Anketa:
Pridaj videoRychlo a zbesilo 5 - Video
ZdieľaťPridané: 11.01.2011 Pridal: SSCoffe
Čitatelia: 3511 [Iné moto videá - Trailer] Dĺžka: 02:27
The Fast & The Furious 5 (Official Trailer)
Rio De Janeiro.
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Rychlo a zbesilo 5

Rychlo a zbesilo
možno to tu dakoho bude zaujímať v apríli to príde ku nám do kín Video: Rychlo a zbesilo 5ja osobne sa na to velmy teším pretože auta sú ešte moja vášen,,,keby to nebolo také náročné na finance ![]() |
Re: Rychlo a zbesilo
vyzera to vyborne! |
Re: Rychlo a zbesilo
heh proste je to dneska v kurze |
Re: Rychlo a zbesilo
keď mám pravdu povedať, ešte som nevidel ani 3,4 nadvazujú tie časti na seba ? |
Re: Rychlo a zbesilo
tiez sa tesim uvidime ci to bude lepsie ako ta nudna 4 |
Re: Rychlo a zbesilo
nenadvazuju DUDO v nicom....jedine ze auta v 3jke aj 4ke maju 4 kolesa |
Re: Rychlo a zbesilo
Trailer je vonku už niekoľko mesiacov |
Re: Rychlo a zbesilo
je to hrozna kravina ale rad si kuknem kazdy diel okrem 4 ta stala za hovno a predtym to bolo viac o autach teraz sa mi zda ze uz ani nie |
Re: Rychlo a zbesilo
diesel engine =) [naftový motor] Upravené 1 krát. Naposledy upravil Gafis (12.01.2011 12:31) |
Re: Rychlo a zbesilo
ale nadvadzuju: 2ke ked ho Brian na konci necha ujst , tak tohto pokracovanie je 4ka a teraz spravili zase pokracovanie 5ku, Upravené 1 krát. Naposledy upravil Noff (12.01.2011 12:51) |
Re: Rychlo a zbesilo
Som tiez nevedel, ze existuje 4, nie este 5. |
Re: Rychlo a zbesilo
1 a 2 Upravené 1 krát. Naposledy upravil Martin091 (12.01.2011 14:55) |
Re: Rychlo a zbesilo
jednotka sa este dala dopozerat...2-3 pixovina na mraky, o 4ke ani neviem... |
Re: Rychlo a zbesilo
plechovkar a podobny ake kukate filmy? |
Re: Rychlo a zbesilo
jednotka bola oničom, dvojka bola aspoň trochu smiešna ale inak oničom, trojka bola oničom, štvorka bola oničom, päťka nebude iná |
Re: Rychlo a zbesilo
uz som sa bál, že tam nebude scéna, v ktorej niekto skočí z jedného idúceho prostriedku na iný. |
Re: Rychlo a zbesilo
no ked sa to nekomu lúbi nech si to pozria.Ale môj osobný názor je taký že je to obyčajná americká hovadina. |
Re: Rychlo a zbesilo
..pre tych ktory to moc neregistruju,ale tie diely idu 1,4,5,2,3 |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Nové moto videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!