Okrem motoriek a iného, je jednou z mojích záľub aj mechanické (automatické) hodinky. Mnoho ľudí si myslí, že drahé švajčiarske automatické hodinky sú len záležitosťou snobizmu, ale nie je tomu tak. Pre mňa osobne predstavujú automatické hodinky malý technický zázrak, vrchol ručnej mikromechanickej práce a v dnešnej dobe plnej hi-tech elektroniky aj kus histórie a nemusia mať astronomickú cenovku. Stačí, ak sú vyrobené poctivo a kvalitne.

Hodinky od nepamäti úzko súviseli s motošportom, kde nie je dôležitá len rýchlosť, ale aj čas. Mnoho renomovaných výrobcov má v ponuke racing modely. Väčšinou je to chronograf s tachymetrickou lunetou. Niektorí vyrábajú hodinky priamo pre motorkárov, alebo fanúšikov motošportu. Napr. Prim ma model Rider,
Pozri obrázok
alebo Tissot T-Race je model venovaný seriálu MotoGP, a obsahuje aj limitované edície ako napr. Nicky Hayden limited edition.
Pozri obrázok

Ako ste na tom vy? Nosíte na ruke hodinky? Ak áno, aké?
Nosíte hodinky aj na motorke?

posledne hodinky som mal automaticke SEIKO, vydrzali celkom dlho, ale potom zacali "predbiehat cas" a to dost rychlo. Na motorku sa hodinky nehodia. Staci lahky offroad a celu ruku zom mal od nich obuchanu. Raz ked som si ich zabudol dat dole som mal dokonca az modrinu. Inak zavadzaju aj bunde, rukaviciam....

Cize za mna na motorku na telo nedavam nic, co k jazde nepotrebujem, len to zavadzia.

ani za boha neviem prist nato, preco su tie Primky Rider. Hodinky na moto nenosim, na pristrojovke mam digitalne a mimo moto pozrem na mobil.

... ale aspon viem, ze Primky sa nosia na mikinu

janoval: Seiko je výborná japonská značka, ktorá robí kvalitné automatiky za priaznivé ceny. Ak by si ich zobral k šikovnému hodinárovi, vyčistil by strojček, vyladil presnosť chodu a určite by bolo všetko ok. Predpokladám, že si mal nejaké 5ky, kde sa väčšinou používa strojček 7S26, ktorý je hojne rozšírený, takže pokiaľ by aj bolo potrebné vymeniť nejakú opotrebenú časť, nebolo by to drahé ani zložité.

Tunak: "... Já osobně však bez kožené bundy s chrániči, či bez rukavic nevyrážím. Snad proto mě zaujaly fotky z druhé světové války, na kterých měli piloti velké náramkové hodinky, navlečené přes kožený overal. Myšlenka byla na světě! Bylo však jasné, že není možné jen upravit některý ze stávajících modelů náramkových hodinek, jejich číselníky jsou příliš malé, než aby byly dobře čitelné i během jízdy. Navíc, pokud mají být hodinky stylovým doplňkem a ne jenom samoúčelným výrobkem, nemůžou se na bundě ztrácet. Tím spíš, že při použití kvalitních kožených rukavic jsou umístěny až v půli předloktí, kde už má většina motorkářských bund vložené chrániče. Tak se zrodil první podstatný rozměr motorkářských hodinek – 40milimetrový číselník.
Technickou zajímavostí je originální způsob uchycení řemenu. Ten je na obou stranách pouzdra sevřen destičkami a prošroubován tak, aby nemohlo dojít k jeho vytržení.
Originalitu hodinek postavil designér Michal Jelínek na asymetrii pouzdra. Zatímco horní část byla tvarována tak, aby připomínala dvouválcový motor do V, dolní část nese inspiraci palubní deskou, respektive tou její částí, která nese kontrolky.
Samostatnou sérii tvoří provedení se zvýšenou odolností proti extrémním klimatickým podmínkám. Hodinky jsou určené v prvé řadě pro profesionální uživatele sněžných skútrů v oblastech, kde je jejich použití takřka životní nutností. Dále pak pro sportovní a expediční použití. Hodinky jsou uzavírané v ochranné atmosféře argonu, jejíž úkolem je eliminovat vzdušnou vlhkost v hodinkách." - zdroj: oficiálna stránka výrobcu
Takže preto Rider

hodinky bez tourbillonu?
Primky som mal na zakladke, to este boli ozaj ceske, ale stacilo...

No neviem hodiny vescsinou z nas ma na pristrojovke asi kazdy.
Nevedel by som si na to zvyknut aj ked sa mi pacia

Menton: Nebodaj vlastníš nejaké s tourbillonom?

Keby ich vlastnil tak by tu urcite nebol

Hodinky bežne nosím. Stále. Mám jedny automatické, jedny obyč. baterkové a jedny retro digitálky
Ale na motorku si žiadne na ruku nedávam. Zavadzajú rukavici a aj rukávu bundy. Vtedy si vystačím digitálkami na palubke, alebo na mobile.

Miklosxxx: Prečo? Jedny čínske Gold Pfeil s fungujúcim tourbillonom sa dali kúpiť v Tchibo za 500€ ...foto nedávam, číny neuznávam.

Ty si ale možno myslel niečo také:

Video: www.youtube.com/watch?v=IQJTGPtYtqA
Jaeger-LeCoultre Master Grande Tradition Gyrotourbillon 3 Jubilee
Referenčné číslo: 5036420, Platina 950, Kaliber Jaeger-LeCoultre 176, Sférický turbillon, Púzdro 43,5mm, Hrúbka 15,5mm, Remeň aligátor, Rezerva 48hod (21600), Limitka 75 ks. Vyrobené pri príležitosti 180. výročia založenia spoločnosti. Cena: 450 000€!!!

Používam len mobil...aj na moto. Aj keď je už starý a teda sa mení na dumbphone, čiže pár krát ma s časom fest ojebabral.

ja mám rád Tissot,jedny športové mám ale nedávno som narazil na moto GP T-race modro-čierne s bielymi budíkmi v limited edition,tuším 2000ks,wooow tie ma dostali ale myslím že najnižšiu cenovu ponuku som našiel kolo 800e..inak na moto mi hodinky tak ako písali chalani zavadzaju a dost ma tlačia pod komboškou takže nenosím..ale inak hodinky je jediný modný doplnok ktorý uznávam ako užitočný a vkusný-žiadne retiazky krucifixy a iné nemusím...avšak každý sme iný tak nech si nosí každý čo uzná za vhodné

co hovorite na taketo hodinky?

Pozri obrázok

netreba ist do krajnosti a nahanat extremne ceny (su aj drahsie)... dobre hodinky stoja +- ako moto... niekto si vyberie skuter, iny GW... ale aku hodnotu ma ta moto po 2, 5, 10 alebo 50 rokoch? a porovnajte si to s hodnotou tych hodiniek... investicia do moto je financne rozhodne horsia, ako do hodiniek...
a co by som dal za hodinky na PCX

nepodcenujme Primky toto pisu na prim webe "Hodinky s tourbillonem nabízí pouze kvalitní hodinářské značky a je to vodítko pro prvotní posouzení kvality značky." a Prim hodinky s tourbillionom ponuka

vsak vraj aj thicbo :D

ja hodinky nosim pravidelne, dostal som ich na narodeniny od teraz uz ex, a zvykol som si na ne tak ze ked ich zlozim z ruky tak som ako bez ruky, preto ich neskladam na dobu dlhsiu ako je potrebna na ich ocistenie, a mam ich na ruke nonstop, ci spim, plavam, jazdim na moto... proste vzdy a vsade... a to ani nieje nejaky extremne drahy model, ale zvykol som si a musim ich na ruke mat

Tunak: Kvalitná, tradičná nemecká značka. Majú zafír a švajčiarsky manuálny strojček ETA 2801-2, s pr. 42hod. Veľmi pekné oblekovky.
Podľa môjho názoru vhodné skôr pre fajnšmekra. Za tú cenu by som šiel skôr do nejakej známej swiss made značky s automatikou.

Maudit: "hodinky je jediný modný doplnok ktorý uznávam ako užitočný a vkusný-žiadne retiazky krucifixy a iné nemusím" podľa striktného bontónu sú hodinky jediným povoleným šperkom muža. Akceptuje sa ešte pečatný prsteň, ale mal by mať opodstatnenie (dedictvo, prípadne príslušnosť k univerzite, rodu, atď.)
A fajn výber značky

Declen: Aké automatiky?

Tourbillon je mechanismus, který kompenzuje (vyrovnává) vliv gravitace země na přesnost chodu hodinek.
Tak veľkú chujovinu som už dávno nečítal.

niet nad značkové..... kúpil som v Marrakeschi za 50 euro Breitlingy a kúpim ich ako darček opäť, výborný darček

Rorschach mna hlavne zaujala myslienka pouzit len jednu rucicku

motovodis a leteli tie tvoje 50 dolarovky aspon okolo Breitlingov?

Dôvod úpravy: ano

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tunak (10.02.2014 14:25)

egres2: Prečo by to mala byť chujovina?!?!

"V hodinárstve by sme mohli tourbillon označiť ako doplnok mechaniky pohonu hodiniek. Vyvinutý bol okolo roku 1795 francúzsko-švajčiarskym hodinárom menom Abraham-Louis Breguet na základe skoršej myšlienky anglického tvorcu hodiniek Johna Arnolda. Cieľom tohto zariadenia je zvrátenie účinkov gravitácie namontovaním vlásku a vyvažovacieho kolesa do rotujúcej klietky aby sa týmto spôsobom negovali účinky gravitácie na samotný strojček. Pôvodne išlo o pokus o zvýšenie presnosti náramkových hodín. Tourbillon je stále súčasťou niektorých drahých dnešných hodín ako demonštrácia hodinárskeho umenia. Na tento mechanizmus býva obvykle priehľad z prednej strany hodiniek.
Gravitácia má priamy efekt na najchúlostivejšie časti strojčeka. Najviac je gravitáciou zasiahnutý vlások, ktorý je regulátorom presnosti strojčeka a je teda najcitlivejšou časťou, na ktorú vplývajú vonkajšie vplyvy ako napríklad magnetizmus, nárazy, teplota ako aj vnútorné vplyvy.
Bolo vyvinutých mnoho rôznych vynálezov aby sa zabránilo týmto vplyvom. Problémy, ktoré spôsobovala teplota a magnetizmus boli odstránené vyvinutím nových materiálov, nárazy majú tiež menši efekt na presnosť ako v Čase Bregueta vďaka silnejším a odolnejším materiálom. Vlások už nie je možné tak ľahko zdeformovať ako tomu bolo v minulosti.
Gravitácia vstupuje do hry ako posledný efekt. Jeden z problémov je odstránený zmiernením ťažkých bodov na zotrvačníku. Existujú rôzne variácie na reguláciu presnosti hodiniek v závislosti na ich zostavení a regulácie hodinára a taktiež v závislosti na ich neskoršom spôsobe nosenia a ukladania ich majiteľom. Pohyb zotrvačky z jednej extrémnej pozície do druhej, naťahovanie a zmršťovanie vlásku dávajú priestor na vznik problémov. Boli snahy používať vlásky cylindrické alebo sférické namiesto klasických plochých, ale tieto snahy toho veľa nepriniesli.
Najväčšou úlohou je pre hodinárov nastaviť strojček tak, aby umiestnenie a poloha hodiniek mala čo najmenší vplyv na ich presnosť. V dnešnej dobe sú tieto problémy menej výrazné, lebo existujú zariadenia, ktoré dokážu presnosť strojčekov určiť v podstate okamžite. V Časoch Bregueta to nebolo možné a podobné merania ohľadne presnosti mohli trvať aj týždne a neboli také presné. Účinky gravitácie na polohu strojčeka hrajú významnú úlohu aj vzhľadom na nepatrné zmeny polohy. Toto bol aj prípad vreckových hodiniek. Aj v tomto prípade tourbillon odstraňuje tento problém. Hodinár teraz už potrebuje určiť vplyv 3 rôznych pozícií namiesto dovtedajších 6. Sú to dve horizontálne polohy – ciferníkom hore alebo dole a štyri vertikálne polohy na miestach 3, 6, 9 a 12 hodinách.
Tourbillon najčastejšie vykoná jednu otočku za minútu, čo nemá vplyv na dvoch horizontálnych polohách, ale vytvára podstatný rozdiel v štyroch vertikálnych polohách, pretože aj keď hodinky stoja v náhodne zvislej polohe, tourbillon vytvára rotáciu okolo svojej vlastnej osi a efektívne odstraňuje efekt gravitácie na všetkých 4 zmienených polohách. Dokonca ešte aj dnes a použitím nových materiálov a lepšej teórie je takmer nemožné regulovať hodinky tak, aby držali správny a rovnaký čas vo všetkých svojich polohách. Tourbillon predstavuje možnosti vyššej presnosti ako dnešné konvenčné strojčeky. Zaujímavosťou ostáva, že veľmi kvalitné mechanické hodinky pracujú s odchýlkou okolo 3 sekúnd za deň zatiaľ čo quartz pracuje s odchýlkou š sekundy za mesiac.
Mechanické hodinky sa dnes väčšinou predávajú kupujúcim, ktorí si cenia remeslo a estetiku na veľmi presné načasovanie. Tourbillon je považovaný za jeden z najťažšie vyrobiteľných mechanizmov v hodinárstve, aj keď technicky sám o sebe nie je komplikovaný, je cenený pre inžinierske a dizajnérske princípy. Prvý vyrobený tourbillon bol vytvorený Breguetom pre Napoleóna v jednom z jeho prepravných hodín - tieto mali svojho času hmotnosť okolo 200 kilogramov." - zdroj: hodinkomania.sk

