ISSN 1336-6491 | Online: 3624 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29841
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17633)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12208)

Pridaj videoNehoda - Motorkár katapultovaný - Video

 Zdieľať

Pridané: 07.10.2011 Pridal: John
Čitatelia: 2668 [Iné moto videá - Nehoda] Dĺžka: 00:26

Nehoda v Poľsku - Motorkár bol katapultovaný

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Nehoda - Motorkár katapultovaný

OO Sleduj diskusiu Pridaj nový príspevok 
07.10.2011 10:50

Motorcyclist catapulted

John
 Edvenčr 

Ikona

Velmi neprijemna bikerova chyba

[

Video: Nehoda - Motorkár katapultovaný

]


07.10.2011 10:53

Re: Motorcyclist catapulted

Dermo33
 Kávičkár 

Ikona

az mi zle doslo doboha...


07.10.2011 10:55

Re: Motorcyclist catapulted

side
Darca Krvi  Kávičkár 

Ikona

Ty vole, to mu odletela prilba , alebo aj hlava? :-O


07.10.2011 11:22

Re: Motorcyclist catapulted

ChesterTT
 Kávičkár 

Ikona

side - neviem, ci to nebola ladvinka. minimalne topcase. za vodicom este nieco/niekto je
inac dobry idiot. co nevidel nakladak oproti? :-}


07.10.2011 11:45

Re: Motorcyclist catapulted

Asfalt
 Turista 

Ikona

Ako keby mu skapalo. Možno zabudol podradiť. :'(


07.10.2011 12:29

Re: Motorcyclist catapulted

Bielyorol
 Čoprák 

Ikona

Tiež som sa chcel spýtať, či to čo letelo, bola moto alebo človek. :'( :-~


07.10.2011 14:24

Re: Motorcyclist catapulted

hans28
 Jogurťák 

Ikona

zaznamatkoval a skapalo mu tak sa mi zda.... nuz blbe no


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »