIN cislo a ci niekomu take nechyba. Potom motorku uz bud neuvidim alebo mi ju vratia s tym, ze bude asi nadobro odhlasena a ja si ju mozem vystavit v obyvacke.
Trosku mi svitla nadej, lebo nedavno sa mi ozval clovek, co tu motorku udajne doviezol z Francuzska (co by sedelo) po buracke a vraj pri oprave omylom opieskovali VIN cislo z ramu (to neviem, ci sa vobec da). Potom bolo zevraj oficialnou cestou vybavene nove VIN cislo, co sa da, overoval som si to. Bohuzial doklad sa niekde stratil a cislo bolo bohuzial vyrazene tak fusersky, ze asi jediny, co si to nevsimol som bol ja.
Takze teraz cakam na oficialne vyjadrenie policie a na to, ci sa niekde ten certifikat o novom VIN cisle najde.
Ak sa najde, tak sa snad mozem tesit na dalsiu sezonu (tuto sezonu sam najazdil asi 100km :/ ), lebo nedufam, ze motorku dostanem este za pekneho pocasia a ak sa nenajde, tak netusim, co budem robit. Pravdepodobne sa budem snazit predajcu presvedcit aby si tu motorku vzal spat. Kedze ako sam o sebe tvrdi, tak vraj ma medzi motorkarmi povest a nechce si ju poskodit tym, ze by niekoho ojebabral (je aj na tomto fore, neviem, ci cita toto vlakno). Takze zatial tolko.

Bratku vela nervov prajem, mna by uz davno yeblo ...Priebezne informuj

No sere ma to tiez a to som maximalny flegmatik. Jedine, co mi zmiernuje nervy je fakt, ze som si v lete vyklbil rameno a aj tak by som s tym nemohol jazdit.
Ked sa to cele doriesi, tak asi zozbieram vsetky postrehy co su tu a napisem sem o tom nejaky vacsi clanok, nech sa podobne neodrbu dalsi dovercivi zaciatocnici ako ja.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wolodo (31.08.2013 15:00)

no tak som sa teda rozpisal. kto si bude chciet precitat cely pribeh, tak tu by sa mal o chvilu objavit moj clanok Ducati S4 a.k.a. prerazané VIN

Ehmmm...... aj ja mam jeden clanok, v stave "pozastaveny", uz cca rok........som sa vyjadril na jedneho pana a jednu veleuspesnu znacku a svetlo sveta uz neuzrie............odvtedy ak chcem nieco napisat, tak to hodim do dikusie, rozsekam to na 5 - 6 prispevkov aj s foto a mas pokoj........

"O chvilu" to asi nebude ked si to pisal dnes........ale rad si to precitam.....az to vydaju....

Hoď to sem, viacerí čakáme...

Kubo, ja som hodil do Googla aj na tebou odporúčané stránky VIN zo svojej - dovezená, skontrolovaná, prehliadnutá a bez pochybnosti prihlásená. Rám nestriekaný VIN krásne, určite origo a čisté ako Kristovo ľavé oko. A zase moja smola! Vy chalani, mladšie ročníky asi máte u Gúgla protekciu. Ja mám stále problém niečo nájsť. Aj teraz.
Vraj mám podľa jednych:
Manufacturer & assembly
Region North America
Country of origin United States
Manufacturer Sprint Trailers
Manufacturer address 300677070, 2169 Freydale Rd SE, Marietta GA 30067-7070,
ročník 2010,

a podľa druhých:
MARK Ducati
MODEL Ducati Desmosedici RR
VERSION RR
PRODUCTION YEAR 2008

Samozrejme ani jedno nieje pravda. S2R 2005.
Takže pre ostatných, ničomu sa nedá veriť Je to ako zo seriálu Dr.House:" Ľudia klamú!!!"

wily: nie vsetko je relevantne, ale notarska komora archivuje, ak je predmetom zalozneho prava tvoje VIN, rovnako linky na policiu SR,CR,RO, ci IT odkial sa dovaza hodne. Tiez register vozidiel funguje a lizingovky alebo banky, ktore na nu mohli poskytnut uver a zalozit ju alebo evidovat vo svojom majetku tiez nie je naskodu.


