ISSN 1336-6491 | Online: 1820 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29802
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17615)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12187)

Pridaj videoMoto Girl Trip - Vitajte v Egypte - Video

 Zdieľať

Pridané: 21.05.2013 Pridal: kacatko
Čitatelia: 4295 [Vaše videá - Adventure] Dĺžka: 01:54

Po Tunise a Líbyi som prišla do Egypta Egypt stále bola, je a bude kúzelná krajina, Kde zázraky sa dejú každý deň .. :) Cítim to! :))

www.motogirltrip.com

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Moto Girl Trip - Vitajte v Egypte

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
25.05.2013 18:27

Moto Girl Trip - Vitajte v Egypte

slobo
 Bahniak 

Ikona


͡๏̯͡๏

...co si to dovoluju
Zdrzovat na hranicach
( smatrat s papirusem,.. kdesi pod motorem )

To je co, za svet ?


ما ... لا يمكن تحمله
يتواجد عند الحدود
( التحسس مع ورقة .. في مكان ما تحت المحرك)

هذا هو ما ، في العالم؟



ilustr. foto / صورة توضيحية

Pozri obrázok [dobre]


poznamka slobo
To si mozu dovolovat v civilizovanej Eu, EØS
bo
v este civilizovanejsej Amerike. -severnej,, na hranici mexickej
Nie (!) v Egypte



ملاحظة slobo
ويمكن أن تحمل في اتحاد أوروبي متحضر ، EØS
بو
لا يزال في أمريكا المتحضرة . والشمال، على الحدود المكسيكية
لا (! ) في مصر


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »