Testujeme KTM 790 Adventure a Adventure R 2019 v Chorvátsku

Text: Tomáš Hajduch - Awia
Foto a video: Tomáš Hajduch - Awia

Ako viete na túto mašinku som sa tešil a hneď ako prišiel prvý kus na slovensko tak som si ju bol ešte v marci krátko vyskúšať. Motorku som vtedy aj detailne predstavil. Ak ste to nevideli odporúčam pozrieť tu: Prvé dojmy z jazdy na KTM 790 Adventure R 2019 na Slovensku.

Tu v Chorvátsku už na nás čakali motorky plne pripravené na poriadne testovanie. Boli to kúsky priamo z fabriky, ktoré KTM využila aj na medzinárodnom predstavení v Maroku, teda už dobre zabehnuté a terénom pokrstené. Doobedu sme jazdili offroad na všetkých možných povrchoch hlavne šotoliny, kamenisté cesty, červené blato, hlina, mláky, trochu piesku, voľné balvany a aj trochu trialu na pláži.

Prvé dojmy z jazdenia si pozri priamo v krátkom videu:

Video: Prvé dojmy: KTM 790 Adventure R z chorvátskych šotolín

Poobede sme sa presunuli na cestu a do sedla štandardnej verzie. Odjazdili sme ďalších 180km po asfalte (k tomu 130km v teréne doobedu) a jazdili okolo národného parku Krka a trochu aj po jadranskej magistrále. Aj na ceste ukála 790-tka svoj skvelý potenciál.

Ďalšie info o KTM 790 Adventure:

Video: KTM 790 Adventure R 2019 už na Slovensku - prvé dojmy a predstavenie

Video: Prvé dojmy zo sedla KTM 790 Adventure R 2019

Video: KTM 790 ADVENTURE R 2019

Video: KTM 790 ADVENTURE R - prototyp - znovu objav dobrodružstvo

Motocykel na test poskytla spoločnosť KTM CEE. Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení Kini, a prilbe Suomy.

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	KTM	KTM
Model:	790 Adventure	790 Adventure R
Rok:	2019	2019
Novinka:	NOVINKA 2019	NOVINKA 2019
Kategória:	Cestovné enduro	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	radový dvojvalec (4T)	radový dvojvalec (4T)
Objem:	799 ccm	799 ccm
Max. výkon:	95.2 k (70.0 kW) / 8000 ot.	95.2 k (70.0 kW) / 8000 ot.
Max. krútiaci moment:	88 Nm / 6600 ot.	88 Nm / 6600 ot.
Kompresný pomer:	12.7:1	12.7:1
Vŕtanie x Zdvih:	88 x 65,7 mm	88 x 65,7 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC (4V)	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz	reťaz
Zdvih vpredu:	200 mm	240 mm
Zdvih vzadu:	200 mm	240 mm
Brzdy vpredu:	dvojkotúčová, 4 piestik	dvojkotúčová, 4 piestik
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm	320 mm
Pneu vpredu:	90/90-21	90/90-21
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	260 mm	260 mm
Pneu vzadu:	150/70-18	150/70-18
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	189 kg	189 kg
Výška sedla:	850 mm	880 mm
Rázvor:	1509 mm	1528 mm
Svetlá výška:	233 mm	263 mm
Objem nádrže:	20 l	20 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.8 l/100km	4.8 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 312 km	cca 312 km
Servisný interval:	15 000km	15 000km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok	za príplatok
LED svetlomet:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii	áno, v sérii
El. Podvozok:	nie	nie
Anti-hop spojka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tlmič riadenia:		áno, v sérii
Quick-shift:	za príplatok	za príplatok
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok	za príplatok
Vyhrievané sedlo:	za príplatok	za príplatok
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii	áno, v sérii
Iná výbava:	USD 43mm WP vidlica nenastaviteľná, vzadu nastv. predpätie	USD 48mm WP vidlica
Poznámka:
Poznámka:	Cena 02/2019: 12 099 EUR	Cena 02/2019: 13 099 EUR