Z niektorych linkov je dobre, ze perveruju odcudzenie aj v inych krajinach ale hlasia len stav ci nieco nasli alebo nie.......

Kazdopadne nic nie je dokonale, lebo mal som konkretnu moto, ktora bola v leasingu a majitel to priznaval uz v inzerate ale nenasiel som ju cez tie linky co som tu dal.......lebo u nas funguje hodne nakupov cez BANIF a ten tam nie je, resp. neviem ako inac to zistit, ostava tam len zavolat VIN a overit, ale bavit sa budu len s majitelom moto/klientom, cudzim info nedavaju to som skusal......

No ale polepsil si si ked uz mas DESMOSEDICI RR z roku 2008

zaver clanku som na odporucania trosku upravil. jedna veta tam znela ako vyhrazanie, co samozrejme nebol umysel.

Dnes sa mi fizli vyjadrili oficialne. Po dvoch mesiacoch intenzivneho skumania zistili, ze VIN cislo bolo naozaj prarazane po domacky. Zaroven nezistili povodne VIN cislo. Cize motorka sa mi vrati s tym, ze bude nadobro odhlasena.
Clovek, co tu masinu doviezol z Ciech tvrdi, ze mala vsetky nalezite dokumenty, ktore k nej mali byt. Okrem KO tam mal byt aj certifikat o vyrazeni VIN cisla. Bohuzial sa tie dokumenty niekde medzi majitelmi stratili. Posledny clovek, ku ktoremu som sa dopatral sa vola ROMAN OCENAS a je z Banskej Bystrice. Bohuzial nemam nanho kontakt, nepoznate ho nahodou niekto? Velmi by sa mi hodilo jeho cislo, mail, facebook...hocico, kedze je to posledny clovek, ktory tie papiere mal.
Ak by ste mi niekto vedeli pomoct, tak ma pls kontaktujte spravou.

wolodo: Bohužiaľ Ocenasa nepoznám, ale poradím ti, napíš moderatori, nech prepíše tému na napr. "Ducati-Pomôžte pri pátrani po dokumentoch" , alebo také niečo, nech je téma atrakatívnejšia, aby si ju pozrelo viac ľudí.
Veľa šťastia a pevne verím, že sa to nakoniec vyrieši v tvoj prospech.

Prečítal som to tu celé a možno teraz budem trošku Offtopic, ale nedá mi to:
- Prečo polícia nepátra po bývalom majiteľovi/bývalých majiteľoch?
- Prečo nepredvolá predajcu na výsluch? Kde, ako a od koho on kúpil motorku. Kde a ako ju prihlásil. (Predpokladám, že bola na značkách)
- Prečo neriešia, kto a ako ju prihlásil na Slovensko?

Príde mi to totiž celé ako že "Chalan tak ty si si vytiahol čierného Petra, dojebeme teba". Buď je motorka čorka a zobereme ti ju, alebo je odhlásena a možeš na ňu akurát kukať. Ale on ju neukradol! Ani nemanipuloval s VIN číslom! V tomto prípade je on poškodený, nie podvodník! Prečo Polícia SR nepomôže poškodenému a nepátra po vinníkoch?!? Chalan tu urobí tému, ozve sa mu pár ľudí, dopátral sa k bývalym majiteľom...atď. A Polícia urobila čo? Odborne preskúmala VIN a zistila, že je prerazené....diki pekne

rorschach bohuzial mas pravdu...na SR su zakony na ochranu hajzlov a zlocincov

Rorschach dobre píšeš.....toto by chcelo medializovať a pomasírovať trocha mienku keď už nič iné v tých správach nedávajú. Toto tam minimálne zapadne.......A šup s prípbehom do Markízy...do lampárne či ako sa to volá.

