Má niekto?

www.safer-turn.com/#home

Moreover, we are collecting applications for our beta testing program – the first beta testers will be able to give our system a go in March. The system will be commercially available in spring 2016.

z tohto mi vyplyva ze teraz v marci dostanu vysledky od beta-testerov ..takze jedine ze by niekto tu bol jednym z nich .. komercne dostupne na jar 2016 ..

uz fakt neviem kto toto moze chciet.

Re: matus: Lebo ono je to úplne atypické pri motorkách, že sa index zabudne zapnutý. Či?

Re: matus: napr ja si to viem predstavit ..ked uz ako nic ine ako zalohu .. .uz sa mi stalo ze som zabudol vypnut smerovku ..

ked to dokazu naprogramovat tak ze to bude fungovat tak ako to funfovat ma a dokazu to dodavat za normalnu cenu (= nie 500E) tak to bude zaujmavy produkt

Mam pocit, ze vymyslaju vymyslene.

KTM ma vypinanie smeroviek po nejakom case.

Harley to ma riesene naklonovym senzorom: hodis blinker, odbocis, vyrovnas stroj blinker vypne.

Na tom Hariku to funguje perfektne , KTM som neskusal.

Dôvod úpravy: doplnenie

Dnes cestou do prace som zabudol vypnut blinker 2x na useku asi 4km cez mesto. Asi som odvykol cez zimu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (09.03.2016 10:10)

Aj bmw ma niaky casovat smeroviek ktory je aktivovany ked je motorka v pohybe.

Re: durinkos: presnejšie je tam daný čas a metre (neviem presne koľko). Ktorý je skôr, tak index vypne. Nie je to ideálne, ale aspoň nebliká dlhé minúty, ak sa na to zabudne.

Môžem potvrdiť, náklonové čidlo na hariku je fakt dobre odladené, až nechápem.

- obcas zabudnem vybrat z motorky kluce.
- obcas zabudnem doma doklady.
- obcas zabudnem odbocit.

uz sa tesim na dalsie startupy

Re: matus: ktorý z týchto prípadov ťa môže reálne zabiť?

(Ináč som si istý že na klúče je, na doklady môžeš použiť to isté a na moto sa nezabúda odbočiť, len sa volí iná trasa )

nic z toho ta neohrozi na zivote ... co zabudnuta smerovka moze .. ale ano . aj ja viem ze vsetko sa da zosmiesnit

nechcem nic zosmiesnit. Ale barlicka za barlickou... Asi to proste vidim inak - a bojim sa, ze sa to stane povinne.

Je to asi zbytočnosť. Človek sa naučí, ako smerovku zapne, tak ju aj vypne. Raz zabudne sklopiť stojan, viac už nezabudne. Raz dostane pokutu za nerozsvietené svetlá, viacej už nezabudne zapnúť.
Ak to budu dávať do nových moto, dobre, ale kupovať to na starú hajtru, radšej 98 benzín.

myslis, ze v novej to je zadarmo?

ale ked si trh pyta vypinanie smeroviek, tak mozno nam aj pomocne kolieska zacnu davat. Ak na krizovatke nahodou zabudnes zlozit nohy.

ano nauci sa .. mali by to aj z aut vyberat aby sa to kazdy naucil ... velmi vela soferov je tak naucenych vypinat ze zabuda zapnut ... a reci typu pomocne kolecka nemienim ani len komentovat

Re: nevo: "Je to asi zbytočnosť. Človek sa naučí, ako smerovku zapne, tak ju aj vypne. Raz zabudne sklopiť stojan, viac už nezabudne. Raz dostane pokutu za nerozsvietené svetlá, viacej už nezabudne zapnúť."
Asi som debil potom, na mňa neplatí ani jedna z týchto viet.

matus chápem Tvoju skepsu, že človek postupne prestáva byť "pánom svojich vecí" , no toto asi nie je ten správny príklad .
Kludne by som bol za to aby to bolo v sérii. Išiel som už veľkým počtom motorkárov čo na blinker zabudli a stalo sa to aj mne a neverím, že Tebe nie.
A ak smerovka hovorí čosi iné ako ide spraviť vodič, tak to považujem za veľmi nebezpečné.
V autách to máme cca 30 - 40 rokov to nevadí ...
A prečo vôbec dávať do áut napr. cyklovač stieračov ...
Samozrejme má to aj svoje slabé stránky - ako všetko.

Tryskac

Človek sa naučí, ako smerovku zapne, tak ju aj vypne. Raz zabudne sklopiť stojan, viac už nezabudne. Raz dostane pokutu za nerozsvietené svetlá, viacej už nezabudne zapnúť."
Reakcia HoGo80 - Asi som debil potom, na mňa neplatí ani jedna z týchto viet.
Človeče , ty čo robíš v premávke , kto ti vystavil vodičské oprávnenie ?

K tomu automatickému vypínaniu len toľko , že ... Chvalabohu

Idem si tak (autom) po sídlisku za čoprákom , viezol aj ďalšiu osôbku , odbočil z hlavnej vpravo na vedľajšiu , ktorá sa ale tým stala voči nasledujúcim uličkám ku činžákom hlavnou , drel asi 25-30km/hod a spokojne si blikal cca 500-600m , medzitým 3 vedľajšie uličky , ak ho niekto sepáli (lebo však pri tej rýchlosti a blikajúcej pravej smerovke sa dosť oprávnene môže domnievať , že chlap ide odbočiť vpravo) , tak kto bude ten chuj ?
Pochopiteľne ten plechovkár , veď čo mohol ten chudáčik na motorčičke robiť , keď mu ten -o-ot zprava vyletel do cesty ...

Dôvod úpravy: A takýchto scén všetci určite zažili desiatky .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (09.03.2016 15:13)

Raz sa tieto vylepsovaky pokazia a to bude potom ciernej srandy na cestach.

Pesimizmus - brzda rozvoja.


Dôvod úpravy: Netrafil som dobrý smajlík.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil axel99 (09.03.2016 15:55)

Dobry napad.. A ako ludi nenaucit len na automatiku ?
30 sekund blikaj, potom zacni zvukovo upozornovat na blikanie a nakoniec sa po 1 minute vypni.. napriklad. V meste by ta take solidne piskanie velmi rychlo omrzelo si myslim. A ak nie tak to je tvoj problem.

Na druhu stranu - spolahlivost takychto veci nemusi byt zla. Chcel by som vidiet statistiku ( po par rokoch ) krizove situacie sposobene nevypnutou smerovkou vs. krizove situacie sposobene pokazenym systemom automatickeho vypnutia smerovky - niezeby sa taka dala spravit.. Len tym naznacujem, ze v dnesnej dobe je tak jednoducha blbina rovna spolahlivostou napriklad rele.. a ako casto menis rele na moto ? za 10 - 15 rokov raz ? ani to mozno nie.
Inak, samemu sa mi stalo, ked som siel domov odniekial, ze som vyhodil smerovku doprava, zisiel z hlavnej kus dalej kde bola T krizovatka. Ja som vyzeral ze idem odbocovat doprava a tak sa auto z vedlajsej rozbehlo.. Nastastie som siel pomaly a na poslednu chvilu naozaj zabocil.. stat sa mi to na mieste kde sa nechodi 30 ale 50 tak som dole.. a priznam sa ze prva vec co ma napadla bolo ze mi blbec nedal prednost..

Takze automaticke vypnutie typu harik, alebo taketo casovane - ja som za aj ako povinne montovane do novych moto.

na najblizsiu moto chcem aj asistent rozjazdu do kopca

Re: Thorien:
Moreover, we are collecting applications for our beta testing program – the first beta testers will be able to give our system a go in March. The system will be commercially available in spring 2016.

z tohto mi vyplyva ze teraz v marci dostanu vysledky od beta-testerov ..takze jedine ze by niekto tu bol jednym z nich .. komercne dostupne na jar 2016 ..

nie, je to takto:
A dalej, zberame ziadosti na nas beta testing program. Prvi beta testeri budu moct nas system vyskusat v Marci. System bude komercne dosupny v obdobi jari 2016.

