Anketa:
Články - vyhľadávanie 'autor:matox'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 1 až 15 z cekového počtu: 39.
23.11.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 12891 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Triumph Street Triple R 2015 – britský humor nemusí byť suchý…
Motorka, ktorá na prvý pohľad hneď rozdelí obecenstvo. Dizajn. Potom nejaké tie diskusie a teoretizovanie. Keď ale príde na osobnú skúsenosť, skupina “proti” sa razom scvrkne. Ťah odspodu ako V2, ktorý ale neustáva ani vo vysokých otáčkach ako R4. K tomu zvuk ostrejší ako oba dokopy a fun factor, ktorý vám vylúdi beťársky úsmev na tvári. Ladies and gentlemen – never mind the bollocks, toto je Street Triple R!
13.07.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 13669 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Honda CBR 300R 2015 Allrounder s tvárou športovca
Nasledovník malej CBR 250 bol síce predstavený už na jesen 2013 v Číne, ale naším potencionálnym zákazníkom bol ponúknutý až v roku minulom. Na čo sa prevažne mladí jazdci môžu tešiť a s čím ich chce Honda nalákať si poďme pekne po poriadku vysvetliť.
26.06.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 24576 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Kawasaki Versys 650 2015 – Keď malý Versys dospieva
Chcel som najprv použiť nadpis – Skončila sa hra na malé decká – ale to by bolo trochu zavadzajúce. Versys nám síce dospieva čo do rozmerov, použiteľnosti a aj dizajnu, no svoju povestnú hravosť, univerzálnosť a “ľahkosť” si našťastie zachoval.
24.06.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 6735 [Šport - Ostatné]

Vydarená nedeľa na Slovakia Ringu s Okruharmi.cz
Môže stráviť milovník rýchlej jazdy krajšiu nedeľu, než jazdou na motorke na okruhu, obzvlášť keď mu krásne svieti slniečko a má po ruke skúsených inštruktorov a desiatky podobných nadšencov? No jasne že nie a takúto vydarenú nedeľu sa nám podarilo zažiť 7.06. na Slovakia Ringu s českými Okruhari.cz.
08.06.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 13947 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Test MV Agusta Stradale 800 2015 - Taliansky sexy transformer
Že prečo transformer? Pretože keď chce(te), vie byť motard, supersport, skúter do mesta, a s malým oka prižmúrením aj turista. Táto motorka si vo svojom mene zaslúži slovo Multi snáď viac ako Ducati.
29.05.2015 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 14176 [Testy a predstavenia - Test]

Kawasaki Z300 2015 - Aj s malým sa dá divadlo hrať…
Kawa vstupuje na európsky trh entry level športových naháčov so silným hráčom – vyzlečeným “superšportom” spadajúcim do skupiny A2 – najmenším Zedom tristovkou. A že aj s malým Zedom sa dá zažiť kopec srandy a športových zážitkov vám skúsim dokázať v nasledujúcom krátkom teste.
24.10.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 10533 [Bleskovky - Predstavujeme]

M1NSK TRX 300i - Zaujímavá touring alternatíva
U nás menej známy bielorusky výrobca motocyklov Minsk ponúka zaujímavú alternatívu pre adventure cestovateľov, ktorí hľadajú nenáročný spoľahlivý stroj a nechcú pri tom minúť dvoj ročný priemerný príjem Slováka. Minulý rok dokonca tri stroje zvládli Brest-Dušanbe Rally, dlhú 10,000 km, čo by mala byť dostatočná záruka spoľahlivosti.
10.10.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 22669 [Bleskovky - Predstavujeme]

Honda Forza 125 2015
Honda predstavila nový skúter v kategórii do 125 ccm, ktorý by mal skĺbiť vlastnosti GT (Grand Tourerov) skútrov v oblasti pohodlia a stability a zároveň vlastnosti mestských skútrov, ako je agilita, pružnosť motora a ľahkosť parkovania. To všetko by mala zvládať nová Forza.
29.09.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 12748 [Testy a predstavenia - Predstavujeme]

KTM Duke 690 - Vojvoda a jeho masový útok
Nie je to motard, ale ani naháč. Je to jedna z mála motoriek, ktoré si založili svoju vlastnú triedu. Ak by nutne musel zaparkovať do nejakej škatuľky, bola by to zrejme škatuľa s názvom Funbike. Je tu už nejakých 20 rokov a frázy ako radikál, bez kompromisu, “zlostroj“ ho sprevádzajú od jeho vzniku. Ako aktuálne sú dnes, je otázka, na ktorej odpoveď sa poďme pozrieť zblízka.
24.09.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 10460 [Bleskovky - Predstavujeme]

KTM RC 390 2015 - Konečne v predaji!
Po už testovanej RC 125ke prichádza zamútiť vody športových motocyklov kategórie A2 nový jednovalec RC 390. Smelý počin rakúskej KTM oživiť triedu superšportov, ktorá má najväčšiu slávu za sebou a vzbudiť tak o ňu záujem mladých pilotov sa cení. Malá veľká RCčka mieri na "pulty". Pozrime sa čo vie KTM mladým fanúšikom rýchlosti ponúknuť.
05.09.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 16806 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

MV Agusta Brutale 800 Dragster – Kráľ je skutočne nahý!
Kráľ je nahý! – kričí Mikulec ukazujúc na Brutalku a obecenstvo len neveriacky krúti hlavou, klopkajúc si na čelo. Je to asi zaslepený blázon. Vtom ale z radu vyskočí ďalší a Mikulcovi pritakáva – chlapec nestratil rozum, neodsunul všetko ostatné dvojkolesové nabok len tak – on proste vie! A teraz už to viem aj ja. Pozor, čítať len na vlastne riziko! Prudko návykové! Pohľad na motorky už nikdy nebude ako predtým...
06.08.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 11048 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Kawasaki Ninja 300 - Športový gympel po japonsky
Keď sa človek chce venovať športu profesionálne, obvykle absolvuje pred vysokou školou FTVŠ nejakú prípravu, najlepšie športové gymnázium. Tým má byť (a aj je) najmenšia "pílka" od Kawasaki. Mladí strelci - zbystriť pozornosť, slajdre nasadiť - ide sa športovať!
24.07.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 8057 [Testy a predstavenia - Vyskúšali sme]

Harley-Davidson - jedinečná príležitosť skúsiť americkú oceľ modelov 2013/2014
Ako sme vás nedávno informovali, druhý júlový víkend ponúkol importér HD príležitosť na vlastnej koži okúsiť “true American spirit“ a nie, neboli to hamburgery. Išlo o kamión s takmer kompletnou ponukou amerických tátošov a pre tých, čo tam neboli, musím povedať – bol to zážitok!
08.07.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 22077 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Kawasaki W800 Special Edition 2014 - retro ako sa patrí
Motorkári, ktorí nemajú motorku len na premiestňovanie sa z bodu A do bodu B, často používajú v spojitosti s motocyklom slovo duša. Nie tá gumená, ale tá druhá, dráždiaca tých, čo na ňu neveria a blažená pre tých, čo ju v motorke hľadajú.
19.06.2014 - Martin Kňaze - matox Čitatelia: 24727 [Testy a predstavenia - Test]

Suzuki Burgman 125 - Najmenší z najväčších
Suzuki sa o svoju flotilu luxusných skútrov príkladne stará, a po vzore veľkej 650ky, ktorá dostala nové šaty minulý rok, sa dočkal aj najmenší Burgmaník. A keďže 125ky zažívajú u nás vďaka novej legislatíve boom, poďme sa pozrieť, čo vie nová osminka z triedy „nóbl“ svojmu pánovi ponúknuť.
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce

Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!