Anketa:
Pridaj videoMotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru - Video
ZdieľaťPridané: 28.06.2013 Pridal: kacatko
Čitatelia: 5920 [Vaše videá - Adventure] Dĺžka: 03:59
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
www.motogirltrip.com
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Moto Girl Trip: 05 - Egypt a trajekt do Sudánu - Wadi Halfa - kacatko
- Moto Girl Trip: 02 - Líbya- Africké dobrodružstvo pokračuje - FREE Libya - Redakcia
- Moto Girl Trip: 03 - Egypt - Kvapkajúci olej, špinavé ruky, chutný čaj a dobrá nálada.. - kacatko
- Moto Girl Trip: 04 - Egypt - Usušené pery, Luxorský luxus a benzín v nedohľadne.. - kacatko
- Moto Girl Trip: Katarína štartuje na svoju cestu - Redakcia
- Moto Girl Trip: 07 - Čo všetko sme ochotní obetovať za svoje sny? - kacatko
- Moto Girl Trip: 06 - prvé dni.. Sudán… - kacatko
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru

MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
Hehe |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
Richardus jop amatérsky na kolene po nociach robím čo možem |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
samota je svina ... aj ja ti katka posielam velke VYDRZ |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
FaDe: Čakátko sa aj mne zdá výstižnejšie, ako Káčatko |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
Vadim: ono to mozno vcul pre niekoho trefne vyznieva, ale ja kacku volam cakatko uz nejaky ten rocik, takze vznik tohto pomenovania nema s pritomnostou nic spolocne... to len pre info |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
FaDe: Ale má. Aj teraz napríklad čaká, kým jej privezú motorku |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
Podľa gúúglu sa z Asuánu do Wadi Halfa dá dostať iba po Asuánskej priehrade. Priama cesta tam tuším nevedie, ak som správne pozeral. Tak ju silou mocou stále nesprdávajte |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
Hurgada -Súdán: Halaieb We Shalatein |
MotoGirlTrip Egypt - Na ceste do Luxoru
Zase netreba ma chytať za slovíčka |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!