Vzhladom na to ze tato sprava je z Januara '16 tak som sa skusil prihlasit na beta testing

Re: joscu: ahoj. čítaj. stačí časť elektronika
BMW R1200RT 2014 - asfaltový cestovateľ s novým motorom boxer a utekaj do obchodu povedz im nech ti ju zabalia do mastného papiera

Re: Campo: tusil som ze nieco take uz existuje si myslim kto neovlada pohnutie do kopca si nezasluzi rt nezasluzi si nic ako prvu motorku nech sa to nauci

Systémy primarne určené na zvyšovanie bezpečnosti trebars trakcna kontrola alebo ABS maju jednu zakernost.Vyvolávajú nezriedka falošný pocit istoty že dokazu oklamať fyziku...
Osobne nerád zverujem svoju bezpecnost nejakej kremikovej 3.14čovine

Re: brazel: ruku na srdce, koľko krát si minulí rok ťukol do štartéra a nič. Že prečo? Bočný stojan bol vonku.

HoGo80 , myslíš na Bavore ? No tam to sériovo nejde , to vieš(m) , ale na väčšine iných mašín to ide aj na bočáku (ak nie je zaradená rýchlosť) , z toho niektoré len so stlačenou spojkovou páčkou .

Mám na veľkej , nemá to chybu
Na malej moto nemám , raz ma niekto zabije z toho zabúdania vypnutia
Zvyk je sviňa

Mám to aj ja na moto. Toto možno "zlepšovátko" má dve stránky: prvá je tá, že je to super, že keď zabudneš, tak sa to vypne. Ale tá problematickejšia je, že keď stojíš dlho v križovatke, tak riešiš opak a to aby sa ti nevypla skôr ako nabehne zelená. Tak že musíš pre istotu zatlačiť smerovku znova.
Dobré je to, že to je užívateľský možné aktivovať, deaktivovať. Tak že každý si to prispôsobí sebe a hotovo.
Dôvod úpravy: úprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil welyx (10.03.2016 5:07)

Toto je vylepšená verzia, ktora berie aj iné veličiny ako čas. Takže pri státí by sa to nemalo vypnúť.

Keď vidíš motorkára, čo bliká 500-600m a neodbočuje, vieš že je to začiatočník, je rád že vidí dopredu a nevie ani kam ide, koľko ide a na čo vlastne ide. V Anglicku majú veľké nálepky L, mali by to zaviesť aj u nás.
Ináč, ty čo zabúdajú, tak vlastne už sa aj prešlo z karburátorov na vstrekovanie /aspoň nezabúdajú pred štartom zapnúť sytič/, ja som z karburátorov /ale dám si už elektrické čerpadlo, no pomaly sa možno dostanem aj k inteligentným smerovkám /.

Okrem času ráta aj prejdené metre, u mňa. Ak sú splnené obidve podmienky - vypína

skusal som tohto asistenta/pomocnika vypinaca smeroviek na triumphe XCx aj na KTMku 1290 ... KTMko to malo lepsie vyladene, oba systemy ale slo nachytat takze v specifickych pripadoch neplnili svoju funkciu, alebo ju plnili zle .... mat to na masine fajn, ale spoliehat sa na to ? tam to este nieje.

uplne by stacilo automaticke vypinanie blinkra po 1-2 minutach, tie naklonove senzory a pocitadla prejdenych metrov to si uz nikto nevyrobi doma na kolene ale taky casovac s relatkom by sa mal dat spravit, navyse menej dielov sa ma mensiu sancu pokazit

a k tomu ci to niekto potrebuje: ked svieti slnko a teda nevidiet na pristrojovku poriadne ci blikaju blinkre a v nejakom cudzom meste napriklad, kde sa clovek musi sustredit aby sa nestratil som zabudal blinker pravidelne, dokonca az tak casto, ze som sa sam cudoval ci som vobec v poriadku a to nesedim na moto prvy raz v zivote

Re: RS955i: „Osobne nerád zverujem svoju bezpecnost nejakej kremikovej 3.14čovine ”

Predpokladám že i v aute máš ABS a ESP vypnuté... Či?