Ja som pred týždnom vbehla do takej jami tu v BA ako je v Petržalke odbočka na Cunovo,ale smerom k Tescu, že som myslela že to už neustojim..vtedy som šla naštastie opatrne do zatačky ale aj tak som tu jamu vobec nevidela, až ked som donej nabehla..Niekedy mam pocit, že cesty su robené len pre autá a aj to niekde SUVčka..

len dufam, ze sa nic zle nestalo, lebo tu stavku uz nikto nespomenul

Ja som tým myslel, že je najlepšie držať moto pevne, priamo, len ubrať plyn, v takej rýchlosti uhýbací manéver nespravíš. Vzdať nikdy, ale pevne držať a priamo prejsť cez prekážku, ak sa dá, ak sa nedá smola, v lete moc neuhneš.
Vyskúšaj si slalom pomedzi kužele v 130-tke - blbosť.

dazdo to nemyslel asi ako ozivenie temy a teorii, ale skor, ze ako je s tym jasterica-om. (robte nieco s tymi nickmi, to sa neda sklonovat )

toto zaujima aj mna, najma to videjko z roznych uhlov

podla mna sa da za sekundu stihnut kadeco, nemyslim si ze mam pretekarsky reflex, ale v 130-ke ked som 30m pred prekazkou by som to v ziadnom pripade nevzdal a nestahoval rit

odstup je jedna dolezita vec a natrenovane vyhybacie manevre je vec druha, ich kombinaciou sa da dosiahnut velka pravdepodobnost prezitia na motorke.

PS: malokto si uvedomuje ze motorka brzdi a aj zataca horsie a tazsie ako auto

Keď ideš 130km/h a 30m pred sebou zbadáš problém, neurobíš nič. Za sekundu prejdeš 36m. Stačíš akurát stuhnúť a stisnúť riť, aby si sa neposral, nič viac.
Možno ubrať plyn a pevne stisnúť rajdy, ale žiadne brzdy, žiaden uhýbací manéver sa nedá spraviť.
Neverím.

Odstup.

kto by ti živil takú kokotinu....

no ako? ostalo nejako ticho..

matus- jasne na gsxre staci dat plny to sa dvihne v tlmicoch same, jemne vyhnut myslim neurobit taku klucku ze sa vytrepes, co najmenej menit smer skor sa akoze tahat jemne do strany,chapeme sa

Miros, so vsetkym s tebou suhlasim - okrem pojmu "jemne sa vyhnut" lebo tomu nerozumiem.

Kazdopadne, postavit sa na gsx-r nalozenej tankvakom a spolujazdcom do stupaciek a zagazovat sa nerobi prave najjednoduchsie - ak sa to vobec da...

ZlMozem nesuhlasit ze zrazenie niecoho v naklone sa rovna isty pad... Nastastie chvala aladinovi... Minuly rok sme sli s mladou z Tatier a nejak sme sa zdrzali tak sme sa domov ponahlali. Okolo Vazca uz bola tma. Islis sme cestovnou 130tkou nalozeni s polovickou a kedze som mal nastavene svetlo na jedneho jazdca po zatazeni sa zdvihlo akurat tak ze som svietil vysiie na spataky autam predomnou. FZ6tkari vedia ako fajn sa nastavuje predne svetlo... Auto ktore som dobehol som preto zacal radsej predbiehat. V pravotocivej zakrute na dialnici som mohol mat pri obiehani cca 160. Naklon bol celkom slusny. Zrazu nas cakalo prekvapko v podobe zrazeneho vlciaka uprostred laveho pruhu. Stuhol som ako po viagre a zrazke nebola sanca sa vyhnut... Na psa sme nabehli plny kotol v naklone... Najskor skakalo predne, tri styri skoky zlava doprava a ked sa zastabilizovalo zazili sme krasny rybi chvost... Pes lezal uprostred zakruty takze cele zametanie a skakanie bolo v naklone... Sleha to bola solidna psie chlpy boli zamotane v sroboch ktore drzia klin pod motorom a tusim som mal nejake este na cizme...

Netusim ako sme to mohli ustat... Mozno bolo najvacsie stastie ze som bol v soku neschopny reakcie a proste som drzal moto v uhle a pod plynom... Mne to vyslo ze v pripade ze sa uz neda vyhnut tak ist po plyne a nechat masinu nech sa s tym vyrovna a mozno to vyjde... Ja to ale opakovane skusat nechcem...

neviem co s bicyklom valajucim sa na dialnici,ale z mojej kratkej DRkovej kariery sa mi vela krat osvedcilo nebrzdit - jemne sa vyhnut - a pridat, ma to slabe brzdy ale fajn podvozok, na priecestiach a pod iba pridavam, v terene to plati este viac ako na ceste, niekedy je lepsie prekazku prejst v stupackach - ak sa stihnes postavit a hlavne udrbat plny ....ale bicykel na ceste fakt neviem...zaver,ak prekazka tak isto pod plynom!!!!! tie one rotujuce hmoty atd maju cosi do seba. Matus skus si pozret nejake trialove a endurove videa ako motorka lahko preskoci napriklad kmen stromu polozeny na zem!ale to je ina rychlost ako na dialnici...

hlavne to potom dorazil raptorov odkaz na článok "Bulharsko: Zemetrasenie s magnitúdou 5,6 vystrašilo Sofijčanov"

Dugoooo.... ja tu placem od rehotu...pogujuci Vadim na parkovicku

wawa> diky za cenny postreh.

Presne pre toto a pre skusenost Raptora (zrazit nieco hoci male, ale v naklone = pad) si stale myslim, ze vyhybanie nie je najlepsie riesenie, resp - ak by ten bicykel (ina prekazka) uz bola staticka, tak je urcite lepsie sa jej vyhnut, ale pokial ten bicykel/prekazka lieta po ceste v nepredpokladatelnom smere, tak je lepsie ist napriamo a pripravit sa na naraz.

Ci sa da prezit naraz na leziaci bicykel uvidime pravdepodobne na babe

... na mňa letel caljgel z hora.... bolo to v Nemecku na autostráde.... Holanďan ho mal (pôvodne) na streche auta... vlastne mal tam tých blbostí viac... ten cajgel v tej cca 130-140 km/h vôbec na začiatku nepadal...on akosi plachtil vo vzduchu a až po plachtení dopadol na asfalt... no a po dopade sa nešúchal, ale robil saltá a točil sa ako besný... na ten pocit nikdy nezabudnem...najskôr som len podvedome registroval nejaký pohyb, ktorý do tej situ na diaľnici jednoducho nepatrí... chcem tým len povedať... že odhadnúť ako sa bude uvoľnená vec správať, kam dopadne, alebo ktorým smerom sa odrazí sa nedá odhadnúť, záleží to od mnohých vplyvov a okolností

Upravené 1 krát. Naposledy upravil wawa (22.05.2012 12:59)

1. na 2.

K teme: bud sa vyhnes/ubrzdis, alebo nie.. naplanovat sa to neda...

isiel som na moto, dodavke predomnou odletela rezerva z podvozku...nestihol som spravit nic, ale netrafila ma, takze stastie.

slobo ma poziadal, aby som za neho pastol


- palec hore - Matus
"vdacna tema" (aj, testy) predovsetkym v kralovstve Danskom


www.fdm.dk/billeder/cykelholder-test-buzz-rack-beetle.j...

Pozri obrázok

multimedia.pol.dk/archive/00544/cykelholder_main_544448...

(politiken dk 19. maj. 2011)


Æ.

téma už nikoho nezaujima, my chceme videt jastericu

Trochu k teme, aj ted pogo na parkovisku ma nieco do seba... Ako najlepsie riesenie mi pride brzdit naplno kym to ide, cielom by malo byt zabrzdit na co najnizsiu rychlost a potom sa skusit vyhnut, ako napisal papiboy. Aj ked to nevyjde, tak pad bude o to bezpecnejsi a menej bolestivy, aj financne. O tomto sa velmi lahko pise spoza klavesnice , skoro by som sa aj stavil, ze bicykel, ktory vypadol na cestu pri dialnicnej rychlosti, bude spomalovat pomalsie ako motorka, takze by to malo byt zvladnutelne len brzdami. Ale sediva je teoria...

www.tasr.sk/24.axd?k=20120522TBB00012

Ty si chuj som si predstavil pogujúceho Vadima

nic ine ma nenapadlo

duggače... tak toto si zabil

Vadimovi ..chodi sa tam ucit pogovať

Inak, neviete náhodou, komu patrí to parkovisko pod babou? Nech tam nie sme na čierno

Ja som čoprák,dialniciam sa vyhýbam.keď už musím,tak idem úplne vpravo popri bielej čiare.a prdkám si tak 80-siatkou.na druhý svet sa neponáhlam.Matúš ale mal si šťastie,že sa ti nič nestalo.

Toto je jedna z tých príjemnejších krízoviek
Lebo:
- nevybehol pred teba z vedľajšej autobus (Vyhnúť sa či brzdiť? )
- bicykel pri páde by letel tiež 140 a nezastavil by sa v momente, navyše je menší, ako autobus
- ak neubrzdím, aspoň vyhýbanie zvládnem ohľadom na vývoj situácie, v menšej rýchlosti ľahšie (už bez bŕzd, samozrejme), a ak aj nezvládnem, bude to menej bolieť...

Obľúbená motorajďácka formulácia "mať v hlave usporiadané" - tak to je málo, pri krízovke je to hovno platné. Škoda mudrovať, situácie a okolnosti sú rôzne, chce to predovšetkým šťastie, k tomu prax s ovládaním mašiny a riešenie sa väčšinou nájde.

P.S. Na ten pokus týmto záväzne objednávam dva lístky do prvého radu. Jasterica má asi dobrú poisťovňu a už nechce viac pracovať. Kua, aj ja musím niečo vymyslieť...

duggo az na to ze ten pes je oproti bicyklu pomerne kompaktny bez vycnievajucich pedalov, riadidiel o kostre ani nehovoriac... podla mna by si dal papulu

p.s. tiez som zrazil macku, nastastie to bolo na rovinke a okrem neprijemneho chrupnutia a krvi na podblatniku to bolo v pohode ale stat sa to ci i len v miernej zakrute alebo ak by som sa jej vyhybal tak lezim jak kabela

No ja by som asi pribrzdil zohol sa a udrziaval smer rovno, neverim, ze by ma 10kg bicykel rozhadzal. ked moto s jazdcom ma 400kg a velku priamu zotrvacnu silu. Zrazil som psa, mal urcite cez 15 kg a odhodilo ho, isli sme cca 50km/h dost to bolo citit, ake keby sme isli 100 predpokladam ze by som ho aj rozpolil a pocitovo by to bolo podobne.

matus, vzhladom na dane okolnosti sa zda byt celkom realne, ze by sa ti podarilo zastavit skor, ako by mohlo dojst ku stretu s bicyklom, cize brzdit bez nejakych prudkych vyhybacich manevrov a cekovat ci sa nebezpecne nepriblizuju vozidla zo zadu

Hlásim sa do publika, pre toto sa mi oplatí dojsť na Babu či niekde v okolí Som zvedavy

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jozins (21.05.2012 21:45)

Som zvedavy....

s takou redaktorkou musi mat napatie kazdy normalny chlap

inak videjko velmi naucne, v autoskolach povinne vysielat

Fu ty vole - tak tomu hovorim vyhybaci manever 7:45

- zda sa mi to, alebo je medzi redaktorkou a motkarom "napatie" ?

www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10202326439-jak-prezit.......vyhýbanie cca 7:25....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil devill63 (21.05.2012 20:21)

eNeM, keď tak dodám klobúk, s ktorým potom obehneš obecenstvo. Ochotne doň prvá prispejem Toto vystúpenie si nemôžem nechať ujsť

pre potreby akcnych momentiek dodam GOPRO

K téme - snaha vyhnúť sa, určite neprechádzať cez v akejkoľvek polohe počas prejazdu.

v 40tke na lc-cke prejde. Samozrejme pokial nepojde cez riaditka, alebo pedal.

vadim, no napr. na kontakt na toho kameramana, aby som sa s ním skúsil dohodnúť

kua, jeden vstupné, druhý stávky, vy ste mi ale banda obrezaná

Toto vyzerá dosť zaujímavo...

Vstupné by som dal liter toho 100 oktánového... hlásim sa teda aj ja do obecenstva...

eNeM: OK. A načo k tomu potrebuješ mňa? Veď "si to dajú aj do novín, na takéto senzácie predsa sú"

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (21.05.2012 18:40)

Tiez by som stavil, 10€ ze neprjde a dalsich 10€ ze neprejde a po pokuse bude moto nepojazdna

Vadim, vravím, môže to byť aj pred markízou na parkovisku a nech si to dajú aj do novín, na takéto senzácie predsa sú ale na otvorenej ceste to nebudem robiť, najväčšie riziko by niesol Jano, keďže by šoféroval a nemám chuť, aby mu kvôli srandovnej stávke vzali papiere

kua, ale zdá sa mi, že si mýlite motorku s BVP

hlásim sa do obecenstva a aj prispejem, niekto by mohol zorganizovať stávky, aby sa dalo aj zarobiť

dávam tip - neprejde, resp. pôjde na zem

Nebudem rozoberať teorie,ale uvediem dve staršie osobné skúsenosti:
1. Ja na Jawe 350 v obci 60kmh, rovný úsek a zrazu zboku nem.ovčiak.Nebrzdim,neobchádzam,len maximálne zovriem riaditka a v spätnom zrkadle vidím ako sa pes ťahá z cesty prednými labami.Za dedinou som skontroloval moto-srsť a kúsky kože v prednom kolese a na ráme pod motorom.Inak okrem psa bez újmy.
2.Na Bandite asi 70 kmh v Sečovciach na žel.prejazde,pozerám dookola a odrazu zbadám že prejazd je rozkopaný a vysypaný hrubým makadamom. Opäť som pevne zovrel riaditká a prejazdom "preplával" našťastie v pohode.
Mám aj menšie negatívne skúsenosti,ale nie pri strete s prekážkou.

eNeM: Jasné, všetci sa už vytešujú, ako sa budú na pol dňa drbať na Babu

Menton, veď mi aj divnô bolo, že tak rýchlo hápem
Vstupné A ty si kde študoval, v tel Avive?

... potom tu dajte video. Lebo keď nie, tak mor na Vaše príbytky .

eNeM: chnapes dobre, ved som to pisal pomaly, ako pre teba...
Inak, ak vyeries vstupne, tak optimalizujes naklady...

Vadim, na otvorenej komunikácii za žiadnych okolností ale kameramana dúfam vybavíš

cejtím krev velebnosti...

eNeM: Ste predposratá generácia Choďte teda na Babu.

hopyke, ja osobne si dovolím tvrdiť, že 80% ľudí by to nezvládlo ani na 125 crosske

A jaštericova LC4 je riadny macek

eNeM-e, ... "chyba lávky", že si neupresnil typ motocykla. Na crosse a endure to ide. Ale na kaskadéra s cestnou moto, by som sa rád pozrel . Inak, môžete to spraviť ako inštruktážne video: ... čo sa stane, ak Vám spadne bicykel z nosiča!

bude to tu určite vyvesené ako pozvánka ak mám prísť o lova, nech to je s párádú

Zajtra sa začnem spájať s aktérmi

obecenstvo bude

..len daj potom vediet presny termin a cas

Vadim, nebudem riskovať poťahovačky s cajtami , parkovisko pod babou sa mi pozdáva viac (myslíš to, kde sa robia tie tréningy okolo kužeľov, po ľavej strane pod cestou ak ťa chňápem dobre )

Tak už len dátum (a starý bicykel )

Obecenstvo vítané

Kedze to bude v 40km/h, tak na to staci aj parkovisko pod Babou, ci pri hradzi za Cunovom. Jasterica je pretekar, to rozbehne rychlo. Len, ci aj unrzdi... Kazdopadne, hlasim sa do obecenstva...

Tam autá nejazdia. Tá cesta vedia len z mesta do VW. Ktor chce do sídliska, ten odbočí a do VW všetci jazdia od diaľnice. Len raz za čas od Dúbravky. A ten úsek je dokonale rovný. Vidíš kilometer do diaľky. Okrem toho nie je problém odkloniť dopravu: "Nedá sa tadiaľ prejsť, stala sa tam nehoda." Každý bez problému prejde cez sídlisko. Netreba byť predposratý

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (21.05.2012 17:30)

Vadim, len cestu kvôli nám asi nikto neuzavrie chce to uzatvorený úsek

Krásny široký a dlhý voľný úsek cesty je v DNV za podjazdom do sídliska až ku VW.

Vadim, OK, super

Ešte nájsť vhodnú štreku a dohodnúť termín, kedy môžem ja, jašterica aj kameraman a jdeme na to

Ja som za každú srandu a do huby si neseriem

P.S. pre mňa za mňa, nech je to aj v správach, ako vyplatená stávka a môže sa to spraviť na parkovisku pred Markízou, ak majú záujem

Upravené 1 krát. Naposledy upravil eNeM (21.05.2012 17:14)

to by bola dobra disciplina na motozrazy prejdi cez bicyglo

a vyber dialnice - na vyhodenie staci aj D1 medzi SC a BA ked je statny sviatok. tam neni nikoho.

potom chcem vidiet video. keby nieco, sanitka po ruke by nebola zla vec

dobree chlapci, len tak dalej!

jasterica

škoda, doriešim nejak inak, ale určite to chcem na videu, nech mám za tie svoje prachy aspoň na čo pozerať Úprimne sa na to teším, ja by som hodil tigra aj na trialovom špeciáli

eNeM: Väčšina mojich kamarátov kameramanov točí hotel Paradise

...ale nie všetci. Jeden (tv Joj - bodka ua správami) sa sľúbil, ak nebude niekde mimo. Je to motorkár, tak ho to pobavilo
...a už sa aj druhý vrátil z Dominikánskej a možno by to použili do Reflexu - Markíza.
Ďuro Hajdin to tiež berie!

Upravené 3 krát. Naposledy upravil Vadim (21.05.2012 16:30)

Declen v tomto pripade asi aj aerodynamika auta a s tym suvisiace vzdusne prudy, ktore sa za autom vytvaraju budu mat podiel na spravani sa bicykla ... vacsinou si to ludia *nastastie pripnu nejakym tym remienkom (ktory stratia ako prvy) ... takze co najdalej od takych, mne uz vyhodili z iduceho auta plechovku, (sa potom ospravedlnoval ze ma nevidel) , odpadnute koleso z formanu (vsimol som si ze to ma krive, a nechal si riadny odstup), odpadnute predne kolesu z citroenu veterana (padlo 5 metrov predomna, stastie) ... o spakoch , ostrekovacoch, papierikoch, drevach z privesnych vozikov sa ani nebudem viac rozpisovat .... ... predvidat a idem pokial vidim

jašterica, OK, platí Porozmýšľam nad vhodným úsekom a zoženiem riadneho kameramana Vadim, nevedel by si tu pomôcť trochu ty?

Bicykel bude klasický, pre dospelého človeka, ležať na zemi, musíš ísť viac ako 40. Vlastne verím, že to dokážeš, aj tak mi to za tých nejakých 80 evri stojí

nez ten bicykel prejdete, skuste ho prosim vyhodit z auta v 140km/h rychlosti a natocte to, nech vidime co asi mozme cakat.

Kto ma stare lyze, tak to skuste aj s lyzami, pripadne s lyziarskymi rakvami...

Declen: Máš extrémne medzery vo fyzike!

eNeM vs. jasterica: Teším!

eNeM: nechcem byt vulgarny, ale mas po vtakoch kamo... 45 litrov a 100 oktanov...

btw. nechces pozvat aj chalanov z STU, nech to maju ako sucast studia ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (21.05.2012 16:03)

eNeM - urči miesto a den. Prídem na KTM - mám 45l nádrže. Mode bicykla je na tebe.

jasterica

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jasterica (21.05.2012 15:58)

Skúšam si to predstaviť. Ak sa mýlim, kľudne ma opravte.
Šiel si po diaľnici, asi 30 metrov za autom, ktoré malo bicykel na nosiči. Na strešnom, alebo vzadu na dverách?
Predpokladám ustálenú rýchlosť cca 140 km/h.
Ak by sa od auta ten bicykel oddelil a spadol by na cestu za auto, tiež by mal počiatočnú rýchlosť cca 140 km/h.
Takže ten bicykel by bol v pohybe. A v dosť nepredvídateľnom.
Môže sa pekne šúchať po asfalte v smere jazdy, až kým sa nezastaví v prostriedku cesty. Môže sa odrážať na hocijakej nerovnosti doprava/doľava a plandať sa všetkými smermi, kým sa nezastaví. To je aj viac pravdepodobné.
Lenže teraz je otázne, či vieš (resp. ktokoľvek z nás), zastaviť motorku zo 140tky na 30tich metroch +/- 10m. A pritom zabezpečiť, aby nás nenabralo to auto čo ide za nami. To si ja radšej ani nepredstavujem.
Asi by som sa radšej upratal čo najviac do pravej strany (lenže čo ak presne tam padá ten cajgel?), aby ma nenabralo to auto čo ide za mnou.....
No, je to na uváženie. A myslím si, že práve kôli fyzike a murphyho zákonom, žiadny účinný recept nie je dostatočne bezpečný.
V každom prípade, spadnutý bicykel z idúceho auta neostane okamžite hneď, ležať na mieste, ako pevná prekážka. A to je práve tá lotéria, že ktorým smerom sa vydá.

enem: skoda ze do husky vojde len 8 litrov... to sa mi koli tym 10E neoplati riskovat

Kto pred mojimi očami prejde na motorke cez ležiaci bicykel v rýchlosti vyššej ako 40 km/h a nehodí tigra, zaplatím mu plnú nádrž 100 oktánového benzínu , pretože:

a, neverím, že to je možné
b, ak to niekto dokáže, ten pohľad mi za tie prachy stojí

Menton: auto to bolo renaul kangoo... ja neviem ako ten bicykel trafil, mozno mu presiel len koleso... bolo to uz dost davno... ked nezabudnem, tak sa ho na to spytam...

Ja si z toho pamatam len to, ako sa odbornik, co mu to padlo zo strechy, rozculoval, ze preco mu presiel po bicykli. Musel to byt kvalitny kus...

On by sa mozno aj suchal jednym smerom keby mame rovne cesty, ale kedze je tu sem-tam dost casto jamky, jamy, jamiská, diery, diery prerobene nasimi genialnymi cestarmi na hrby, otvorene a vynimocne niekde aj zavrete kanalizacne poklopy, koľaje, pukliny, asfaltovy sajrajt na zalepenie puklin ktory ich aj tak nezalepi, šotolina, kamene, atd.....
Takze smer a sposob pohybu predmetu nepravidelneho tvaru po podlozke nepravidelneho tvaru a roznej adhezie je nevypocitatelny.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bacaono (21.05.2012 15:29)

jeden pan v motoskole povedal ...
"brzdy mas na to ... aby ti dali cas a rychlost na uspesny vyhybaci manever a nie na zastavenie pred prekazkou, to skoro nikdy nestihnes"

nevo...bicykel nebude skakat po tej ceste, bude sa len suchat jednym smerom /snad/ a uz si vyberiem svoj smer jazdy...

Pozor, velmi by si sa divil. Znamemu na dialnici uletel bicykel z auta. Po dopade na asfalt sa viacnasobne odrazil a preskocil cez stredovy oddelovaci pas do protismeru. Nastastie tam nikto nesiel.

Presne ako Menton pise - bude mat, vzhladom na svoj tvar, tendenciu nepredvidatelne poskakovat, hlavne pri vyssej rychlosti dopadu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kingston (21.05.2012 15:22)

pri nizsich predmetoch (leziaci bicykel, macka, pes..) by som odporucil poriadne chytit rajdy "preletet" cez to - urcite je nejaka sanca, ze sa vobec nic nestane

ked som si daaavno viezol domov prvu moto (stara tenerka), po par km od kupy mi vbehla do cesty macka. absolutne som to necakal, dupol na brzdy, okamzite zadne koleso flek, doslova som cez tu macku preflekoval, ani som nevedel ako a nic sa nestalo.. to bol cisty krst ohnom

janoval: bicykel leziaci na zemi moze mat vysku cca 30cm... najvyssi bod budu asi riadidla, lebo koleso ich nepusti sa sklopit do jednej roviny s nim... takze offroad s dostatocnou svetlou vyskou ho este teoreticky moze prejst bez vacsej ujmy, pri osobaku s kopou plastu nizko nad zemou to znie dost nepravdepodobne.... jedine, zeby sa ten bike pri pade poskladal na placku, ale aj taka zadna oska s prehadzovackou je stale dost vysoka... ja som zrazil nizkeho psa, s vahou a vyskou mozno ako bike a skody som mal teda dost, vratane prerazeneho chladica... ale v pohode, o nic nejde, tvoj otec mal asi stastny den...

Menton: no to je taka nehoda asi ako ked prejdes konar, na aute ani nebolo poznat...

janoval: tvoj otec nikdy nemal nehodu a zaroven napises, ze presiel na ceste bicykel, co podla mna uz nehoda je...

matus: inak bicykel by sa mohol vzhladom na svoju nizsiu vahu zastavit skor, ako ty na moto, na druhej strane bude mat, vzhladom na svoj tvar, tendenciu nepredvidatelne poskakovat, hlavne pri vyssej rychlosti dopadu...
to obchadzanie prekazky je dobry bod, aj ked nie zaruka, ze aj vodic auta si tu prekazku vsimne a bude sa ju snazit obist stredom...

ChesterTT: fyzika je exaktna veda, je uplne jedno, ci tomu veris, alebo nie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (21.05.2012 14:24)

Chester> bol som maximalne sustredeny, co skracuje reakcny cas, ale spolu s nabehom brzdnych sil si nemyslim, ze to bude menej ako 1 sekunda, co mas pri 140kmh 40m, plus brzdna draha dajme tomu dalsich 45m.

tzn od podnetu do zastavenia mas minimalne 85m.

podstatne teraz je, ako dlho bude trvat bicyklu, kym v takych podmienkach zastavi. Kto obetuje svoj bicykel?

Menton> tiez nechodim za autom v strede ale v stope vozidla. Za dolezitejsi dovod povazujem prekazky na ceste - predpokladam, ze kamen, otvoreny kanal, dlazobnu kocku alebo mrtvu macku vodic obide stredom auta.

...pri 130 za prvu sekundu prejdes 36 metrov, stlacas brzdu a mas este 14... dajme tomu, ze bicykel odpor vetra a cesty nezastavil hned, este leti... tak mas 25m... cize od kedy zacnes brzdit a uz brzdis, tak mas este cca jednu sekundu do narazu...ja neviem... 50 je asi fakt malo, ale niekedy sa vacsi odstup spravit ozaj neda....
...da sa len predvidat a aj vdaka tejto teme si budem na podobne privesky na autach davat pozor.

janoval - sa mi ozaj nechce verit, ze pri odstupe 50 metrov (kua, to je na vysku 2x 7-poschodovy panelak) nejde ubrzdit. ale nebudem sa tu bit do prs. budem to radsej vsetko predbiehat..

trochu offtopic, ale ze sa to stava: Mojmu otcovi na dialnici PO - KE padol z auta iduceho pred nim na cestu bicykel, on siel autom a nestihol toho asi vela spravit, kedze ten bicykel presiel. Ked zastali obaja, tak ten pred nim, co mu padol bicykel mojho otca este zdrbal, ze preco mu presiel po bicykli? Ci sa mu nemohol vyhnut? Neviem ci mu vtedy otec aj jednu nenatiahol, nepamatam si uz...
No ale k teme, ked neubrzdil auto (a to jazdi bezpecne, predvida... bez jedinej nehody), ktore je brzdami na tom lepsie ako motorka, tak na motorke by to bolo este horsie...

Ale som rad, ze je tu tato tema. Lebo cez vikend som bol v rakusku a stretol som vela aut s bicyklami a vobec ma nenapadlo, ze sa to moze aj uvolnit.

Cim viac jazdim po cestach, tym sa viac utvrdzujem v nazore, ze cyklistov by mali na cestach zakazat.

Nechcem sa tu velmi rozpisovat. Ale 2 priklady:

1. Cesta z kosic smer Slanec... trosku rozdrbana ale nebyva tam vela aut/strelcov ako na dargove, tak tadial rad chodim na moto z kosic. Jedna zakruta ja 80-90 a hned za zakrutou 2 cylkisti vedla seba ako dobytok. Ked som ich zbadal, tak som sa este stihol skor vyrovnat a minut ich v protismere, ale keby v tom protismere slo auto. Tak som bol v tej sekunde rozhodnuty, ze idem cez toho cyklistu. Ubrzdil by som to tak na 50-70, mozno by som prezil, mozno nie, ale ten cyklista asi urcite nie.

2. Vzdy ked vidim cyklistu a mam v auto v protismere, tak idem na brzdy a predbehnem ho, az ked mam volno oproti. Cez vikend v rakusku sa mi to vyplatilo a urcite aj tomu fritzkovi. V protismere volno. Hodim smerovku, preradzujem sa do protismeru a ten kokot v tej chvili sa cely na tej rurkovej somarine otocil a mysicka az k ciare. Keby tam bol niekto iny na motorke, alebo auto, ktore prebieha na centimetre, tak cyklista je v tej sekunde dolamany jak puzzle...

A ze takych plechovkarov aj motorkarov, ktori prebiehaju na centimetre aj ked maju volny cely druhy pruh (niektori este ziju) je pozehnane nemusim asi 2x vysvetlovat.

a podla mna by si to na plnych brzdach ustal a ubrzdil. ten bicykel nema taku stycnu plochu aby zacal brzdit na plne gule. odsuchal by sa do travy pri dialnici a ty by si to videl z prvej rady. keby sa rozoskace, tak je na to iba jeden trik. Musis sa v kostole lepsie modlit

matus: statisticky a na zaklade mnohych pokusov a vyskumov sa da zjednodusene povedat, ze:
- reakcny cas vodica na nahlu zmenu situacie (napriklad prekazka) je jedna sekunda,
- reakcia brzdnej sustavy od prveho dotyku s packou po 100% brzdny ucinok pneumatika/cesta je dalsia jedna sekunda,
- takze si vypocitaj potrebny odstup od vozidla pred tebou na to, aby si mohol realne uvazovat o ubrzdeni...
Ja osobne nikdy nejdem za autom v strede pruhu, ak chcem predbiehat (dobieham auto) tak som viac vlavo, ak sa len veziem za niekym, tak vpravo. Vytvaram si tak stalu "unikovu" cestu na moznu reakciu. Vyhnut sa prekazke nahlym manevrom je rychlejsie, ako brzdit a potom ju prejst, lebo mas staly kontakt s vozovkou a neustale ovladas svoj pohyb. Pre vyhybaci manever nie je dobre zaroven aj brzdit, takze ja by som sa sustredil hlavne na to.

hopyke, doporučujem spojiť sa mojim otcom, okrem toho oléééé niečo podobné zrealizoval pár rokov dozadu (64 rokov) cez Opel Astra

hopyke-tak ty si zajebal,ešte teraz som v krčoch.
Ale jedným som si úplne istý,že keby si dostal na dialnici v 140-ke bycikel,tak stihneš asi len to olééé a už by si sa válal po ceste.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil patrik411 (21.05.2012 12:07)

prípadne ešte džeronímóóóó

... navrhujem v kritickej situácii, vyskočiť na sedadlo a pri strete s prekážkou, urobiť vo vzduchu elegantné salto vpred, doskočiť buď na nohy alebo do kotúlu vpred, rozpažiť a skričať: "olééé"

... v prípade, že niečo nevyšlo, nekričte "olééé" ale "éééé caramba"

matúš o tom to je , neexistuje šablóna na situácie v premávke , kukaj ani terminátorom to nevyšlo, ale snažili sa

[
Video: www.youtube.com/watch?v=SNEaPQDsljw&feature=related ]

najlepšie sa jazdí, ak je v telke hokej ale to už skončilo