ISSN 1336-6491 | Online: 1425 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29914
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17670)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12244)
Hodnotenie: (34 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (308)  [Verzia pre tlač] Tlač

Petícia za beztrestný pohyb po poľných a lesných cestách

 Zdieľať

Pridané: 20.11.2009 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 5303 [Novinky - Oznam]

Milý priatelia motošportu, autošportu, quadšportu, offroadšportu a všetci milovníci moto, auto, quad, ski turistiky. Obraciam sa na vás s prosbou o pomoc pri zbieraní podpisov na petíciu ,ktorá sa týka beztrestného pohybu po poľných a lesných cestách.

PETÍCIA:

My dolu podpísaní občania SR, členovia klubov, milovníci mototuristiky, autoturistiky a quadturistiky, obraciame sa na základe čl. 27 Ústavy SR a zákona č.85/1990 Zb. o petičnom práve touto cestou na ministra Pôdohospodárstva, Vládu SR, ako aj na kompetentné orgány, aby sa zasadili o zmenu zákonov, ktoré nám neumožňujú beztrestne sa pohybovať po poľných a lesných cestách, ktoré sú v prvom a druhom pásme ochrany. Máme za to, že nás to neodôvodnene a v neprimeranej miere obmedzuje, nedáva nám možnosť rekreovať sa, spoznávať prírodu, zdravo a aktívne využívať voľný čas. Nejde nám o ničenie prírody, ale o jej ochranu ako aj o ochranu zvery pred pytliactvom a nezákonnom výrube dreva v našich lesoch. Sme proti každému, kto prírodu ničí a vieme veľkou mierov prispieť k ochrane a záchrane prírody.

Pokiaľ máte záujem pomôcť dobrej veci kontaktujte nás a ja vám podrobne vysvetlím o čo nám ide.

Ak ste sa rozhodli podporiť túto petíciu, môžete tak spraviť:

  • Podpísaním petície niekde vo vašom okolí
  • Zorganizovaním petície vo vašom okolí. Petičný hárok si môžete stiahnuť z motoride.sk alebo www.atvextremesports.sk, vytlačiť a dať podpísať napríklad všetkým vašim známym, umiestniť ho vo vašom motoshope, alebo ho sprístupniť motorkárom na vami organizovanej motoakcii.

Tu si môžete stiahnuť petičný hárok: peticia-pohyb-les.doc alebo peticia-pohyb-les.pdf

Podpísané petičné hárky je nutné zaslať na adresu:

Vladimír Eperješi
Nový Ruskov 67
075 01 Nový Ruskov

Viac na www.atvextremesports.sk.

Ďakujem pekne a teším sa na spoluprácu.

Vladimír Eperješi
prezident SAPaSS (Slovenská Asociácia Pracovných a Športových Štvorkoliek)

Pridané: 20.11.2009 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať

Ďalšie články tohto autora:

Hodnotenie: (34 hodnotení) Diskusia Diskusia k článku (308)  [Verzia pre tlač] Tlač
aci-03-main

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »