Anketa:
Fotosúťaž „Navrhni plagát a vyhraj“ má svojho víťaza
ZdieľaťPridané: 27.02.2006 Autor: Peter Fischer
Čitatelia: 9373 [Novinky - Súťaž]
Súťaž o 2000 Sk a VIP vstup na 3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST, ktorý sa uskutoční od 5. do 7. 5. 2006 na severe Seneckých jazier, včera skončila s jasným víťazom.
Súťažiaci mohli od 12. 1. do 12. 2. posielať svoje návrhy na propagačný plagát spomínaného zrazu poriadaného klubom Red Barons. Hlasovanie sme spustili 13. 2. a skončilo sa včera, teda v nedeľu 26. 2. Krátko po jeho spustení do vedenia dostal návrh od člena mar3c, ktorý si prvenstvo udržal po celý čas a tak sa stáva víťazom celej fotosúťaže.
![]() |
Víťazný návrh člena mar3c |
mar3c teda získava 2000 Sk a VIP vstup na zraz 3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST . Lupus, prezident Red Barons, nám potvrdil, že voľný vstup na zraz dostanú všetci súťažiaci a navyše aj jeden z hlasujúcich, ktorého vyžrebuje redakcia motoride.sk.
Aby bol výber úplne náhodný a transparentný vzali sme ako náhodnú veličinu počet prístupov na server motoride.sk v deň konca hlasovania. Tento počet prístupov sme podelili počtom hlasov a zvyšok z tohto delenia (zvýšený o 1 pretože čísla hlasov sú očíslované od 1) udal číslo výherného hlasu:
Počet hlasov: 141
Počet unikátnych návštev dňa 26.02.2006: 2131 Výherný hlas číslo: 17 Výherca: fantomasx
Redakcia motoride.sk praje príjemnú zábavu na 3. RED BARONS MOTO COUNTRY & ROCK FEST!
Pridané: 27.02.2006 Autor: Peter Fischer Zdieľať
Súvisiace články:
Ďalšie články tohto autora:
- Na spojku môžeš zabudnúť! Nová technológia E-Clutch ju stláča za teba
- KTM predstavila 990 Duke - predné svetlo má ako zo Star Treku
- Štefan Svitko a Juraj Varga víťazi Hungarian Baja
- Koniec srandy. Budúci rok príde nová Kawasaki ZX-6R!
- Naživo: test novinky Honda CL500 zo Sevilly
- Legendárny V-Strom prichádza v terénnejšej verzii s 21-palcovým kolesom
- Plnokrvný turista za extra výhodné prachy - Honda NT1100 (2022)
- Futuristický teleport s nekonečnou výbavou - Kawasaki Ninja H2 SX SE (2022)
- Retro pre začiatočníkov - Kawasaki Z650RS (2022)
- Naozaj robustný maxiskúter Honda ADV350 (2022)
- ... zobraz všetky články od tohto autora

Moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!