Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 32469

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 58% (18912)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 42% (13557)

Hodnotenie:

(15 hodnotení)

Diskusia k článku (72)

Tlač

DOPLNENÉ: Mega fotogaléria a videá - Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Zdieľať

Pridané: 16.10.2015 Autor: datadive
Čitatelia: 16770 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

Honda dnes pustila do sveta viacero nových videí, týkajúcich sa dlho očakávanej novinky Honda CRF1000L Africa Twin. Aby ste nemuseli veľa klikať, rozhodli sme sa vám ich dať pekne nakopu a k tomu ako bonus viac ako 100 nových fotografií!

Seriál článkov - Novinky 2016:

Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2016 | Nasledujúci

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Video: Honda Africa Twin 2016 - Interaktívne video - Adventure Made By Honda

Video: Honda Africa Twin 2016 - Vlastnosti

Video: Honda CRF1000L Africa Twin - Dreams - Made By Honda

Video: Honda CRF1000L Africa Twin - Freedom - Created By Honda

Video: Honda CRF1000L Africa Twin - Determination - Engineered By Honda

Video: Honda CRF1000L Africa Twin - Adrenaline - Powered By Honda

Video: Africa Twin - True Adventure

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Už skôr zverejnené videá:

Video: Honda CRF1000L Africa Twin 2015 - zábery z testovania

Video: Aké je to jazdiť na novej Honde Africa Twin

Video: Marc Marquez a Joan Barreda testovali novú Honda CRF1000L Africa Twin

Video: Marc Marquez - prvé dojmy z testovania Honda CRF1000L Africa Twin 2015 (EN)

Video: Joan Barreda - prvé dojmy z testovania Honda CRF1000L Africa Twin 2015 (EN)

Video: Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015

... tak čo vy na to?

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Pridané: 16.10.2015 Autor: datadive Zdieľať

Technické parametre z Moto DB:

Honda CRF1000L Africa Twin 2016:

Foto:

Všeobecné informácie:
Výrobca:	Honda
Model:	CRF1000L Africa Twin
Rok:	2016
Novinka:	NOVINKA 2016
Kategória:	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)
Objem:	998 ccm
Max. výkon:	95.2 k (70.0 kW) / 7500 ot.
Max. krútiaci moment:	98 Nm / 6000 ot.
Vŕtanie x Zdvih:	92 x 75.1 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	SOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová (voliteľné DCT)
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	230 mm
Zdvih vzadu:	220 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	310 mm
Pneu vpredu:	90/90-R21
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	256 mm
Pneu vzadu:	150/70-R18
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	208 kg
Hmotnosť s náplňami:	228 kg
Výška sedla:	870 mm
Rázvor:	1575 mm
Dĺžka:	2335 mm
Šírka:	875 mm
Výška:	1475 mm
Svetlá výška:	250 mm
Objem nádrže:	18.8 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	5.6 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 251 km
Servisný interval:	12000 km
Doplnková výbava:
ABS:	v sérii modelu s ABS
Vypínateľné ABS:	v sérii modelu s ABS
Trakčná kontrola:	v sérii modelu s ABS
Palivové mapy:	nie
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	nie
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Automatická prevodovka:	za príplatok
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok
Poznámka:
Predbežné ceny: CRF1000G bez ABS/ bez HSTC: 11 790,- EUR CRF1000AG ABS/HSTC: 12 590,- EUR CRF1000DG ABS/HSTC/DCT: 13 590,- EUR Očakávaný príchod prvých kusov modelu pre zákazníkov je koniec novembra 2015.