Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Battle of the Kings'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 9.
10.11.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3362 [Novinky - Oznam]

Battle of the Kings 2017 pozná svojho kráľa customov, vznikol v Taliansku
Tretí ročník súťaže dealerských prestavieb Harley-Davidson Battle of the Kings pozná svojho víťaza. Na práve prebiehajúcom veľtrhu EICMA bol korunovaný tohoročný kráľ customov, ktorým sa stal Harley-Davidson Perugia, dealerstvo značky nachádzajúce sa v strednom Taliansku.
19.01.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4423 [Novinky - Súťaž]

Battle of the Kings 2017 - tento rok po tretíkrát - Vyberte kráľa customov Harley-Davidson!
3. ročník súťaže dealerských prestavieb Harley-Davidson Battle of the Kings práve štartuje. Tentokrát v regióne strednej a východnej Európy vzniklo v 13 dealerstvách 13 unikátnych customov, na ktorých mechanici H-D demonštrovali svoj nápad, kreativitu, zručnosť aj umenie individualizácie.
18.01.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 11772 [Technika - Úpravy motocyklov]

Prestavba Harley–Davidson Roadster Snow Drag
Cieľom tohto projektu bolo vytvoriť snežný bike na základe motocykla Harley - Davidson. Ako základ na túto prestavbu bol použitý motocykel Harley – Davidson XL 1200 CX Roadster a snežný pás.
23.06.2016 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 3927 [Novinky - Predstavujeme]

Prestavba Harley-Davidson Praha 2016 bodovala aj vo svete! Porazila viac ako 200 konkurentov
Súťaž dealerských prestavieb Harley-Davidson Battle of the Kings je pre tento rok za nami. Aj tento ročník si výrazne podmanilo dealerstvo H-D Praha, ktoré sa inšpirovalo legendárnou Jawou a pripravilo tak Harley-Davidson v štýle Jawy, a ako sa ukázalo, tento úlet sa vyplatil.
26.03.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 5590 [Novinky - Súťaž]

Vyberte kráľa customov Harley-Davidson! Battle of the Kings 2016 štartuje
THE BATTLE OF THE KINGS 2016 - 13 dealerských prestavieb z regiónu CEE – O víťazstvo bojujú aj Slováci
18.06.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4505 [Novinky - Súťaž]

Európskym Kráľom Customov Harley-Davidson 2015 je Praha!
THE BATTLE OF THE KINGS 2015 - Pražská prestavba H-D Street 750 víťazom u európskej verejnosti aj odbornej poroty.
02.06.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6693 [Novinky - Súťaž]

Pražská prestavba H-D Street 750 postupuje do európskeho grand finále Battle of the Kings z 1.miesta
5 európskych finalistov – 1 grand finále vo Francúzsku – 1 Kráľ Customov
22.05.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4134 [Novinky - Súťaž]

Súťaž dealerských prestavieb Battle of the Kings 2015 ide do finále
Ostáva ešte týždeň na to, aby fanúšikovia customov posunuli do finále súťaže The Battle of the Kings 5 európskych šampiónov, ktorí zabojujú na Wheels and Waves o titul Kráľa Customov.
05.05.2015 - eNeM Čitatelia: 6770 [Novinky - Reportáž]

Harley-Davidson Dark Custom Party 2015 – Správa o stave amerických vodníkov na Vltave
Harley-Davidson mal k prestavbám svojich motocyklov vždy blízko. Výnimkou nie je ani najnovší model Street 750, na ktorý sa vrhli priamo jednotlivé miestne zastúpenia HD v rámci súťaže Battle of the Kings, aby tak ukázali, ktorý z nich je kráľ kráľov.

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!