Anketa:
Články - Šport - Rally
- MotoGP
- SuperBike
- Cestné Motocykle
- Enduro
- Motocross
- SuperMoto
- Trial
- Plochá dráha
- Šesťdňová
- Rally
- Freestyle MX
- Ostatné
- GP 500
- GP 250
- GP 125
- Všetky
Zobrazujem články 211 až 225 z cekového počtu: 616.
02.03.2017 - josip Čitatelia: 4331 [Šport - Rally]

Hellas Rally Raid - bol som a chcem zas
Grécka HRR bola známa najskôr pod názvom Evia Rally Raid. Prvé ročníky sa uskutočnili na ostrove Evia a boli súčasťou Balkan Offroad Marathon. Akcia sa potom v roku 2013 presunula do okolia mesta Lepanto. V 2016 sa HRR vrátila na Eviu a ročník 2017 bude opäť v okolí mesta Lepanto a Nafpakos v blízkosti Korintského prieplavu.
21.02.2017 - Landal Čitatelia: 9601 [Šport - Rally]

Registrácia na Contec XL Rally 2017
Predposledný týždeň v júni sa od stredy do piatku (21.-23.06.2016) uskutoční vo Fiľakovských Kľačanoch tretí ročník orientačnej amatérskej rally.
15.02.2017 - cacho Čitatelia: 6826 [Šport - Rally]

CROATIA RALLY 2017 – vstupenka do sveta veľkých rally pretekov
V máji sa uskutoční ďalší ročník populárnej rally. Opäť sa jej zúčastní početná slovenská výprava. Povedzme si teda viac o tomto podujatí.
05.02.2017 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 8398 [Šport - Rally]

Africa Eco Race 2017 – Maťo Benko
Maťo Benko si pripísal na konto životný úspech, ktorý slovenské médiá bohorovne odignorovali. Dokázal na Africa Eco Race 2017 získať pódiové umiestnenie, okorenené 4. miestom Jana Zaťka. Ako preteky prebiehali a všetko okolo nám povedal osobne.
30.01.2017 - Landal Čitatelia: 5894 [Šport - Rally]

Organizátorský pohľad na Contec XL Rally 2016 a úvahy “ako ďalej“
Minuloročná rally je už skoro zabudnutá a úvahy jazdcov sa upierajú k sezóne 2017. Tento článok som mal rozpísaný od minulého leta. Bol ale potrebný väčší odstup. Môj pohľad bude z tej druhej strany - organizátorskej.
30.01.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 11508 [Šport - Rally]

Intercontinental Rally 2017 - Haro po páde v 6. etape končí
06.02.2017 10:17 - Intercontinental Rally 2017 skončila. Do cieľa pri ružovom jazere došlo nakoniec 12 motoriek. 1. Jiří Kalát, 2. Jiří Vepřek, 3. Albert Arra. V článku doplnené výsledky, foto a videá. 01.02.2017 10:17 - Správa od Hara: Konečne som doma. S čierno-červenou riťou, s rozrazeným nosom a s domláteným celým telom. Čerešničkou je ľavá napuchnutá žltá ruka. Jej...
27.01.2017 - bezdooo Čitatelia: 5018 [Šport - Rally]

Logistika na rally
Všetky motocyklové diaľkové rally, či už ide o vrcholový Dakar alebo viac amatérske podujatia, majú spoločné tri základné veci: pripravená motorka, dobrý tréning a logistika. Ak zlyhá logistika, buď sa nevyspíte, neopravíte, alebo sa ani len nedostanete na pretek – a to už dokáže pokaziť nielen deň, ale vlastne celý pretek.
23.01.2017 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 11590 [Šport - Rally]

Quo vadis, Dakar?
Už ma nebaví písať negatívne proroctvá, ktoré osud zatiaľ vypĺňa. Lenže ignorovať fakty je ešte horšie. A vopchať hlavu do piesku tiež nejde, nie je do akého. Aspoň teda na „Dakare“ nie. Jednoducho zmizol.
15.01.2017 - Peter Haršáni - Haro Čitatelia: 7046 [Šport - Rally]