Držím palec pri pátraní po hľadanom

Edit:

Ešte som sa tu dočítal, že ti to VIN preverili v DUCATI a že bola predaná vo FR, tak to potom ako vyzerá to VIN??? Keď ho prečítali v DUCATI????? Mám pocit že niekto vyrazil VIN, ktoré nebolo pridelené, ale ho iba skopírovali = manipulované......naozaj to VIN bolo prerazené pred prihlásením v SR???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sk8kubo (13.09.2013 14:34)

tento Monster je na Slovensku už dosť dlho a myslím, že vystriedal aj pár majiteľov, tak je zvláštne, že na tento problém prišli príslušníci až teraz...

to je cele pekne pokurveny system, scelou KO ....
Celkom sa mi nezda, ze by bol pozmeneny VIN uz pred dovozom a potom by presla cez KO, a bolo to spravene tak, ze to policajt na parkovisku videl, ze to je prerobene (aj ked na slovensku je vsetko mozne). Mozno bol pozmeneny dvakrat. Urcite by som to riesil s predajcom, on ju prihlasenu mal, takze niekde medzi tym sa muselo nieco diat. Uplne seriozny asi nebol, tie pociatocne problemy atd.
Je to na dlhe lakte a ci sa to vobec vyriesi a co ta to bude stat je naozaj otazne. Asi by som to na tvojom mieste riesil, ze by som zohnal novy ram aj s papiermy napr.:

www.ebay.de/itm/DUCATI-MONSTER-916-S4-2001-RAHMEN-BRIEF...

a poskladal to dokopy a prihlasil. Su to dost velke vydaje navrch, ale asi lepsie ako nemat ziadnu motorku.
Drzim ti palce aby sa to cim skor vyriesilo.

Tak s tym novym ramom...to nie je riesenie. Je to strasna palka a ked si este predstavim tu robotu okolo toho, tak dakujem pekne. Radsej tu motorku rozpredam na suciastky, je na nej vsetko znackove, ziadne sunty tak snad by sa mi aspon cast nakladov vratila. No ale to nechcem momentalne ani pomyslet. Primarne by son raf zohnal tie dokumenty a ak sa nenajdu tak sekundarne by som to chcel vybavit s predajcom. Ak je seriozny, tak sa snad dako dohodneme. Predsalen sposobil mi skodu, hoci nechtiac. Verim, ze najdeme riesenie.
Myslim, ze v tomto pripade sme obaja obete (samozrejme ja si to ako posledny clanok retazca odnesiem najviac) a na vine je slovenska policia, kedze pouzivaju dvojaky meter. Ak predsa nie je nieco v poriadku v galantskom okrese tak by to malo byt rovnako aj v malackom. Pravdepodobne nejake staznosti pojdu odo mna aj na ich stranu.

zalozil som novu temu vo vseobecnej diskusii Len Tak: Ducati Monster S4 - hladaju sa dolezite...

Drzim palce ... Sledujem diskusiu, ako sa to vsetko skonci, dufam a verim, ze uspesne pre teba
Je mi z toho vsetkeho smutno

Dnes som sa bavil s mechanikom z Ducati. Ponukol mi riesenie: chcel fotku toho VIN cisla, posle to na schvalenie, ak to prejde, tak to VIN cislo vyrazia na novy ram a motorku prehodia na tento ram. Cele by ma to vyslo iba cca 3000 eur.

Tak to nechapem, ked som ti napisal, ze kup pouzity ram aj s papiermy tak si napisal ze to stoji vela a toto ma byt teraz riesenie za 3000? To si dones nejaku zdochynajucu S4 a prehod ram a mas aj nahradne diely. Alebo si to myslel cele len ako ironiu?

