Veľmi pekná 250. Mohli by ju predávať aj u nás. Zase by bolo o motorku viac pre začiatočníkov. Vie niekto bližšie info? [

Video: Nová Yamaha Fazer 250 2011

Noo vyzera celkom pekne len ten vyfuk je do prdele a preco neurobia uz aj nejaku poriadnu motorku o objeme 250 nejake cestne enduro sak nahacov je uz plna rit

a zas vzduchac jednovalec, takze stale len krajsia YBR keby tak pride Hornet 25é, co je 4val len to je zbytocne, lebo ma viac ako 25kW, ale zas 35kW bude splnat takze mozno pride

Hunter: ja bych bral moje Varadero s motorom z VTR250

varandriver: presne o tom som sa uz rozpraval s par ludmi ze stacilo by keby supli ten motor do varana ram nato je vo varadere dost silny si myslim a zmeny by boli minimalne a bola by to genialna motorka ktora by nemala konkurenciu ten motor ma 30 koni 160-170km/h co som pocul takze uz mas dost rezervu a ked potrebujes nejaky rychly presun tak nemas problem keby taka nejaka motorka bola tak mozno niekedy do buducna by som aj uvazoval uvidime ale najblizsie uz asi pojdem do stroma

viezol som sa na strome, je to parada, prejav motoa super, pohodlie super, citim sa na nom dobre len podvozok je moc makky.. o dost horsie ako na varadere.. proste absolutne nulova odozva.. VTR je moc malinka, ako je super mozno do nej pojdem ak nezozenem nic rozumne s 25kW ale je mensia ako varadero

...slusna motorecka

vyvojari sa konecne zobudili a zacinaju vyplnat priepast medzi 125 a 600
Este to chce nejaku Yamahu TDM 250, Varadero 250, Vstrom 250...

fuhaa taky strom 250-tka ak by mal vstrek a papal by od 3 do 5 litrov tak to by stalo tiez za velke uvazovanie

ak 250, tak by som bol velkym fanusikom varadera 250 (motor z VTR) a Horneta 250, ktory uz je, len nie pre nas trh.. kedze sa ma posuvat hranica max vykonu na VP, kde bude spadat aj hornet 250, nie je vylucene, ze sa nezacne dovazat aj k nam

varanko: ak by bolo varadero 250 ked som ja kupoval moto tak jednoznacne mam 250-tku ale bohuzial nebola a nieje a keby uz teraz bolo uz by som moc premyslal ci 250-tka alebo uz nejaku 650-tku uvidime ci vobec nieco take bude ale zatial som aj zo 125-tkou velmi spokojny a nechystam sa tak skoro menit

aj ja som s varanom spokojny, ale: vykon ani tak nevadi ako to, ze staci mierny kopcek o ktorom si ani nemyslis ze je kopcek a vykon ide dole, + ak ides 100 motor uz moc toci a prebehnutie auta je uz dost matematicka zalezitost ale co, je to 125ka.. keby si ju nehavam dlhsie, na brzdy idu makke platnicky a pancier no a podvozok: nizke stupacky, malo vahy vpredu, celkovo makky, aspon ze stabilny.. tak ale zas v 17tichsi nic lepsie neviem predstavit najracej bych F800S, to je uplne jak na mna robene, no to este budem muset vela pracovat aby vysla

Kľudne toto mohli nazvať YBR 250, je to len zväčšený Ybrahim s trubkovým rámom. S Fazermi to má pramálo... (= absolútne nič). Ten názov je len reklamný ťah (dosť nekorektný )
Úroveň tejto dvaapolky pravdepodobne je porovnateľná maximálne len so "starou" jednovalcovou Hondou CBF 250. Honda VTR 250 je o klasu vyššie a malý (nedovážaný) štvorvalcový Hornet 250 je oproti tejto Yamahe priamo UFO

Ked uz tam chceli dat jednobuch tak mohli aspon 30 koňoví z Yamahy WR 250 (X )

NO PEKNE TO JE ale idem na večšiu kubaturu YBR-ka mi poslužila ako nadherny štart
Mato stačí aj 21 koní pre začiatok, skôr tam chýba 6-ta rýchlosť ono by to išlo len ta 5-ka to už brzdí...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Stevo13 (09.02.2010 16:53)

ten výfuk je fakt grc, aj tak to každý rieši ladákom, no bohužial mi bolo povedané že na YBR sa nevyrabaju treba to rezať a uvažovať ako to tam naspeť napasovať čo je

vyzera to ako ybr 250 takze ziadna inovacia sa nekona....ale je to fajn

Presne ako hovori coprejk ale inak je to v pohode

Prave naopak inovacii je viac ako dosť, všímam si to pretože mam YBR, začať môžem už komplet ostrími tvarmi ktore na mojej YBR niesú, komplet nový tvar svetiel taktiež pekne do ostra, veru mňam, digital tachometer, zadne smerovky, pozor konečne je vzadu namiesto bubnu kotuč , motor, kostra, pruženie vpredu su rovnake ako na starom YBR-ku, zmený tvar kolies pekne lúčovky pričom aj tieto čo mam ja su pekne tiež no

ty vole prečo všade trepú tie jednoválcové vzducháče??? či už 125cc alebo 250cc... bože šak to si haranti už neužijú toľko srandy jak za čias 2T, ale neužijú si ani to svinstvo z oleja z výfuku a pod...:D Na druhej strane dvojtakt na začiatok si myslím že je super...

Stevo13, a potom je to už FAZER? Inováciami sa zrodil nový YBR 250, ale sa nenarodil Fazer 250.
Pozri si nejakého normálneho Fazera len tak pre srandu.

Pozri si štvorvalcový Hornet 250, len tak pre srandu.

Pekna masinka pre zaciatocnikov.

Pre neznalých ; aj stará YBR bola Fazer !

Na americkom kontinente majú motorky často iný názov

Štvorválcové = vymakané 250tky by sa blížili cenou k lacným 500vkám a nikto by ich nekúpil.Navyše je tu nové delenie vodičákov.

125 tak ako 250 v GP pojdu nenavratne prec a nahradia ich 250 V japonsku to tak funguje dost dlho, tak to ide uz aj do EU

marek750: Máš pravdu. V Amerike má staršia YBR 250 označenie YS 250 Fazer ktorá nemá lambda sondu. Na nejakej Brazílskej stránke som videl aj polokapotovanú verziu. Neviem čo máte proti vzduchom chladeným motorom. Sú jednoduchšie a idú stále. Mám YBR 250 a má jediný nedostatok: chýba tam 6-ka. Výkonovo úplne postačuje bežnému jazdeniu.

Cartman prevod si môžeš upraviť viac do rýchla napr. v predu o zub dva väčšie sek.koliesko.

Čítal som český test na YBR a vychválili ju do neba Určite dobrá motorka

Viem že sa to tak dá vyriešiť. Ale tam by bol problém, lebo by neukazoval presne tachometer. Nemá náhon tachometra v prednom kolese, všetko je elektronika....

Ja ju tiež stále len chválim. Do mesta nie je lepšej motorky. Ale nevadí jej ani 400km výlet. Zatiaľ mám na nej najazdených len 21 000km. Takže je tesne po zábehu Reťaz som doťahoval tuším len raz.

Veeeelmi podobna mojej bejvalke....YBR 250

cartman: tak je to len môj názor...ja som sa na tom vozil a oproti môjmu motardu bývalému to bolo strašne hnilé...Možno mám len takú povahu že mi to chýba, ale pripadalo mi to také neobratné oproti husqvarne...

Keď raz zakážu motorky nad 500ccm, tak sa na tom budeme voziť

No nieco som predsa nasiel aby sme boli o nieco mudrejsi
Pozri obrázok

ta retaz a kyvka jak z 50tky.. to varadeor 125 je mohutnejsir a vacsie.. keby je to aspon vodnik dvojvalec.. preco honda dokaze spravit kvalitnu 250tku (VTR) za cenu 125ky (varadero) a yamaha sa chvali novym Fazerom a ide len o vynovenu YBR stale so vzduchacom jednovalcom??

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (10.02.2010 15:16)

slusnee...ale mohly by uz aj endurko..cestneee spravit jak tu hovoria chalani dajake varadero alebo stromcek

ja som s ňou velmi spokojný zvladla so mnov 1476 km za 21 hodín do Rotterdamu takže to sa nedá hodnotiť inak ako
Cartman no ako som písal vyšie ano ta šiesta rýchlosť chýba
papiboy len pre srandu ako ti už napísali na Slovensku YBR inde malý Fazer ale stále to isté
VaranDriver07 si zástancom svojej motorky čo je naprosto v poriadku ale nemôžeš usudzovať čo a ako vyzerá ked si ju asi v skutočnosti nevidel , kamaráti majú aj Varaderká ale sprvu ak ma videli mysleli že mám nejakú 500-ku, ono je to dosť mohutné na svoju kubatúru to len tak
rixo na začiatok stačilo, po 10000km by som aj ja uvítal trocha večšej dravosti od motora

ok, ja len hovorim, ze preco furt inovuju vpodstate existujuci model, dizajn, detaily ae nic podstatne, stale je to YBR.. preco neurobia nieco lepsie ako Honda s VTR.. keby tam daju dvojvalec takto by bola parada..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil VaranDriver07 (10.02.2010 17:28)

suhlasím s tebov a no to ja neviem, prečo? . Ale fakt je že by aspoň tých 30 koní mohlo mať a nie 21.

