Anketa:
Yamaha súťaž „Troch šampiónov“
ZdieľaťPridané: 25.11.2009 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 6256 [Novinky - Súťaž]
Vyhrajte unikátne repliky SVETOVÝCH ŠAMPIÓNOV!
Po zisku titulu AMA a majstra sveta v triede Supercross Jamesom Stewartom získal svoj majstrovský titul tiež Antonio Cairoli v motokrosovej triede MX1-GP. Nadmieru úspešný bol tiež Yamaha Austria Racing Team, ktorý získal titul majstra sveta v triede World Endurance. Vrcholom sezóny bol však motocyklový „Grand Slam“ v podaní tria Valentino Rossi, Ben Spies a Cal Crutchlow, ktorí v jeden deň získali tituly majstrov sveta v triedach MotoGP, World Superbike a World Supersport.
![]() |
Valentino Rossi replika YZF-R1 |
Spoločnosť Yamaha je právom hrdá na všetky spomínané úspechy a rozhodla sa ich osláviť so svojimi zákazníkmi a fanúšikmi usporiadaním medzinárodnej súťaže o jedinečné ceny. Yamaha Motor Europe pripravila na november vedomostnú súťaž o 3 repliky motocyklov majstrov sveta Valentina Rossiho, Bena Spiese a Cala Crutchlowa. Do súťaže sú zapojené vybrané európske krajiny a okrem úžasných motocyklov sa fanúšikovia z jednotlivých krajín môžu tešiť na špeciálne tričká Yamaha World Champion.
Neváhajte využiť neopakovateľnú šancu získať víťazný stroj Yamaha. Do každej krajiny bude putovať maximálne jeden motocykel! Yamaha rada plní Vaše sny, aj tie víťazné…
Hlavné ceny:
- Unikátna Valentino Rossi replika YZF-R1 pripravená Yamaha Factory Racing (vrátane doplnkov: výfukový systém Termignoni, zadný tlmič Öhlins TTX, kryt sedla, závodné plexi, karbónový zadný blatník, karbónový kryt spojky)
- Jedinečná Ben Spies replika YZF-R1 pripravená Yamaha Factory Racing (vrátane doplnkov: výfukový systém Akrapovic, zadný tlmič Öhlins TTX, kryt sedla, závodné plexi, karbónový zadný blatník, karbónový kryt spojky)
- Exkluzívna Cal Crutchow replika YZF-R6 pripravená Yamaha Factory Racing (vrátane doplnkov: výfukový systém Akrapovic, zadný tlmič Öhlins TTX, kryt sedla, závodné plexi, karbónový zadní blatník, ďalšie karbónové doplnky)
Extra ceny:
- 2500 kusov špeciálnych tričiek Yamaha World Champion (100 kusov pre každú krajinu)
![]() |
Ben Spies replika YZF-R1 |
Ako sa zúčastniť?
Chcete vyhrať jedinečnú repliku jedného z majstrov sveta vybavenou jedinečnými závodnými doplnkami? Neváhajte a čítajte ďalej! Je to tak jednoduché.
- Navštívte autorizovaného dílera Yamaha v Českej republike alebo Slovenskej republike a vyzdvihnite si registračný formulár, pravdivo ho vyplňte a správne odpovedzte na súťažnú otázku. Zároveň vymyslite najoriginálnejší dôvod, prečo by ste mali vyhrať práve Vy.
- Osobne odovzdajte registračný formulár u autorizovaného Yamaha dílera v Českej republike alebo Slovenskej republike v období od 13.11.2009 do 30.11.2009.
- Či ste medzi výhercami, zistíte na videu publikovanom 18.12.2009 alebo neskôr na www.yamaha-racing.com/competition. Zoznam všetkých výhercov z Českej republiky a Slovenskej republiky bude následne uverejnený tiež na www.yamaha-motor.cz.
Všetky informácie nájdete tu: www.yamaha-motor.cz/competition
![]() |
Cal Crutchow replika YZF-R6 |
Pridané: 25.11.2009 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Ďalšie články tohto autora:
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- Harley-Davidson predstavil novinky 2025: Street Glide Ultra, cestnejšiu Pan America 1250 ST a šesť inovovaných cruiserov
- Indian rozširuje rad Chief a prináša úplne nový motor PowerPlus 112
- ... zobraz všetky články od tohto autora
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!