Dvojtaktné rýchlostné motocykle JAWA 5/6

Posledný špeciál v histórii bol vyrobený v r.1976. 250-ka s vodným chladením a rozvodom rotačnými šupatkami dosahovala výkon 60k (13 000 ot./min.) a vychádzala z konštrukcie Rampoucha a 4-valca. Kolesá už boli použité liate a brzdy kotúčové. Jazdcami boli Angličan Dave Hickman, Bohumil Staša a Peter Baláž. Keď továrenský tým zanikol, s nimi súkromne jazdili Oldřich Kába a Jan Bartúněk. Kába sa na tejto JAWE zabil a Bartúněk ho svojimi haváriami a úpravami prakticky zlikvidoval. Bol použitý anglický rám Maxton, valce Yamaha atď. V tomto prevedení to ale bol veľmi rýchly a dobrý stroj.

Posledný továrenský špeciál Jawa 250

Jawa 250

Motor šupatkovej Jawy 250