Živé sledovanie Dakar 2025::

» Dakar 2025 - 12. etapa

17:34 - 47. ročník Dakaru a 6. ročník v Saudskej Arábii absolvovalo 175 vozidiel. 77 motocyklov (vrátane 67 Rally 2), 40 Ultimate áut, 1 Stock car, 21 Challengerov, 23 SSV a 13 nákladných áut dosiahlo konečnú cieľovú čiaru po prejdení celej 7 453 km (FIM) alebo 7 828 km (FIA) trasy. Skončilo aj 52 vozidiel, ktoré použili svoje žolíky, pričom 108 bolo nútených z rally predčasne odísť...

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29047

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17257)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (11790)

Hodnotenie:

(21 hodnotení)

Diskusia k článku (23)

Tlač

Kawasaki ukázala nový moderný cruiser strednej triedy Vulcan S 2015

Zdieľať

Pridané: 16.10.2014 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 9065 [Bleskovky - Novinky]

O pripravovanom cruiseri na báze paralleného dvojvalca Kawasaki sme už informovali. Kawa ho odhalila dnes pod názvom Vulcan S.

Seriál článkov - Novinky 2015:

Predchádzajúci | Seriál článkov: Novinky 2015 | Nasledujúci

Nejde o obyčajný cruiser ale o inovatívne spojenie cruiser štýlu s modernou a zameraním na mesto.

Kawasaki Vulcan S 2015

Srdcom stroja je dobre známy motor – paralelný dvojvalec zo zdvihovým objemom 649ccm známy z modelov Versys a ER6n/f. Motor bol samozrejme preladený na úplne iný charakter potrebný do stroja typu cruiser.

Kawasaki Vulcan S 2015

Rám má nízku stavbu čomu prispelo aj asymetrické upevnenie zadného centrálneho tlmiča. Centralizácií hmoty prispieva aj tlmič výfuku pod motorm. Brzdový systém sa bude voliteľne dodávať aj s ABS a o spomalenie sa postará 300mm kotúč s dvojpiestikmi vpredu a 250 mm kotúč vzadu. Pohodlie jazdca má zabezpečiť aj nastaviteľný zadný tlmič – predpätie v 7. stupňoch.

Kawasaki Vulcan S 2015

Nízko položené sedlo má prilákať ako začínajúcich jazdcov, tak aj ženy. Okrem toho prispieva k ľahkej ovládateľnosti stroja v meste pri klasickej mestskej jazde „stop and go“. Zaujímavosťou sú nastaviteľné stupačky jazdca v troch rôznych polohách, čo umožňuje upraviť posed individuálnym požiadavkám jazdca. Rovnako nastaviteľné sú aj páčky spojky a brzdy.