už sa to preberá vo veľa témach, tak založím tému priamo pre túto "výnimočnú" talianku.

momentálna téma č1 je spotreba zatiaľ som sa nedostal pod 9l/100km.
včera som bol na na brzde v motomaxx v NZ (ďakujem Boris ) a zistilo sa, že koní to má celkom dosť ale tiež je to ma riadne bohatú zmes.
Pozri obrázok

cees dik za tip na jednotku
pito pre moju babičku sa robí len PC III a asi to ním aj budem riešiť
raptor keď sa bavíme o lambde tak sa bavíme o priebehu, moja brutalka lambda sondu nemá čiže pokazená nebude

skús pozrieť aj sem:
www.mvagusta.net/forum/showthread.php?t=44550

a najlepšie je kontaktovať tohto človeka:

www.mvagusta.net/forum/showthread.php?t=44474

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cees2r (08.06.2012 12:33)

Spotrebu mas teda vcelku riadnu ale na turistiku si tu motorku asi nekupoval takze pri malom pocte km to je v pohode

ket sme s polepetkem jegdzili na F4RR, tak nás nesraua spotreba a zhodli sme sa, že kebi to žere 20 na sto, tak nám nevaďí aňi to

Tiež si myslím, že nie je to nejaká brutálna spotreba, na druhej strane je to obsah 750cm3. Ja keď si porovnávam K7 750 a teraz FZ1, mám taký dojem, že si to potiahne raz toľko. Každopádne sa uvidí čo to ukáže po naladení.

nie je to v pohode keď sú uvedomím, že 180koní v ZX10R by pri rovnakom jazdení papalo o 30-40% menej tak to už serie. odpustím tej moto skoro všetko, ale žrať sa musí naučiť menej

šak í nedávaj a ona žrat nebude

Pedro ono to tých 9,5 papá pri skoro turistickej jazde. keď to začnem naháňať tak to ešte len bude vír v nádrži

nerd> a papierovo udavaju taliani aku spotrebu?

9 l na 750 R4 motor je brutalna spotreba

PC5 alebo PC III je na take zakladne ladenie uplne jedno (PC 5 ma zopar vychytavok navyse). podla mna sa ta spotreba trochu zlepsi, ked sa podari dostat zmes tam kde ma byt

Tu sporebu poznam. Ale teraz zme nastavili motor atd. Tiez bola bohata zmes okrem ineho. Tak uvidime. Teraz to ide este lepsie a malo by to asi aj menej zrat. Aj ked o to nejde, hlavne, nech je to spravne nastavene a pali to jak to ma.

miku skúsim jej prehovoriť do duše (je to talianka tak by dušu mala mať )
a ak to nepomôže začne redukčná diéta

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (08.06.2012 12:54)

To potom je iná reč, pri turistickej jazde je to fakt dosť. Veď sa ukáže po naladení, koľko jej skutočne chutí...

niekde na ceskych forach (mam pocit ze motorkari.cz) som videl zmienku o tom ze MV lubi vela papat, tykalo sa to starsich F4 (750/1000)... predpokladam ze motor bude v brutale ten isty co v F4 750, takze niesi jediny... nepamatam sa uz ale ci to tam nejako vyriesili, skus pohladat

doodeec čítal som aj ja že to papa od 8-14 ...

inak takto vyzerá ta mrcha nenažraná
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (08.06.2012 13:11)

... no, ale veď podľa fotky vôbec nevyzerá, že by mala toľko žrať .

fešanda to je,bola aj bude

nerd: cislo 26 si preco este nenalepil ?

sa čuduješ že žere? Šak sa kukňi jak je visportovaná! Darmo, tá potrebuje moc moc energije!

to máš jak veronoka kembelová

Pozri obrázok

cees Massimo Tamburini dokázal navrhnúť motorky ktoré pôsobia aj po 20 rokoch moderne 916

Riešiť u Italky spotrebu a v prípade keď Nerd udáva tempo - to asi nie je normálne ......

nerďáku veď sa volá brutale, vyzerá brutálne, tak do toho zapadá aj brutálna spotreba ...ale je to fakt fešanda, jednoducho iná moto ako napr japončíci

Je krasna. Nazivo su tie brutalky, mooc pekne.

Nerd jazdi pomaly je to pán v rokoch jeho teritórium nie je diaľnica
a jeho tempo nie je vražedné
Miku ale to si našiel pekne škaredu ženskú
menton časom bude aj nejaká decentna 26ka, ešte riesim iné veci

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (08.06.2012 13:38)

nerd,
ber to tak,že pre niekoho pomaly je absolútny race
..k spotrebe - dávaš 95,alebo 98?

molto bene motoreeecka

ceskym foram a spotrebe uz neverim. odkedy na djuukovi 690 isli za 9 na sto, tak im neverim ani nos medzi ocami.
nerd - kukal si, ci nemas v nadrzi dieru, odkial to vyteka na cestu? ked uz budes robit PCIII tak jej daj full program. sak chechtakov mas dost. ale to JA TEBE asi hovorit nemusim alebo to vyries nizkonakladovo. moc cuca, lambdu nema, tak len namontuj sportovy filter, nech aj moc dycha. a zmes bude +/- autobus

a co sa vyzoru tyka, brutky mozno, ale odkedy som na vystave videl nazivo DB5 delirio, tak sa prebudzam upoteny uprostred noci a neviem zaspat

možno neňi najkrajší, ale tí vísledki...

dávam 95, predpísaná je Only use unleaded fuel with a R.O.N. octane
rating of 95 or higher tak si bude musieť zvyknúť na našu BA95

čester filter tam je, katalyzátor nie čiže bez novej mapy to chudobnejšie neurobím.
delirio a aj celá bimota je niekde inde, brutalku vidím každý deň bimotu som stretol jednu za život

nerd A co tie gumy? Myslim, ze tie nemas rad, hm?

spido uz su tam ine tato fotka vznikla este pred prihlasenim :

Mne by asi stacili, ja som zelenac/gumáčik

ano spidi.. preto mas tuono a zuvackove karamelky na nom obute

nerdaku - tak to ked uz tam sportovy filter mas, tak ozaj len power commander a sup s tym na brzdu

spido tak ked ti motor pracuje ec.img.v4.skyrock.net/eca/raptor901/pics...
tak to sa ten predny valec nejako ulieva?
predna guma bola ako nova a zadna bola KO. zostali v motomaxxe chod si prednu zobrat ak sa ti paci

čestr No sak to je vporadku, len jazdit sa este musim naucit, aby mi to aj na nieco bolo
Nerd To je este ked masina nebola dostelovana, jak som pisal hore
A vobec. To ti asi seka internet

Ne, co si. Na takej motorke sa na gumach nesetri A uz ju ma nejaky majster aj tak obutu na volajakej Hoondeee

Upravené 2 krát. Naposledy upravil spidooo (08.06.2012 15:47)

spido to este asi nie prezúvali sme to 2 dni a podarilo sa to až včera cca o 18tej
to vieš jednostranná kyvka, 55ka orech, jedna zlomená račňa, nakoniec to povolili až s kamionovým "trhakom" ... na to aby sa dalo vytiahnuť koleso museli ísť dole aj výfuky a na to aby išli dole výfuky museli byť odmontované stupačky....
ale stále tu motorku milujem

nerd - tvoja posledna veta - klames

spidi - uc sa. tuto lekciu som Ti poskytol uplne zadarmo a nezistne www.veoh.com/watch/v20959402FsQ2jz6A?h1=A+Twist+of+the+...

čester nie neklamem. zatiaľ je s ňou "zábava"

..mna skor ako motorka by zaujimalo ako sa clovek oddany zelenej farbe a japonskym motorkam (antitalian) a vecne bojujuci proti nazorom Ducatistov (starsie forumove rozoberacky) a so zavodnymi genmi dostane cez vyslovene turisticku motorku (Versys) ku kupe takej exotickej motorky ako je Brutale??? (talianskej motorky s problematickou technikou) ..ber to prosim ta ako vazne polozenu otazku v ziadnom pripade nie ako provokacnu,alebo podpichovacnu otazku.Diky

slovakiaring - skusim za nerda: zivot je kurva kratky a vzacny na to, aby si ostaval len pri japoncoch

a to co ty vidis ako hadky s ducatistami, vidia jazdci na taliankach ako postupnu implementaciu noveho jazdca

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ChesterTT (08.06.2012 17:00)

keď niekto povie že sa mu nepáči F4 alebo brutalka tak nemá kúska estetického cítenia.
vždy sa mi agusta páčila keď už som chcel "zradiť" zelenú po toľkých rokoch tak čo by to malo byť? rozmýšľal som nad všetkým možným super duke, speed kripel... dokonca aj nad R1100S
agusta bola prvá voľba je krásna, ma 4 válce, 50ky marzocchi... ale par veci mi trošku vadilo. antihop, nič radiálne na brzdách, tlmič riadenia.... veci ktoré som mohol mať v sérii na ročníkovo novšej ZX10R za tie isté peniaze a ako bonus o 60koní viac a o 3-4l menšiu spotrebu
z toho vyplýva že človek kupujúci si takúto motorku musí byť slušne povedané dilino...
no a po zvážení všetkých pre a proti, prižmúrení (zavretí) oboch očí, vypití nejakého alkoholu som sa rozhodol....
je to naháč (malo by ma to spomaliť), ma to športové gény, slušne výkonný 4válec, výborne brzdy a peckový podvozok... na ostatne anomálie okolo talianky si buď zvyknem alebo to skrátka predám a kúpim "bezduchú" kawasaki... opýtaj sa ma po sezóne ty kedy budeš mat 675ku?

..takze to je asi vekom ako u mna ..bol som na predajni a na buduci tyzden (snad,nie je to na 100percent iste) by mali doniest prve kusy na Slovensko.Som zvedavy ako bude vyzerat nazivo.Mali by hned z jedneho kusu urobit predvadzacku a pojdem si ju vyskusat..ak vsetko dopadne tak ako ma nic mi uz nebrani si ju kupit,lebo to najdolezitejsie a to su prachy su uz na nu pripravene..uz sa neviem dockat

tak potom sa pôjdeme "brutalne" prevetrať

keď sa dostaneš po úpravách na nižšiu spotrebu tak o tom napíš, lebo mojej polovičke som pred 4 rokmi
kúpil MV Agutu Bruttale a ešte sa nevedela dostať pod 8L a to jazdí fakt ale fakt opatrne

slovakiaring,
Agusta nie je Ducati,aj keď Dukna už tiež pomaly ale isto upúšťa od tradičných hodnôt :

"Po nastartování se ozve neodolatelný zvuk padajících regálů ve Feroně, při vymáčknutí spojky se přidá kýbl hřebíků, a pokud jste k tomu ti šťastní a máte nainstalovanej komplet od pana Termignoniho, pak každej správnej chlap - dnes už často i baba - si jednoznačně stříknou do textilu. Kdo prohlásí, že „já tedy ne", lže, až se mu od huby práší. Prostě všichni ji haněj, všichni ji pomlouvaj, ale stoprocentně ji VŠICHNI CHTĚJ."

cees tak ja tedy ne a z huby sa mi neprasi

..urcite pojdeme..strasne som zvedavy na ten 3valec Cees..najcastejsie som nasiel Nerda oponovat v diskusiach Ducati vs ostatny..v mojom preklade talian (ducatisti) vs japonec (Nerd) a preto to prirovnanie k Ducati.Mam pocit z nazorov druhych ,ze povazuju MV este za vacsiu jebku ako Ducati..

Mam pocit z nazorov druhych ,ze povazuju MV este za vacsiu jebku ako Ducati..

z mojich úst sa to nedozvieš,ohováram len to čo som jazdil,alebo vlastnil.Na MV F4 1000 som sedel dĺĺĺho v predajni a dôkladne som si ju poobzeral.Bolo to v čase kedy som sa rozhodoval medzi týmto a 1198SP...

MVF4 može bit, ale MVF4RR bit mosí

šúlek,
dočkaj až pojegdzíš espečko

chapem tomu dobre, je to striekacka a nema lambdu... vyborne

chapes to spravne... rovnako ako ziadna motorka predavana v USA (vratane BMW)

..tiež nemám lambdu.

Neviem ci moja moto ma lambdu... Ak mala zostala kusak za Nitru...
Ako moze niekto kto mal bielu Kawasaki, kupit ciernu MV...
Ako moze niekto komu motorka v podstate nic nezrala, krmit moto co zere ako 3,0l auto?

kanko stavaju sa aj horsie veci a pokial si lambda sondu neodtrhol tak ju tvoja biela kawasaki stale ma ;)

dokonca ta agusta ma aj rucny sytic tak na aku onu by jej bola nejaka sonda?!

Maros, rozmyslam nad jednou vecou. Je preverene, ze ten rucny sytic funguje ako ma? Vies striekacka s rucnym syticom vie byt "previt"....

p.s.: Biela Kawa sa ma dobre. BT016 su super....

no funguje, tak "po italsku" ale funguje
Inak ak spolu vydrzime cez zimu tak na jar cierna nebude

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (08.06.2012 21:13)

No ty kokso... Co ty vsetky moto prefarbujes? Potom si kopa ludi mysli, ze to boli a su mrdky...

Urobím podľa svojich predstáv a potom nájdem nejakého "kanka" a ten bude spokojný

chapes to spravne... rovnako ako ziadna motorka predavana v USA (vratane BMW)

si si uplne isty tym co pises?

kanko - striekacka s rucnym plynom (po tvojom neodborne so syticom) je asi to najjednoduchsie a najblbuvzdornejsie riesenie ake bolo vymyslene pri ktorom mas o jedno cidlo menej a teda moze sa ti toho menej pokazit (1150 to mala takto a 1200 uz to ma bez rucneho plynu)

nerd,
čéče neblbni,to neni japonec to sa neprestriekava ak nie je treba,a ak treba tak tak,ako bolo...kúp jej nejakú karbonovú fičurku,to jej lepšie prospeje..

Cee..to nebolo myslene konkretne na niekoho..len pri vseobecnych debatach sa vela ludi zabudlo v dobe moto ladovej a povazuju talianky za jebky,ale pritom poznam ludi so svojho okolia co maju Ducati a u nikoho som nezazil,ze by mali s nimi problemy..smola je ked natrafis na zly fabricky kus,ale to sa lahko stane aj u japonskych motorkach..a preco si sa nakoniec rozhodol pre Ducati ked je z teba citit ,ze mas este jeden nesplneny velky sen a to kupu Agusty,alebo sa mylim???

..tak sa mi zda,ze Brutale cez zimu zozelenie ako priroda na jar

mám 910r a s tou spotrebou MV Agusty je to naozaj tak. Pri kľudom jazdení cca 8-8,5 litra. Keď ju držím v otáčkach tak pod 10l sa nedostanem. Ja som "vysokú" spotrebu vyriešil tak že ju nesledujem

s prezúvaním podobná skúsenosť, kým sme to povolil zohli sme oceľovú trubku.

ziadna mozno nie je spravne slovo ale drviva vacsina je bez lambda sondy rovnako ako bez imobilizera....
co sa tyka sytica
Pozri obrázok
ak budem menit farbu tak pojde do bielej plus nejake tie cervene a zelene pasiky

skring,
no presne preto,prečo ju nerd nemôže ani "počuť"
..a potom som dookola tej F4ky chodil a spracovanie nebolo ako u Dukny...plus som si prechádzal MV fórum a veselý som z toho moc nebol.Ovšem to je len tým,že ešte nie som dostatočne namotaný,alebo zamilovaný- vtedy sa také veci neriešia.

vlaka ked pozriem tu bohatost zmesi na grafe tak mi je jasne ze ak sa to nastavi tak to tolko zrat nebude. aj ked je pravda ze som na nej este poriadne ani plyn nepridal takze neviem kolko mi to bude zrat pri "mojej normalnej" jazde

vsetky BMW radu 1100 1150 1200 predavane v USA maju samozrejme aj lambdu a dokonca aj katalyzator... ako je to u ostatnych znaciek priznam sa z hlavy neviem

len neviem ci to nie je "jebnuta poznamka"

spracovanie nebol celkom isto ako u ducati bolo podstatne lepsie
ked som videl prvy krat F4 asi v 2000 roku tak som z nej nevedel spustit oci, po par rokoch som mal moznost si sadnut na F4 312 nejaka hrkotajuca ducati vedla toho vyzera ako homeless

napr S1000RR nema lambda sondu
katalyzator maju vsetky

nerd ja sa v tých grafoch veľmi nevyznám, ale ak by sa tá spotreba dala upraviť tak aby sa nezmenilo ako to jazdi bolo to by bolo fajn. myslíš že to je od nova zle nastavené na každej, alebo konkrétne na tvojej to niekto prestavoval?

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (08.06.2012 21:58)

Nerdaku a toto co znamena? ..."a potom nájdem nejakého "kanka" a ten bude spokojný..."????
Ja som nasiel Teba a Ty si bol spokojny a ja som spokojny tiez...
Sice pare detailov urobim podla seba a budem este viac...

na mojej je vyhodeny katalyzator a je nahradeny arrow zvodom, v RJ mam pichnuty takyto chip
www.ebay.co.uk/itm/MV-AGUSTA-BRUTALE-750-Eprom-Chip-Ope... takze to nie je seria a tazko je povedat co je navine.
ked sa pozries na ten dolny graf tak idealne je ked je modra ciara kopiruje tu cervenu ak je modra nizsie tak je bohata zmes a ak je nad cervenou tak je to chudobne.

nerd,
tam niekto špekuloval - predtým tam bol arrow chip,potom eprom,ty skúsiš PC a nakoniec niekto dostane rozum a dá tam mikrotec....

raptor ja netvrdim ze S1000RR nema labda sondu len vravim ze americka konkretne kalifornska ju nema, videl som sedel som kontroloval... nemaju ju ani SS inych znaciek. a ani japonske choppre, ak neveris najblizsie sa mozes prist pozriet co z ameriky doplava
cees no ja by som tam miktotec dal len po zisteni ceny ma presla chut
kaňo neber to doslovne dal som ta do "" a uviedol ta ako spokojneho majitela mojej bielej motorky

chapes to spravne... rovnako ako ziadna motorka predavana v USA (vratane BMW)

ameriku rozmienas na kaliforniu a vsetky BMW na S1000RR

s tou kaliforniou ma kazdopadne prekvapujes lebo kalifornia ma NAJPRISNEJSIE EMISNE NORMY zo vsetkych statov majucich vlajku USA

edit: dokonca mam silny vodojem ze auta ktore sa predavaju v kalifornii maju o par lambda sond viac nez tie ktore sa tam nepredavaju

Upravené 1 krát. Naposledy upravil raptor (08.06.2012 22:38)

Všetky motor z USA čo som videl boli z Kalifornie (mimo 2 čo boli z NY) kalifornské majú navyše jeden filter a inak robene prepady.
S1000RR som videl tak tvrdim, ale kľudne by som sa stavil že ani také GS z USA ju mať nebude. A ty už nebud jesitny....
ja som mal kalifornskú moto, misik NY obe mali kat a ani jedna lambdu...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nerd (08.06.2012 22:44)

no ked mi o jesitnosti rozpravas ty tak sa mozem iba usmievat

o co sa teda kludne so mnou stavis ze GS z USA tu lambdu (a 1200 dokonca dve) bude mat?

Nedate si Vy dvaja so mnou niekde kavu?

Jasné "kamo" vyhral si bmw aj keď bude z prdel tak lambda sondu bude mať a niekedy aj 2....
a už prestan zasierat tému o talianskej jebke prispevkami čo sa týkajú celkom inej národnosti.
Na kávu ísť už nemôžeme

Nerd co planujes urobit s tou Tvojou taliankou? Ides zmenit mapu? A potom?

clovece tebe uuuuuplne preskocilo... ved s BMW si v tejto teme zacal ty, aj so zasieranim

ak rozpravas to co nie je pravda (vsimni si ze nepisem rovno ze trepes) tak hadam mozem napisat ako sa veci maju, ...alebo mas iba ty pravo uvadzat veci na pravu mieru a ostatnni nech suchaju nohami? to kde sme?!

o "talianskej jebke" som ja nepovedal ani pol slova a je iba tvoja jesitnost ze ty si si moje zacudovanie ze MV Agusta, motorka ktora nikdy nebola planovana ako rozpoctova, vyrobila motorku co ma vstrekovanie bez lambdy (a fakt neviem ci mas alebo nemas americku / kalifornsku verziu a fakt neviem ci to ma vplyv na (ne)pritomnost lambdy)

ja o kawasaki viem urcite menej ako ty, asi aj o Aguste, a dokonca ani o BMW neviem uplne vsetko ale toto s tymito lambdami skratka viem... neviem co sa s tebou deje ale tak sa mi vidi ze ti jesitnost robi tmu pred ocami

p.s. ta stavka teda uplne kludne nebude vsak?

zopar moto, co som videl a jazdil z USA, lambdu nemali, ani moja byvala k5 a ta bola z kalifornie. maju tam sice najprisnejsie normy z celych usa ale asi nie az take ako su euro normy. oni to tam riesia hlavne vseljakymi PAIR air ventilmi, atd..

ani moj varan (06) nema lambdu (chvalabohu), aj ked je to striekacka a ma rucny sytic asi az neskor sprisnili euro normu

tak ma napadlo, nemoze tu zlu zmes na brutalke robit prave ten eprom chip? tipoval by som, ze hej

zasa nevies kedy prestat.... ak mas nieco na srdci tak to prediskutujeme inde ako na motoride OK?
moja agusta je talianska a z talianska. pritomnost lambdy ma nieco spolocne s rozpoctovostou?

nerd myslim ze teraz nevies ty kedy prestat
a nemam na srdci nic, co som chcel to som ti povedal

poprosim moderatora o premazanie respektive kompletne zmazanie tejto temy
dakujem

nerd,
čo?
..už si predal?
...samosebou to tu sledujem a som zvedavý ako to poriešiš

nepredal najskor sa musim povozit :D

hehe. tu sa zas zamíšali karty.

mam dojem, ze zakony v kalifotnii su skor stavane na zamedzenie uniku nespalenych PHM, oleja.. ako kontrolu emisii.. inak skoda zmeny z kamaratskeho prekarania na tasenie pipikov..

Nerd,
Agusta neustále aktualizuje svoj web.
Včera som zachytil,že oficiálne ponúka mikrotec pre F4 r.2010 v príslušenstve.
www.mvagusta.it/common/shop/special-parts...
...kontaktoval si toho chlapíka,čo som dal link vyššie,či nemá niečo lacnejšie?

meranie si pipikov aneb Brutale vs.BMW

cees zatial to vobec neriesim, chcem nieco pojazdit a zistit kde je sever. potom budem riesit veci podla "dolezitosti"

dazdo - aj vies niecim podlozit svoj dojem? a popravde neviem co mas uplne presne na mysli "unikom nespalenych PHM a oleja"

Brutalne vyzera! Gratulujem, fajnova motorecka.

Rapror prepady sú riešené inak ako u "našich" moto. Sú tam asi 3 rôzne "krabicky" do ktorých to vyteka, kondenzuje, odparuje....

mert - FYI to vobec nebolo smerom k tvojej motorke ale k dazdovej "uvahe"

"kalifornsky smog" je pojem sam o sebe a kalifornske emisne zakony su urcite o emisiach nie o nespalenych PHM a olejoch

ak sa to rozhodnes riesit power commanderom daj vediet odkial a za kolko si ho zohnal, ja mam odbdobnu dilemu pri GS... prepad vykonu v strednych otackach mi nerobi usmev na tvari

raptor napisal: vsetky BMW radu 1100 1150 1200 predavane v USA maju samozrejme aj lambdu a dokonca aj katalyzator
@raptor: Pre aký trh bolo urcené BMW R 1100 GS bez lambdy? Doteraz som si myslel, že bolo určené aj pre USA trh.

@nerd: Pekná brutalka. Čo je tá červená čiarkovaná čiara na druhom (AFR) grafe? (nesedí mi to ani na "priemer" a ani na "ideálnu hodnotu"). Aké by malo byť ideálne Air/Fuel Ratio s PCIII? Učebnicových 14.7?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil palciatko (13.06.2012 10:26)

palciatko - o akom R1100GS bez lambdy hovoris?

Hovorím o normálne vyrábanej sérii R 1100 GS, ktoré namiesto lambda sondy mali potenciometer na nastavovanie bohatosti zmesi.