Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3024 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29818
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17621)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12197)

Pridaj videoYamaha XT660R - jesenná jazda - Video

 Zdieľať

Pridané: 20.10.2013 Pridal: motopejo
Čitatelia: 4598 [Vaše videá - Motorka] Dĺžka: 03:46

Jesenná jazda - Yamaha XT660R 2013

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Yamaha XT660R - jesenná jazda

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 

Značky: Video, Audio.

20.10.2013 10:33

Yamaha XT660R - jesenná jazda

Peter Moto
 Edvenčr 

Ikona

Video: Yamaha XT660R - jesenná jazda


20.10.2013 12:32

Re: Yamaha XT660R - jesenná jazda

BrutusSVK
 Kávičkár 

Ikona

Pekna pohodovka, este keby mas nejakeho kolegu na moto tak by sa este lepsie jazdilo :-) a nemusel si davat do videa tolko toho efektu padajuceho listia, ze je akoze jesen :-D :-D :-D :-D :-D

[dobre]


21.10.2013 20:27

Yamaha XT660R - jesenná jazda

Sano
 Edvenčr 

Ikona

Stale cakam, ze nieco v tom videu zacne a ono nic :-O


21.10.2013 22:38

Yamaha XT660R - jesenná jazda

MajkyYamaha
 Jogurťák 

Ikona

Co tym chcel autor povedat??? Usla mi pointa... :-~


23.10.2013 18:04

Yamaha XT660R - jesenná jazda

Peter Moto
 Edvenčr 

Ikona

Takmer kazdy ocakava nieco akcne vo videu skoky,pady atd.Tu ide len o tu pohodovu jazdu ako piše BrutusSVK...zatial si setrim novy pekny stroj :-)


23.10.2013 19:50

Yamaha XT660R - jesenná jazda

mtbuko
 Kávičkár 

Ikona

Mne sa to paci :-) [dobre]


02.11.2013 21:18

Yamaha XT660R - jesenná jazda

akim
 Edvenčr 

Ikona

Na ceste ti to ide ale v terene ... vela vela trenovat a hlavne v tazkych usekoch do stupaciek! A prezut pneu


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Aprilia-side-03-2025

Moto Guzzi

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »