Ahojte. Chcem kúpiť veľkého naháča a voľba padla na GSX 1400. Preliezol som všetky možné fóra kde sa píše o nedostatkoch tejto mašiny, pozítíva sú mi jasné . Vie niekto kto vlastní tento stroj stručne napísať na čo si dať bacha pri kúpe?

Vraj dosť odchádzajú zadné tlmiče, ložisko v krku (asi kôli váhe) a uloženie kyvky.

Prípadne ak niekto vie o nejakom peknom kúsku tu na SK , budem rád ak dá echo.

Kalupko, nadherny stroj, nadherny dizajn. Po kupe dat spravit repas tlmicov a vidlice, inak si osobne myslim, ze niet co vytknut, snad iba vyber jednovyfuk alebo dvojvyfuk. Samozrejme servisovany stroj sa pozna..

velmi dobre si si vybral
ja mam rocnik 2007 a nevsimol som si ziaden problem s tlmicmi ani krkom. A to vazim cez 100 (obleceny aj cez 200 ) a bolo to vsetko v pohode.
Menil som sice struny aj vpredu aj vzadu za Hyperpro, ale nie preto, ze by bol nejaky problem alebo co, ale len preto, ze ked som nalozil aj frajerku aj tri kufre na dovolenku, tak sme boli dost nizko Hyperpro to vyriesilo brilantne
Vyfuk daj Yoshimuru je ideeees

Majt

kalupko, 2007, BA, reálne km, chalan puntičkár, nick drudo ozvi sa, isto sa dohodnete, mašina v super stave s doplnkami, odporúčam, je druhý majiteľ, rozhodol sa ísť do funglovky, za to všetko môžem ja

kym som pracoval v styxe tak nikdy nebola ziadna reklamacia ani problem s touto motorkou... ludia chodili iba na vymeny oleja a filtrov

posledny poriadny a poctivy nahac od suzuki
jedina vec na co sa stazovali ludia ktori tu motorku vedeli chytit pod krk je slabsi krutiaci sa ram... ale zas kto chce drat stupacky vo vysokych rychlostiach a nasledne davat plne brzdy si radsej kupi GSXR

p.s. ja radsej starsiu dvojvyfukovu a idealne modrobielu

eNeM - aku funglovku ide kupovat po GSX 1400?

... urcite haryka ked v tom ma enem prsty

majt, ta ista otazka sa mi stavia..

Kúpil som GSX-ku ako novú. Mám ju 4 roky, najazdené niečo do 30 000 km a nebol žiaden problém. Hovorí sa že tlmiče odchádzajú keď majitelia za každú cenu chcú spraviť z GSX-ka GSXR-ku a štelujú štelujú a pritvrdzujú a pritvrdzujú..... Podľa mňa nezničiteľná motorka a posledná klasika s poctivým rebrovaným motorom ! A ešte k tomu super spotreba s perfektným dojazdom čo ocenia cestovatelia.
A na čo dať pozor? Tak ako prikaždej motorke : náznaky pádu, pazvuky z motora, unikajúci olej, nepoškodené ráfky.........proste mať otvorené oči. Nepozerať na laďáky, ukazovateľ zar.stupňa a podobné maličkosti. Tie Ti budú na prd ak kúpiš vraždu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil tlmic (20.12.2011 14:53)

a co presne,ked odchadzaju tie tlmice, co v nich odchadza?
lebo si myslim,ze su to len keci. servisoval som to a aj som to poriadne odskusal. motor ma vykonu az az a podvozok je rovnako na ten druh masiny postacujuci.
dokonca som to stretol aj v brne na okruhu,ale chalan tam tie stupacky musel zodrat po srooby.

ja som zadne tlmice pritvrdil na seba a ked sme sli s frajerkou a batozinou, tak som pritvrdil este. po dovolenke som to vratil spat... nikdy nebol problem, nic netieklo, neprotestovalo...
mozno to robili tie starsie rocniky.... boh vie

Majt

Dík hoši. K tým tlmičom. Dá sa to nejako repasovať? Alebo trena vymeniť? (to bude fajná pálka)

Každopádne ma GSX z veľkých naháčov oslovuje najviac. XJR vraj dosť žerie, ale je pekná, ZRX je problém zohnať a CB je už taká trochu techno.

eNeM: dík za kontakt, už sme aj písali, ale je to mimo môj cenový limit, chcem dať do nej max. 5tis, kľudne aj starší ročník.

da sa, ak by si potreboval, tak mi napis, robi to dost firiem, ale ja svoje(aj bicyklovy) davam uz iba jednemu cloveku a som s jeho pracou spokojny, pretoze je tam more skusenosti s upravou a opravou, moznost opracovania a vyroby dielovo atd. Da sa to aj zasielkovym sposobom.

je to prekrasny stroj

pekna masina. kamos ma dvojvyfuk, ciernu. zatial nemal nic. ale ten ju nepreda...

nechces tuto?www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-GSX-1400-GSX1400-XJR-ZRX-CB-P...
www.ebay.co.uk/itm/Suzuki-GSX-1400-K3-EXCELLENT-CONDITI...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janik1 (20.12.2011 16:42)

jogcar: dík za info, keď bude v garáži budem na teba pamätať

janik1: to čo má preboha so sedadlom?

kalupko-to je asi sedadlo pre ladvinku ale precitaj si cely inz.je to dovoz z japonska ,daka
uprava bosozoku 05. to bars do nema za tie ceny neni o com,ak by mal mladej zaujem,sprostriedkujem predaj,.

Z GB je to na dlhe lakte, kym to proste nevidim a nevyskusam tak nedoverujem

uz za 60 eur mas spiatocnu letenku,hotel ti vybavim za 30 libier na noc,mne das 500,odveziem ta z letiska k predajcovi,prevezies sa,vybavim ti papiere,odveziem do hotela,ktore budes mat pri letisku,na druhy den letis domov,mile su zarucene nestocene,,v GB je to tresne.vybavim ti aj dovoz na sk asi za 300,si to zrataj,urcite sa do 4500 zmestis aj s prihlasenim

Dik, fakt nie.... radsej tu na SK, pripadne CR skusim

len som ti chcela pomoct,tak nech sa ti podari najst dobry kusok.good luck

Dik Janik

janiK vieš doviesť moto a aj spraviť "25kw"?

filip-neviem spravit 25kw.

Kalupko, ja mám tiež 1400 K5, modro-bielu. Kúpil som ju minulý rok v novembri a od vtedy som s ňou spravil cez 16.000km, šiel som na nej z UK na SK a späť, priemerná spotreba po diaľnici mi vyšla na 5.5 litra. Olej to nežere, ťah to má poriadny od 2500 otáčok/min. Na začiatku som mal problém s ponáraním sa predku pri brzdení, stačilo pritvrdiť predok a bolo po probléme. Ja som radšej pritvrdil aj zadné tlmiče. Zadnú gumu to nežerie, mám na nej pilot road, tá ma 10.000km a dezén je v polovičke zatiaľ.

Jediná veľká nevýhoda je, že keď sa zašpiní, tak to trvá trošku dlhšie ju vyčistiť, ale stojí to za to.
Vibrácie minimálne, v spätných zrkadlách vidíš čisto, neroztrasene.
A ešte jeden malý problém je, že sa s ňou ťažko manévruje v obývačke, keď ju parkujem alebo vyberám von.

Predné svetlo by mohlo svietiť jasnejšie, žiarovka od philipsu by to mala vyriešiť.

Uz som po takej moto pokukoval tak jak pise raptak modrobielej pekna moto silna moto len na mna asi privelka
chrobak nepomylil si si vyber ? ked uz pritvrdzujes tlmice ?

plusy impozantny krutak ,vyzor o minusoch som nepocul

"problém je, že sa s ňou ťažko manévruje v obývačke"

kalupko - dobrá voľba. Už to dlho nerieš. Uži si ju!

Ulba, predtým som mal GSX-R 1000K2 a tam mi podvozok vyhovoval, po presedlaní na gsx 1400 som sa cítil ako na gauči pekne mäkko, ale teraz mám lepšiu odozvu, mne to tak vyhovuje.

Kawasti, to vieš. Po ľavej strane je gauč, vpredu je sklenení stolík, na pravo je televízor a ešte aj ten prechod cez okno, či francúzke dvere či ako sa to volá ma strašne vysoký prah, takže stále musím podkladať asi 12 polienok, aby som mohol vyjsť von, alebo vojsť dnu.

Klasicke motorky su najkrajsie na svete.Dobra volba.Bandit 1200 nahac by sa ti nelubil?

viezol som sa na tom par kilometrov motorka nema podvozok, vlni sa, potrebuje kilometrovy tlmic riadenia a stupacky suchnes skor ako sa vobec dostanes do zakruty.
je to pekna moto pre pohodove jazdenie, osobne by som ju nechcel ale ja som iny

S pohladu mojej inazumy ( je to to iste akurat s motorom 1,4) ide to ako lokomotiva , podvozok sa vlni, vynasa, namahas sa s tym pri sviznej jazde , s ludmi co som sa rozpraval pri väcsich rychlostiach kmitanie predneho kolesa , priestor pre batozinu dokonca dost miesta pod sedadlom na objem a typ motorky mala spotreba, 2 vyfuky su lepsie Pre ludi co chcu jazdit chopper ale nechu chopper !!!! Krasny dizaj spolahlivost dlhe zahrievanie motora

nerd: je to fakt až také zlé na normálne jazdenie? Zatiaľ som na nej nejazdil.

chrobak, Pedro: dík za zhodnotenie


Som pre tú motorku rozhodnutý, takže do jari ostáva už len vybrať nejaký slušný kus.

kalupko nerdaka v tomto pripade musis brat z rezervou... on je rozmaznany okruhovy hrac
a pre takych ten ram logicky naozaj nestiha tomu motoru a podvozok v serii je vagny...

tvoje normalne jazdenie a nerdove normalne jazdenie su od seba vzdialene 7 svetelnych rokov... (minule som ho stretol na Skycove v protismere jak sa kochal )

No popravde ja sa do toho niekedy ľúbim oprieť, takže stupačka na zem pôjde Ak by to bolo veľmi zlé, tak to vylepší hypepro podvozok a tlmič riadenia.

Pedro, to kmitanie predného kolesa som nikdy nepostrehol a to som jazdil maximálku so štítom aj bez. Ako som písal vyššie, treba si len dobre nastaviť podvozok a hneď sa to bude správať ináč, ale kto nevie tak sa bude vždy sťažovať. Mne sa to nevlní a nevynáša, jazdím po anglických cestách, tak možno preto.

A dlhé zahrievanie? Po 10 minútach jazdy môžeš tomu dať plný kotol. Toto nieje ako stará škodovka.

Tot moje skúsenosti.

Kalupko, kľudne sa pýtaj ak niečo chceš ešte vedieť.

Kalupko, kmitanie im sposobuju predne pneu, nespravne tlaky a rozbite vidlice a krky riadenia, proste to neriesia, neservisuju a zhadzuju to no motorku.
Tlmice ponukaju dostatocny rozsah na nastavenie (Bacha na toho kto ti to nastavi), a ked sa to nastavi sa to tvari, ze to funguje. Zopakujem to, pokial su 100%ne tlmice a nastavis to tak, aby to bolo ok, tak s prehnanym ponaranim vpredu problem mat nebudes.
Chrobax, to zahrievanie mi tiez neprichadza pridlhe..

No tiež si myslím že po dôkladnom nastavení a samozrejme ak sú všetky komponenty podvozka úplne v poriadku to nemôže robiť problém.

nerobi. Mudrosti typu ram je makky atd., s ramom nespravis nic, fakt je, ze jazdit sa na tom da, a to slusne. Ked som natom siel, vzdy som zoskocil s usmevom.

Túto motorku mám už 10 rokov, ešte som na nej nemal žiadnu poruchu, tlmiče mám originál, nastavené sú na tvrdšie. Ak tam budeš mať kvalitné pneumatiky, správne nahustené a vyvážené, tak sa ti nebude nič vlniť, ani triasť. Ja som tento rok kúpil Metzeler Z8. Či sa ti motor zohreje za 5 minút, alebo za 10, je jedno. Výkon motora sa ani nedá v bežnej premávke využiť a jazdné vlastnosti sú veľmi dobré.

bol som na jednom vyjazde s chalanom co mal vtedy pozicanu GSX1400 a ja som mal vtedy ZX10R tak sme si to vymenili.... moje pocity som popisal vyssie ale ked som tak sledoval tu motorku ako sa sprava v zakrutach to co je na ZX10 vlazna turisticka jazda s prstom v nose je pre GSX nezvladnutelny problem je to presne tak ako napisal niekto vyssie je to pre cloveka co jazdi ako s chopprom a nechce choppra. na jazdu rovno a velmi pohodove tempo do zakruty je to super.
raptak ty opica... skycov bol jasne pod kontrolou, vyberal som farbu omietky, zdravil oprotiiduceho motorkara a dokonca som ho aj spoznal.... ty si letel jak hovado a strasne si gestikuloval.

nerd, zasa porovnavas neporovnatelne.. hej veyron je lepsi ako passat... proste na tej motorke je zaujimave aj to, ze ma taku vlastnu tvrdu hlavu a povel nevykona okamzite a presne, ale to je na nej zaujimave.

jogy ale ja nic neporovnavam len hovorim ze podvozok na tej moto v podstate nic nedovoli, taka roptakova GSka je vedla GSX okruhova motorka

Tak zase podvozok BMW je oproti inemu niekde inde... to sa neda porovnavat.

nerd, šak ale kerý jogurťák - okruhár by si kupoval motorku určenú na niečo úplne iné ale inak, vieš ako sa hovorí, majster je ten, kto dokáže športovať s nevhodným náčiním

Alebo ako vravel jeden český custombuilder, keď mu nejakí jogurťáci pindali na zlé jazdné vlastnosti springer hardtailu - jó kluci, vy jste hovno jezdci, na těch vašech okruhovkách já jezdit dokážu, vy na tí moji stavbě ale ne

Inak, mäkké to teda je strašne, keď porovnám s BMW + HP a teraz HD, to je mašina krásne tvrdá, občas možno podskočí, ale do určitej rýchlosti nepláva vôbec

eNeM - este mi prosim ta napis, aku funglovku ide kupovat ten kamos po GSX 1400?

Nuž, u neho ťažko povedať ako to dopadne ale poškuľuje po Triumphe Thunderbird Storm Keď som mu dva roky dozadu pomáhal vyberať prvú, zdalo sa mu 3000 za jazdeného fazera veľa, cítim sa vinný

eNeM, až som prekvapený, ako sa krotíš. Že si kalupkovi neporadil, čo si má vybrať z tej "svojej kategórie"... Nemal by to byť predsa HD XR 1200 X ?

..."XR je svojou konštrukciu veľký klasický naháč. Trubkový rám, dva zadné tlmiče, klasická kyvka. Vo svojej kategórii sa dá porovnať s Yamahou XJR 1300, Suzuki GSX 1400, Hondou CB 1300, poprípade Kawasaki ZRX 1200."...

nerdik, to je pravda, to predne pakovanie s tuhym ramom gs je ale sakra neutralne.

Papiboy: si ten eNeMov clanok necital cely ? Jeho XR je jedine na Sk. Na keru Mariu by ho radil inemu a stratil tak exkluzivitu ?

Jogcar: tuhy ram GS ?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (21.12.2011 19:58)

Tieto velke japonske nahace su tie prave motorky Ked ma raz omrzia vidlicove dvojvalce na velkych zdvihoch a na retro sa budem citit este prilis mlady, tak si jedneho zadovazim. Mne by nevadili ani vytykane nedostatky, ja by som na ne aj tak nikdy neprisiel pri mojom jazdnom style

Este ked sa bavite o tych tlmicoch, ja som musel menit na mojej, a nikde mi to nevedeli zrepasovat ( boly vytecene, a absolutne netlmili), a nakoniec mi povedali ze sa to zrepasovat nedaa, hladal som ine alternativy, s choppra, z XJRok, GSXerok, ZRXkoch, a nic. Reku kolko stoja nove a mi zajebali ze 620 € 1 ks. No skoro ma tam jeblo, nakoniec som ani neviem odkila s ciech nasiel jazdene, tak chadzem otazku do fora, ci su tieto zrepasovatelne Ak niekto odpovie, budem rad

menton, cakal som kto prvy sa ozve, vies ako som to myslel ;)

Pedro: napíš tuto jogcarovi, o pár príspevkov vyššie spomínal že vie kto to repasuje

papi, ako vraví menton, šak hádam si ja, luxusná kočička nebudem kaziť exkluzivitu Ak si to kúpi Harry, to nepočítam, Holíč už v podstate nie je Slovensko

Za tým tvrdením si stále stojím, XR je v podstate šperkom v danej kategórii

enem, skor polotovar, ktory este treba dobrusit do poriadneho sperku

pitaz, ja ti dám polotovar je to ťažký individualista vytŕčajúci z radu neurčitých generických igráčikov Vaša chyba, že neviete oficiálne voziť CB 1100 na SK, asi by som ju bol kúpil

GSX je fasa mašina, len mne na nej ozaj vadil ten vysávačový štvorvalcový chod vodníka Tlmenie vymeníš, vrátane tlmiča riadenia, zvuk dodáš laďákmi, ale po jednoválci a dvoch /troch/ dvojválcoch, všetko vzducháče, je na mňa R4 moc autíčkový V2 je halt V2, na maximálny výkon a jeho okruhový priebeh zvysoka kašlem, nie som jogurťák, ja mám radšej jazdu záživnú, než technicky dokonalú

eNeM: ,,dle vkusu každýho soudruha"

Tak, už je doma!!!! Je to Češka, je krásna, modrobiela, rok 2005, jednolauf....

Majiteľ spokojný naboha

Tak gratulujem ku skvelej motorke, aké máš prvé dojmy?

A fotoo

chrobakx veď napísal naboha ......

super, gratulujem!
hod sem nejake foto....

Majt

Pozri obrázok
Pozri obrázok

tak toto je môj autobus ľavé víčko trošku odreté, ale to sa spraví

neviem ako sem pridám obrázok aby to zobrazilo v pohode

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kalupko (29.12.2011 18:34)

pekna, pekna... a kde su zadne blinkre?

Kalupko, bola tam menená podsedadlovka? Lebo nevidím na fotke držiak na značku a ako už postrehol Majt aj smerovky.

Nie nie, podsedlovka je origo, akurát skrátená pôvodným majiteľom. Smerovky som ešte nenahodil, lebo tam boli namontované nosiče na bočné kufre a topcase a na tom lešení boli vzadu namontované smerovky. Ja ich chcem mať normálne pod sedadlom.

takto vyzerala pri kúpe Pozri obrázok

Inak je všetko origo v pôvodnom stave

Majt: kde si kupoval výfuk? Taký chcem

pekna a hlavne silna ...ako ma moto byť

Ja mám na predaj moju BOS koncovku s DB killerom, už ju nepotrebujem, kúpil som si komplet system Akrapoviča.

Tu Yoshimuru som kupoval v Prahe (v 2009 som tam bol kazdy tyzden).... mam nerezovu

www.dkracing.cz/obchod/index.php?module=shop...

Majt

Gratulujem .Je to vyborna motorka ja mam 40 000 km akurat som menil lozisko v krku riadenia inac ziadny problem tlmice v pohode trasenie volantu vyriesila nova predna pneumatika ram v pohode ziadne vlnenie proste super klasika.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Skautik (29.12.2011 19:33)

GratulujeM! Užil som si s takou dámou pár tisíc fakt parádnych kilometrov...

Krásny kúsok, gratulujem, nech Vám to spolu klape

Gratulujem k novej hračke.Jazdenie na týchto veľkých naháčoch je duševná terapia.Veľa štastných kilometrov.

Modra kraska.Este nejake kozene oblecko k nej a si pilot bombardera.Prajem vela stastnych km a pohodovej jazdy.

patrik411, s tou terapiou máš pravdu. Pre mňa je terapiou už samotné jazdenie, ale odkedy mám CB1300, tak je to niečo úplne iné

Kibo Co si si kupil??!!! Ma neser! Foto davaaaj

Dík hoši

pozerám že majiteľov GSX je tu dosť, chcelo by to spraviť nejaký GSX zraz

páči sa mi tá motorka

Kalupko, na ten zraz by som prišiel hneď.

Tu je jedno video z výjazdu :[
Video: www.youtube.com/watch?v=eBE-P7wqdAY ]

krasna famozna moto ked raz budem velky, urcite bude raz moja

chrobakx: slušný výjazd

Ale niektoré kusy sú tam dosť ovešané prkotinami, táto mašina je podľa mňa najkrajšia v originále

No a čo tak pripojiť sa k zrazu majiteľov GSF a GSX? Vo výjazdoch bola celkom slušne rozbehnutá debata

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kalupko (30.12.2011 22:05)

spidooo, som sa asi zabudol pochváliť. Už ju mám vyše 4 mesiace, ale fotku ani jednu. Len 2 videá

chrobakx - výjazd beusákov?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kibo (30.12.2011 22:22)

Kibo no sak ja ta stretnem! To si vybavine
PS: Som rad, ze si predal ten bezpohlavny elektromobil.

Ten bezpohlavný elektromobil mám tiež

A predsa som niečo našiel, pár dní po kúpe, keď som spravil kamarátovi Vianoce

Pozri obrázok

Video: www.youtube.com/watch?v=tCTS2hmKVmQ

Kamarátové Vianoce, ja sa tak škerím zakaždým, keď ju sedlám

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Kibo (01.01.2012 23:02)

Kibo Tak CFku daj babke na nakupy

kalupko - cez tuto stranku www.gsx1400.estranky.sk/ sme mali par zrazov GSX1400... potom to akosi zakapalo
pedro3 organizoval dve stretka GSXF, GSX atd na Poraci a Duchonke. Zial som tam nebol, ale co som cital, bolo to super

Majt

Majt: budem rád ak sa niečo také ešte zorganizuje

Inak teraz tak trošku nasávam informácie o GSX na rôznych fórach a narazil som na toto:
www.bikechatforums.com/viewtopic.php?t=173115
Nechápem ako sa pomerne nová motorka môže dostať do takého stavu.

A tu je rozborka motora z tej mašiny:
www.bikechatforums.com/viewtopic.php?t=173799

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kalupko (02.01.2012 10:45)

Kalupko, on tam píše, že na tej mašine dochádzal do práce 5 rokov každý deň, či leto, či zima, sucho, alebo mokro a nechcelo sa mu to umývať každý deň, ale teraz si ju dáva dokopy.

kalupko: neboj tebe sa to nestane, na osrblie a spat je povacsine sucha cesta

Upravené 1 krát. Naposledy upravil fazer600 (02.01.2012 18:05)

Klid masére, choď sa previezť na Pršany

Chúďa motorka... Ale vstúpil si do svedomia a dal si ju do pucu. Najviac ma tam zaujala tá samodomo pieskovačka

Kibo, ale urobil si mu veľkú radosť
Kalupko, gratulujem k slušnej motorke , keď som jazdil Yamahu, tak mne sa zase v podobnej rade páčila XJR

Kibo: pieskovačka chytila aj mňa, musí to byť kutil

A riadny, najprv tú mašinku takmer zlikviduje, aby ju potom renovoval...

Páni a ešte chcem poriešiť padáky, to bude asi prvé čo na tú mašinu namontujem. Má niekto skúsenosti s nejakým konkrétnym typom? Zatiaľ som vygooglil tieto:

www.td-moto.sk/index.php?main_page=product_info...
www.rdmoto.cz/eshop/detaily/307

kalupko podla mna sa nato protektory nehodia. Fehling vyzera good, videl som to svacnute zo strany na stranu za jazdy, fehling udrzal ranu a vika neboli poskodene, takze kvazi nieco pomohol.