Test moto zámkov Master Lock – jeden zo štyroch otvorený 1/2

Podnet na uskutočnenie testu sme dostali od jedného z členov motoride.sk a jeho pravidlá boli dohodnuté v tomto článku. Oficiálny dovozca týchto zámkov, spoločnosť Atrimex, poskytla na test štyri zámky:

1. model M8218 – oceľové splietané lano priemeru 10 mm chránené kovovými valčekmi, dĺžka 2 m, cena 1191 Sk

2. model M8156 – oceľové splietané lano priemeru 20 mm, dĺžka lana 1,5 m, cena 2449 Sk

3. model M8293 – reťaz zo zliatiny ocele, titánia a bóru, priemer oka 11 mm, dĺžka 1,2 m, cena 4679 Sk

4. model M8305 – zámok na brzdový kotúč, pochrómovaná tvrdená oceľ, priemer strmeňa 5,5 mm, cena vrátane kapsičky a kľúča s osvetlením 1746 Sk

Na prekonanie každého zámku bol stanovený maximálny limit päť minút s tým, že bude použité prenosné náradie či prostriedky bez elektrického pohonu a napájania. Simulovali sme skutočnú situáciu na parkovisku, teda motocykel bol odstavený pri stĺpe a zamknutý oň tak, že lano bolo čo najmenej uvoľnené a samotný zámok čo najmenej prístupný (tak to odporúča výrobca). Pri prekonávaní zámku nemohol byť poškodený motocykel.

Na test sme mali pripravené tieto prostriedky a náradie:

*vreckový nôž

Test bol verejný a dopredu ohlásený. Tomu, komu sa podarí prekonať zámok do stanoveného limitu, bola sľúbená odmena 2000 Sk. Veteránika Hondu CB 400 sme teda pristavili k stĺpu, dovozca nainštaloval zámok a boj sa začal...

Veterán Honda CB 400, náradie a prípravky pripravené na jeho vyslobodenie