Anketa:
Navrhni plagát a vyhraj!
ZdieľaťPridané: 10.01.2006 Autor: Peter Fischer
Čitatelia: 17653 [Novinky - Súťaž]
Red Barons v spolupráci s motoride.sk vyhlasuje súťaž v navrhovaní propagačného plagátu na 3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST.
Návrhy budú zverejnené na motoride.sk a členovia budú hlasovať o najkrajší z nich, podobne ako pri fotosúťaži. Víťazný plagát bude použitý na propagáciu zrazu 3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST a jeho autor získa spolu s odmenou 2000 Sk aj VIP vstup na túto akciu.
Návrhy by mali spĺňať nasledovné požiadavky:
- westernový a motocyklový motív
- uvedenie názvu, miesta a termínu konania akcie (3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST, 5. – 7. 5. 2006, Senecké jazerá sever)
- priestor pre doplnenie programu a log sponzorov
- spracovanie v grafickom programe (Corel, Photoshop...)
Logo Red Barons
- rb_logo.cdr - 37,3 KB
![]() |
Plagát minulého ročníka RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST |
Svoje návrhy môžete posielať na adresu motoride@motoride.sk odteraz až do nedele 12. februára, kedy uzavrieme ich prijímanie a spustíme hlasovanie členov o najkrajší z nich. Hlasovanie potrvá dva týždne, teda do nedele 26. februára. Ako sme spomínali, víťazný plagát bude použitý na propagáciu zrazu 3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST a jeho autor získa spolu s odmenou 2000 Sk aj VIP vstup na túto akciu.
Veľa zdaru pri tvorbe návrhov!
Pridané: 10.01.2006 Autor: Peter Fischer Zdieľať
Súvisiace články:
Ďalšie články tohto autora:
- Alpská porovnávačka: Norden, GS, Africa, Stelvio alebo GX?
- Na spojku môžeš zabudnúť! Nová technológia E-Clutch ju stláča za teba
- KTM predstavila 990 Duke - predné svetlo má ako zo Star Treku
- Štefan Svitko a Juraj Varga víťazi Hungarian Baja
- Koniec srandy. Budúci rok príde nová Kawasaki ZX-6R!
- Naživo: test novinky Honda CL500 zo Sevilly
- Legendárny V-Strom prichádza v terénnejšej verzii s 21-palcovým kolesom
- Plnokrvný turista za extra výhodné prachy - Honda NT1100 (2022)
- Futuristický teleport s nekonečnou výbavou - Kawasaki Ninja H2 SX SE (2022)
- Retro pre začiatočníkov - Kawasaki Z650RS (2022)
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Galéria ku článku:
Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!