Africa Eco Race 2017 skončila – Benko 3. a Zaťko 4. celkovo!
Práve skončila najautentickejšia diaľková rally na svete, jazdená po pieskoch Sahary. Je pre nás potešujúce, že s fenomenálnym slovenským úspechom.
14.01.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 14230 [Šport - Rally]

Dakar 2017 skončil - Sam Sunderland zabezpečil KTM víťazstvo, Svitko po penalizáciách odsunutý na 25-te miesto - 12. etapa - Río Cuarto - Buenos Aires
Doplnené: výsledky, foto a video. Špeciál: 64 km, celkovo: 786 km.
12:22|Víťazom Dakaru 2017 sa stal Sam Sunderland, druhé miesto vybojoval Matthias Walkner a tretiu KTM na pódium priviezol Gerard Farres Guell. Na štvrtom mieste priviezol do cieľa Yamahu Adrien Van Beveren a najlepšia Honda (po penalizáciách) je na piatom mieste zásluhou Joana Barredu Borta. Štefan Svitko i keď bol v TOP10 po takmer 3 a pol hod penalizácii po predposlednej etape obsadil až 25. miesto.
13.01.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 38721 [Šport - Rally]

Dakar 2017 - Svitko v cieli predposlednej etapy, ale s 3h penalizáciou - San Juan - Río Cuarto
Svitko dostal 3h penalizáciu za včerajšok :-( Doplnené foto, video a výsledky. Špeciál: 288 km, celkovo: 754 km. 20:42 - Je to potvrdené, Števova penalizácia, ja za včerajšok. Presnú príčinu este zisťujeme. 19:54 - V celkovom poradí z neznámeho dôvodu naskocila penalizácia 04:22:00 pre Štefana Svitka. 1hod mal ale 3h22 sú neznáme. Stevov tim to preveruje!
12.01.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 53047 [Šport - Rally]

Dakar 2017 - V 10 etape Svitko v cieli druhý skolaboval a previezli ho do nemocnice, favoriti blúdili - Chilecito - San Juan
Svitko v cieli druhý, ale po etape ho previezli kvôli vyčerpaniu do nemocnice. Doplnené výsledky po Metgeho penalizácii, foto a video. Špeciál: 449 km, celkovo: 751 km. 00:40 - Tak vyzerá to dobre! Štefan Svitko pokračuje dalej! 23:54 - Čerstvá správa: Štefan Svitko už je na motorke a dokončuje spojovačku do bivaku. Čo na túto situáciu pravidlá? Uvidíme. Števov tím ide bojovať.
10.01.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 39056 [Šport - Rally]

Dakar 2017 - V 8 etape Svitko 13-ty avšak po zosuvoch pôdy zrušená 9. kráľovká etapa - Uyuni - Salta - Chilecito
Doplnené: Výsledky 8. etapy, mimoriadne správy, foto a video.
Štefan Svitko v cieli - 13. miesto strata 11:55 na Barredu, celkovo 17. priečka. Výsledky etapy: 1. Joan Barreda Bort, 2. Matthias Walkner, 3. Sam Sunderland. Po etape zosuv pôdy znamenal nedostupný bivak a následne i zrušenie ďalšieho dňa.
10.01.2017 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 6270 [Šport - Rally]

AFRICA ECORACE 2017: po 7. etape Benko štvrtý a Zaťko siedmy
Súčasne s Dakarom ide v Afrike menej populárna rally AFRICA ECO RACE, ktorá mala dnes na programe taktiež 7.etapu. Etapa mala štart i cieľ v mauretánskom meste Tiwilit.
09.01.2017 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 31325 [Šport - Rally]

Dakar 2017 – V maratónskej etape Svitko 15-ty, celkovo 18. miesto - 7. etapa - La Paz - Uyuni
DOPLNENÉ: výsledky, foto a video. Ráno presun 404km + špeciál 160 km + presun 240km, celkovo 804 km. 18:20 - Do článku som doplnil predbežné poradie v dnešnej etape i celkové výsledky. Štefan Svitko dnes 14-ty, celkovo 17 (môže sa meniť ešte) V celkovom poradí: 1. Sam Sunderland, 2. Pablo Quintanilla, 3. Adrien Van Beveren.
Predchádzajúce | 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 | Nasledujúce

Nové oficiálne videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!