Tunak: ked jednu rucicku, tak si rovno kup slnecne... som videl aj s kompasom, aby si vedel, ako sa natocit... to uz je aka frajerina...

Rorschach.
Jasne.
Položené koleso váži 25kg a postavené 26,7kg.

No dobre, pochválim sa aj ja . Na moto nenosím, na 50-tku som dostal Tissot T-Race v čierno-"medenom" prevedení. A za týždeň meškajú 2 min. - po dvoch rokoch .

Dôvod úpravy: gramatika

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Goldy (10.02.2014 14:33)

menton: vytiahnes mobil, pozries kolko je hodin a natocis sa k slnku ako treba.

Rosarch: obycajne sto eurove, tak ako pises 5ky. SNK617K1 Keby si vedel o niekom, kto by mi ich opravil, tak ja ich pohladam. Celkom som ich mal rad, kym sa nepokazili. Vycistit to asi nestaci, lebo oni za den prejdu aj dva-tri dni

mne ta 5-ka s SEIKU uz nejako pasuje, asi by som SEIKO bez tej 5ky ani nechcel

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (10.02.2014 14:39)

Tunak: Len jedna ručička je použitá, kvôli čistote dizajnu a elegancii - preto oblekovky. Je to málo používana koncepcia, ale veľmi zaujímavá.

motovodic: Zbytočne vyhodených 50€. Keby si trošku jednal, dali by ti ich aj za 20, lebo nemajú hodnotu ani 0,50 centov. Neuraz sa, ale ja si myslím, že fejkové hodinky sú pre fejkových ľudí. Kúpiť si jedny pre vlastnú "srandu" by som ešte pochopil, ale ako darček... ...mňa by si teda takým darčekom určite nepotešil. ...nič v zlom, môj názor. Nech má každý na ruke čo chce.

egres2: To nie je o 25kg vážiacom kolese. Ak nevieš a nechceš pochopiť viac ako 200 rokov staré hodinárske remeslo, tak ho aspoň nespochybňuj.

Goldy: Automatiky, alebo quartz?

Ja už hodinky na ruke nenosím.Hodiny mám v mobile.
Ala voľakedy som nosil tieto:
Pozri obrázok

Ten pán povyše je možno odborník na paragrafy , ale na fyzike zjavne nedával pozor. Coriolisova sila a gyroskopický moment.

Rorschach toto som fotil vcera a vlavo vzadu je text, preco maju hodinky len jednu rucicku. Citat sa to uz neda, ale pisali tam nieco v zmysle, ze nechcu tymi hodinkami ukazovat ako rychlo leti cas, ale iba zobrazovat kolko je hodin Pekna myslienka.

Pozri obrázok

bol tam presne tento text, ktory som nasiel aj na ich webe:

"Einstein irrte. Die Zeit kann nicht nur von der Geschwindigkeit verändert werden, sondern auch von einer Uhr. Der Ur Uhr von MeisterSinger. Ein Zeiger zeigt die Zeit an, ohne Ihnen zu zeigen, wie schnell sie vergeht. Wie sich dadurch Ihr Gefühl für Zeit verändert, werden Sie erfahren, wenn Sie eine MeisterSinger besitzen."

Dôvod úpravy: ano

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Tunak (10.02.2014 14:52)

radomír:
Som nevedel, že zotrvačník mení svoju vzdialenosť od osy otáčania.
A ako sa líši presnosť hodiniek podľa zemepisnej polohy?
A dá sa potom pomocou veľkého Tourbillonu lietať kedže "eliminuje " gravitáciu?
A ty nosíš náramkové hodinky stále v jednej nemennej polohe?

Ked som sa pripravoval na fyzicke tak som si kupil Timexky neak okolo 70€
Chcel som odolne, vodotesne dobre citatelne stopky a este mi aj padli do oka.
Ale okupal som ich v Chorvatsku tak sa rozleptalo lepidlo na remienku, vyreklamovali ale tak ze mi opravili len jednu cast remienku, druhu som si zalepil doma. Potom sa mi remienok roztrhol a povedali ze novy sa da zohnat za 2 tyzdne a 16€ . Od Novembra dodnes neprisiel ani na ebay ho neviem zohnat. Niekedy je asi dobre si priplatit a mat aj istotu servisneho zazemia, takto mam doma hodinky co nemam ako nosit.

Doma mam este tieto , aj ked je to asi cina ako bic ale pacia sa mi
www.wernersflyingwatches.com/images/products...

A pokukavam po tychto forums.watchuseek.com/attachments/f71/1363946d139105359...
Aj ked neviem ci mam dva krat do tej istej rieky ist

janoval: Niektorí namyslenci považujú Seiko 5ky za také social edition mechanickej hodinárčiny. Podľa mňa sú super. Jedny doma máme a chystám sa zakúpiť ďalšie snzh53, ale asi až po SKX009 (ale to už nie sú 5ky ) V pomere výkon/cena asi nie je medzi automatikami nič lepšie. Je to taká najnižšia rada od Seiko, potom sú normálne Seiko (bez 5ky) a najvyššie sú Grand Seiko (ale to už je niekoľko tisícová záležitosť)
Dobrý hodinár v BA je vraj tento: www.hodinarskyrychloservis.sk a ešte nejaký na Prievozskej oproti Astre.
Hodinárov, ktorí vedia opraviť mechanický strojček je veľmi málo.

Tunak: Áno, pekná myšlienka. Také hodinky ťa nemajú ponáhľať, len ukázať čas. Môžno to aj súvisi s tým, že automatiky, aj keď sú drahšie ako quartz, sú paradoxne menej presné (priemerne +/- 5-10s denne).

egres2: Tému som otváral aby sme pokecali o hodinkách a ich súvis s motorkami. Ak si myslíš, že všetci hodinársky majstri vo švajčiarsku sú kreténi a chceš sa tu hádať o fyzike, tak už prosím neprispievaj do tejto témy. Ďakujem za pochopenie.

Pennywisse: Timex síce je hodinková značka, ale kvalitou posledné roky dosť poklesla. V tej cene s quartz strojčekom možno ešte pozri Casio. Kvalitatívne budú lepšie.

slovo hodinky pre mna znamenaju vylucne mechanicke/automaticke naramkove hodinky. Vsetko ostatne su pre mna digitalky a som prekvapeny, ze aj take znacky ako napr tag heuer sa znizia k tomu, ze robia digitalky s quartz pohonom - samozrejme viac sa cudujem tomu, kto to kupi.

k teme - na moto hodinky nenosim, iba digitalky, pretoze neustale otrasy mechanizmom skodia.

Rorschach:
Hmm. Tak v téme o benzínoch nesmiem polemizovať, že sa tu prezentuje " zlepšenie výkonu, zjemnenie chodu atď " bez akýchkoľvek meraní ako fakty??
A v téme o hodinkách, že vplyv gravitácie na hodinový strojček, ktorý je už z princípu nosený v priebehu dňa x krát v rôznych polohách, že zmena polohy strojčeka pomocou tourbilonu je len zdvojenie a bez neho nie sú mechanické hodinky presne?
Dnešné výskumy však preukázali, že tourbillon nemá na presnosť merania času takmer žiadny vplyv. Nepresnosť nevnášajú ani gravitácia ani zotrvačné sily, ale skôr konštrukcia hodinového mechanizmu a rôzne druhy strát (trenie, zotrvačnosť súčastí, odpor, spôsob vytvárania pohybu jednotlivých častí mechanizmu a pod.).
Dodnes býva tourbillon súčasťou niektorých drahších, moderných hodiniek ako dôkaz hodinárskej remeselnej zručnosti a virtuozity.

presnost hodiniek je v prvom rade dana typom strojceka.
Na presnost ma potom okrem celkoveho stavu strojceka najvacsi vplyv teplota a natiahnutie pierka.

egres2 , máš držať trubku (po slovensky pi.u) a súhlasiť s každou blbosťou , čo ti kto podhodí .

rosarch: vsak ja zas nie som ziadny milionar....
Dik za info, skusim pozriet ten servis. Do astry to to mam kusok. Ale mam teraz dilemu, lebo oproti astre je tiez astra, tak som sa trochu zacyklil, ale ja si uz nejako poradim

A na moto nosím vreckové cibuláky v kapse a tieto nechávam doma:
Pozri obrázok

egres: wikipedia zas nie je pismo svate....

Musím sa zastať Egresa, lebo aj mňa to zaujíma. Nájsť text na nete a urobiť ctrl+c/ctrl+v dokáže každý. Porozumenie textu je už druhá vec. A priznam sa, že ani ja som mu celkom neporozumel. A tak využívam prítomnosť hodinárskeho znalca a poprosím o vysvetlenie.

Hodinky na motorke mám - od výroby. Náramkové hodinky pri jazde nenosím, zavadzajú mi a stačia mi tie na palubke. Na mototuristiku používam hodinky s doplnkovými funkciami, ako teplomer (aj keď použiteľne meria iba ak mám hodinky dole), výškomer, barometer, kompas, zazsnamenávanie prevýšenia prejdenej trasy, časovač, atď. Ale tie nosím pod foliou v tankvaku a na ruku si ich dávam až keď zosadnem z motorky.

Na žiadosť autora sa o hodinkách mimo motorky nebudem zmieňovať

janoval:
Ja som sa vyjadroval na základe logiky bez googlenia a princípu nosenia náramkových hodiniek.
Potom tu bol hodený efekt točenie vodného víru pri vypušťaní vane v Bratislave a v Sydny a zvyšovaní váhy zotrvačníka vplyv gyroskopického efektu.
Ten záverečný text som dal ako protiváhu textov na nete.

egres2: 1. Neviem, akú tému o benzínoch myslíš. V tej aktuálnej pokiaľ viem nemáš príspevok a ani som tvoju polemiku v podobnej téme neriešil... pokiaľ si pamätám. Ak sa mýlil, tak kľudne ss.
2. Never všetkému čo tvrdí wikipédia Exaktných výskumov v tejto oblati veľa nebude. Jedny potvrdzujú, iný vyvrácajú. A pochybujem, že niektore z nich prebiehali napr. 10-20-50 rokov.
3. Máš pekné pilotky.
Piloti messerschmittov používali Laco. S rovnakým dizajnom sa vyrábajú dodnes.

A ďalej sa na tému tourbillon hádať nemienim. Nie som hodinár, ani fyzik. Takže verte, alebo nie, každý ako chce. Ja verím, kvôli jedinému faktu a tým je, že hodinky s tourbillonom (s tým ozajstným, nie made in china) sú presnejšie, ako obyčajné ETA, alebo Valjoux. Možno je to docielne kvalitou prevedenia, ale myslím, že je to zanedbateľné.

Pilgrim: Čo sú to za hodinky, ktoré nosíš na mototuristiku?

Hodinky mam jedny, take motorkarske viac menej...

Pred rokom a pol, ked sme s kamosom cakali na odtah, lebo sa vysypal na babe, to o zakrutu vyssie polozil jeden z tych chorvatskych rakusanov na litrovom gixeru, tak sme mu utekali na pomoc. Nasiel som tam vtedy v trave celkom pekne hodinky CITIZEN promaster... zial odvtedy cakaju v sufliku na vymenu remienka a vycistenie v nejakom hodinarstve.

Lenze sa natahuju pohybom ruky a kedze robim doma, tak by vecsinou asi len lezali na policke a to by ich bolo treba v kuse stelovat... alebo sa mylim?

Molton> Kupis watchwinder a nestaras sa.

matus:
Ale tak vznikajú obrovské odstredivé sily, ktoré potom musí eliminovať tourbilon.

Rorschach, neviem čo je to za značka, lebo su už z nich zotrela. Teda ten nápis, lebo to boli také "neznačkové" akciovky. Kúpil som ich tak pred 10-timi rokmi v Rakúsku za nejakých 500-600 ATS a dodnes mi slúžia. Aj keď ich nosím iba na hory a mototuristiku.

Ale už asi pôjdu na odpočinok, lebo som si kúpil turistické GPS a to má omnoho viac využiteľných funkcii.
V civile nosím klasiku TISSOT.

A to vysvetlenie tourbillonu som myslel vážne, lebo akosi som ho nepochopil. Ale počkám si niekde na kofole...

Ja nosím tieto cca 7 rokov ale na moto nie. Pozri obrázok

Sojho casu som sa tiez nechal ukecat na mechanicke hodinky. konkretne tieto:
Pozri obrázok

Ale ked ich necham par dni bez pohybu tak zastanu, okrem toho su nepresne (v porovnani s elektrickymi). Nabuduce si uz mechanicke hodinky nekupim.

moltom: Celkom fajn, nájsť také Promasterky v tráve Ktoré konkrétne to sú? Ak potrebujú vyčistiť, tak BA hodinárov máš. Napr. viď vyššie postnutý link. S remienkom si nemusíš robiť veľké starosti, diversky vyzerajú dobre aj na nato strape.
Čo sa týka toho, že by ich trebalo vkuse štelovať, tak pre udržanie v chode by stačilo aby si s nimi sem-tam pomachal, napr. aj 3-4 hod ponosil hoc len po dome. Ak s nimi aj 40hod nepohneš, zastanú, nevadí, nastaviť (to je 15sec roboty) a pohybmi opäť uviesť do prevádzky. Mám jedny Longines, ktoré nosím len na slušáka (ku košeli, obleku a tak) a tie niekedy stoja aj mesiac. Alebo nadstavba - watchwinder, ako radí matus.
Automatiky nie sú pre každého... niekomu to môže vadiť, potom radšej quartzky.

Pilgrim: Tak, keď niekedy pri kofolke, tak rád. Ale len veľmi laicky, lebo si nemyslím, že tomu nejako extra rozumiem.

Mishko: Ak ti doma tie zlé, nepresné, škaredé Breitlingy zavadzajú, rád si po nich prídem. Aj hneď! Okolo 21:00 viem byť v BA.

Mishko, predpokladam, ze to nie su fejky (ano zial dnes uz v cine robia aj fejky so skutocnym automatom), takze ako som uz pisal vyssie - treba mat watchwinder, odniest sikovnemu hodinarovi, ktory ich precisti a nastavi - je to mechanicky stroj, a ak chces mat vysoku presnost, tak po zabehu sa musia otvorit a nastavit.
Neviem co to je za stroj, ale lacne ETA sa daju vyladit na +-5s/mesiac, predpokladam, ze breitling budu mat strojcek na vysokej urovni, takze +-2s/mesiac by nemal byt problem a tym sa dostavas na presnost quartzu (samozrejme s radiovo riadenymi hodinkami sa to stale zrovnat neda, ale bavime sa o sperku!)

Nosím hodinky takmer nonstop. Niečo ako sem hodil manngo, také ProTrek Casiovky, žiadna mechanika a ani ručičky... Často sledujem Barometer je to praktické, sem tam sa zíde kompas. Vymením ich iba pri behani, biku, turistike a pod za GPS-kové garminy. Alebo tiež na moto keď chcem mať GPS záznam trasy.

Nikdy som neprišiel na chuť tým mechanickým všelijaký ťažkým a kovovým, prekážali mi. Ale inak sa mi tá mechanika páči a obdivujem že to dokážu postaviť...

Awia

matus: Uz raz boli vo Viedni v zarucnom servise. Ale 2s plus minus za mesiac je utopia. To skor minuty

Rorschach: Dones 3litre a mozes si ich zobrat. Mas to so zlavou (stali 4apol).

Mishko, to tam musi byt nieco pokazene - asi uz nie su v zaruke, ale prastil by som im to o hlavu. Je to smutne ked ludia neodvedu taku pracu ako maju.
Zial teraz som riesil znamemu omegy, ktorym sa olamali zuby a je to jasna chyba vyrobcu (je vela pripadov tejto poruchy) a neuznava to na zaruku.

Awia> strojceky a tela existuju aj tenke a lahke. To je krasa mechanickych hodiniek, ze vela ludi ani nema predstavu, kolko vyrobcov existuje a aky je vlastne vyber medzi mechanickymi hodinkami.

na moto hodinky nenosím.. vadia mi pod zapínaním bundy na zápästí

inak kupujem podľa toho, čo sa mi zapáči. technický fajnšmeker nie som
teraz mám tieto
Pozri obrázok

ale šetrím na vysnívané
Pozri obrázok

Rorschach - s Hodinamy Tissot nemám dobré skúsenosti.Možno nevydarený kus.
Čo tak hodinky na moto ?

Pozri obrázok

Mishko: Ja ti chcem kamarátsky pomôcť, nech sa netrápiš, a tebe ide hneď o lóve... Ale cena je fajn, dik za ponuku, ale tak skoro sa nechystám dať za hodinky 3litre.
Je ale smutné, že s nimi nie si spokojný. Tie Navitimery by mali mať in-house strojček B01 a ak sa nemýlim, tak aj s C.O.S.C. certifikátom, ktorý by mal zaručovať maximálnu priemernu dennú odchýlku -4/+6 sec. Ak to tak nie je, asi by som im ich naozaj šiel obúchať o hlavu.
Ak ich chceš predať, skús hodinkomania.sk, alebo chronomag.cz.

tomass715: A aké si mal a čo s nimi bolo? Na Tissot som nikdy nepočul nič zlé.
Tie chromové sú pekné. Na nejaký chopper, cruiser, alebo caferacer, prečo nie...

Rorschach - Ano Tisot je špičková značka hodiniek.Aj mne sa páčia ,ale po skúsenosti ked sme dávali 2x opravovať 450 eurové hodinky v priebehu asi 2 mesiacov je trochu prehnané.Podla mna by ti kludne stačili hodinky za 20 eur,ktoré môžu vydržat dlhšie ako tie drahé.Keď ich človek potrebuje na motorku tak si myslím že stačí sekundová a hodinová ručička a nie 4 budiky ako v 007.Je to na tebe či chceš pozrieť len aký je čas, alebo čakáš od nich viac a rátaš stím že ich využiješ.To je môj názor.
Ja osobne by som sa bál jazdit s drahímy hodinkamy.Už len preto že somjedny stratil

lotos

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Odbočovanie od témy.

lotos: Neviem, či si čítal diskusiu, ale tie Breitlingy čo pridal Mishko, stoja nové okolo 4 tis €, pravdepodobne potrebujú vyladiť.
Casio, sú fajn baterkáče, odolné aj presne, ale Breitlingy sú trošku o niečom inom. Najmä hodnotou...

lotos

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Urážanie a osočovanie.

nemám žiadne!!! pre moje potreby stačí vedieť cca a približne... plus sekunda minúta denne??? to neriešim!!! stačí mi vedieť odhadom. nič nie je také čo sa nedá stihnúť poprípade zmeškať... posledné hodinky teda digitálky s kalkulačkou a siedmymi melódiami od juhoslovana som mal presne pred 30 rokmi... odvtedy nič... a nechýbali mi. všetko nejakým zázrakom stíham....

Rorschach : quartz ( k príspevku z 10.02.2014 14:38 )

Goldy: Po dvoch rokoch už môže odchádzať baterka. Ak ešte napr. predtým stáli rok-dva niekde na predajni, tak je to viac ako možné. Daj vymeniť a uvidíš.

Rodschach: su to tieto. Maju este trochu poskrabane sklo. Da sa to nejako osetrit?

Pozri obrázok

duracelko

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: na vlastnú žiadosť.

moltom: Tak to je nález! Veľmi pekné potápky na leto. Je to dosť rozšírený model, no v žltom prevedení je ojedinelý. Vnútry by mal byť strojček Myiota 8203, ktorý sa vyrába viac ako 20 rokov, má rezervu chodu 45hod a možnosť ručného náťahu, takže pokiaľ ich nebudeš nosiť na ruke, vieš ich naťahovať aj korunkou. Presnosť pri dobrom stave strojčeka niekde medzi +/- 6-8 sec denne, čo je pri hodinkách v tejto cenovej kategórii úplne v pohode.
A čo sa týka škrabanca na sklíčku, tak to je minerálne, čo je v tomto prípade výhoda, lebo sa dá preleštiť, prípadne ak je škrabanec hlboký, tak vymeniť (nemalo by to byť až také drahé).

Peter Králik to su z kolekcie Hello Kitty?

Lotus , limitovaná séria keď Lorenzo v dvetísicšiestom vyhral v 250-tkách. Nosím skoro stále a niekedy keď sa pozabudnem aj na motarda, štorkolku aj bajka a tie kurvy stále idú a ešte ktomu presne.

mám TISSOT T RACE- raz za dva roky nová batéria a keby sa nemenil čas nemám čo nastavovať- idú presne jak švajčiarske hodiny-kua ved to sú švajc made

to rorschach :práve bitujem na eBay tieto: Tissot moto GP T-race 2013,modro čierne s bielim ciferníkom,ak by si ich sem vedel pridat vizuálne-mne to nejak nešlo bol by som rád ..zatial je cena na 320 libier bolo by fajn ich získat tak do 500 ..téma fajn na zimné čítanie,konečne neriešite aku moto na začiatok a aké oblečenie ...

Tunak presne, limitovaná edícia

www.ebay.co.uk/itm/181321090580?ssPageName=STRK:MEBIDX:... toto su zmienované tissot

Hodiny mam na ruke stale, momentalne Certina, ale zaujimalo by ma, ci im to natriasanie na motorke nejako neskodi? (strojceku konkretne)

vy čas meráte,ja ho mám

titan> dochadza k vacsiemu opotrebovaniu puzdier a capov, cim sa zvacsuju vole, viac sa namahaju ozubene sukolia = casom vedie k nepresnosti. Navyse ak sa cap moc oslabi, tak pri narazoch sa moze zlomit = znefunkcnenie hodin.
Opravitelne, ale nie je to zadarmo.

Je to jeden z dovodov, preco pravaci hodinky nosia na lavej ruke - lava sa menej pouziva = menej zataze pre hodinky.

foow.org/cz/luxusni-hodinky-detomaso-firenze-black-dmc-...
Práve som si objednal tieto.

katastrofa...naco mi k*rva je, kolk hodin je v NY, Bnakoku, Sydney, kravej riti,....?!?!?!
naco mi je, aky je tlak vzduchu?
naco mi je dalsich milion neprehladnych, necitatelnych informacií???

ved to su HODINKY!!! nie VŠEVEDKY!

to je potom taký kočkopes, jak aj SUV...buď mám džípa, alebo mestské auto, alebo šporťáka....ak sa to snažím skrížiť, je to katastrofa...

keď chcem hodinky, chcem tam jasný, na prvý pohľad prehladný čas, k tomu maximálne dátum...maximálne však dve ručičky!!

Na motorke nemám zabudované hodiny, ani ich nenosím na ruke, otravuje ma to....ked idem jaziť, tak ma nezaujíma čas...viem, kam idem, viem, kolko cesta zhruba trvá, viem, kedy som cca vyrážal...čo viac potrebujem?!

Vyjadrený názor je mojim osobným, nikomu ho nevnucujem a neočakávam naň reakcie...

egres2 , tak to budeš hneď vedieť , koľko hodín je v Ňújorku , Moscowe , aj v Caire . Kokso .

Dôvod úpravy: Tých cárašín označených logom značky je na skazu , tu linky ako príklad (niektoré , že ORIGINAL ) :
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=bmw+uhr&_osacat=14324...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=bmw+uhr&_osacat=14324...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=honda+uhr&_osacat=14324...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=suzuki+uhr&_osacat=14324...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=yamaha+uhr&_osacat=14324...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=Ducati+uhr&_osacat=14324...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=triumph+uhr...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=kawasaki+uhr...
www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=aprilia+uhr...

atď , atď , ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (11.02.2014 16:24)

demmoo:
Nemám rád jednoduché veci.
brazel:
Tak a teraz už môžem s takými hodinkami polemizovať o gravitácii.

Rorschach: a čo povieš na tieto majú niejakú cenu alebo hodnotu ?
[img]
www.ulozisko.sk/663238/DSC_6806.jpg[/img]
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil buksi181 (11.02.2014 16:42)

titan: Ide hlavne o to, aké máš tie Certiny. Ak automatic, tak platí to čo napísal matus.
...ale nemusí, existujú rôzne nárazuvzdorné modely. Väčšinou športové, adventure a military rady majú rôzne anti-schock a schock resistant vychytávky. Či už vďaka odolnému uloženiu v púzdre, alebo vylepšený strojček.

buksi181: Ak to sú originál Elgin, tak po reštaurovani by mohli mať celkom slušnú hodnotu. Prídem sa na nich niekedy pozrieť.

ano, ak su to quartzky (=digitalky) tak tie su o dost odolnejsie, kedze sa tam na rozdiel od mechaniky skoro nic nehybe.
Ale inak ci automatic, alebo mechanicky natah, tam to trpi. Aj pri pouziti incabloku.
Co som okolo toho studoval, tak antishock je ulozenie celeho strojceka v akomsi "silentbloku" co pomaha eliminovat hrube narazy, ale neverim, ze pri vibraciach to nejako pomoze. Alebo sa uz pouzivaju ine techniky?

Nechcem vsak strasit, ak prejazdis 0,5% casu co tie hodinky idu a nie je to motokros, tak tym hodinkam znizis zivotnost maximalne o polovicu. Cize miesto 100 rokov pojdu 50...

Čačky, ktoré postol brazel sú síce pekné. Ale neodporúčam dať za podobné hodinky viac ako 50€. Na ha-ha/hi-hi nosenie a "omlatenie" dobré, ale naozajstné hodinky to nie su, 99% made in china s quartzom, ktorý môže vydržať 2 roky, ale aj 2 dni. Hlavne sa vyvarovať modelov, že originál bmw/triumph/ducati načačkaný chronograph za 100-200-300€. Stráta peňazí.

brazel, napísal som to pre istotu, keby niekto ten tvoj smajlík nepochopil

Pre mňa sa k ideálnym hodinkám priblížili Citizen AS4020-52E. Nabíjajú sa na svetle a nastavujú sa samé. Na moto ich ale nenosím, lebo sú pomerne masívne a na displeji tachometra mám čas zobrazený stále.
Pozri obrázok

Keď jazdím na motorke, nenosím žiadne hodinky. Ale inak mám Festiny (kolekcia Tour De France), keďže mojim koníčkom je aj cyklistika.

pedro916: Zafír, WR200m, Radiocontrolled, solar eco-drive, 44mm - pekný kus moderných hodiniek

to All: Téma sa celkom rozbehla a vidím, že poniektorí motorkári nosia aj celkom slušné hodinky - či už quartz alebo automat. Hlavne oceňujem, že sú to značky, ktoré vyrábajú hodinky.
Na motorke tiež nenosím hodinky (mimo však stále ), nemám žiaden kúsok, ktorý by sa pohodlne vošiel pod rukavicu a bundu. Ale plánujem jedny malé automaty, ktoré by toto mohli splniť - uvidíme, či sa zvyšia peniaze a chuť na tento experiment. Môžem to rozobrať neskôr.

