Kawasaki Z900 SE (2023) - podlitrový športovec za rozumné prachy! 2/2

Kawasaki Z900 SE (2023)

Záver

V sedle Kawasaki Z900 SE som sa veľmi zabavil. Užil som si ju každú jednu sekundu strávenú na nej, či už z hľadiska zábavy, rýchlosti, presnosti v zákrutách. Všetkým, čo chcú motorku využiteľnú na cestách, tak odporúčam Z900 SE. Cena základnej Z 900 SE začína od 12 095 eur.

Plusy, mínusy

Video: Test Kawasaki Z900 SE (2023) - podlitrový športovec za rozumné prachy!

Text a foto: Matej Mularčík
Video: Peter Fischer

Foto:
Všeobecné informácie:
Výrobca:	Kawasaki
Model:	Z900 SE
Rok:	2023
Kategória:	Naháč
Motor:
Typ motora:	radový štvorvalec (4T)
Objem:	948 ccm
Max. výkon:	125.4 k (92.2 kW) / 9500 ot.
Max. krútiaci moment:	98.6 Nm / 7700 ot.
Kompresný pomer:	11.8:1
Vŕtanie x Zdvih:	73.4 x 56.0 mm
Palivový system:	vstrekovanie, hrdlo 38 mm
Rozvod:	DOHC (4V)
Chladenie:	kvapalinou
Pohon / Podvozok:
Prevodovka:	manuálna 6-stupňová
Sekundárny pohon:	reťaz
Zdvih vpredu:	120 mm
Zdvih vzadu:	140 mm
Brzdy vpredu:	dvoj kotúčová, 4 piestik Brembo M4.32
Priemer bŕzd vpredu:	300 mm
Pneu vpredu:	120/70ZR17M/C (58W)
Brzdy vzadu:	jednokotúčová, 1 piestik
Priemer bŕzd vzadu:	250 mm
Pneu vzadu:	180/55ZR17M/C (73W)
Hmotnosť / Rozmery:
Hmotnosť s náplňami:	213 kg
Výška sedla:	820 mm
Rázvor:	1455 mm
Dĺžka:	2070 mm
Šírka:	825 mm
Výška:	1065 mm
Svetlá výška:	145 mm
Objem nádrže:	17 l
Doplnková výbava:
ABS:	áno, v sérii
Trakčná kontrola:	áno, v sérii
Palivové mapy:	áno, v sérii
LED svetlomet:	áno, v sérii
LED denné svetlá:	áno, v sérii
LED smerovky:	áno, v sérii
Anti-hop spojka:	áno, v sérii
Farebná TFT prístrojovka:	áno, v sérii
Iná výbava:	nastaviteľný podvozok + tlmič ÖHLINS S46, Mobilná konektivita