Suzuki chystá ostrého naháča - GSR1000 predstaví pravdepodobne už túto jeseň

Portál MCN a Motorrad zverejnili informácie o novom "tajnom" GSR, ktoré by chceli páni od Suzuki predstaviť svetu v októbri 2014 na výstave v Kolíne nad Rýnom. Motor má mať 1000 kubíkov a výkon okolo 160 koní.

Motor aj rám bude pravdepodobne z litrového GSX-R z roku 2012, (182 koní / delta box). Z elektroniky je zatiaľ isté iba ABS, špekuluje sa o trakčnej kontrole a palivových mapách. Nové litrové GSR má byť priama odpoveď na MT-09, Z1000 a S1000R, zaujímavá bude cena. Možno práve kvôli zníženiu výrobných nákladov sa tak podobá na menšieho súrodenca GSR750, na každý pád motorka typu "power-naked" určite v ponuke Suzuki chýbala.

Suzuki oznámila novú špeciálnu GSR750 "factory":

A po mesiaci od predstavenia je k odberu.

Suzuki GSR750 "factory"

Factory špeciál dostal bielo-modrú farebnú kombináciu, biely kryt zvodov, výfuk s koncovkou Yoshimura R11, výrazne zlatú na prednú vidlu s červenými šróbkami na nastavenie útlmu a prepätia. Modrej farby je tiež reťaz. Farebne ladia aj matné strieborné riadidlá a červená pružina zadného tlmiča celkový výsledok je podarený. Technické parametre motora a podvozku KYB ostali bez zmeny.

Suzuki GSR750 "factory"

Suzuki označuje všetky svoje factory špeciál edície písmenom "Z" takže v cenníkoch treba hľadať pod označením Suzuki GSR750Z. (cena s ABS v UK sa pohybuje okolo 9800 eur)

Suzuki GSR750 "factory"

Zdroj: MCN

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Suzuki
Model:	GSR 750Z
Rok:	2014
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)
Objem:	749 ccm
Max. výkon:	107.4 k (79.0 kW) / 10200 ot.
Max. krútiaci moment:	80 Nm / 9000 ot.
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová, dvojpiestik
Brzdy vzadu:	jednokotúčová
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	211 kg
Výška sedla:	785 mm
Objem nádrže:	17.5 l