Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 3024 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29818
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17621)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12197)

Pridaj videoYamaha Ténéré XT660Z - Moments - Video

 Zdieľať

Pridané: 23.10.2013 Pridal: motopejo
Čitatelia: 9006 [Iné moto videá - Enduro] Dĺžka: 03:31

YAMAHA TÉNÉRÉ XT 660 Z

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
24.10.2013 15:56

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

zooo
 Edvenčr 

Ikona

Ta hudba sa tam hodi ako pasteka na celo


24.10.2013 17:11

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

Vyjazdené koľaje v blate a na tom voda, to je riadne svinstvo 8-)
zooo- šak položil svoju milú na zem a ešte k tomu aj do vody. Tak aj atmosféra videa je tomu prispôsobená :-)))


24.10.2013 17:14

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

Asfalt
 Turista 

Ikona

vydržal som pozerať až do konca


24.10.2013 19:08

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

ja som nevydrzal


24.10.2013 19:22

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

Duzo
 Bahniak 

Ikona

kolaj je hádam to najhoršie čo môže endurista stretnúť raz som už tak letel pred rokom...a teraz cez víkend skoro druhý-krát, odniesla si to len roztrhnutá čižma našťastie 8-) ale ten pocit že idem k zemi normálne som si to vtedy stihol uvedomiť "a teraz pobozkám hlinu" >:-)


24.10.2013 19:43

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

snowden
 Kávičkár 

Ikona

hadam mu nenasalo do valca vodu. to zadne koleso sa tam este hodnu chvilu vrtelo. lebo inak si neviem vysvetlit, preco na to hned nesadol a nepelasil dalej. :-)


24.10.2013 20:11

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

superflanker
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

Božeee...treba kukať ako mašina vrčí pod vodou :-~


24.10.2013 20:35

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

Express
Darca Krvi  Bahniak 

Ikona

toto je pohoda, ja som asi v 60km/h padol do kolaji, sice tam voda nebola, ale asi 10min. bezvedonie stalo za to..
....nasledne som predal enduro >:-)


25.10.2013 8:25

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

freebiker
 Kávičkár 

Ikona

dobré ale ešte by som to spomalil ;-)


25.10.2013 9:28

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

demmoo
 Edvenčr 

Ikona

nudnejšie video som už dlho nevidel...


25.10.2013 9:56

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

teplak
 Edvenčr 

Ikona

posediacky... to sa aj dalo cakat,ze to neustoji, ked mu ustreli zadok.


25.10.2013 11:13

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

Tomáš Hajduch - Awia
Darca Krvi  Edvenčr 
Správca
Ikona

Zo zadkom na sedačke to inak ani dopadnúť nemohlo :-)


25.10.2013 11:54

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

romanesku
 Veteránista 

Ikona

ale cestičky tam boli celkom pekné. Nevie niekto kde to jazdil?


25.10.2013 13:04

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

jaka
 Edvenčr 

Ikona

Hrozne :-(


25.10.2013 14:10

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

Nielen male deti rady behaju po mlakach :-D

Niektorym detom to zostane do staroby :-D


25.10.2013 16:45

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

janoval
Darca Krvi  Edvenčr 

Ikona

...a ked su tie mlaky s co i len malym prudom a dobrou hlbkou, ze do cizmy z vrchu zateka, a neznamim dnom, to ti je zabava >:-)

Pozri obrázok

Ale obcas sa stane, ze nie je hlbka ani prud, stacia velke klzke kamene:

Pozri obrázok




25.10.2013 20:59

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

Landal
 Edvenčr 

Ikona

sorry ale tomu videu chýba všetko... a ešte to podľa mňa uráža aj tú motorku. Z takéhoto mäkkého pádu robiť takúto drámu... ja byť tou tenérou tak mu na truc mesiac neštartujem.
Šak tá moto sa akúrát z ľahka opláchla...


25.10.2013 21:23

Yamaha Ténéré XT660Z - Moments

snowden
 Kávičkár 

Ikona

janoval: velke klzke kamene cez rieku Rajčianku som absolvoval asi ked som mal motorku 5 dní. odvtedy uz tych brodov bolo, ale ten PRVY bol zo vsetkych najzlozitejsi. :-)

landal: vzhladom na to, co tam ma obute, by som tiez povedal, ze je to znacne predramatizovane. mal na to hned sadnut a padat dalej, ale to som uz tusim pisal vyssie.


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Yamaha Posledná šanca

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »