Pozri obrázok

Dôvod úpravy: chybne url

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ajka (05.02.2016 20:37)

City Adventure concept

Koncept prináša nový pohľad na dobrodružstvo v meste. Kríženec skútra a Adventure mašiny na vypletaných kolesách dokazuje že Honda vyhľadáva nové možnosti na trhu.

Foto: Honda City Adventure Concept 2016

he, to moze byt dobry skuter na slovenske cesty. vedel by som si na tom predstavit jazdu

Re: Awia: po dlhej dobe naozaj zaujimavy koncept od Hondy. na rozdiel od mnohých predchadzajuich, z ktorých sa zial mnohe dockali plytvania penazi v podobe seriovej vyroby. a k tomu nazvu: myslim, ze v praxi sa pokus o "dobrodruzstvo v meste" moze skoncit akurát trafenim stlpa, obrubnika, zabradlia, kapoty ci dveri. hustota a rychlost mestskej premávky z cias Fontany pre Zuzanu su davno prec.

Pekné to je, ale dozadu by sa hodilo väčšie koleso, nech je to trošku vyvážené s predkom.

Re: nevo: o akom vyvazeni pises?
Skutre maju bezne vpredu vacsie koleso, adventury maju bezne vpredu velke koleso, toto je adventure skuter, takze vsetko je tak, ako ma byt...

Menton: až jeden Honda skúter v ponuke má iné priemery, ináč to je rovnaké. Áno enduro motorky to tak majú. Ale na tomto skútriku to vyzerá divne pri tom dlhom rázvore, rozdiel 2 palce, keby jeden, možno by to gumami vyvážili.
A je jasné, že toto skúter SUV nikdy na trávu či poľnú cestu nepôjde .
Na čopri či inde to nie je také okaté, tuto tie rozdiely kolies bijú do oči /asi kvôli celkovému oplastovaniu motorky/.

Dôvod úpravy: Vlastne tento koncept mi otvoril oči, si uvedomujem, ako sa mi endura so špajlami nelúbia, fakt ten rozdiel priemeru kolies je divný na oko. Diskové cendura /vyvážené /, to áno.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (08.02.2016 12:09)