Anketa:
Pridaj videoHonda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015 - Video
ZdieľaťPridané: 15.10.2015 Pridal: Redakcia
Čitatelia: 4594 [Oficiálne videá - Honda] Dĺžka: 01:11
Nové video od Hondy s názvom Dobrodružstvo pokračuje... jedinou informáciou je dátum 16.10.2015...
Dobrodružstvo pokračuje... 16.10.2015
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Marc Marquez a Joan Barreda testovali novú Honda CRF1000L Africa Twin - Awia
- EICMA Miláno 2014 - Honda Africa Twin je späť! - Awia
- Honda CRF1000L Africa Twin 2015 oficiálne potvrdená - zeON
- Veľký comeback! Honda Africa Twin CRF1000 realitou už na konci roka 2014! - Awia
- Doplnené: Offroad - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 - Prvé dojmy v Juhoafrickej Republike - Redakcia
Diskusia:
Zobrazujem diskusiu k videu: Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015

Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
16/10/15: nie 15.10.2016 ??? |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Re: satos: Tomu sa mi nechce veriť... Pozeral som aj či to nebude nejaký termín na výstave EICMA ale tá je tohto roku 17-18.11.2015 PRESS dni, teda deň pred EICMOU je 16.11.2015... |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Ano zajtra by mali predstavit novu verziu AT, zatial v rovine spekulacii: |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Na tenkú vrstvu xl endurákov kašlú, treba si odhryznúť kus z mastného koláča. Bude to asfaltový mastodont. |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Zopár záberov ... Upravené 1 krát. Naposledy upravil adventure (16.10.2015 6:49) |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Pozerám, že len jedno svetlo je stretávacie, druhé je len diaľkové. Za mňa je to škoda, svetla v noci nikdy nie je dosť... |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Gutentaag |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
toto niekolko rocne odhalovanie sa zapise do dejin, LOL |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
este som ju ani nevidel, a uz mi je ten dizajn okukany... |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
A vie niekto čo sa teda dnes udialo/udeje/neudeje/mohlo sa udiať/mohlo by sa udiať/malo by sa udiať/nemalo by sa udiať/nemalo by sa bývalo neudiať... |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
zeby toto? world.honda.com/news/2015/2151016eng-crf1000l.html |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Len aby satos nemal pravdu a bude to maďarský formát dátumu :D |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
world.honda.com/news/2015/2151016eng-crf1000l.html Video: Honda Africa Twin 2016 - Interaktívne video - Adventure Made By HondaUpravené 1 krát. Naposledy upravil HoGo80 (16.10.2015 10:57) |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Co sa udialo? |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
no co chlapci, to video od HoGo80 si myslim povedalo uz vsetko, a veru pochlapili sa v tej honde. |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Čo nového sme sa to vlastne dneska dozvedeli? |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
Mali by sa poponahlat, 2015 bude uz len necele 3 mesiace |
Honda Africa Twin 2015: Dobrodružstvo pokračuje 16.10.2015
vsetky co dnes vysli .... aj tie starsie som Vam dal na jedno miesto ... |
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Redakčné videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!