Súbory cookie nám pomáhajú poskytovať služby. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Ďalšie informácie Dobre

ISSN 1336-6491 | Online: 1389 | Redakcia

motoride.sk :: Články | Videá | Tipy | Foto | Klub | Inzercia | Firmy | Fórum | Kalendár

Motozem.sk www.styx.sk/

Anketa:

Ako na núdzové brzdenie v krízovej situácii?

Spolu odpovedi: 29739
Intenzívne brzdím oboma brzdami: 59% (17583)
Brzdím iba prednou brzdou aby som nedostal šmyk: 41% (12156)

Pridaj videoPiliscev sand rally máj 2014 - Video

 Zdieľať

Pridané: 04.09.2014 Pridal: keduska
Čitatelia: 3774 [Vaše videá - Enduro] Dĺžka: 07:42

Tak konečne krátky zostrih Sand Rally pre veľké stroje, hlavne pre tých, čo ešte stále váhajú, či prísť na Harove akcie. Odporúčame! Bolo neskutočne dobre!

Ďalšie videá od tohto autora:

Súvisiace články:

Diskusia:

Zobrazujem diskusiu k videu: Piliscev sand rally máj 2014

OO Zruš sledovanie Pridaj nový príspevok 
05.09.2014 12:11

Piliscev sand rally máj 2014

Sorry, ze tak neskoro, ale nebolo casu na strihanie.


05.09.2014 12:23

Piliscev sand rally máj 2014

Slevin
 Turista 

Ikona

Parada. [dobre] Na buduci rok sa pridem urcite pozriet ak nezabudnem. >:-)


05.09.2014 12:41

Piliscev sand rally máj 2014

Mozes sa prist pozriet uz o tyzden :-)


05.09.2014 21:56

Piliscev sand rally máj 2014

sushi7474
 Edvenčr 

Ikona

Skvele! [dobre]


07.09.2014 9:19

Piliscev sand rally máj 2014

salli
 Turista 

akcia iste super ale tato sutaz by mal byt pre cestne endura ktore jazdia cesty necesty.aby bola trat prejazdna na gumach na ktorých jazdim kazdy den a nie prezuvat drapaky.v pripade zlého pocasia by asi tie pieskove kopce boli neprejazdne na tazkych masinach.akcia super skor by trebalo zjemnit tip cesty okruhu pre lepsiu zdolatelnost aj pre slabsich jazdcov.tam kde lahke ktm lietali ta mi nikto nepovie ze na varadere to bola radost.uz porovnanie ktm 990 je rozdiel oproti varaderu.rad by som sa zucastnil nejakej podobnej akcie ale nie s tym ze mi treba prezut masinu nebodaj rozbit.


07.09.2014 11:58

Piliscev sand rally máj 2014

RacerP
 Bahniak 

Ikona

salli - na poslednej Harovej akcii v Pilisceve boli trate bez problémov zjazdné aj na Mitas E09. Navyše máš možnosť sa prihlásiť do kategórie TURIST, prípadne VEGET kde sa môžeš len tak povoziť bez súťažných ambícií po ľahšej trase. Ak bežne jazdíš vyslovene na cestných pneumatikách, tak na to tu máme Slovakia Ring :-).


07.09.2014 12:04

Piliscev sand rally máj 2014

tryskac
 Kávičkár 

Ikona

Tá akcia má v názve rally. Aj ked hobby - amatérska - laická.
A Ty chceš aby rally bola postavená tak aby ju zvládol slabý jazdec na mastodonte a z cestnými gumami? :-~
Čo by tam potom robili ostatní?
A ked ideš na turistiku tiež si obuješ to isté ako na tancovačku?
Chápem obavu s poškodenia motorky či zdravia pri páde - no to je o dôvod viac prečo prezuť a dobré gumy potrebujú hlavne slabí jazdci...
Inak trate Haro robí vo verzii Race a Turist a obidve varianty sú prejazdné aj na mastodontoch. Obtiažnosť tratí nie je až tak v ich profile , ale v "závodnom nasadení" zučastnených.
Takže ak Tvoj príspevok nebol len "detský mrnkot" kludne môžeš na budúci piatok prísť ku Ostrihomu. Ale doporučujem Ti obuť aspoň Mitas E09 - tie potom nemusíš nas5 prezúvať.


07.09.2014 12:06

Piliscev sand rally máj 2014

tryskac
 Kávičkár 

Ikona

RacerP ma predbehol
aj na trati ... ;-)


07.09.2014 16:13

Piliscev sand rally máj 2014

salli
 Turista 

chlapi jazdim mitas e07 ..kazdy vie ake su to gumy.jazdia na nich vela enduristov.e09 uz povazujem za drapak.akciu nekritizujem akurát pisem ze treba prezut masinu dojst na akciu na drapákoch aby si si uzil viac .nie kazdy ma auto vozik a kopec penazi.ale akcia super skoda ze v madarsku


07.09.2014 16:36

Piliscev sand rally máj 2014

paco77
 Turista 

Ikona

salli: presne ako pise tryskac, ked sa chces zucasnit nejakej akcie kde sa jazdi v terene je nutne aby si mal aspon drapak typu tkc80 alebo lepsie e09. Su to univerzalne gumy na ktorych sa da jazdit stale (myslim, ze porovnatelne s e07 na asfalte) a netreba prezuvat. ked som isiel na jar prvykrat na takuto akciu, tiez som sa bal o masinu, ale hold kazda sranda nieco stoji... tak som to riskol s tym, ze mozno nejake skody budu, ale bolo to uplne v pohode... ak tam nejdes s vitaznymi ambiciami, ale iba zajazdit si, tak o masinu sa bat nemusis... na jar som bol na bmw 1200 gsa a nemozem povedat, ze to nebola sranda.... dost som si to uzival... marek1976 na varadere sa tiez nestazoval.... myslim, ze trat je zjazdna na akomkolvek tazkom cestovnom endure s aspon trocha stuplovymi gumami a ako intenzivne budes tahat za plyn uz je aj tak iba na tebe....

btw: na gsa som mal obute metzeler karoo vpredu a pirelli scorpion rally vzadu, prisiel som tam po vlastnej osi, odisiel som po vlastnej osi a dodnes ich mam obute na masine a bezproblemov chdim na tom na akekolvek vyjazdy... takze ziadny vozik ani kopec penazi netreba...nechapem preco ti vadi, ze to je v madarsku...


07.09.2014 16:50

Piliscev sand rally máj 2014

salli
 Turista 

paco jazdil som mitas e09 a na ceste to nebolo ono a v dazdi vôbec.madarsko nevadi skor by mala byt slovenska akcia na slovensku..akciu povazujem za super ze je vôbec niekto schopny v tejto republike zrobit nieco nezistne


07.09.2014 19:25

Piliscev sand rally máj 2014

salli môžem ti úprimne povedať že to bola a myslím že aj vždy bude pre mňa radosť zajazdiť si na takejto amatérskej rally aj keď musím vždy prezúvať ;-)
Čo sa týka Slovenská akcia na Slovensku, tak to je pekné ale pri momentálnej situácii na Slovensku nezrealizovatelné. Viac by ti mohol porozprávať Haro alebo Awia.


07.09.2014 22:08

Piliscev sand rally máj 2014

Menton
 Skútrista 

Ikona

A mna zase stve, ze aj ked som bol na lahsom endure, tak ma Paco aj Marek predbehli s tymi tazkymi kravami :-((( Asi musim prestat pocuvat toho rozumneho a viac tahat za sulec 8-)

Kazdopadne drzim palce vsetkym, ja toto kolo vynechavam a brusim asfalt na nekonecnych zakrutach Korziky a Sardinie... [dobre]


Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:

Moto Guzzi

Aprilia-side-03-2025

Vtip

Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!



Ďalšie vtipy »