Ahojte, ma tu niekto skusenost s prekrocenim hmotnosti privesneho nebrzdeneho voziku? Chcem za autom potiahnut na privese 2 motorky, ale pre tazne je v technicaku uvedena hmotnost max. 500kg pre nebrzdene privesy. Dve motorky a prives vychadzaju 590kg, tzn., je to prekrocene. Tym, ze chcem riesit dlhsiu cestu, cez rakusko, svajciarko a potom smerom chorvatsko a v jednotlivych krajinach sa povozit, chcem sa opytat, ci ma niekto skusenost, ci to policia riesi, resp. ci uz niekto pocul, ze to bolo riesene. Diky.

Ja už som platil pokutu, odstavili nás na parkovisku, odvážili vozík aj s nákladom, mal som 68kg cez limit skásli ma-cena dohodou

A kolko Ta vysla pokuta? V akej krajine Ta chytili? Diky

Pokuta asi ani nie je to najhoršie (aj keď určite úsmev na tvári nevykúzli) , s tým predsa počítaš už vtedy , keď sa vedome chystáš porušiť predpis , horšie je , ak ti zakáže ďaľšiu jazdu až dovtedy , kým nedosiahneš požadované parametre .
To niekedy treba aj volať ďaľší odvoz ...
A policajt má väčšinou fúru času (veď je v robote) , tak tam zavše počká aj s tebou .

river 10 - bežná prax v Nemecku , Rakúsku . Zoberie techničáky od moto , sčíta váhu a povie výsledok.Argument o odlahčenej motorke a pod neakceptujú.Ja som koli tomu riešil brzdený vozík.A to že ta dalej nepustia je viac ako isté.

jasterica

jasterica to je predsa blbost.. cize ak nesies holu kostru motorky ale v TP je napisane 250 kg? Navyse pohotovostna hmotnost je urcena s plnou nadrzou a olejmi, co je hned 20 kilo. Alebo ak nesies vrece zemiakov, aj to ma technicak? Nemozu ti predsa dat pokutu ak v skutocnosti ziaden zakon neporusis. Nechapem logiku toho

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (05.07.2012 16:24)

Riesil som vo firme problem s celkovymi nosnostami vozikov. Pokial su moto kompletne z pohladu a maju EČ = maju TP a v nich je ich celkova hmotnost z ktorej sa vychadza. Ak su 2 motorky, policajt scita obe hmotnosti a porovna ich sucet s celkovou dovolenou nosnostou vozika. Ak je naklad tazsi, mas problem. Nehladiac na to, ze vozik s 500 kg nosnostou je uz na pohlad subtilny a mensi ako so 750 kg. To je ale uplne jedno, policajt ti vezme papiere a mas problem. Mozno by si to ukecal, ze das dolu motorku a jeden z vas na nej pojde. Aspon chvilu. Ale ak vezme doklady, na co bude mat pravo... A stoja ti tie problemy za to?
Naco by si si kazil dovolenku a vylet? Skus si zohnat vozik so 750kg, alebo aspon papiere (pozor vsak na stitok na voziku, tam tiez byva celkova nosnost).
A mas po probleme. A mas kludnu dovolenku. podla mna to za to stoji. Pozicovne vozikov dnes nie je vysoke a oproti nakladom na celu dovolenku je to minimum. hlavne je podla mna to, ze sa zbavis pripadnych komplikacii.

Ľudia , čítate ???

Chlap nemá problém s vozíkom , ale s ťažným zariadením , ktoré je schválené do 500kg , pretože asi auto nemôže mať pripnutý nebrzdený prívesný vozík nad 500kg .

milan3232 , ten istý , teda vzhľadovo rovnaký , prívesný vozík môže mať rôznu schválenú max. celkovú hmotnosť , práve kvôli tomu , že nie každé auto môže ťahať nebrzdených 750 kg .

Tak si požičaj brzdený a máš po probléme.Keby si to viezol niekde na Slovensko ,tak dobre,ale cez dve krajiny by som to určite neriskoval.Radšej dám 100 euro za vozík,ako sa tam niekde handrkovať s rakúskymi policajtami.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil patrik411 (05.07.2012 17:54)

brazel - ved píšem - riešil som ten problém.450 nebrzdený 750 brzdený. Vozím 2 relly endurá. Kúpil som brzdený koli vyššie uvedenému.
tref - vykonštruované nezmyselné dohady a príklady . Prepáč. Holú kostru na vleku okrem teba nevozí nikto. Aj policajt je človek a rozozná holú kostru od motorky. Papiere a stk ho nebudú zaujímat.


jasterica

jasterica , to asi nepatrilo tebe .

Ono s tým brzdeným nad 750 kg je tiež sranda , lebo človek potrebuje vodičák B+E , voľakedy (pred vstupom SR do EÚ) to vraj policajti zapisovali na počkanie , ja som si to , k...t , nedal a v autoškole za rozšírenie odo mňa chlap zapýtal skoro ako za nový vozík , tak som sa mu na to vy..al , som mu aj povedal , že nepotrebujem jazdiť , že mám s vozíkom po Európe navŕkaných cez 100000km , ale povedal , že on musel ten vozík kúpiť a niekto ho teda musí aj zaplatiť , s čím som súhlasil , ale som sa nepodieľal .

brazel -do 750 kg brzdený je čo viem na klasický vodičák. BE je nad 750 alebo možno až 1200 . Ale treba to overit vo vahláške.Ja proste zo 750 kg brzdeným jazdím na Bčko a pri kontrole som ašte nemal nikde problém.

jasterica

jasterica , zvýraznil som to , lebo som vedel , že niektorí nebudú vidieť . Nepomohlo ...

no čo už

Okrem iného, pokuty za prekročenie hmotnosti sú najvyššie zo všetkých, vyššie, ako pokuty za rýchlosť. Zapožičanie vozíka bude lacnejšie.

jasterica: ja sa s tebou nehadam, ani nehovorim ziadne priklady, aj ti verim ze sa to tak robi, ale nerozumiem ako ti mozu dat pokutu za nieco co neprekrocis, len podla nejakeho papiera. Uz len nadrze mas na dvoch motorkach 40 kilo dolu atd To bola len uvaha

Upravené 2 krát. Naposledy upravil tref (06.07.2012 10:03)

A jejejj

Ja som mal trochu iný problém.
Keď som si kupival vozík, predajca sa ma pýtal, koľko má napísať maximálnu hmotnosť do TP. Som len oči gúlil.
Vysvetlím.
Mám na plechovke na guli maximálnu hmotnosť nebrzdeného vozíka 400kg. Ak by som za neho dal vozík s maximálnou hmotnosťou 600kg, hoci aj prázdny, mám problém. Vraj sa to nesmie.
Preto mi do TP napísal 400, aj keď je fyzicky stavaný na 600kg.

tref

váhu auta ti budú brať z TP alebo budú vážiť, najmä keď ich budeš presviedčať, že dodávka nad 3 500 kg vlastne toľko nemá

Prevádzková hmotnosť prípojného vozidla = hmotnosť zistená tenzometrickou váhou.
Tenzometrická váha musí mať overenie príslušnou metrológiou nie staršie ako 1 rok k nahliadnutiu u osoby poverenej vykonávať váženie mot.vozidiel.
K motorkám na prípojnom vozidle nie som povinný predkladať osvedčenie za účelom zisťovania hmotnosti.
Zákon hovorí o "okamžitej" hmotnosti.

Tak by to malo byť - motorka na vozíku je náklad ako každý iný, napr. 5 vriec zemiakov alebo kopa hliny.
Ak to ale dokážeš vysvetliť rakúskemu policajtovi, tak si vyhral bitku...

Egreš: " ... K motorkám na prípojnom vozidle nie som povinný predkladať osvedčenie za účelom zisťovania hmotnosti.
Zákon hovorí o "okamžitej" hmotnosti. ..."

... no konečne !!!

situacia je komplikovanejsia, ako sa zda. Kazdopadne, co sa tyka SR:

1. za vozidlo, ktore ma tazne max 500kg mozes pripojit aj 750kg vozik, avsak okamzita hmotnost (t.j. v danej chvili namerana, nie ta co je v papieroch) musi byt max 500kg. Na toto mam vyjadrenie z ministerstva s kopiou na PZ SR, takze musia o tom vediet.

2. vodicak E - v SR je vyhlaska napisana nestastne. Preto by sa mala menit najneskor v 2013, kedy vstupi do platnosti europska smernica, a to, ze s vodicakom B mozes soferovat vozidlo do 3.5t a k tomu vozik 750kg, cize spolu 4250kg na B skupinu (dnes na to treba C) - zaroven, ak neprekrocis hmotnost supravy 3.500kg, tak mozes tahat vozik aj nad 750kg, ale nesmie byt v danej chvili tazsi ako je vozidlo. Cize s vodicakom B mozes tahat 1700kg vozik, ak ma vozidlo hmotnost 1800kg. Toto nariadenie je dnes platne v celej EU, aj v CR, bohuzial ako som u nas povedal, tak vyhlaska je napisana zmetocne, preto je lepsie tahat do 750kg

3. brzdeny nebrzdeny vozik - ked som 3r dozadu kupoval vozik, tiez som zobral nebrzdeny. Zvacsa chodim sam, nebrzdeny je lahsi a lacnejsi. Dnes to lutujem, doporucujem kupovat brzdeny. Nikdy nevies co sa zomelie a tych nebrzenych 500-600kg co mas za chrbtom dost vyrazne predlzuje brzdnu drahu, najme dole kopcom.

Otazka tu znela o prevoze mimo SR, takze dost zbytocne to rozoberate slovenske zakony a predpisy.

Na dialniciach su aj vahy a nie je lepsej cesty ako sa pri neznalosti predpisov v danej krajine sa hrat na mudreho.
Zatial su moje skusenosti take, ze mimo byvalych komunistickych krajin su policajti korektni a neprekracuju svoje pravomoci. To akurat medzi tymito komunistami platia ine pravidla.

plechovkar: nechapem aky je suvis toho co si mi odpisal s tym co som pisal ja, ale ok.

egres2: presne to som sa snazil napisat aj ja, ze je podstatna "okamzita" hmotnost nakladu, nie co sa pise v nejakom technicaku k niecomu co veziem. Preto sa cudujem ze niektori tu pisu o pokutach za nejaku hmotnost spocitanu z TP.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tref (07.07.2012 18:40)

Egres, Tref - a ako najlahsie zistite okamitu hmotnost? Z TP. Mne je jedno, rieste si to ako chcete, ale ja som cez pravnika zistoval situaciu na temu vodicakov, privesov za osobakov a hmotnosti priamo na Ministerstve dopravy. Presne tam bolo uvedene, ze nik nebude riesit, ze mas prazdnu nadrz, dolezita je prevadzkova hmotnost. Odpoved som zhrnul vyssie a pre istotu jej kopiu z ministerstva vozim stale so sebou.

Uz vas vidim, ako sa po ceste na dovolenku hadate s policajtom a to este zahranicnym. Co je lahsie pre policatja ako poslat vas na vahu? A co tam? Podla mna je lepsie problemom predchadzat (hlavne ak o nich viem, ako potom banovat a stracat cas z drahocennej dovolenky...)

Hold, moj nazor.