Niektorí členovia sa mi ozvali so žiadosťou o pomoc pri výbere hodiniek a preto by som tu rád uviedol pre všetkých, ktorým záleži na tom aby mali na ruke hodinky, nie módny doplnok, nasledujúce linky:

www.trustedwatch.com/community/blacklist
www.uhrmacher-balster.de/uhrenreparaturen...

Ide o takzvané blacklisty - zoznamy "značiek", ktoré sú pochybnej čínskej výroby a tvária sa ako luxusné s eúropskou (swiss, italy, germany,...) tradíciou. Nájdu sa tam quartz ale aj automat výrobky. Je možné (bol by to malý zázrak), že také čínske hodinky vám môžu fungovať 2-3-4 roky. Ale keď sa pokazia, už ich neopraví nikto (servisná sieť neexistuje, nahradne diely nie su). Stretol som sa už aj s tým, že niektoré tieto značky deklarujú použitie japonského strojčeka (najčastejšie Myiota), môže to byť tak, alebo tam majú kópiu, ale predražené (niekoľko stoviek €) budú aj tak. Neodporúčam dať za uvedené výrobky viac ako 50€. Ja osobne by som to nekúpil.
Aby som čínu úplne nezatracoval existuje výrobca Sea-gull, ktorý sa na nič nehrá a svoj čínsky pôvod nezatajuje. Snaží sa o výrobu celkom dobrých automatických hodiniek a ich strojčeky používaju aj niektoré exotické hodinárske firmy. Ortodoxní hodinári zatracujú aj ich, lebo vraj kopíruju od Japoncov (Seiko) a Švajčiarov (ETA), ale mne je sympatické, že neklamú, nezahmlievajú a robia si to pod svojou značkou. Je to skoro ako s motorkami.

Nechcem tým nikoho ovplyvňovať. Nech každý nosí čo chce. Komu je to jedno, nech to (radšej) ani nečíta.

Pedro916: tie tvoje hodinky maju na druhej strane vyryte: " az vyrastiem, tak budem Breitling"? Neskutocne neprehladny cifernik...

Roschach: nagooglovaneho mas dost, vyzvedas co kto ma (o tom je hlavne tema) a sam sa nepochvalis...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (12.02.2014 9:30)

Rorschach> super linky
Menton> vzhladom na ceny hodiniek by som sa cudoval, ze sa chvali na internete....

Matus: presne tak. Skutocny gentleman nema potrebu sa chvalit svojimi hodinkami. Toto je taka krcmovo, FB debata na zabitie zimy. Nerozumiem, preco to nie je uz davno v Off topic, suvis s moto sa da len velmi tazko hladat...
Uz priznat svoju moto je pri ich cenach odvaha a riziko...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (12.02.2014 9:40)

Menton:
Hmm. Určite máš Primky s Micky Mausom na ciferníku.
Voľakedy dávno tu niekto rozprúdil podobnú tému a potom mi ponúkal na predaj hodinky.
Ja si spomeniem

Menton>

Menton: Keď ja sa nerád... No a ešte som viac-menej v zberačských začiatkoch, ale zatiaľ toto:
Longines Conquest
Pozri obrázok

Swiss Military Hanowa Marine Officer
Pozri obrázok

Seiko Monster Orange
Pozri obrázok

Vostok Europe Expedition North Pole 1 0128/3000
Pozri obrázok

+ ešte nejaké quartzky zo starých čias, ktorých sa zo sentimentálnosti ešte nezbavujem.

Mishko: to k Breitlingom nedavaju ten nabijaci zazrak? To sa mi nejak nevidi

Fasa... som teda dopadol. Menton si vynútil priznanie a teraz som za negentlemana a chválenkára.

Niečo mi hovorí, že matus by mohol mať doma nejaké skvosty.

A aby ste nepochybovali, že to s moto nemá súvis a neposielali to do offtopicu (že Menton?! ) Pridávam nasledujúce:

Pozri obrázok

Graham-London Chronofighter Oversize Tourist Trophy Bi-Compax Chronograph

- anglicko-švajčiarský výrobca hodiniek Graham_London sa v roku 2010 vrátil ako oficálny časomerač na TT-Isle of Man. Pri tejto príležitosti vyrobil tieto unikátne chronografy s automatickým inhouse kalibrom G1734, ktorý je uložený v nárazuvzdornom 47mm púzdre s PVD úpravou. K tomu dvojitý antireflex na zafírovom skle a plno ďalších serepetičiek
Je to limitovaná edícia 211ks. 18 z nich bolo odovzdaných víťazom v jednotlivých kategóriach.

Dôvod úpravy: nef. obrazok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Rorschach (12.02.2014 10:18)

Na ruke striedam - Luminor Panerai PAM00422 , Zenith Pilot Montre d Aeronef Type 20 a Tag Heuer Carrera . Som hlboko prekvapeny ze takato tema sa otvorila na motoride . Na motoride som 10 % casu a na Chronomag.cz -90 % casu vacsi fanatik do hodin ako do motoriek

Bajz0: Tan nabíjaci zázrak - watchwinder, k Breitlingom nedávajú ...možno aj preto, že taký watchwinder môže byť aj niekoľkokrát drahší ako Breitlingy.
Ale myšlienka je to dobrá. K takým Béčkam za 5-6tis by nejaký lacnejší winder za 100-200€ mohli dávať.

kaper: Tému som založil najmä pre takých ako si ty! (ale nie len) Nejako som tušil, že medzi motorkármi budú aj nejakí hodinkomaniaci. Panerai, Zenith a TH je pekná trojica , tvoja choroba vyzerá byť dlhotrvajúca a definitívna.

Ja som sa iba preto cudoval lebo k Omegam je, tak mi to bolo divne..