tak nakoniec som si kupil Uvex - Carbon, ma 1050g (moja velkost L), mensie velkosti 990g. je uplne svetova, nefuka do nej vobec, neskutocne pohodlna, proste doporucujem. a za super cenu...

Ja som si vlani kúpila vyklápačku, bielu, aby sa mi hodila k motorke, priamo v BMW, robí to pre nich zrejme Schuberth - zistili sme s Kwasakom komparativne. Som spokojná, odporúčam. Následne si šubertky kúpili aj frajer a kamarát ( u Miška Fraňa: www.fmoto.sk) a tiež sú spokojní.

Zakupil som AGV Ti Tech, dufam ze bude OK, lebo vyzera celkom dobre...

DonRosko: Cabergy mam aj ja. Ak mas zaujem tak mi napis, poslem ti cennik a zoznam co mam na sklade.

Pred týždňom mi doniesol jozo13 Caberga po súčiastkach. Rozsypal sa jeho dcére v rukách. Ale ja som Mekgajvera učeň a poskladal som jej z toho zase prilbu.

OK Gabi.

Dakujem, skusim v Louise

patrim k tym stastlivcom, ktorym rx7 corsair sadla na hlavu ako rit na serbel, je to moja 3tia helma, a jednoznacne najlepsia, rh+b to pekne popisal. jednoducho ked ju mam na hlave, tak ani neviem ze ju mam, pri 30st sa v nej hlava nepoti, pri 0st zavries vetraky a je ti fajne teplo, je z nej skvely vyhlad a lahko vymenitelne plexi.

takze takto nejako by sa idealna helma mala nosit a podla toho si ju aj kup. Musi byt ako kvalitna topanka, bez ohladu ci je to arai, alebo agv, proste nesmie tlacit ani byt volna, inak to zacne vadit a nepomoze pri nehode.

skus louis...tiez to predavaju...

Vdaka Gabi
Este tak zistit, kto ich predava na slovensku Ale nevadi, tak vyrazim do Rakuska Aspon sa prevezem

DonRosko: ja som si kupil Caberg Solo 104...vyklapacku som uz nechcel, mal som Airoh Mathisse... zatial som len par km presiel c cabergom, mam celkom ok pocity...nefuci, ma slnecnu clonu, plexi sa da zacvaknut, a je tam aj tesnenie...za tie peniaze podla mna dobra volba...aspon zatial..

Inak odporucam pozriet si na TV Spectrum dokument o vyrabani prilieb. Je to konkretne z tovarne Schubert asi 5 rokov dozadu, ale vtedy clovek zisti kolko vyvoja a skusok je za vyrobou.
Nie je to iba ze odlejem si formu z futbalovej lopty a do vnutra dam molitan.

Mna by tiez zaujimala helma od CABERGu Kedze tu na to nikto nereaguje, tak to asi nieje najlepsia helma. Alebo sa pletiem ?

Chcem si kupit vyklapacku so slnecnou clonou. Poradi mi niekto ?

Inak vecsina z vas tu ropzpravala ake je dolezite mat drahu prilbu a pod....Spomenul som si na to ked som videl dokument na Discovery z firmy Shubert kde prilby vyrabaju a pod...Jeden z testou bol ze prilba narazi na pevnu prekazku pri rychlosti 30 kmh...Prilba praskla,ale drzala...Vraveli ani pri takomto naraze alebo pri nizsom naraze by to ludska lebka nevydrzala a praskla, vytvorili by sa zrazeniny pod...
tak uz nech mi nikto nevtrdi ze treba priblu za 20 tisic Carbonovu lebo ta ma ochrani aj ked pojdem 200kmh....
Ale je mi jasne ze pri celkom naraze prilba nezachrani zivot ale moze to spravit pri suchani sa po zemi, naraze to deformovatelnej prekazky a pod..

Klega má Caberg aj s clonítkom, ale to je vyklápačka...

Ahoj!

Ma niekto skusenosti s Caberg helmou? chcel by som kupit integralu, ale so zabudovatelnym clonitkom. Zial moc firiem taketo helmy nepredava, Schuberth je moc drahe na mna, a zatial len Caberg ponuka taku aj cenovo dostupnejsiu helmu...

Najviac peňazí v histórii bolo doteraz investovaných do vývoja prilby u firmy Schubert. Výsledkom je Systemhelm EVO5 pre firmu BMW, ktorá to platila. Ale to Ťa asi nebude zaujímať, lebo je to vyklápačka. (Niečo podobné od Schuberta má aj Michael Schumacher na F1.)

Pozri obrázok

rissko: Co tak Honda rs250r, rs125r? A a B kity su rozhodne ostre motorky.

Este k AGV.nemal som,su pekne ale s kym som sa rozpraval,co mal AGV apytal som sa na nazor,tak kazdemu do nej fukalo.Este som si kupil jednu SHARK-u.ale nie je vyskusana.Ale uz sa mrvi na policke.

Nazdar,nedalo mi to,musel som sa zapojit do tejto diskusie.Takze,v prvom rade by si si mal vyskusat tu prilbu,ci Ta nebude tlacit alebo,skratka ci ti sadne.Lebo napr.mas kockatu hlavu a aj niektore firmy robia taky tvar.cize by si si mal najprv vyskusat a az potom zvazit.To mas tak ako s nohavicami.Dvoje rifle ,v jednych sa citis dobre a v druhych nie.Skus UVEX.to je seriozna prilba a za 16000.uz kupis prvotriednu.Mam ich vyskusane kadejake.Teraz mam shark,uvex,lazer.ta UVEX je asi najpohodlnejsia.Tri roky som mal ARAI.tiez dobra prilba,ale dost tazka,treba zvyknut.Este mam jednu Airoh,ktoru nosim ale iba ked musim.Ak chces investovat,tak vyskusaj od viacewrych vyrobcov,a kup tu najvyssiu triedu.A mas pokoj

vadim, napr. stealth od agv ma tiez "double D" zapinanie a pritom je to skorej turisticka helma..

Ty si dosť nervózny chlapec...

hovorim ZVACSA! A myslel som znacky co poznam = Arai, Shoei, Agv, Suomy ... a uz daj pokoj

pucho: neplatí že top = race.

Pre mna je dolezite aby do nej nefucalo a aby mala kvalitne sklo. Bespecnost bude priblizne rovnaka v kazdej prilbe renomovanych znaciek

No myslel som top model od tej ktorej znacky, co je zvacsa race model, takze sme v podstate mysleli to iste. No tak je to take iste ako na pretekarskej helme, alebo nie?

Raptor": Tak.
Pucho: Nie top, ale race.

all> Chcem sa spitať len tak okrajovo, čo hovorite na znašku CMS? Je kvalitna alebo nekvalitna? hmm??????????????????????

8814 - konečne niekto nezmagorený rklamou a šaškovaním pre blbých- rôzne efektné testy atď. A pre niektorých - to že sa ti zdá prilba lahká nieje vôbec dôležité - dôležité je či ti pri náraze zlomí väzy. Bežné prilby majú hmotnosť 1400g, uhlíkové 1300g a vyklápačky cca 1700g a čo z toho vyplýva? NENARAZIT !!!

raptor: Myslim ze na vacsine top modelov je double D-ring, len neviem ake je na pretekarskych. Myslim ze take iste

Honda predava ostre pretekarske motorky? Zaujimave, tak to som nevedel
Rh... daj to vediet aj Vale Rossi-mu bo do teraz mu nedali Hondu NSR 500 co s nou spravil v 2001 titul, mozno by ju rad kupil MAN

(k teme som uz reagoval)

ak su totozne tak na oboch by malo byt D-ringove uzamykanie nie je tak vadim?

RH...: Môžeš mi popísať spôsob uzamykania remienku, alebo poslať fotku toho uzamykania?

RX-7 je helma homologovana pre pretekanie na najvyssej urovni. Tomu zodpovedaju aj jej vlastnosti a cena.
Ak sa najdu ludia ochotni zaplatit za najvyssiu kvalitu, vzdy sa najde aj vyrobca, ktory im to s radostou preda.
Arai je mala rodinna firma, to nie je koncern z tisickami zamestnancov, kde sa smahom ruky vytvori oddelenie, ktore ako nic zvladne kozmicke technologie a hned ich aj pouzije na vyrobu prilieb pre Nakana a spol. Kto by to zaplatil? A naco by im to aj bolo? Ved pretekarom ide o cas a ten ti ziadna helma nenazanie.
Vadim, ak poznas dovody preco by mali pouzivat nieco specialnejsie ako RX-7, tak preco to nenapises, ja sa to rad dozviem

akoze ta vymena nazorov od Vadima a RHplusB je v celku zaujimava ale podla mna len v rovinach dohadov a bez sebemensej moznosti zrejme dopatrania sa pravdy . skoda, lebo ako majitela rx7 by ma to tiez zaujimalo, ale nie az tak velmi abych kvoli tomu obanoval kupu tej helmy, keby teda nahodou mal pravdu jeden, abo naopak, ze bych zacal jazdit inak a nebezpecnejsie pretoze mam na hlave mozno kvalitu ako uz spominany hayden ci nakano. bola mozno drahsia , ale ked sadla tak co uz...

RHplusB: ...a predsa si naletel.

Vieš si predstaviť cenu ostrej pretekárskej motorky?
Aj Schuberth je ručná výroba a Schuberth R1 je určená hlavne na okruh a práve na nej ti môžem demonštrovať, prečo si ju neobľúbiš na bežné použitie. Paľo má prilby ešte z časov, keď jazdil superbike a ktoré sú niekoľkonásobne drahšie, ako produkčné prilby. A kde je Silárd a kde je Hayden alebo Pedrosa...

zeby to ze nakano ma XS a ty mas XXL pri tej istej hmotnosti?

Vadim, myslim, ze si vedla.
Arai tvrdi, ze hlavy profesionalov nie su cennejsie ako ostatnych jazdcov, a preto rovnake technologie pouzivaju aj pre vyrobu prilieb na predaj. Vraj Hayden, Pedrosa... maju vratane vystelky seriove helmy- ak sa im da hovorit seriove, kedze cela ich vyroba je rucna praca a aj na seriovej helme si mozes vymenit vystelku podla tvaru hlavy.
Moze to byt pravda a nemusi.
Nepatrim k tym, co lahko naletia na sladke reci marketingovych pracovnikov a tiez som si myslel, ze je to len reklamny slogan, ale uz tomu verim. Tu helmu dennodenne pouzivam a nenasiel som na nej jedinu vec pre ktoru by Nakano mal pouzivat nieco specialnejsie. Ved RX-7 sama o sebe je uz dost specialna helma a podla mna aj dost dobra pre profi jazdcov. Ak Honda moze predavat ostre pretekarske motorky, tak preco by Arai nemohol predavat "ostre" helmy?
Co by na nakanovej helme malo byt lepsie od tej mojej a preco by take helmy nemohli predavat?

RH...: To, že máš takú istú prilbu v akej padol Nakano, je asi taká pravda, ako že tvoja susedka má takého istého Citroena, aký vyhral Dakar.

Urcite si znova kupim Arai, ale keby mi lepsie sedeli Shoei, Shark, Uvex tak beriem to. Premyslal som aj nad Suomy, AGV a Nolan, ale po predchadzajucich skusenostiach s talianskymi helmami, som uprednostnil ocividnu japonsku kvalitu. Predsalen ide o moju hlavu.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RHplusB (11.02.2007 21:42)

cheap brain- cheap helmet.
jazdim kazdy den, takze som si dlhe mesiace ozaj starostlivo vyberal helmu. Ked som skusil Arai RX-7, vedel som, ze inu uz nebudem chciet, ale aj tak som vyskusal vsetko co poznam. RX-7 sedi tak dobre a ma vybornu aerodynamiku. Aj ked otacam hlavou necitim nic neprijemne- argumenty o vyssej hmotnosti su mimo, ani neviem, ze mam daco na hlave. Ma perfektne vetranie, ale nefuci do nej, netecie. Ked vydrzala Nakanove tresknutie o zem v 300 km/h, asi bude aj bezpecna.
Bezpecna helmy je podla mna najma v tom, ze mi na hlave nevadi, nerozptyluje, nezavadzia, mam dobry vyhlad, a to za kazdych okolnosti.
kupil som ju cez
www.fc-moto.com/
tam je dobrych prilieb dost na vyber
platit mozes az pri dodavke do ruky (UPS) a postovne je 10EUR. Nechcem im robit reklamu, ale tomu ja hovorim sluzby.

Podľa môjho názoru sa uberáš tým správnym smerom.Schubert a AGV su to naj čo si môžeš byvrať.Uvidíš,že s nimi budeš spokojný nadovšetko,teraz len nájdi tú správnu pre oči a pohodlie.A nezabudni dať vedieť,lebo aspoň ja som na to zvedavý ako sa rozhodneš.Veľal šťastia DIVINE.

8814> presne tak, a tak isto pri prilbach aj pri airbagoch sa predpoklada, ze stacis nieco ubrzdit a potom ti uz oni pomozu. navyse airbagy funguju len s bezp. pasmi. ja osobne sa priputavam vzdy, pasy mi uz raz zachranili zivot. a ked niekoho veziem, a sedi za mnou, tak sa priputa tiez, pretoze zadni pasazieri musia byt priputani urcite, pretoze ohrozuju prednych!

btw. som pokrocil, skusal som si uvexi aj suomy, ale v porovnanim so Schubert - S1 je to ovela horsie, co sa teda vnutorneho spracovania tyka, a navyse nemaju ani slnecnu clonu...cize zatial vediet S1, ale este AGV chcem skusit...

Sorentto, ja ti nehovorim co mas na moto hladat. To vie kazdi z nas najlepsie. Napr ja si skor zajazdim na Sturci ako by som sa mal motat kade tade na Varanovi, a to ze nemusis zdvihat hore hlavu a cistit muchi zo stitu mi je uplne ukradnute.

Tino nepísal som že netreba prilbu.Robím už pekných pár rokov v oblasti úradných skúšok, metrológie,výskume a vývoji materiálov, takže viem o čom rozprávam....

Cygno to že priba viacnásobne prekračuje skúšky pevnosti je zbytočnosť.Keď čelne narazíš zlomí ti to väzy a to že sa priba nepoškodí...je pre jazdca už bezpredmetné.Pri bežných nárazoch ťa ochráni každá prilba ktorá spĺňa predpisy.či stojí 5000sk alebo 50 000sk.

Aj pri autách ťa ochránia airbagy len do určitej rýchlosti potom sa ti odtrhnú vnútorné ográny...to isté pri motorke.

Hentok, uz ani neviem co vsetko som si skusal, ale mam taky divny tvar hlavy, na ktorej mi nesedi kazda prilba.

Totok?
schuberth.klaxmedia.de/de/s1.html

kakoooooooo....

ale v reale moze vyzerat dobre....a co si skusal od AGV/SUOMY?

AGV ani Suomy mi nesedia na hlave. Jednu Suomy uz mam (sice otvorenu) ale ma totalne tlaci. A mne sa S1 celkom paci.

schuberth je skarede kako ale kvalitka to bude podla vsetkeho
Ty musis kupit AGV...Italiano kapisto? alebo VEMAR,SUOMY...na Ducati s nicim inym nelez

mam airoh sv55 (a som nespokojny, je to lacny shit) a momentalne preferujem schubertha

Som ti napisal, ze mozog mi dnes nefunguje k uplnej spokojnosti

Inak cygno ake helmy preferujes a aku mas?

Tino:
nehovoril som o rozhodnuti mat alebo nemat prilbu, hovoril som o rozhodnuti kupit lacnu alebo drahsiu prilbu.

cygno:
blbost, nesuhlasim s tym, ze clovek by si mal vybrat, ci si chce dat prilbu,pas v aute atd. alebo nechce.
Ked sa potom bez prilby rozseka a zachranka ho pojde zachranovat tebe sa moze stat nehoda(budes mat prilbu alebo budes pripasany a niekto to do teba praskne) a k tebe prijdu o 15 minut neskor a zomres.
Kvoli paduchovi...rozumies?

8814:
alebo mozno aj nie. Je to tvoja gebula, takze ked chces skusat, co sa s nou stane po naraze do stlpu v lacnej prilbe, tak skusaj. Divine si nemysli, ze lacna prilba mu poskytne tu istu uroven ochrany ako prilba drahsia a znackova (za tou cenou sa podla mna schovava aj vyskum) akurat sa v tom nevyzna. Tak chcel poradit, co ma pozerat a nie ako usetrit.

8814:
Iste..... ....tak vsetci lietajme s holymi hlavami.....

Velmi primitivny nazor.

Poznam jedneho chalana, tatko kseftuje s bars cim, mlademu kupil R1 a chalan mi povedal, ze on nebude nosit prilbu, ze pri tych "jeho" rychlostiach 200 a viac je jedno, ci sa zabije v prilbe alebo bez nej.
Hrozny primitiv.

...keď trepneš v 60ke hlavou o stĺp tak je jedno čo máš na hlave... prilba hoci aj lacná, ktorá má ISO ťa ochráni tak isto ako prilba za 50 000sk-ostatné je o komforte a o biznise....

theruck:

Ver mi ze rozdiel medzi termoplastom a kompozitom je omnoho omnoho vacsi ako iba hmotnost.

je to hlavne o menchanickych vlastnostiach, termoplast ich ma viac-menej izotropne, čo sa o kompozite ani zdaleka povedat neda,
A v neposlednej rade pri kompozitoch sa uplatnuje tzv synergicky efekt , co znamena zjednodusene povedane: 1+1=3

odporucam arai (konkretne rx7 corsair). mam ju a som s nou spokojny a kym som ju kupil som mal asi 100ks prilieb na hlave (mozno som tu 100 troska prehnal ) ale len v obchodoch..netestoval som ich za jazdy ..no i napriek tomu ze som sa docital ze je arai dost hlucna tak mne osobne to neva a nenosim ani stuple do usi a ani ine zabrany...fakt mi sadla ale paradoxne uplne ina velkost nez bych predpokladal..ovela mensia nez mi urcuje obvod hlavy..odporucam tiez vela skusat az kym si neuvedomis ze kt vlastne sedi...
a aj tak si myslim ze pri kupe do toho vstupuje prilis vela faktorov..bo kupit si tzv raceovu prilbu ak chces len tak sa vozkat po krajine na vfr tak to je mozno aj zbytocne i ked dla mna uplne v poho..mal som pri kupe velke stastie bo ta co mi padla do oka mi padla aj na hlavu..len tolko..ale tiez som mal velke dilemy ze aku znacku a za kolko max...

Tommy911: Hej, jeden clovek co pouziva logicke myslenie je Sorentto... pretoze ma rovnaky nazor ako ty. Nehovorim ze som odbornik na prilby a auta, ale to co ty pustas, je dost mimo. Ked nemas na lepsiu helmu alebo na 5kove BMW(ani ja nemam), tak aspon nerozpravaj, ze su na figu, alebo porovnatelne so Skodou alebo lacnou prilbou. Ja som dal svoju osobnu skusenost, videl som vela testov, viem co nosia na hlavach jazdci MotoGP. Prveho pol roka som mal tiez prilbu za 5000, lenze to som nemal na drahsiu, ale nezhadzoval som ich za to, ale setril som na nejaku. Ten rozdiel vidis, aj citis.

Sorentto: ked si este nemal pocit "tazkej" prilby, tak ho budes mat, ked tresknes o zem, alebo ked si das na hlavu nejaku lahsiu. Najprv vyskusaj, potom hodnot...

Btw rad by som si zadovazil aj ten novy nakrcnik od KTM-BMW, ale asi bude tak drahy ako tie top prilby...

kto osetri cloveka co v zologicke prekroci napis nevstupovat a tatransky kamzik ho pohrizie na zadku ?
kto osetri horolezca ,ked spadne zo skaly ?
kto osetri kaskaderov ?
kto osetri samovrahov ?
kto osetri vrahov a nasledne samovrahov a preco ?
kto osetri na mol ozrateho bezdomovca ?
nepriputaneho vodica ,ktory to v 200fke napali do lesa ?

ja si svoju hlavu cenim velmi a preto jazdim v aute bez pasov ktore mam zadarmo , hmm to je zaujimave ,idem sa nad tym zamyslet

Tommy911, podla mna divine chce kupit prilbu do 20 tisic, tak naco mu vnucujes lasne prilby! Nech si kazdy kupi taku prilbu, ako si ceni svoju hlavu, lebo ked si rozmrdas mozok, ten ti dokopy nedaju, ako koleno... Ja som si po kamaratovej tazkej nehode (mal taky coper dekel na hlave) okamzite isla kupit kvalitnu prilbu namiesto termoplastovej.

Gabi, myslim, ze ten starsi model schuberth klaphelmy by sa uz dnes mal dat kupit za 7 tisic. Skus sa spytat v FMoto, link je v mojom prispevku vyssie.

to divine: myslel som to tak, ze v uzatvorenych helmach maloktora firma ponuka tu slnecnu clonu...V otvaracich helmach je to uz samozrejmost...

Shuberth je perfektna znack, ale zial na nu nemam...hladam daco okolo 7tis...

Kup si Schuberth - integralu, teraz su nove modely, krasne, dobre prilby, maju integrovane slnecne clony a u nas stoja menej ako vonku. Ja mam sice vyklapacku, viac mi to vyhovuje a nejazdim na sportovej motorke. Uz mam druhu a inu by som nechcela. Alebo renomovane znacky Shoei, AGV. Hlavnym dovozcom znacky Schuberth u nas je Michal Frano (FMoto) a najde s ho v predajni BMW v Bratislave www.fmoto.sk/

Ja mam Shubert C2 a som spokojny.

gabi> ak som to pochopil spravne, ze len caberg vyraba helmy s integrovanym slnecnym stitom, tak tych vyrobcov je podstatne viac, ktore tam uz maju toto zabudovane...je to skvela vec podla mna

Tu je par testov prilieb. Ale najdes tam aj testy inych moto-potrieb.
www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helm...
Snad niekomu pomoze.

Gabi: tak presne tu helmu som mal aj ja a teraz som kupil tu nolanku z VPS a vysla do 7

ked tu spominate porovnanie kompozit a termoplast tak okrem tej hmotnosti mi fakt nedochadza preco by mal byt ten termoplast horsi?

Pripajam sa k diskusii...Teraz mam Airoh Mathisse, cena bola cca 3500 SK. Pred kupou som si myslel, ze helma ako helma, iste normy vsetky musia splnit, takze bude stacit. Zial som prisiel nato, ze fuci do nej v take miere, ze mi slzaveju oci... tak teraz hladam nejaku inu helmu, bude to viacmenej integrala, ale chcel by som mat integrovane slnecne okuliare... Zatial som nasiel len jednu znacku (Caberg),ktora vyraba taketo helmy... myslim v dostupnej cene (7000 Sk) aj pre mna...Zial moc ludi nevie mi poradit, ake su to helmy..

