Test nádherného cestovateľa v čase - BMW R 18 First Edition 2020 s najväčším boxerom v histórii 2/2

Konkurencia

BMW R 18 je úkaz sám osebe, takže nejaké veľké počty konkurentov sa čakať nedajú. Ešte pred niekoľkými rokmi by sme ich možno narátali aj viac než na prstoch jednej ruky, ale dnes nám bude musieť stačiť aj ruka nepozorného drevorubača na invalidnom dôchodku. Sú iba dvaja, aj to s prižmúrenými očami - Harley-Davidson Softail Slim (pre sociálne prípady stačí Standard) a Indian Vintage Dark Horse (alebo Springfield Dark Horse). Pochádzajú presne odtiaľ, kam má R 18 najviac namierené, teda zo zeme neobmedzených možností, Ameriky. Harley je vo všetkých parametroch vrátane ceny taký „o niečo menej“, a čo je prekvapivé, týka sa to aj hmotnosti. Nestáva sa často, že Harley je ľahší než BMW.

Oba spomínané modely od Indianu sú podstatne drahšie, a to o päť a viac tisíc, ale zato ponúkajú aj bočné brašne a masívnejší krúťak.

Záver

Berlin Built (vyrobené v Berlíne), hrdo hlási neprehliadnuteľný nápis na budíku a nádobkách. Nemeckejší odkaz už hádam ani neexistuje. Jedným z hlavných odbytísk novej R 18 bude USA; je to ako keď Rammstein hrajú skladbu Amerika v Madison Square Garden v New Yorku a fanúšikovia sú vo vytržení.

Nie je ťažké predstaviť si nemeckého vojaka na R 18, že? To znamená, že zámer podobať sa na R5 vyšiel. R 18 je kus neskutočne krásnej motorky, ktorá na históriu odkazuje nielen dojímavými detailami, ale aj celkovým autentickým pocitom z jazdy. Tie jej vibrácie a prejav budeš milovať. A tých jej detailov sa nebudeš vedieť nabažiť, až si do garáže zabezpečíš nový gauč.

Cena R 18 First Edition je 22 490 eur. Je to natoľko jedinečná motorka, že vôbec nemá zmysel hovoriť o tom, či je vysoká alebo primeraná.

Plusy, mínusy

motor s neskutočným krútiakom, priznané vibrácie, mechanický prejav motora, spracovanie, nádherné detaily, upraviteľnosť, ponuka doplnkov a príslušenstva, celkový imidž

odkrytý kardan je neskutočne krásny, ale BACHA na dlhé šatky, strapce, šnúrky a podobne!

Pozadie / Wallpaper:

Text: Peter Fischer
Foto a video: Tomáš Hajduch - Awia

Motocykel na test poskytla spoločnosť K-moto, s. r. o. Redaktori Motoride.sk jazdia v oblečení 4SR, Held, a prilbách Suomy od firmy Styx.

Video: BMW R 18 - Duša je to na čom záleží - Oficiálne video

Video: Naživo: BMW R 18 2020 - odhalenie

Video: BMW R 18 Classic 2021

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	BMW	Indian	Harley-Davidson
Model:	R 18	Springfield Dark Horse	Softail Slim
Rok:	2020	2021	2021
Novinka:	NOVINKA 2020		NOVINKA 2021
Kategória:	Chopper/Cruiser	Chopper/Cruiser	Chopper/Cruiser
Motor:
Typ motora:	dvojvalcový boxer (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	1802 ccm	1890 ccm	1746 ccm
Max. výkon:	91.1 k (67.0 kW) / 4750 ot.
Max. krútiaci moment:	158 Nm / 3000 ot.	171 Nm / 3000 ot.	145 Nm / 3000 ot.
Kompresný pomer:	9.6:1	11: 1	10:1
Vŕtanie x Zdvih:	107.1 x 100 mm	103.2 x 113.0 mm	100,0 x 111,1 mm
Palivový system:	vstrekovanie	vstrekovanie	vstrekovanie
Rozvod:	OHV (4V)	OHV (2V)	DOHC
Chladenie:	vzduchom a kvapalinou	vzduchom	vzduchom
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	kardan	remeň	remeň
Zdvih vpredu:	120 mm	119 mm
Zdvih vzadu:	90 mm	114 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová, 4 piestik	dvoj kotúčová 4 piestik	jedno kotúčová
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm	300 mm
Pneu vpredu:	120/70 R 19	130/80B19	130/90B16,53H,BW
Brzdy vzadu:	jednokotúčová	jednokotúčová	jednokotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	300 mm	300 mm
Pneu vzadu:	180/65 B16	180/60R16	150/80B1677H,BW
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:			291 kg
Hmotnosť s náplňami:	345 kg	355 kg	304 kg
Výška sedla:	690 mm	650 mm	660 mm
Rázvor:	1731 mm	1701 mm	1630 mm
Dĺžka:	2440 mm	2583 mm	2310 mm
Šírka:	964 mm	990 mm
Výška:	1126 mm	1261 mm
Svetlá výška:		130 mm	120 mm
Objem nádrže:	16 l	20.8 l	18.9 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Max. rýchlosť:	180 km/h
Spotreba paliva:	5.6 l/100km	6 l/100km	5.5 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 214 km	cca 260 km	cca 257 km
Servisný interval:		8000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:		nie
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii	áno, v sérii
Tempomat:	za príplatok	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii		áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
Zákrutové svietenie:	za príplatok
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii	áno, v sérii	áno, v sérii
Vyhrievané rukoväte:	za príplatok
Asistent rozbehu do kopca:	za príplatok
Spiatočka:	za príplatok
Iná výbava:	vypletané kolesá		alarm
Poznámka:
Poznámka:	EURO 5 Verzia First Edition dostupná s chróm doplnkami v čiernej farbe s bielymi linkami. Cena 09/2020: 22 490 EUR	Cena: 28 790 eur (2/2021)	Motor: Milwaukee-Eight® 107 Cena 2/2021: od 19 200 €