Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1362 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 30911
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (18175)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12736)

Články - Najnovšie Články - vyhľadávanie 'eco race'

slider

Cassida v roce 2025

V socialistickém Československu toho obecně příliš na výběr nebylo, takže ani motorkáři neměli moc pestrý výběr strojů a příslušenství. O jejich cenách a dostupnosti...

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

Zobrazujem články 31 až 45 z cekového počtu: 36.

05.01.2015 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 5916 [Šport - Rally]

-

Africa Eco Race 2015 aj so slovenskou účasťou

Každoročne na prelome rokov štartujú okrem Dakaru v Južnej Amerike ešte dva nemenej náročné a nebezpečné preteky. Výborne zorganizovaný Africa Eco Race a Intercontinental Rally. V prvom menovanom štartuje tento ročník aj Ján Zaťko na BMW 450 Rally.

 

04.03.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 13916 [Testy a predstavenia - Test]

-

Moto Guzzi V7 Racer 2013 – kafe vo veľkom štýle

Keď vystriedate mnoho strojov, poženiete sa za výkonmi, technickými finesami a chirurgickou presnosťou. Keď si myslíte, že už ste toho vyskúšali dosť, nebodaj že už vás nič na vašom vzťahu k motorkám neprekvapí a popri tom všetkom možno až pozabudnete, prečo vlastne jazdíte – odvezte sa na Racerovi a on vám dušu zase upokojí.

 

04.04.2013 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3800 [Šport - Cestné Motocykle]

-

Blíži sa prvé podujatie IMRC 2013!

Tešili ste sa na Alpe Adriu, ale počasie vám radosť prekazilo? Nezúfajte! Už o týždeň neskôr, 13. a 14. apríla, nás čaká prvé podujatie Medzinárodného slovenského šampionátu IMRC, ktorého organizátori z agentúry Slovakia Racing pripravili niečo navyše aj pre divákov! Počasie sa predsa len začne pomaly „dostávať rozum“, takže poďme si to spoločne užiť!

 

19.09.2012 - Romoto Čitatelia: 12415 [Technika - Úpravy motocyklov]

-

Ako na caféracer - časť 3.

Kupujem KAWU ZR 7. Ročník 2000, takmer nepoškodenú. Chcel som niečo po miernej havárke, ale nepodarilo sa. Zámer je jasný: jednoduchý motor, najlepšie vzucháč, jednoramenná kyvka vzadu, USD vidlica vpredu a cefé racer look.

 

22.12.2010 - misko Čitatelia: 4075 [Šport - Rally]

-

Africa Eco Race 2011: Z Château de Lastours do Dakaru

René Metge a Josep Marie Servia majú za sebou aj poslednú cestu do Afriky, počas ktorej pripravovali trasu nadchádzajúcej rally Africa Eco Race 2011. Po administratívnom a technickom preberaní, ktoré sa 27. decembra odohrá na európskej pôde v Château de Lastours, sa účastníci vydajú na juh.

 

31.03.2008 - kace Čitatelia: 13833 [Vaše stroje - Moja motorka]

-

Niečo len tak o mojej... Yamaha Thunderace 1000 R

Chcem sa vykecať o jazdení a spokojnosti či nespokojnosti okolo mojej "konečne" normálnej motorke. Aj keď má už niečo za sebou, a dúfam, že veľa pred sebou, vôbec nepatrí do šrotu.

 

| 1 2 3 | Nasledujúce

A-day-2025-side

yamaha_tour-side-05-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »