Tím SK ENERGY a Jaro Černý na svetovom pohári Superstock 1000 na Nurburgringu

Černý mesačnú pauzu využil na zotavovanie sa po nepríjemnom páde zo Silvestonu a fyzickú prípravu. Zápästie ešte síce nie je v stopercentom poriadku, ale Jaro sa na okruh tešil.

Jaro Černý štartoval opäť na motocykli Kawasaki ZX 10 R, na ktorý si stále zvyká a v pretekoch obsadil 19.priečku. Napriek tomu si dokázal zlepšiť svoj kvalifikačný čas. Ondra Ježek si na motocykli Ducati Panigale 1199 R vybojoval výborné šieste miesto. Víťazom sa stal talian Mercado pred francúzom Barrierom a Canepom z Talianska.

V piatok to vyzeralo celkom dobre, počasie bolo polooblačné, cca 20 stupňov. Na motorke sa robili len mierne úpravy, riešila sa priľnavosť na výjazdoch. Jaro dosiahol celkom dobrý progres. 17. čas v 1.kvalifikácii z 27.jazdcov vyzerá celkom nádejne. Jara pobolieva zápästie, hlavne na brzdách a navštívil preto Clinica Mobile kde mu ho zatapejpovali.

V sobotu panovalo na okruhu chladné počasie a prišlo i na dážď. Ranný volný tréning bol už 8.15 ale časy na kolo sa zlepšovali. Nám sa neosvedčili úpravy po piatočnom tréningu, požadované chovanie v zákrutach sa nezlepšilo. V kvalifikácii Jaro svoj čas z piatka síce zlepšil ale v poradí o tri miesta klesol. Do nedeľného preteku teda štartoval z 20.miesta.

Rovanko ako v sobotu tak i v nedeľu vládlo na okruhu chladné počasie. Po štarte pretekov Jaro stratil dve pozície a v úvodných kolách ho zdržal švédsky súper. Skupina pred nimi si medzitým vytvorila náskok, ktorý sa už Jarovi nepodarilo zmazať. Asi v polovici pretekov motorka opäť stratila priľnavosť, Jaro mal i 4-5 krízových situácií. Oproti kvalifikácii sa mu však podarilo zrýchliť o šesť desatín sekundy na kolo. Ondra Ježek po ostrom boji vybojoval výborné šieste miesto.

Ďakujeme Ľubošovi Gréčovi, Martinovi Mikulovi, Ľudovítovi Beňovi z SK Energy a firme Paolo Slovakia.

Foto: Petr Štola, archív BRT
Text: Tomáš Motyčka