Anketa:
Rozhovor: Edgar E.T. Torronteras: Z pádu v Los Angeles som sa zotavil na svadobnej ceste v exotike!
ZdieľaťPridané: 02.11.2012 Autor: Redakcia Motoride.sk
Čitatelia: 2685 [Šport - Freestyle MX]
Na Slovensko mieri priekopník extrémneho motokrosu Edgar E.T. Torronteras! Už v sobotu 3. novembra sa predstaví v bratislavskej aréne ZŠ Ondreja Nepelu ako jeden z hlavných ťahákov adrenalínovej šou Sony Xperia Freestyle X-Night.
Legendárny E.T. Poskytol pred príchodom do Bratislavy rozhovor pre médiá, v ktorom opísal svoj júlový pád v semifinále X-Games v Los Angeles, svoju súčasnú formu ako aj posledný program, ktorého súčasťou bola aj svadobná cesta s manželkou Patríciou na Maldivy.
Vstupenky (viac na www.ticketportal.sk) sú v predpredaji za jednotnú cenu 25 eur. Rodiny či partie nadšencov však ušetria, ak využijú zvýhodnené vstupné Quatro pre 4-členné skupiny.
Edgar, ako sa cítite zdravotne po vašom júnovom páde v L. A.?
E.T.: Som v poriadku. Po mojich medových týždňoch na Maldivách som celkom zrelaxovaný a pripravený. A najdôležitejšia vec – na pád som už zabudol!
Kde sa stala chyba pri vašej jazde na spomenutých XGames?
E.T.: V súboji s Natom Adamsom som sa dostal na vnútornú stranu nájazdu v ostrej zákrute pred skokom bez dostatočnej rýchlosti na dokončenie salta. Vedel som, že ten skok musím zvládnuť ak chcem vyhrať, a moja motivácia ma dohnala k zlému rozhodnutiu... Ale ja som víťazný typ, bral som jedine výhru!
![]() |
Nemáte strach pri skokoch? Už ste niekde súťažili?
E.T.: Ale áno, už som absolvoval niekoľkou šou po tom páde a ako som spomenul – všetko je zabudnuté. Včera som trénoval po mojej svadobnej ceste a prvý skok bol backflip - je to odpoveď na vašu otázku? (smiech)
Čo predvediete z vašich skokov počas Sony Xperia freestyle X-Night?
E.T.: Uvidia toho najbláznivejšieho a najspektakulárnejšieho jazdca FMX, akého kedy videli! Slovensko je pre mňa nová krajina a chcem, aby sa moje meno zapísalo do hlavy každého fanúšika. Nemajte strach – zapamätáte si ma navždy! Teším sa na vystúpenie a nemôžem sa dočkať, keď uvidím arénu plnú šialených FMX fanúšikov. Užijeme si spolu kopec zábavy!
Pridané: 02.11.2012 Autor: Redakcia Motoride.sk Zdieľať
Súvisiace články:
- Do finále Sony Xperia X-Night chce aj 12-ročný talent Matěj Česák! - Redakcia
- Videopozvánka na Sony Xperia Freestyle X-night 2012 v Bratislave - Redakcia
- Víťazom Sony Xperia Freestyle X-Night 2013 sa stal Francúz David Rinaldo! - Redakcia
- Sony Xperia Freestyle X-Night bude 25. októbra 2014 opäť v Košiciach - Redakcia
- Na Sony Xperia Freestyle X–Night 2012 príde aj Edgar Torronteras! Predvedie svoj slávny beat box? - Redakcia
- Sony Xperia Freestyle X-Night 2014 - V Košiciach kraľoval Libor Podmol! - Awia
- Katriňák rozhodcom Sony Xperia Freestyle X-Night, lístky kúpite aj na mieste - Redakcia
- Súťaž o 10 vstupeniek na Sony Xperia Freestyle X–Night 2012 - Redakcia
- Súťaž o vstupenky na Sony Xperia Freestyle X-Night 2014 - Redakcia
- Vyhodnotenie súťaže o vstupenky na Sony Xperia Freestyle X–Night 2012 v Bratislave - Redakcia
Ďalšie články tohto autora:
- Honda prináša európsky záručný program pre motocykle a skútre
- Martin Vaculík obhájil titul medzinárodného majstra SR
- V Portugalsku štartuje seriál ME Enduro 2025 aj s jazdcami SMF
- Dámy a páni, prichádza tak trochu iný Harley - CVO Road Glide RR
- Dunlop predstavuje inovované hyperšportové SportSmart MK4
- Nové Piaggio Beverly 310 (2025)
- Fotoreport: Výstava Motocykel 2025, Incheba Bratislava
- Fotoreport: výstava Motocykl 2025, Praha
- Inovované Piaggio Liberty - nový štýl aj technológie
- Dax, Monkey a Super Cub C125 dostávajú nové farby, príslušenstvo pre rok 2025 + rozhovor s konštruktérom
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Najsledovanejšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!