Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Honda CRF1000L Africa Twin'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 31 až 45 z cekového počtu: 39.
08.12.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 14851 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Doplnené: Offroad - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 - Prvé dojmy v Juhoafrickej Republike
V týchto dňoch Honda predstavuje dlhoočakávanú Afriku v Juhoafrickej republike. Keďže pozvanie sa zúžilo na printové média, oslovili som novinárskeho kolegu "od susedov" - Radeka "Gasa" Michnu, ktorý do Kapského mesta cestoval za redakciu Motohouse.
26.11.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 18979 [Bleskovky - Novinky]

Poznáme konečné ceny Hondy CRF1000L Africa Twin 2016
O novej Afrike sme už toho popísali, dnes sú už odhalené všetky dôležité info a technické detaily. Teraz Honda oznámila aj konečné ceny...
16.11.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 9571 [Bleskovky - Novinky]

Novinky Honda 2016 - City Adventure concept, Africa Twin a šestica inovovaných modelov - EICMA Miláno 2015
Podobne ako Ducati aj Honda vybalila svoju nádielku noviniek v predvečer výstavy. Niektoré novinky sme vám už postupne predstavili. Okrem produkčných modelov Honda predviedla koncept Adventure skútra.
16.10.2015 - datadive Čitatelia: 16548 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

DOPLNENÉ: Mega fotogaléria a videá - Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Honda dnes pustila do sveta viacero nových videí, týkajúcich sa dlho očakávanej novinky Honda CRF1000L Africa Twin. Aby ste nemuseli veľa klikať, rozhodli sme sa vám ich dať pekne nakopu a k tomu ako bonus viac ako 100 nových fotografií!
14.09.2015 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6768 [Bleskovky - Novinky]

Marc Marquez a Joan Barreda testovali novú Honda CRF1000L Africa Twin
Dvaja svetoví šampióni a top jazdci boli medzi prvými, ktorí vyskúšali nový športovo-adventure bike od Hondy - CRF1000L Africa Twin.
24.07.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 21886 [Novinky - Predstavujeme]

Novinky 2016: Honda CRF1000L Africa Twin - Oživená legenda?
I stalo sa čo sa dalo očakávať, hmotnosť pod 200kg a cena okolo 10.000 eur ostali iba zbožným prianím. Ale konečne môžme debatovať o hotovej veci a nie dohadoch, Honda Africa Twin je oficiálne predstavená.
14.05.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 13314 [Bleskovky - Novinky]

Honda CRF1000L Africa Twin 2015 oficiálne potvrdená
Je to oficiálne potvrdené Africa Twin sa vráti do ponuky modelov Honda. A bude dostupná aj s automatickou prevodovkou DCT ale čo je hlavné tak už koncom roka 2015!
04.11.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7396 [Bleskovky - Novinky]

EICMA Miláno 2014 - Honda Africa Twin je späť!
Honda v Miláne ukázala dlho očakávané znovuzrodenie Africa Twin ale len vo forme prototypu. K tomu prototyp superbiku do cestnej premávky na báze RC213V-S a ďalšie novinky...
25.04.2014 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 20428 [Bleskovky - Predstavujeme]

Veľký comeback! Honda Africa Twin CRF1000 realitou už na konci roka 2014!
Hovorí sa o tom už roky, zvesti a falošné správy sa šíria internetom. Teraz to však vyzerá tak, že sa dočkáme už koncom tohto roka. Aká bude znovuzrodená Afrika? Prekvapení budú asi všetci.
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!