To bolo myslene ironicky

Dnes tu mame nove pikosky od policie. V piatok mi volali, ze si mam prist pre motorku. Odhlasenu, ale aspon mi ju vratia. Dnes som tam prisiel, vo dverach ma vital kriminalista, co to vybavoval, ze mame mensi problem. Ten mensi problem je v podstate dost velky problem. Pri standardnom byrokratickom slovenskom postupe sa najskor motorka predbezne zadrzi, potom sa preveruje vsetko, co som uz popisal vyssie. No a akosi mi zabudli spomenut, ze ak sa nic nezisti v tomto procese, tak sa motorka da do nejakeho verejneho vyhlasenia. Cize na nejaku zapatrosenu stranku policie, pripadne na volajaku nastenku na rok vycapia oznam, ze maju take a take vozidlo a komu chyba, nech sa u nich prihlasi. Dovtedy si motorku mozu nechat zadrzanu. Moze to trvat rok alebo aj roky.
Mne sa medzi tym podarilo dopatrat ku vsetkym majitelom na Slovensku. Snazil som sa najst ten certifikat o prerazeni VIN cisla. Skoncil som na tom, ze jeden clovek tvrdi, ze ten papier mal a dal ho druhemu a ten druhy tvrdi, ze nic take nedostal. Obvolal som obvodne urady, firmy, co robia KO a nikde o takom papieri ani zmienka. Snaha pomoct obcanovi nie je v tomto pripade v standardnych policajnych postupoch, takze s ich asistenciou nemozem ratat.
Takze slepa ulicka. Skoncil som bez znaciek, bez motorky aj bez penazi. Suma, co som za motorku zaplatil je pre mna ako studenta dost vysoka, takze v najblizsich rokoch nehrozi aby som si nasetril na novu motorku. Cize toto je pravdepodobne ukoncenie mojej motorkarskej kariery, ktora zacala minulu sezonu, resp. prerusenie na vela rokov (ak sa nestane zazrak). Nekupi niekto moto oblecenie a prilbu?

kurnik ani nesranduj... normalne mi skoro slza usla... riadne ta lutujem... dufam, ze sa to zlomi dako a moto sa ti vrati na znackach..

bohuzial nesrandujem. takto to u nas funguje. ked uz nezistia ziadnu kradez, tak aspon este trosku pobuzeruju obcana, nech si nemysli, ze je vitaz

Sku*veny systém! Do médií s nimi a právnikov na nich!

Prečo ti zadržiavajú motorku? Ak majú dôvodné podozrenie, že bol spáchaný trestný čin a motorka bola kradnutá, nech predložia dôkazy a vinníka (zlodeja)! Akým právom zadržiavajú tvoj majetok?!?

A nemohol by si teraz ty požiadať o dodatočne vydanie VIN čísla?

Kurva, egres kde si?!?

Bez motorky nemozem poziadat o nic. Totiz vydanie noveho VIN cisla musi schvalit aj vyrobca. K tomu potrebuje povodne VIN cislo aj s povodnym ramom. S technikom ducati som komunikoval a ako som uz pisal, oni od toho davaju ruky prec a najradsej by mi predali novy ram. Co vyjde cenovo asi tolko,kolko som za tu motorku dal celu, ked som ju kupoval.
No a motorku zadrziavaju kvoli tomu zakonu. Tam sa totiz pise, ze mi ju mozu vratit ak pominie dovod zadrzania vozidla. A ich dovod bol ten, ze mali podozrenie na nelegalnu manipulaciu s VIN cislom. Tento dovod stale plati, kedze to potvrdila aj expertiza. To, ze nezistili povodne cislo a teda ani moznu kradez nic nemeni. Uz na nich tlacim vsetkymi moznymi smermi a stale si nieco nove vymyslia, preco mi ju nemozu dat. A napriek tomu sa stazuju, ze by boli uz radi, keby bola ta motorka prec. Ja neviem, ci tym naznacuju, ze chcu daco do vacku ale aj ked ano, tak odo mna nedostanu ani hovno. Dost som vysolil za motorku...radsej sa s nimi budem natahovat dalsi rok a skoncim aspon ako moralny vitaz (alebo bohuzial mozno aj ako mucenik)

Keď do vačku, tak jedine za prihlásenie. Ale dávať úplatok za to, že ti vratia motorku na ktorej aj tak nemôžeš jazdiť, tak to môžeš jebať.
Z celého tohto mi je na grc Zase "pomohli a ochránili" dpč

Este mi dnes ukazovali grafy z KO, kde merali hrubku laku. Ukazovali, ze na mieste VIN cisla bola hrubka pod hranicou. Cize uz pri KO to bolo tak ako to je a preslo to. Samozrejme take nieco je len informacne a nie je to dokazovy material.
Na druhu stranu prave skusam najst tie merania na nete, kedze by to mali byt verejne informacie. No a haluz je, ze na stranke KO.sk uvadzaju, ze hrubka laku ani nebola merana. Tak teraz netusim, odkial ten graf vytiahli a ci si ho nahodou nevymysleli alebo co. Jedine ma napada este ceska ko. Maju bratia cesi nejaku stranku, kde sa to da podla VIN cisla overit?

a este dodatok k tomu vybaveniu noveho VIN:
ide to takto "jednoducho"
www.telecom.gov.sk/index/index.php?ids=11021
a podla dodatku f by som aj tak nepochodil:

Náhradné identifikačné číslo vozidla VIN sa nepridelí vozidlu, ak
a) pri prestavbe vozidla došlo k odstráneniu tej časti, na ktorej výrobca umiestnil identifikačné číslo vozidla VIN,
b) pri kontrole originality vozidla alebo technickej kontrole vozidla bolo zistené, že vozidlo (podvozok) má viac identifikačných čísel vozidla VIN; to neplatí, ak nadstavba vozidla má svoje identifikačné číslo alebo v rámci viacstupňového schválenia bolo vozidlu pridelených viac identifikačných čísel vozidla VIN,
c) jednotlivo dovezené vozidlo nemá identifikovateľné číslo vozidla VIN,
d) ide o vozidlo, ktoré bolo vyradené z evidencie vozidiel z dôvodu jeho recyklovateľnosti,
e) na vozidle je identifikačné číslo vozidla VIN, ktoré výrobca nikdy nevyrobil,
f) pôvodné identifikačné číslo vozidla VIN je neoprávnene pozmenené a vozidlo sa nedá identifikovať podľa skrytých identifikátorov.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wolodo (23.09.2013 19:03)

wolodo: pokiaľ mám správne info, tak takú hovadinu ako KO žiadna krajina okolo nás nemá...iba u nás treba na tom zarábať...

...a neviem, čo tam chcú merať, veď tá motorka bola striekaná komplet celá...keďže Monster S4 sa v tej farbe nepredával a pri všetkých (myslím že troch) farebných vyhotoveniach bol rám tmavošedý...

po skúsenostiach so slovenskou políciou sa už ničomu nečudujem a držím palce, aby si bol výnimka a nejako to vybojoval

Zase sa raz potvrdilo, že Kontrola originality je len jeden veľký, umelo vytvorený, biznis. Zoberú peniaze za byrokratický úkon a negarantujú vôbec nič! V prípade zlej kontroly nie sú absolútne nijak riešení. Nehrozí im stráta licencie a asi ani len pokuta.

Dnes som sa cez rozne znamosti dopracoval k obrazku, ktory mi pravdepodobne zaisti vratenie motorky, dokonca aj jej prihlasenie. Uz som to preposlal kriminalke a cakam, co povedia. Do telefonu sa vyjadrovali celkom perspektivne.
Obrazok prikladam, aby vsetci videli, kvoli akej blbosti mi zadrziavali motorku zatial vyse 2 mesiace. Jedna sa o riadky 10 a 11 v casti DALSI ZAZNAMY
Pozri obrázok

Tak to Ti držím palce... u nás je všetko možné... STK aj v stánku kúpiš, KO na dobierku a prepis v krčme... Zlatá korupce

Takze volali mi z policie. Pojde to prihlasit. V pondelok sa na motorke veziem domov. Ale...
VIN cislo je po expertize zosmirglovane. Takze ma este cakaju nejake vybavovacky po uradoch. Samozrejme naklady s tym spojene mi policia neuhradza.

kraasaa... no gratulujem ze aj ked nie najlahsie... ale mas to...

Neuveritelny pribeh,ked chce clovek dosiahnut spravodlivost,tak si musi vsetko sam vypatrat a nasledne aj zaplatit.Vivat Slovakia

Gratulujem..hlavu hore..mas to vybavene akurat si mozes odplut z tejto byrokracie.. a veselo dokoncit sezonu

wolodo: Veľká gratulácia. To by si ozaj zaslúžilo aspoň spísať. Ako si musel bojovať o vlastný majetok, aby ti ho nestopil nelogický, zabednený byrokraticky aparát s výkonnou mocou PZSR.
Naozaj to spíš a drbni na FB, alebo kde. Ja budem určite zdieľať.
A toto je sila: "VIN cislo je po expertize zosmirglovane." - Bolo by super, keby si na to mal ešte nervy a za tie buzerácie a prieťahy ich ešte zažaloval sa poškodzovanie majetku.

Mozem ich zazalovat maximalne tak na lamparni. Oni dodrzali vsetky svoje stanovene postupy. Predajca je tiez kryty zmluvou, takze naozaj to pravdepodobne zostane na mne. Jedine, ze by sa predajca dobrovolne podujal podielat sa na nakladoch, co samozrejme nepredpokladam.

Bohužiaľ asi áno Ale je malý zázrak, že to nakoniec bude prihlásené.

Dnes som obvolal STK, KO a podobne. Cele prihlasenie ma bude stat este 300e.
Ked si to zratam - 3300 motorka, 300 servis, 300 papierovacky + este treba pneumatiku. Za tie prachy, co do toho vrazam som mohol mat novu motorku.

Popripade ma niekto napady, na koho to zvalit? Zapisuju sa zaznamy o zmene VIN do TP? Ak ano, tak by som mohol obvinit KO, co prvykrat prihlasovali masinu na Slovensko, ze to nezapisali do slovenskeho TP tak ako to bolo v ceskom.

pocuj... konzultoval som tvoj pripad s par kolegami a kazdy povedal, ze policajti musia vratit predmet v rovnakom stave v akom ho zaistili... takze to vybrusene cislo by ti mali dat do poriadku oni...

To som im prve spomenul. Oni sa od toho distancovali, ze pouzili postupy v sulade so zakonom a vraj to je na mne.

Chcem vidieť ten bod postupu, ktorý im dovoľuje poškodiť tvoj majetok

mozem sem postnut aj cast prefotenej spravy od policajtov ak vas to zaujima. ale az cez vikend. nie som doma.

Len updatujem po dlhsom case: rozpravka mala stastny koniec. Pribudlo mi vela sedivych vlasov a ubudlo vela financii ale moto je uz legalna, vsetky cisla ako maju byt, po vsetkych servisoch, vsetko funguje. Uz sa len rozvazam jak kapitan
Tymto by som sa chcel podakovat:
- vsetkym byvalym majitelom, co ma kontaktovali a nejakym sposobom mi pomohli
- nitrianskej STK, ze mi poskytli z archivu doklady
- roznym firmam, najmä Luka Moto a Ducati Bratislava, ze mi pomohli dat na motorke vsetko do poriadku
- a samozrejme vsetkym clenom motoride, co sa zapojili do tejto diskusie ci uz dobrou radou alebo si aspon spolu so mnou ponadavali

A ako na truc sa mi zrovna zapacilo nieco ine

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wolodo (06.07.2014 12:16)

to si az teraz prihlasil ?

Nie nie. Prihlasene to bolo uz ked mi ju vratili. Len som este to poskodene cislo musel doriesit a ako sa ukazalo aj velky servis motora, kedze predosly majitel nehovoril az tak pravdu o tom, ze sa o motorku vzorne staral.
Az teraz mam pocit, ze je uz vsetko absolutne v poriadku. Kazdopadne za ten rok, co ju mam som najazdil asi 1300km, tak si vies predstavit, kolko radosti mi doteraz asi priniesla

tak mna by asi porazilo... ja som v zime kupil moto a som musel jazdit lebo mi to nedalo tak nech uz len radost prinasa si ju mozes konecne poriadne uzit

No ved tiez som uz mal riadne nervy Vdaka, vidime sa na ceste