Anketa:
Pridaj video2023 KTM EUROPE ADVENTURE RALLY – Event preview | KTM - Video
ZdieľaťPridané: 28.02.2023 Pridal: Awia
Čitatelia: 1569 [Oficiálne videá - KTM] Dĺžka: 01:15
Registrácia je teraz otvorená, takže je čas prihlásiť sa na KTM EUROPE ADVENTURE RALLY 2023 . Toto leto podujatie smeruje na sever do Nórska a do neuveriteľne malebnej krajiny v blízkosti bývalého olympijského dejiska Lillehammeru.
Rely, ktorá sa bude konať od 24. do 28. júla, spojí 150 rovnako zmýšľajúcich jazdcov KTM, aby oslávili to najlepšie z DOBRODRUŽNÉHO jazdenia – objavovanie, kamarátstvo a spomienka na to, čo sľubuje, že bude výletom na celý život. Je čas sa nadchnúť!
Rezervujte si svoje miesto na 2023 KTM EUROPE ADVENTURE RALLY tu: https://fal.cn/ADVRALLY23
#KTM #ReadyToRace #GoAdventure #Dare2Adv #AdvRider #Adventure #Travel #Motorcycle
For more information visit http://www.ktm.com/
Like KTM on Facebook:
Official KTM https://www.facebook.com/Official.KTM
KTM Racing https://www.facebook.com/KTMRacing
Or find KTM on:
Twitter https://twitter.com/KTM_Racing
Instagram https://instagram.com/ktm_official
KTM Blog http://blog.ktm.com
With KTM you’re READY TO RACE!
Dive into the world of KTM and experience our pure racing focus. Our success in racing is reflected in the uncompromising design & function that defines the KTM off-road motorcycle just as much as the KTM street bike. Our commitment to living the racing life to the extreme & building the best motorcycle is second to none. Whether out on your street bike or off-road motorcycle, every ride on your KTM is a racing adventure waiting to be experienced!
Subscribe to the official KTM YouTube channel if racing is what makes your world turn! You’ll find the best of off-road motocross, street bike racing & pure motorcycle performance.
Ďalšie videá od tohto autora:
Súvisiace články:
- Rumunsko-ukrajinská rely - haro007
- Pozvánka: Touratech Travel Event 2013 - oddych a zábava na jednom mieste - Redakcia
- Cesta na Rally Albania 2014 – Úprava KTM LC4 Rally 1. časť - Landal
- Cesta na Rally Albania 2014 - Úprava KTM LC4 Rally 2. časť - Landal
Diskusia:
Pridať príspevok môže len registrovaný používateľ, člen Motoride Klubu.

Súvisiace videá:
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!