napr ja som bol uplne mimo ked prisla VTR.. krasna, pomerne silna, vsetko ok.. len pridem k nej a takto som sa tvaril.. ze to co je jake malinkeee takze na VTR to moc nevidim.. takze asi pojdem racej do horneta alebo CBF600S, no zas hornetov 07< s 25kW je velmi malo

števo: YBR 125 pôsobí mohutne ?

rixo: a ja že je tu celý čas reč o 250-ke

jj viem sry...sekol som sa som myslel na 250 a napísal som 125...
Neviem ja som sa na tom vozil a cítil som sa na tom dosť divne...strašne malé mi to pripadalo a to mám len nejakých 176cm...

rixo zase tu rozputavas flamewar :D..uz vieme ze 2t je 2t(som s tebou).
k teme: Polokapotaz robit nebudu?,tento nahac sa mi moc nepaci.

audion: nie ja nechcem rob iť flamewar len hovorím aký som mal pocit z toho...a 2t nemám rád...zvuk to má pekný a na ten malý objem to staačí hlavne ak si mladý a máš ešte teplý vodičák na 125cc tak je to najlepšia vec...aj sa naučiš trochu opravovať ak máš k tomu vzťah a ono to fakt ťahá...ale inak to je nič moc...srať sa s olejom...každú chvíľu čistiť vatu z výfuku lebo je zadrbaná od toho sajrajtu...

rixo: u mna mas poklonu za nazor a rozumnu myslienku kazdy kto 2T ma (ty uz sice nemas, no neni tomu tak davno), tak zatracuje 4t pre vykon a vychvaluje do neba 2T

Varan: ja som ten 2T bral len kvôli tomu výkonu... Skús sa zamysleť - kúpiš malorážku 2T so sériový výfukom, filtrom, tryskami a 15 koňami, máš nový vodičák, nikdy si nejazdil v premávke tak sa učíš jazdiť pomaličky s 15 koňami...Jazdíš rok, rok a pol a pomalinky získavaš skúsenosti a začínaš pociťovať že je to slabé, tak sú kúpiš ladené koleno, pretryskuješ karbec, dáš filter nový a hneď ti to pridá niekedy aj cez 15 koní ak odstrániš reštrikciu ktorá bola od výroby na motorke...
Ja som to tak urobil a nemôžem si vynachváliť...

Všetci tu nadávajú na ten zvuk jak motorová píla ale ono keď na tom sedíš a otočíš plný a počuješ ten kvílivý zvuk tak ti to vyplavuje strašne vela endorfínu a potom jazdíš jak blbec na tom... :D Viem z vlasntej skúsenosti...
Ak by som mal znovu 16 a nový VP tak uršite idem do 125cc 2T motardu a nebudem si kupovať nejaký 125cc 4T jak napríklad yamaha WR...je to slabé oproti 2T a po chvíli ti to je naozaj slabé a nemáš takú možnosť zvýšiť tak rapídne výkon...

Naopak na druhej strane sa srať stále s tým olejom a dávať pozor či je výfuk maximálne tesný aby to nekvapkalo je dosť otrava...
Takisto spotreba benzín/olej je otrasná...na mojej som si nameral párkrát spotrebu okolo 7 litrov na 100 + olej špeciálny ktorý som musel kupovať za pomerne veľké peniaze...
2T má svoje pre aj proti, záleží od toho čo chceš...

Ja chcem zábavu preto pokračujem v novej SMR 510 2008, no momentálne sa môžem ísť akurát tak vysrať a nie si zajazdiť pretože je furt najebaný sneh všade kde sa pozrem
Včera sa to už topilo a vyzeralo to nádejne a dnes sa zobudím pozrem von a už ma naplo ! Biela obloha, slabá viditeľnosť a všade biele pičoviny...všade, na stromoch, na streceh na ceste vo vzduchu, všade...Myslím že som bol aj dneska dosť agresívny na svoje okolie, dokáže ma totiž tento absťák poriadne nasrať :D:D:D
Kurva vedci sľubujú globálne oteplovanie, najteplejšie zimy za posledných xy rokov a drb dojde zima a 40 metrov snehu