00000: To už je len čo za nick?
Tá hlučnosť nemusí byť len kvôli dobrej ventilácii, ale môže byť zvolená úmyselne. Podobne je to so Schuberthom S1. To je prilba postavená s cieľom maximálneho komfortu. Jej variantom je R1, ktorá je určená na okruhy (má aj racingové zapínanie) a do nej je úmyselne pustený okolitý hluk, kvôli bezpečnosti (zvuky motora, zvuk motorky iných jazdcov-absencia zrkadiel na okruhu, atď).

doposial som nikdy nemal pocit "tazkej" prilby, mozno vdaka velkej kockatej hlave sa to strati

jazdit hore dolu po sturci nie je prave to, co hladam... mozno keby si nemusel mat vacsinu casu hlavu vyvratenu dohora, aby si nieco videl, nebol by si tak unaveny...

odkedy jazdim na Varane s turistickym stitom, nemusel som ani len muchy utierat nieze z plexi prilby, ale ani z najvrchnejsej casti helmy, ani z rukavov bundy, takze toho vrabca sa nebojim...

tu moju MDS-ku som doniesol funglovku za 2 litre z vypredaju z Talianska, u nas sa predava za cca 3900, ale je pravda, ze uvazujem o vymene - nehodi sa mi farba

Prispejem aj ja svojou kvapkou skusenosti. Ja jazdim s AGV Ti -Tech replika Rossi. Zacvakal som za nu nekrestansku sumu a musel som na nu cakat mesiac. Vonkajsie spracovanie nic moc, ale vaha a vnutorna vystelka je to najlepsie co som mal na hlave. Koli dobrej ventilaci je dost hlucna, ale co cakat od okruhovky. Porovnavam ju s Lazerkou zhruba tak za 5000sk. Ono ked jazdis celu sobotu na Sturci tak tu vahu zacnes citit. A nehovoriac o porovnani bespecnosti trmoplast a kompozit. Pokial chces jazdit s prilbou len preto, aby si ju mal tak si kup nieco s polska za liter a mas pokoj, ale potom sa necuduj, ked chitis vrabca na sisku pocas jazdi ze ti urazil palicu.

Tommy: nemyslim si, ze by som vysiel na smiech... Vadim je uz raz taky, napriek tomu si myslim, ze nie je zly clovek a urcite sa vo svojej branzi vyzna...

divine sa pytal na nazor ludi na kupu prilby, myslim ze dostal nazory zo vsetkych stran, je len na nom, ci oplieska 20 litrov za prilbu alebo nie, kazdopadne jemu aj nam vsetkym ostatnym prajem, aby sme tu prilbu, nech je akokolvek draha potrebovali len ako ochranu pred vetrom a dazdom

A k tomu ostreniu:
ked budem napr. flexou brusit bez okuliarov a poranim si oko, dostanem pokutu a operaciu oka si uhradim z vlastneho vrecka? alebo si odpilim prsty na cirkularke, daju mi ucet za ostrenie? aky je v tom rozdiel? netvrdim, ze sa ma jazdit bez prilby, ale ako povinne by stacili okuliare... co by ale robili vyrobcovia prilieb, vyrobcovia detskych sedaciek, ochrannych viest a podobne?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sorentto (08.02.2007 11:20)

Myslim ze za cely cas tejto diskusie sa tu objavilo velmi malo ludi ktory pouzivali logicke myslenie...Jeden je aj Sorentto,ale bolo mi jasne ze vyjde na smiech ako vsetci co uvazuju...
Vadim s tym osetretim uz zachadzas do detailov, keby sme to tak xceli brat tak nepouzivajme nic,lebo vsetko ma nieco nejaky dopad..
Dalej on myslel normy urcene pre prilby na motorkach...Nemyslim si ze tie prilby su urcene pre 125-ky,heh to si ako na to prisiel...To su prilby co su urcene na vsetko mozne aj na turisticke a sportove motorky..

Vacsina z vas tu bude tvrdit ze ak nemas prilbu za 20 tisic je zla,ak nemas kombinezu za 20 tisic tak je tiez zla...
Vacsina z vas ktory mate prilbu za 15-20 tisic si ju nekupila preto ze mali havariu trebars pri 100km s tremplastovou prilbou a nieco sa im stalo z hlavou a potom mali havariu s drahou prilbou a ta im brutalne zachranila hlavu...kupili ste si ju preto ze vas presvedcili tym ze su to lepsie materialy, dalej znackou a nepochybne cenou...Pochybujem ze je tu nejaky velky odbornik na prilby, vsetci sme len ludia co si ich kupuju...Nikoho z vas nenapadlo urobit pomer medzi uzitkovou hodnotou a cenou...Vacsina nehod sa stane tipujem do rychlosti 100km ak niekto bude jazdit MotoGP nech ma podobnu prilbu,ale vacsina z vas nevyuzije potencila prilby za 20 tisic..Pretoze rovnako vas do urcitej rychlsoti zachrani aj prilba z termoplastu,alebo kevlaru..Potom uz je to jedno,lebo to nezvladne ludsky mozog..To je to iste akp s pasmi v aute...

nerozumiem preco sem pleties cylisticke alebo vodacke prilby (este si zabudol na tie zlte, stavebnicke), tu je to o motorkach

ta aktivna bezpecnost, to je prave to preco je komfortna (pohodlna) prilba drahsia, s tym suhlasim, tak som to hovoril uz predtym...

offtopic:
do zdravotnej si nikto nespori, aj ked existuju tzv. osobne ucty... nemyl si to so zivotnou poistkou, do zdravotnej kazdy odvadza prispevky (dufam ze aj ty ) a tak sponzorujeme prave tie nakladne operacie (teda samozrejme popri vystavbe luxusnych budov positovni, nakupe lux. vozidiel poistovni a lux. odmien managementu poistovni)

BTW, ja osobne mam zivotnu positku v istej nemenovanej AMericko-SLovenskej Insurance COmpany, po dvoch rokoch som tam nasiel drobnym pismom uvedene, ze (volnymi slovami) ak sa vyj.bem na motocykli s objemom viac ako 50 ccm, nedostanem ani halier, nepomoze mi ani prilba

liecenie fetaka stoji nas vsetkych niekolko desattisic denne, garantujem ti, ze v 90% pripadov si on "nenasporil" do tej poistovne ani halier...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sorentto (08.02.2007 10:58)

Ten rozdiel je presne taký, ako keby si švihol o zem s tou vodáckou, alebo cyklistickou. Ale tie ťa s kvalitnou motoprilbou ani nanapadlo porovnávať.

Pokiaľ viem (ale viem toho málo) tak operácie hlavy môžu stáť aj niekoľko stosisíc. Toľko si si už nasporil cez zdravotnú pisťovňu?

S feťákmi máš pravdu. Ak chceš o nich diskutovať, tak si otvor novú tému. Tu je to o prilbách.

Vadim, keby som tak radsej vedel uhadnut vysledky zajtrajsich zapasov, ako som vedel, ze sa ozves

takze si kupim lacnu, ale homologovanu prilbu za tri tisicky urcenu pre motocykel do 125ccm, ktory rozgulam na kilecko - povedz mi, aky je v tom rozdiel, ci s tym svihnem v 100km/h na povedzme Varadere125ccm a v tej istej rychlosti na Varadere1000ccm?

mimo temu, k tomu hradeniu operaci z vlastnych zdrojov:
mam dlhodoby pracovny pomer, pravidelne mi zo mzdy odchadza prispevok do zdravotnej poistovne, nemocenska aj invalidne poistenie, takze by som si prosil osetrenie z tychto zdrojov...
tvoj argument budem brat vtedy, ked napriklad my vsetci nebudeme musiet hradit odvykaciu liecbu fetakovi, ktory vedome nici svoje zdravie a pritom je nepostihnutelny, pokial pri sebe nenosi viac ako jednu davku pre osobnu potrebu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil sorentto (08.02.2007 10:20)

sorentto: Škoda že sa vyjadruješ k téme, ktorej veľmi nerozumieš.

1. V presvedčení o obmedzovaní osobnej slobody by si mal pravdu len za predpokladu, že by si si prípadnú operáciu hlavy poškodenej kvôli absencii prilby, hradil z vlastných zdrojov.

2. Aj cyklistická, prípadne vodácka prilba spĺňa ako vravíš: isté normy. Podobne, ako prilby za 2-3 tisícky, ktoré sú zväčša určené pre motocykle do 125 ccm.

3. Komfort prilby podstatne zvyšuje aktívnu bezpečnosť tým, že plexi odolné voči poškriabaniu, ti zabezpečí dobrú viditeľnosť. Podobne je to aj so zahmlievaním. Tichá prilba obmedzí tvoju únavu a dobre odvetraná prilba zase neobmedzí tvoju pozornosť tým, že sa ti pot leje z celej hlavy - napríklad aj do očí.

4. Možno budeš prekvapkaný, ale kvalitná prilba chráni aj pred zlomením väzov - svojou nižšou hmotnosťou.

A co tak k tej prilbe kupit poriadny nakrcnik. Myslim ze tie zachranujú v mnohych pripadoch hlavne krcne stavce , ktore prakticky su bez ochrany a hlava pri naraze sa stava niekolkonasobne tazsou a s prilbou ani nehovorim. Trochu fyziky a miecha je v prdeli, co sposobuje ochrnutie. To su najzavaznejsie problemy po havarii.
Tento rok bola vydiet rastuca oblubenost tychto krcnych protektorov aj na Dakare.
Ale ako vydim rozpocet mas dobry takze Ti to vsetko v pohode vyde.
Hlavne vela stastnych km. a " bez vyssie popisaneho"

divine
AGV z osobnej skúsenosti AGV AIR TECH tu mám ja a nie som s ňou spokojný fúka mi do nej, draciatko má ale GP PRO a je max spokojná celkom ľahká a vôbec do nej nefučí, v rýchlosti drží smer a nehádže hlavou, kúpili sme ich v www.bbmoto.sk v Banskej Bystrici aj sme na ne dostali zľavu ja 10% a draciatko 15%

mne osobne je to v podstate jedno, o povinnosti pouzivat prilbu si myslim to iste, ako o povinnosti pouzivat v aute bezpecnostny pas - je to obmedzovanie slobodneho rozhodovania o vlastnom zdravi... ale:

ak niekto vyrobi a predava ochrannu prilbu, tato by mala splnat urcite normy a mala by mat homologaciu, bez toho by sa nesmela predavat, teda aj prilba za 2 litre musi ochranit lebenu minimalne tak ako Schubert... ak nie, je to nebezpecny vyrobok a mal by byt stiahnuty z predaja (nehovorim o napodobeninach z polskych trhov samozrejme)

druha vec je uz ten komfort, ako sedi na hlave, ci do nej netaha, nerosi sa stit, atd... to su veci za ktore sa priplaca no a napokon si dovolim tvrdit, ze 50% ceny znackovej prilby tvori prave ta znacka... napriklad AGV vyraba v podstate tie iste prilby pod znackou MDS a predavaju sa podstatne lacnejsie...

a neobuvajte sa do tohoto prispevku, kto si mysli, ze prilba za 20 litrov ho ochrani pred zlomenim vazov, tomu jeho nazor neberiem, pokial na to ma, je to jeho vec, kto si mysli, ze je zbytocne vyhodit 20-ku za prilbu (ako ja) a radsej prikupit co to na motorku alebo na seba (prave idem konecne kupit poriadnu obuv) tiez mu do toho nikto kecat nemusi... amen

No ja som nevedel ze ty si brutalny odbornik cez prilby a auta,heh...prepac.. uz mi je to jasne...

Pozeral som si testy prilieb a videl som dost dokumentov o vyrobe prilieb a viem ze prilba s Termoplastu urcite zachrani hlavu do urciteho momentu..po tomto bode uz nepomoze ani prilba z ineho materialu, pretoze tlak na casti mozgu budu tak silne ze pride k podliatinam a inym poskodeniam..Vsetci vieme ze Carbon a Kevlar a neviem este co su lepsie materialy,ale nemyslite si ze ked budete mat prilbu za 15 tisic tak vam zachrani zivot pri naraze uplne..Myslim si ze pri beznej premavke a jazde pri ktorej sa pohybuje vacsina z nas odvedie rovnaku pracu ako prilba z termoplastu trebars za 3-5 tisic, myslim kvlaitna prilba, nie nejaka pofiderna...

no zaprve nemozem z prispevkom Tommyho 911... ja mam fakt dost. Nielen ze nemas paru o prilbach, ale ani o autach, takze sa daj na nieco ine, alebo neprispievaj. Fakt sa to zle cita, este si to aj krvopotne presadzujes...

divine: Mal som AGV GP-PRO, bola super. Kupil som ju preto, ze z radu Ti-Tech nemali velkost S v obchode. Teraz som v podstate "rozhodnuty", uz len 2 zostali. Su urcite jedny z najlepsich. Je to Arai RX 7 Corsair a Shoei X-Spirit (alebo X-11, je to to iste). Dopadli v roznych testoch najlepsie, s tym, ze si striedali miesta (1. a 2.). Pre mna maju nasledovne vyhody/zaroven nevyhody:
Arai - ako jedina prilba presla penetracnym testom (to uz si najdite sami co to je, som lenivy )
Shoei - je jedna z najlahsich (okolo 1250g)

hlavne si kup helmu co ti bude sedet na ksichte a ne ktora sa ti lubi lebo je taka znacka alebo hentaka... ja som kupil vcera tuto: www.nolan.it/caschi/Caschi_zoom.asp?C=I84511009 a kupil som ju ovela lacnejsie ako (ti tu skoro vsetci radia) v louise (presne o 2500 SKK). kupil som ju v bratislave. v louise sa ti oplati kupit iba vo vypredaji inak kupis na slovensku lacnejsie len nie vzdy to tu najdes po ruke a mozes si to aj vyskusat. ale to nevies ani ked sa zoberes do rakuska prejdes niekolko sto km a potom to tam nemaju

tu mas top10 prilieb zo superbike.co.uk
1. AGV Ti tech
2. Arai RX-7 Corsair
3. Arai Viper GT
4. HJC CR FG-14
5. KBC VR2
6. Lazer Fiber Pro
7. Nitro N1200-VX
8. Shark RSR 2
9. Shoei XR-1000
10. X-Lite X8001 Tribal

osobne si myslim ze si kupis taku helmu ktora bude splnat tvoje kriteria aj do 15 000 (pozri si tu Lazer Fiber Pro)

chlapi este raz dakujem vsetkym za rady, akonahle si kupim, dam vediet, aka je spokojnost

dakujem

BRAZEL:Rado sa stalo len som chcel skúsiť čo ak sa trafím a pomôžem,ale uznaj ,bol som blízko!!!!!Ale díki za opravu!

Du gesundst fruh!Mit der Liebe dir motorrad-freund!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Jozi (05.02.2007 22:48)

Jozi :
A/ pravdepodobne si nepochopil Vadimovu iróniu (nie pravdepodobne , ale isto )
B/ ak predsa len chceš niečo prekladať , používaj hlavu (logiku) a nie Translator
C/ čo keby to bolo že : Prvé miesto v hlasovaní čitateľov časopisu MOTORRAD o najlepšiu značku v kategórii prilieb za rok 2006.
leser - čitateľ a wahl je voľba,hlasovanie ( a Brand nemusí byť nutne oheň )

P.S. Bolí ma od chrípky celý človek a tak Ti ďakujem za zdvihnutie nálady.

Vadim:Ja som sa ti na tie dva nápisy pozrel a zaver by bol asi taký,že znamená 1. Miesto skúšky (testu) motocykla 16/2005. testovaných dvadsať prilieb 2. Miesto voliteľného snímača motocykla najlepšia ohňuvzdornosť 2006 v kategórií motorkárských prileb.

I keď mi to veľký význam dohromady nedáva,ale malo by to sedieť!Snaha bola!

Schuberth budu asi kvalitne prilby....ale ten dizajn......nuz ale proti gustu a bezpecnosti...

Súhlasím so všetkými názormi, uvedenými vyššie, ale nemôžem si pomôcť:
Na Schuberth S1 sa mi hrozne páčia dve krásne čierno-bielo-červené nálepky.

Na jednej sú písmenká že: 1.Platz test MOTORRAD 16/2005. 20 Helme in test

Na druhej: 1.Platz Leserwahl MOTORRAD BEST BRAND 2006 Kategorie Motorradhelme

Vie niekto čo znamenajú?

kamaratovi zachranila zivot na sturci ked skoncil hlavou na zvodidlach v jednej zatacke prilba Uvex Wing RS II..stoji tusim 13 litrov...je pekna,kvalitna ale hlavne bezpecna a nefuci do nej.....a 7 fialovych mozes minut na frajerku

ja mam Airoh Krypton, ma vyberatelne futro(pre Tommiho)kupil som ju pred asi piatimi rokmi ked stala cirka 6000 teraz uz stoji len 3000 ale som s nou aj tak velmi spokojny,i ked keby som si kupoval nieco teraz tak asi Airoh SC66.

PS:Na tu otazku co polozil kappo by som si rad precital nejaky kvalitny nazorcek,tak dotoho.

PS2:mohli by ste spomenut uz aj vase nazori na znacku Airoh.Dikes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Orin (05.02.2007 19:01)

pozri aj www.nolan.it/home.asp
Mam 101 som maximalne spokojny . Predajca je v petrzalke.
Novu radu 102 s intercomom ma znamy tiez spokojnost. Sú tam aj integraly.

P.S. no niektory ste mu pomohli
chalan hlada tipy nie vase hadave nazory

Cau. Keď máš na prilbu dvacku tak si sadni do auta a skoč do Louis. Tam si vyberieš určite prilbu podla tvojich snov. Ale zostaň u týchto značkách: Arai,Shoei,Shark. Ja mám Shark RS2 a som velmi spokojný.

Carbon-kevlar, alebo termoplast ?

Myslim si, ze kvalitna termoplastova prilba moze byt bezpecnejsia ako carbon-kevlar. Je jasne, ze carbo-kevlar je pevnejsi material a teda ze prilba "vydrzi" silnejsi naraz. Nasiel som vsak zaujimavy clanok, podla ktoreho pevnejsi material zaroven zvysuje pravdepodobnost, ze pri naraze hlava jazdca podstupi vyssie spomalenie. Zjednodusene, pri obzvlast silnom naraze, kedy termoplast nevydrzi, moze carbon-kevlar este vydrzat a zachranit hlavu (ak mozog vydzi to spomalenie). Pri slabsom naraze, kedy vydrzia obe prilby, vsak hlava jazdca s carbon-kevlar prilbou podstupi vyssie spomalenie, ktore uz moze byt kriticke. Ten clanok odporuca carbon-kevlar pre mladsich a trenovanych jazdcov (pretoze znesu vyssie pretazenie), pre ostatnych termoplast. Tu je link:

www.motorcyclistonline.com/gearbox/motorcycle_helmet_re...

Prilba za 500 Sk a 20 tis. je uplne rovnaka... !! .. ale iba v pripade ze ides okolo hliadky. Nezastavia ta kvoli tomu. Ale kazdou tisickou navrch stupa kvalita a klesa hmotnost.. a dufam teda ze aj tuhost a celkova ochrana pri pade. Aj ked od urcitej rychlosti je uz jedno co mas na hlave. chapem ze dobra prilba moze stat 5 - 7 - 10 tisic... ale nejaky dramaticky rozdiel medzi kvalitnou helmou za dajme tomu 15 a 22 tisic uz nejako nevidim... ale ani nemusim lebo taku nikdy nebudetm mat. Vela z takejto ceny robi znacka, image....

divine:
Ja mam AGV Air-Tech

www.agv.it/prodotto.asp?Id_Prodotto=6&Id_Grafica=47

a zatial som dost spokojny, pac je to helmicka s paradnym pomerom cena/kvalita.Ma kvalitny lak,made of sklenne vlakna, kvalitny priezor, zatial zadne skrabance a to dostane riadnu sprsku kazdu jazdu...to sa od predchadzajucej FM Endor povedat nedalo.
V neposlednom rade sa mi hodne paci, takze jednoznacne som ju zobral.
Takisto mam istotu v náhr. dieloch a dobrych cenach v BB Moto u Otcenasa...a AGV jazdi aj ROSSSSSIIII...

Ak chces nieco lepsie, vybral by som si
www.agv.it/interna_eng.asp?id=223&testata=news

alebo
www.agv.it/prodotto.asp?Id_Prodotto=1&Id_Grafica=11

alebo nieco zo serie GP-PRO
www.agv.it/prodotto.asp?Id_Prodotto=2

Ale SHOEI,ARAI,SHARK,SUOMY su tiez spicky v kokosakoch, takze vyberaj podla ceny, materialu, vybavenia,dizajnu a dostupnosti nahr. dielov a vyberu....JE TO NA TEBE...

Trosku zneuzijem tento prispevok, chcel by som sa spytat, ci ma tu niekto helmu znacky Caberg...zaujima ma hlavne typ Justissimo a 104. Má niekto nejake skusenosti? Dik za odpovede..

divine-ja som mal uz par suomy a som nadmieru spokojny,su asi najlahsie na trhu,a kvalita,o tej sa netraba ani bavit,vrelo odporucam

divine, pozri AGV alebo Suomy urcite si vyberies, sam mam AGV Stealth a spokojny som velice, tomu ver... MAN

antracid> mas absolutnu pravdu, je jedno na com jazdis, chranit sa treba vzdy co najviac a najlepsie

campa> urcite chcem len carbon-kevlar, mam tu nejake linky na testy a tak, takze uvidime.
inak znizili ceny novych VFR, tak sa rozhodujem, ci ojazdenu alebo novu len sa bojim, ze novu by mi rychlo ukradli, aj ked ju budem parkovat v dome...

btw. zatial mi teda najlepsie z toho, co hovorite, vychadzaju AGV, Arai, Shoei, Schubert a Suomy (poradie podla abecedy).

a co sa nakupu cez net tyka, pri prilbe to asi nie je najlepsie, kedze ju treba vyskusat, ako sedi a tak. inak Shoei rada SPEC-1R Extreme je zaujimava, az na tie vzory na prilbach

Divine, aj keď ideš na to dobre, a pojazdil som s tebou na tej jednodnovke, skus brácho to natrieskat do stroja a zobrat si helmu za 12-15 litrov. Ja som už tolko na helmu nedal /aj keď mne to už na moje stroje nie je treba ako na XX/ a stačí to. Teraz mám tú SV55ku, fajn plembák. Schubertku má aj Martin na XJ900 Diversion a je pravda že je max spokojný. Je to na tebe. Inak sa teším že budeš mať VFR.