Kawasaki ER6-n baránok vo vlčom kožuchu 3/3

Iné baby na tanečky

Na trhu je široká paleta spoľahlivých japonských rozpočtoviek. Dvojvalce , trojvalce, štvorvalce, stačí si vybrať. Najväčšími súpermi ER6-n budú bezpochýb Yamaha s modelmi MT07 a XJ6n a Honda s celým zástupom, CB500F, CB650F a aj NC750S, tie motorky cielia na podobnú skupinu zákazníkov a možu sa pochváliť veľkou toleranciou s menej skúseným jazdcom. Ženské publikum by mohol osloviť Gladius 650 od Suzuki, je síce už trochu starý, ale stále sa babám páči. Určite budem zvedavý na čísla z predaja, ktoré rozhodnú tento súboj japonských naháčov.

Posledný tanec

Kawasaki ER6-n je motorka určená najmä začínajúcim jazdcom, skútristom po larválnom štádiu a ženám. Ideálna záležitosť do mesta na každý deň, na výlety okolo komína, či už sólo, alebo vo dvojici. Hviezda upchatých dialničných obchvatov a manévrovania medzi autami. Výborná investícia pre autoškoly.

Plusy, mínusy

Video

Video: Kawasaki ER-6n 2012 Official video

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Kawasaki	Yamaha	Honda	Honda	Suzuki
Model:	ER-6n	MT-07	CB650F	NC 750 S	SFV 650 Gladius
Rok:	2014	2014	2014	2014	2014
Novinka:		NOVINKA 2014	NOVINKA 2014
Kategória:	Naháč	Naháč	Naháč	Naháč	Naháč
Motor:
Typ motora:	dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)	dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec 90˚ (4T)
Objem:	649 ccm	689 ccm	649 ccm	745 ccm	645 ccm
Max. výkon:	72.1 k (53.0 kW) / 8500 ot.	74.8 k (55.0 kW) / 9000 ot.	87.0 k (64.0 kW) / 11000 ot.	54.8 k (40.3 kW) / 6250 ot.	72.6 k (53.4 kW) / 8400 ot.
Max. krútiaci moment:	64 Nm / 7000 ot.	68 Nm / 6500 ot.	63 Nm / 8000 ot.	68 Nm / 4750 ot.	64 Nm / 6400 ot.
Kompresný pomer:	10.8:1	11.5 : 1	11.4 : 1	10.7: 1	11.5:1
Vŕtanie x Zdvih:	83 x 60	80 x 68.6 mm	67 x 46 mm	77 x 80mm	81.0 mm x 62.6 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie PGM-FI	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)	DOHC (4V)	SOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6 stupňová (voliteľné DCT)	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	125 mm	137 mm	120 mm	120 mm
Zdvih vzadu:	130 mm	130 mm	120 mm	120 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová	dvojkotúčová	jednokotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm	282 mm	320 mm	320 mm	290 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)	120/70-17	120/70-17M/C	120/70-17	120/70-ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	220 mm	245 mm	240 mm	240 mm	240 mm
Pneu vzadu:	160/60ZR17M/C (69W)	180/55-17	180/55-17M/C	160/60-17	160/60-ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	204 kg	182 kg	206 kg	216 kg	202 kg
Výška sedla:	805 mm	805 mm	810 mm	790 mm	785 mm
Rázvor:	1410 mm	1400 mm	1450 mm	1525 mm	1445 mm
Dĺžka:	2110 mm	2085 mm	2110 mm	2195 mm	2130 mm
Šírka:	770 mm	745 mm	775 mm	780 mm	760 mm
Výška:	1110 mm	1090 mm	1120 mm	1130 mm	1080 mm
Svetlá výška:	130 mm	140 mm	150 mm	140 mm
Objem nádrže:	16 l	14 l	17.3 l	14.1 l	14.5 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:			4.7 l/100km
Dojazd po rezervu:			cca 276 km
Doplnková výbava:
ABS:	za príplatok	za príplatok	za príplatok	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	nie			nie
Trakčná kontrola:	nie
Palivové mapy:	nie
Palubný počítač:	áno, v sérii		áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	nie
El. Podvozok:	nie		nie
Poznámka:
Poznámka:	Cena 01/2014 5995,- EUR, s ABS 6495,- EUR	Cena 02/2014: 4890€ (5690€ s ABS)	Cena 04/2014 6990,- € s ABS 7590,- €

Text: Datadive
Foto: Filip Kalka - Masochista

Motocykel na test poskytla spoločnosť Kawasaki Slovensko. Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení 4SR.