Naživo: Testujeme prvý adventure Harley - Pan America

Text: Tomáš Hajduch - Awia, Peter Fischer
Foto: H-D.press, Tomáš Hajduch - Awia

Prvé dojmy zo stupačiek H-D Pan America v piesku, blate a šotoline - 26.05.2021 17:42

Dnešný deň začal aj skončil dažďom a medzi tým aprílové počasie nám doprialo rôznorodé testovacie podmienky. Pan America prekvapila - a to si nerobím srandu - skvelými off-road vlastnosťami. Sprevádzali nás aj dnes Dakarský jazdci David Pabiška a Dušan Randýsek a verte mi "byl to mazec"...

Na trase bolo všetko, suchý aj mokrý terén, lesné cesty po dažďoch s kopou kalužií fakt klzké blato a tráva, pieskové pisty a dokonca piesková motokrosová trať. Každý offrouďák si dnes prišiel na svoje a veru sa mi dole z motorky ani nechcelo....

Ako to povedať v skratke. Hmmm treba zahodiť predsudky, čakal som bike kompromisov, ale v H-D postavili skvelé enduro, perfektná ergonómia, solídny podvozok, dobrá elektronika s rýchlym vypnutím ABS a trakcie. Pan America rozhodne nebude do počtu v segmente, naopak je z toho jeden z TOP bikov na 19/17 palcových kolesách aký si môžete zaobstarať. Na to, že to robili prvý krát tak sa im to podarilo na A+++ fakt.

Toľko krátka správa z Čiech, kde sme si skvele zajazdili v terénoch a podmienkach aké som ani nečakal... Môžete sa tešiť na foto, video a test čoskoro.

Prvé dojmy z asfaltu - Harley-Davidson Pan America - 26.05.2021 07:42

Harley v tejto sezóne vstupuje do neprebádaných vôd segmentu Adventure a spravil to po svojom. Jedinečný a nezameniteľný dizajn má aj fanúšikov aj zarytých odporcov. Úplne nový, technicky premakaný motor, najnovšia elektronika a sľubné parametre dávali tušiť čo máme čakať....

Jazdili sme dnes hlavne okresky a zapadlé vedľajšie cestičky v rôznorodom počasí, zmokli sme a aj slniečko zasvietilo sem tam. Pan America prekvapila hlavne telom, na pocit veľmi ľahká a obratná strojovňa s veľmi pohodlnym posedom. Elektrický podvozok na testovaných bikoch sa staral o naše pohodlie a vyskúšali sme aj novinku - prvý krát na motorke systém, ktorý pomôže mnohým jazdcom nižšieho vzrastu - automatické znižovanie motorky pri zastavení - Adaptívne riadenie výšky ARH (Adaptive Ride Height) Fakt skvelá vec. Sedlo je inak aj bez toho pomerne nízko, len 850 mm a tak som si ho hneď zdvihol...

Motoricky je Pan America uplne ako z iného sveta. V H-D postavili komplet nový motor, ktorý má charakter, dušu a aj mierne vibrácie (má ale 2 vyvažovacie hriadele) ale okrem mohutného záťahu dole má aj slušné gule ked sa roztočí a vo vyšších otáčkach.

Dá sa povedať že v H-D postavili plne nabúcháného konkurenta, ktorý reálne má na to, aby narobil vrásky na čele nejednému konkurentovi v segmente. Pan America asi nebude brnkať na struny extrémne športovým bikom ako Multistrada, či Super Adventure S, ale je to skôr pohodlný univerzálny bike s kopou technológií. No a o tom aké schopnosti ponúkne v teréne sa presvedčíme už zajtra.

Testujeme prvý adventure Harley - Pan America - 25.05.2021 11:44

Horúca novinka a prvé testovanie nového Harley-Davidson Pan America. Máte sa na co tešiť.

#hdpanamerica #panamfirstride @harleydavidson @harleydavidsonpresovsk @harleydavidsonbb @harleydavidson_czsk @moto_ride_sk

Pozrite si tento príspevok na Instagrame

Príspevok, ktorý zdieľa MOTORIDE.SK (@moto_ride_sk)

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Harley-Davidson
Model:	Pan America 1250
Rok:	2021
Novinka:	NOVINKA 2021
Kategória:	Cestovné enduro
Motor:
Typ motora:	vidlicový dvojvalec (4T)
Objem:	1252 ccm
Max. výkon:	152.3 k (112.0 kW) / 9000 ot.
Max. krútiaci moment:	127 Nm / 6750 ot.
Kompresný pomer:	13 : 1
Vŕtanie x Zdvih:	105,0 x 72,0 mm
Palivový system:	vstrekovanie
Rozvod:	DOHC variabil. časovanie ventilov VVT (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	191 mm
Zdvih vzadu:	191 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová radiálne monobloky
Priemer bŕzd vpredu:	320 mm
Pneu vpredu:	120/70R19 60V
Brzdy vzadu:	kotúčová
Priemer bŕzd vzadu:	280 mm
Pneu vzadu:	170/60R17 72V
Hmotnosť / Rozmery:
Suchá hmotnosť:	228 kg
Hmotnosť s náplňami:	242 kg
Výška sedla:	869 mm
Rázvor:	1580 mm
Dĺžka:	22645 mm
Šírka:	965 mm
Výška:	1510 mm
Svetlá výška:	210 mm
Objem nádrže:	21.2 l
Dynamické Parametre / Spotreba:
Spotreba paliva:	4.9 l/100km
Dojazd po rezervu:	cca 324 km
Servisný interval:	8000 km
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Náklonové ABS:	áno, v sérii
Vypínateľné ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
Palubný počítač:	áno, v sérii
Tempomat:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Bezkľúčové zapaľovanie:	áno, v sérii
Asistent rozbehu do kopca:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	plne nastaviteľný podvozok
Poznámka:
Poznámka:	Cena 7/2021: od 15 700 eur