Yamaha Ténéré 700 World Raid v detailoch

Yamaha Ténéré 700 World Raid (2022)

Yamaha Ténéré 700 World Raid (2022)

World Raid znamená niečo ako vpád do sveta, útok na svet, nájazd, čo vlastne presne opisuje benefity tejto verzie oproti základnej Tenere 700. Je prosto lepšie vybavená na dlhšie a horšie cesty.

Poďme pekne odpredu: nádrž je väčšia, 23-litrová, a má dva tankovacie otvory, prístrojovka je 5-palcová farebná TFT a s konektivitou, predná obrátená vidlica KYB s priemerom 43 mm a zdvihom 230 mm je plne nastaviteľná a krotí ju nastaviteľný tlmič riadenia Öhlins. Zadný tlmič má uchytenie v novom prepákovaní, a zdvih 220 mm.

Sedlo je endurácky ploché, ale pritom dvojdielne. Ochrana motora je na World Raid podstatne lepšia než na základnej Tenere, pozostáva z troch hliníkových kusov. Nájdeme tu aj širšie zubaté stupačky s vyberateľnou gumou. A na záver to najdôležitejšie - okrem vypnutia ABS na zadnom kolese je možné celé ABS deaktivovať.

Ešte pripomenieme, že World Raid roluje rovnako ako základná verzia na kolesách 21/18, má radový dvojvalcový motor s pálením po 270 stupňoch a výkonom 73 koní a krútiacim momentom 68 Nm. Pohotovostná hmotnosť je oproti základu o 15 kg vyššia.

Yamaha Ténéré 700 World Raid (2022)

Video: Yamaha Ténéré 700 World Raid (2022)