Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 2536 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29847
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17637)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12210)

Články - vyhľadávanie 'Honda Monkey 125'

slider

Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava

Pripravte sa na burácajúce motory a nablýskané novinky! Medzinárodná výstava MOTOCYKEL prináša do hlavného mesta to najlepšie zo sveta motošportu.

slider

Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha

Pražská výstava Motocykl sa práve začala, potrvá až do nedele - A je pekne nadupaná!

slider

Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie

Piaggio Liberty bolo vždy ľahké, obratné a ľahko ovládateľné, s elegantným, typicky talianskym štýlom, ale zároveň aj robustné, spoľahlivé a pripravené čeliť výzvam...

slider

Invalida Balkán trip 2023

Dvojtýždňové, nie vždy ľahké, putovanie Bulharskom, Macedónskom, trochu Gréckom, ale hlavne Albánskom, opäť s podrobným popisom trás a miest a množstvom fotografií a...

slider

Report: 9. Stretko ľadových medveďov 2025

Foto zo zrazu medveďov - Foto zo zrazu medveďov aj z drona nám poslal Peter Konček. Ďakujeme

Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 9.

05.02.2025 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 3790 [Novinky - Predstavujeme]

-

Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom

Tri ikonické modely značky Honda vstupujú do modelového roku 2025 s vizuálnymi vylepšeniami a s ponukou nového príslušenstva.

 

15.03.2022 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6946 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda do Európy vracia malý model Dax

Po 41-ročnej absencii sa Honda Dax konečne vracia do Európy a pripája sa k modelom Monkey a MSX125 Grom v jedinečnej ponuke minibikov Honda.

 

22.06.2021 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4199 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Do európskej ponuky značky Honda sa vracajú modely Super Cub a Monkey

Modely C125 Super Cub a Monkey 125 sa vracajú. S celkom novými vzduchom chladenými motormi, ktoré spĺňajú emisnú normu EURO5, vylepšenými podvozkami so zameraním na komfort, či výraznými novými farbami..

 

21.10.2020 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 7740 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda vybalila MSX125 Grom 2021 - zábavný mini-motocykel po novom

Honda MSX125 sa vracia pre rok 2021 s novým názvom – MSX125 Grom – radikálnym novým vzhľadom a novým motorom, ktorý je základom zábavy v sedle malého a ľahko ovládateľného stroja.

 

26.04.2018 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 14000 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda Monkey 2018 prichádza

Honda Monkey je kultový motocykel ktorý uzrel svetlo sveta v roku 1961, pôvodne so zdvihovým objemom 49 cm3 a bol vyvinutý ako detská hračka pre zábavný park Tama Tech v Tokiu. Bol však natoľko úspešný, že vznikla aj cestná verzia, ktorá sa v roku 1963 začala vyvážať do Ameriky a do Európy. Dnes tu máme novú generáciu tohto populárneho malého "veľkého" motocykla.

 

06.11.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 13033 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda práve predstavila modely 2018: drsnejšia Africa Twin, CB125R a 300 R, z konceptu Neo Sports Cafe vzišla nádherná CB1000R

Okrem už predstavených noviniek ako Super Cub 125, Monkey a Gold Wing ukázala Honda v Miláne modernizovanú X-ADV, Africu Twin vo verzii Adventure Sports a úplne nové naháče radu CB - 125R, 300R a 1000R. Fotografie a údaje priebežne dopĺňame.

 

25.10.2017 - Peter Fischer Čitatelia: 10186 [Novinky - Predstavujeme]

-

Honda potvrdila nový Gold Wing, predstavila koncepty Neo Sports Café, Riding Assist-e, Monkey 125 a elektrické aj hybridné PCX

Ešte pred začiatkom tokijského autosalónu Honda predstavila zopár motocyklových zaujímavostí, medzi ktorými oficiálne potvrdila aj nový Gold Wing. Pozornosť si určite zaslúži aj elektrický a hybridný skúter PCX či koncept Neo Sports Café.

 

22.02.2016 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 10518 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

-

Honda MSX125 vstupuje do roku 2016 v bojovej nálade

Spoločnosť Honda Motor Europe s potešením oznamuje nový ostrý vzhľad obľúbeného „mini-streetfighter“ modelu MSX125.

 

22.08.2013 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 19040 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

-

Honda MSX125 2013 - Opička je späť

To je skúter, či minibajk? Tak znela najčastejšia otázka okoloidúcich obzeračov. Po chvíľke zaváhania odpovedám - je to motorka – malá, smiešne milá a “cool” vtipná, ale je to motorka.

 

aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »