ISSN 1336-6491 | Online: 988 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32502
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18930)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13572)

Články - vyhľadávanie 'EICMA'

slider

KTM endurá a motokrosy pre rok 2026

Modelové rady enduro a motokros pre rok 2026 zostávajú na vrchole pódií vďaka filozofii KTM, ktorá sa zameriava na agilné ovládanie a výkon potrebný na víťazstvo v pretekoch....

slider

Kawasaki odhalila očakávanú KLE500 a KLE500 SE 2026

Kawasaki práve teraz večer odhalila očakávanú malú adventúru KLE500 v štýle rally. Vidíme kompaktný, na pohľad ľahký bike, poháňaný skvelým motorom Kawasaki 500 ccm...

slider

GASGAS prináša upravené komponenty na svojich trialoch

Modelový rad GASGAS trialov TXT, ktorý zahŕňa modely TXT GP aj TXT RACING, prináša upravené komponenty pre lepší výkon a odolnosť.

slider

Honda sa rozširuje modelový rad o retro model CB1000F

CB1000F prináša dizajn inšpirovaný retro štýlom typickým pre rad CB a odkazuje na hlavné rysy ikonických modelov z minulosti.

Zobrazujem články 241 až 255 z cekového počtu: 267.

19.10.2011 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9048 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

KTM predstavuje ľahúčke endurko Freeride 350 pre rok 2012

Na výstave EICMA v Miláne vybalí KTM naplno novinku s názvom Freeride 350. Jej cieľom má byť jediné: "Maximálne potešenie z jazdy v teréne."

 

29.03.2011 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5940 [Bleskovky - Novinky]

-

Triumph Street Triple 2012

Po predstavení nového Triumphu Speed Triple pre rok 2011, na výstave EICMA v Miláne, prišlo na rad aj odhalenie menšieho naháča s názvom Street Triple.

 

05.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 4783 [Bleskovky - Novinky]

-

Fotoreport: EICMA Miláno 2010 Custom City

Posledná foto reportáž z Milánskej výstavy priblíži expozíciu upravovaných motocyklov ale aj Custom áut nazvane Custom City.

 

04.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 5600 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

Fotoreport: EICMA Miláno 2010 BMW, KTM, Can-am, H-D, Kawasaki, Gas Gas, Beta a ďalšie...

Predposledná séria fotiek z Milána zachytáva expozície ďalších značiek a to nielen výrobcov motocyklov ale aj príslušenstva.

 

03.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7528 [Bleskovky - Novinky]

-

Fotoreport: Modely 2011 Honda z výstavy EICMA Miláno 2010

Prinášam vám ďalšie sľúbené fotky nových modelov značky Honda, ktoré boli k videniu na stánku.

 

03.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6443 [Novinky - Oznam]

-

Výstava EICMA Miláno 2010 - Ducati

Tohto roku bol hviezdou stánku Ducati musclebike s názvom Diavel.

 

02.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8530 [Novinky - Oznam]

-

Naživo výstava EICMA Miláno 2010 - Suzuki, Aprilia a Moto Guzzi

Kým Suzuki v Miláne predstavila novinky z Kolína, Aprilia ukázala nové Tuono V4 a Moto Guzzi upravila Stelvio aj Stelvio NTX.

 

02.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8827 [Novinky - Oznam]

-

Naživo výstava EICMA Miláno 2010 - BMW a Husqvarna

Ako je už zvykom BMW má tlačovky spoločné so sesterskou Husqvarnou. Tentoraz prekvapili obe značky BMW štúdiou maxi skútra a Husqvarna konceptom motorky s veľkým objemom...

 

02.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7275 [Novinky - Oznam]

-

Naživo výstava EICMA Miláno 2010 - Triumph a KTM

Pokračujeme v dávkovaní noviniek z Milána, na rade je Triumph a KTM.

 

02.11.2010 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 10811 [Novinky - Oznam]

-

Naživo výstava EICMA Miláno 2010 - Honda

Tak ako Honda sľubovala v kampani predchádzajúcej výstavy, v Miláne dnes predstavila celkovo osem noviniek a pridala k tomu dva koncepty.

 

01.11.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7962 [Bleskovky - Novinky]

-

Predpremiéra Ducati Diavel

Pre tých, ktorí sa nemôžu dočkať výstavy EICMA 2010 je tu ďalší vopred odhalený kúsok. Ducati Diavel.

 

01.11.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 6018 [Bleskovky - Novinky]

-

Prvé oficiálne fotografie MV Agusta F3

Tesne pred výstavou EICMA sa dostali na internet oficiálne fotografie novinky MV Agusta F3.

 

29.10.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7430 [Bleskovky - Novinky]

-

Fotografie modelov KTM pre rok 2011

Iba pár dní pred začiatkom výstavy EICMA 2010, sa na internet dostali fotografie modelov, ktoré má KTM naživo predviesť v Miláne.

 

13.10.2010 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4836 [Bleskovky - Novinky]

-

Prvá oficiálna fotografia Ducati Diavel

Ducati oficiálne poodhalila svoju novinku, Diavel, ešte pred výstavou EICMA v Miláne. Špionážne fotky sa pritom objavujú na internete už dlhšiu dobu.

 

02.05.2010 - Kristián Tino Dudík Čitatelia: 9844 [Bleskovky - Predstavujeme]

-

70 koní v jednovalci - KTM 690 Duke R

Po predstavení na výstave EICMA v Miláne som sa nestačil čudovať, čo to zase v Mattighofene vyviedli. Už tak silnej LC4-ke navýšili zdvihový objem a výkon sa dostal poriadne vysoko.

 

| 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 |

KTM 390 Enduro R 2025

Triumph Trident

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »