ISSN 1336-6491 | Online: 1690 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29897
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17660)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12237)

Pridaj videoTriumph Tiger 800 a Icon uvádzajú - The Raiden Files - Portland to Dakar - Video

 Zdieľať

Pridané: 24.09.2012 Pridal: kridlo
Čitatelia: 2940 [Iné moto videá - Film - dokument] Dĺžka: 31:45

Icon vyslal svojich najlepších jazdcov na dobrodružstvo, ktoré otestuje jazdca a stroj vo všetkých možných podmienkach. Je to film v ktorom je akcia, dobrodružstvo, romantika i dráma. Je to viac než jazdecké video, je to film. Posaďte sa a vychutnajte si show.

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú - The Raiden Files - Portland to Dakar

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Video.

24.09.2012 12:48

Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

kridlo
 Kávičkár 

Na MCN sa objavilo fajn video, dovolím si ho zdieľať.


Video: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú - The Raiden Files - Portland to Dakar


24.09.2012 13:09

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

bacaono
Darca Krvi  Veteránista 

Ikona

Nooo pekne sa to pozera! [dobre]
kto umi...umi. kto neumi cumi... väcsina cumime. :-)))


24.09.2012 13:43

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Parádna kamera a strih... dali zabrať. Jazdci samozrejme vedia... [dobre] [dobre]


24.09.2012 14:28

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

Beiju
 Veteránista 

Ikona

Vtipné! :-D


24.09.2012 14:39

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

peeticek
 Turista 

nadhera [dobre] [dobre]

Tie Tigre su seriovky?

p.


24.09.2012 19:27

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

[dobre] Skvelé video, kamera + strih [dobre] No a chlapci veru vedia [dobre] Zábeh ako sa patrí :-D


24.09.2012 20:11

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

dragonhunter
 Edvenčr 

Ikona

P A R Á D A [dobre]

Po dlhom čase video ktoré sa oplatí pozrieť dokonca [dobre] [dobre] [dobre]


24.09.2012 20:16

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

manik900
 Kávičkár 

Ikona

proste super nie je čo dodať [dobre]


24.09.2012 22:26

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

majomi
 Edvenčr 

Ikona

toto je paráda [dobre] [dobre]


24.09.2012 22:52

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

AMIS
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

Ako sa to pusta znova ? 8-) 8-) 8-)


26.09.2012 10:51

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

pito1145
 Edvenčr 

Ikona

trochu iny film [dobre]
mi sanka padala, by mna zaujimalo hlavne co sa tyka uprav motorky lebo ta seriovka asi nebola.
A ta motorova pila bol dobry napad pod sedlom >:-)
Len v podaktorych miestach mohly mat aj trosku ine obutie ako TKC, by nemuseli mat tolko problemov. [dobre]


27.09.2012 10:56

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

TheBear
 Čoprák 

Ikona

az na ten niggersky komentar :-((((((


28.09.2012 11:00

Re: Triumph Tiger 800 a Icon uvádzajú..

MASAKER
 Geriatrik 

Ikona

Áno , sú to v zásade sériové tigre


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

aci-03-main

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »