Yamaha XJR1300 a XJR1300 Racer 2015

Yamaha XJR1300 je doslova ikonou v ponuke modelov Yamaha už dve dekády a pre rok 2015 sa ju rozhodli výraznejšie upraviť. Aj naďalej však ostáva nezmenená jej podstata, teda jednoduchosť. Hlavným črtom XJR1300-vky je jej veľký vzduchom chladený štvorvalec a práve ten ostáva nezmenený.

Yamaha posledných 5 rokov úzko spolupracuje s rôznymi profesionálnymi úpravcami motocyklov čo vyvrcholilo v sériu rôznych upravených motocyklov Yard Built. Táto spolupráca dovolila Yamahe získať rôzne skúsenosti, čím sa jej podarilo inkorporovať unikátne prvky dizajnu na mieru vyrábaných motocyklov do koncového produkčného dizajnu sérioviek. Práve spolupráca s úpravcami od Wrenchmonkees a DEUS Ex Machina mala veľký vplyv na konečný vzhľad modelu XJR1300 a XJR1300 Racer.

Yamaha XJR1300 2015

Na novej XJR1300 nájdeme užšiu, 14.5 litrovú, nádrž, ktorá má evokovať športovejší charakter mašiny a má vytvoriť hlbší kontrast medzi nádržou a masívnym motorom uloženým pod ňou. Športovejší nádych má 1300-vke dodať aj sedadlo, ktoré je síce určené pre dvoch a v zásade sa má tváriť ako sólo sedanka. V kontraste s veľkou výfukovou koncovkou je zase odhľahčene pôsobiaca zadná časť, ktorá vychádza z kratšieho a zjednodušeného zadného rámu.

Yamaha chcela jednoznačne dodať modelu XJR1300 športovejší charakter. Okrem už spomínaných zmien má tento pocit navodiť aj použitie hliníkových riadidiel, hliníkových bočných krytov, odľahčených trojicou otvorov a rovnaký ľahký dojem má navodiť aj držiak predného okrúhleho svetlometu.

Srdcom tohto motocykla je starý známy vzduchom chladený radový štvorvalec o objeme 1251 ccm, ktorý poskytuje výkon 98 koní a krútiaci moment 108.4 N. Je uložený v oceľovom kolískovom ráme tak aby bola maximalizovaná redukcia vibrácii prechádzajúca na jazdca avšak aby bol motor jasne viditeľný ako charakteristická súčasť tohto modelu.

O odpruženie sa vpredu stará klasická vidlica s DLC (Diamond-like Carbon) úpravou povrchu vnútorných trubíc a vzadu je to zase dvojica tlmičov značky Ohlins.

Yamaha XJR1300 2015 bude dostupná vo farbách Power Blue (modrá), Matt Grey (sivá) a Midnight Black (čierna).

Video: 2015 Yamaha XJR1300

Yamaha XJR1300 Racer

Verzia Racer má byť akýmsi odkazom pre možnosti úprav modelu XJR1300 zakomponovaným v sériovej produkcii Yamahy. Úpravy majú navodiť pocit, že jazdec sedlá skutočného Café Racera.

Skrátený predný blatník, kryt zadnej časti sedadla a predná malá kapotáž sú z karbónu. Všetky tieto časti sú dizajnovými doplnkami,ktoré sú neoddeliteľnou súčasťou štýlu café racer, avšak vyrobené tak aby kládli dôraz na to, že tento model patrí do roku 2015. Samozrejmosťou sú aj nízko umiestnené riadidlá, vďaka ktorým sa zmení pozícia pri jazde zo vzpriamenej na viac športovú, zaľahnutejšiu.

Yamaha XJR1300 Racer je taktiež dostupná vo farbách Power Blue (modrá), Matt Grey (sivá) a Midnight Black (čierna).

Video: Yamaha XJR1300 Racer 2015

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Yamaha	Yamaha
Model:	XJR1300	XJR1300 Racer
Rok:	2015	2015
Novinka:	NOVINKA 2015	NOVINKA 2015
Kategória:	Naháč	Naháč
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)	radový štvorvalec (4T)
Objem:	1251 ccm	1251 ccm
Max. výkon:	97.8 k (71.9 kW) / 8000 ot.	97.8 k (71.9 kW) / 8000 ot.
Max. krútiaci moment:	108.4 Nm / 6000 ot.	108.4 Nm / 6000 ot.
Kompresný pomer:	9.7:1	9.7:1
Vŕtanie x Zdvih:	79.0 x 63.8 mm	79.0 x 63.8 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	vzduchom	vzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 5-stupňová	manuálna 5-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	130 mm	130 mm
Zdvih vzadu:	120 mm	120 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová	dvojkotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	298 mm	298 mm
Pneu vpredu:	120/70-ZR17	120/70-ZR17
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	267 mm	267 mm
Pneu vzadu:	180/55-ZR17	180/55-ZR17
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	240 kg
Výška sedla:	829 mm	829 mm
Rázvor:	1500 mm	1500 mm
Dĺžka:	2190 mm	2190 mm
Šírka:	820 mm	820 mm
Výška:	1120 mm	1120 mm
Svetlá výška:	133 mm	133 mm
Objem nádrže:	14.5 l	14.5 l