Živé sledovanie Dakar 2025::

» Dakar 2025 - 12. etapa

17:34 - 47. ročník Dakaru a 6. ročník v Saudskej Arábii absolvovalo 175 vozidiel. 77 motocyklov (vrátane 67 Rally 2), 40 Ultimate áut, 1 Stock car, 21 Challengerov, 23 SSV a 13 nákladných áut dosiahlo konečnú cieľovú čiaru po prejdení celej 7 453 km (FIM) alebo 7 828 km (FIA) trasy. Skončilo aj 52 vozidiel, ktoré použili svoje žolíky, pričom 108 bolo nútených z rally predčasne odísť...

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29047

Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17257)

Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (11790)

Hodnotenie:

(9 hodnotení)

Diskusia k článku (16)

Tlač

Rally štúdie BMW R1200GS Hubert a Gaston od Oberdana Bezziho - dočkáme sa rally enduro GS-a?

Zdieľať

Pridané: 21.11.2014 Autor: Tomáš Hajduch - Awia
Čitatelia: 10268 [Novinky - Predstavujeme]

Známy dizajnér predstavil dve štúdie športových rally endúr na počesť dvoch jazdcov Dakaru - Gastona Rahiera a Huberta Auriola. Obaja v sedle BMW zbierali Dakarské víťazstvá.

Prvá štúdia nesie meno GASTON a má vzdať hold legendárnemu jazdcovi menom Gaston Rahier, ktorý vyhral rally Paríž-Dakar v roku 1984 a 1985 na BMW R80GS.

BMW R 1200 GASTON

Vzhľad legendárneho rally špeciálu minulosti sa tu snúbi s modernou technikou. Pohon zabezpečuje samozrejme nový kvapalinou chladený boxer ale na prvý pohľad je jasné že táto GS to myslí s terénom naozaj vážne! Podvozok bez teleleveru, poriadna vysokozdvihová USD vidlica, 21-palcové koleso, štíhly dizajn...

Veľmi podobne je navrhnutá aj druhá štúdia menom HUBERT. Hubert Auriol, vyhral Dakar pre BMW v rokoch 1981 a 1983 a v roku 1984 bol druhý (za Gastonom Rahierom)

BMW R 1200 Hubert

Vyvstáva samozrejme otázka či sa štúdie dočkajú aj sériovej produkcie. Podľa všetkého by mali byť vyrobené v malom množstve vo vlastnom oddelení, vyrobené prakticky ručne a s množstvom špecializovaných dielov.

Špekuluje sa aj o tom, že by mohli byť aj základom pre búdúci model BMW - športovejšej verzie GS.

Pridané: 21.11.2014 Autor: Tomáš Hajduch - Awia Zdieľať