Anketa:
Články - vyhľadávanie 'Honda CB 500'
- Novinky
- Testy a predstavenia
- Mototuristika
- Šport
- História
- Vaše stroje
- Technika
- Bleskovky
- Najnovšie Články
- Ostatné Články
Zobrazujem články 16 až 30 z cekového počtu: 40.
09.11.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7000 [Bleskovky - Predstavujeme]

Honda predstavila inovované CB500F, NC750S a Integra pre modelový rok 2016
Honda dnes odhalila tri vynovené modely stredne veľkých motocyklov určených na časté dochádzanie.
27.10.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 11057 [Bleskovky - Novinky]

Honda inovuje crossovery CB500X, NC750X a VFR1200X Crosstourer pre rok 2016
Po Honde CBR500RR Honda odhaľuje aj svoje plány na modernizáciu radu crossoverov. Čaká nás modernejší vzhľad, LED svetlá a rôzne iné technické zmeny.
15.10.2015 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 7115 [Novinky - Predstavujeme]

DOPLNENÉ: Honda sa chystá pre rok 2016 inovovať model CBR500R
Spoločnosť Honda Motor Europe s potešením oznamuje celkovú modernizáciu CBR500R – športového stroja strednej kategórie, ktorý bol prvýkrát predstavený v sezóne 2013.
23.03.2015 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4888 [Bleskovky - Novinky]

Koncept Honda Bulldog
Honda na výstave Osaka Motorcycle Show ukázala svetu aj netradične vyzerajúci koncept Honda Bulldog.
12.12.2014 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 15985 [Bleskovky - PR bleskovka]

Motocykle Honda a Yamaha v akciových cenách v Motoshope Žubor
Uvažuješ nad novou motorkou? Ak áno nemal by si si nechať ujsť akciovú ponuku Motoshopu Žubor v Banskej Bystrici so skvelými cenami vybraným modelov.
01.07.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 33596 Strany: 2 [Testy a predstavenia - Test]

Honda CB500X 2013 – nenáročné šidlo aj na dlhšie cesty
Malá obratná motorka s výzorom dospelej mašiny. To sa dá povedať o všetkých Hondách radu CB500. Päťstovkové X-ko však popri nenáročnom vození sa poskytuje aj dostatočný komfort, aby si aj cestovaniachtiví jedinci našli čo im chutí. A keď prídu na rad fajnové zákruty, CB500X sa ocitne vo svojom živle.
01.03.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 31395 [Testy a predstavenia - Test]

Prvý test: šikovná dvojica od Hondy – CBR500R a CB500F
Postavené na rovnakom základe a predsa značne odlišné. To sú športovo ladené šidlá od Hondy, stvorené predovšetkým pre mladých riderov s vodičákom na stroje do 35 kW. No ako som si počas testovania uvedomil, šikovné päťstovky boli stvorené pre ďaleko širšie spektrum jazdcov.
22.02.2013 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 7615 [Bleskovky - Predstavujeme]

Prvé dojmy: Honda CBR500R a CB500F z okolia Tarragony
Keď som opúšťal naše Slovensko vyprevádzalo ma 30 centi čerstvého snehu. Teraz sa už nachádzam v nie tak celkom teplom Španielsku, kde ma bude zajtra čakať test dvojice Honda CBR500R a Honda CB500F.
Doplnené: Video a prvé dojmy.
14.12.2012 - Redakcia Motoride.sk Čitatelia: 4938 [Novinky - Oznam]

Juniorské pretekárske programy Honda 2013
Spoločnosť Honda potvrdila svoju účasť v značkových pretekárskych šampionátoch pre rok 2013. Cieľom tohto kroku je pripraviť budúcich šampiónov značky Honda na okruhoch aj na motokrosových tratiach.
11.12.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 17075 [Novinky - Predstavujeme]

Ďalšia trojka od Hondy - Honda CB500F, CB500X a CBR500R
Tri nové motocykle strednej kategórie poháňané úplne novým dvojvalcovým motorom, pričom každý z nich ponúka skvelú ovládateľnosť, variabilitu a nízke prevádzkové náklady. Motor s výkonom 35 kW ponúka plynulý prísun sily a zároveň je vďaka nemu každý z trojice nových motocyklov ideálnou voľbou pre držiteľa vodičského preukazu kategórie A2.
27.11.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 8623 [Novinky - Reportáž]

Rozhovor: Masanori Aoki - konštruktér novej modelovej rady Honda CB500F, CB500X, a CBR500
Na tohtoročnom výstavisku v Miláne som vyspovedal aj človeka, ktorý stál za vývojom novej modelovej rady 500 kubíkových modelov Honda.
19.11.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 8550 [Novinky - Predstavujeme]

Nový 600 kubíkový superšport - Honda CBR600RR a CBR600RR C-ABS
Okrem rozšírenia modelovej rady superšportov značky Honda o model CBR500R, prišla Honda aj s vynovenou Hondou CBR600RR.
14.11.2012 - Tomáš Hajduch - Awia Čitatelia: 6316 [Bleskovky - Novinky]

Fotoreport: Výstava EICMA 2012 Miláno - Harley-Davidson, Honda a Ducati
Stánok Harley-Davidson sa niesol v duchu 110-teho výročia značky a vystavené boli limitované výročné modely. Novinky Hondy a Ducati sme predstavilu už včera tak prinášam ešte fotky z ich expozícií.
26.10.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 5808 [Bleskovky - Novinky]

Špionážne fotografie Honda CBR500, CB500R a CB500X
O tom, že sa Honda chystá na trh prísť s novinkami, ktoré budú mať motor s objemom 500 kubíkov, sme sa mohli dozvedieť už z predchádzajúcich špionážnych fotografií. Teraz je tu séria ďalších fotiek, tentokrát už hotových mašín, zachytených pri fotení daných strojov.
19.09.2012 - Feri Zubal - zeON Čitatelia: 4358 [Bleskovky - Novinky]

Špionážne fotografie Honda CBR500 a CB500
Z Thajskej továrne výrobcu motocyklov Honda sa na internet dostala dvojica nekvalitných fotografií, ktoré podľa ich autora zachytávajú dvojicu nových modelov CBR500 a CB500.
Predchádzajúce | 1 2 3 | Nasledujúce
Najnovšie videá:
Vtip
Pridal:
Princípy moderného inžinierskeho designu
Štandardizovaný rozchod koľají na železniciach v USA činí 1435 mm (4 stopy a 8,5 palca). To je ale neobyčajne divná hodnota. Prečo je rozchod práve toľko? No pretože tak stavali železnice v Anglicku a železnice v USA stavali emigranti z Anglicka.
Prečo to Angličania stavali práve tak? Pretože prvé železnice boli postavené ľuďmi, ktorí predtým stavali električkové trate a tie mali taký rozchod.
A prečo ti použili taký rozchod? Pretože ľudia, ktorí stavali električkové vozidlá, na to použili rovnaké nástroje ako pri stavbe kočiarov, ktoré mali taký rozostup kolies.
Fajn! A prečo teda mali kočiare práve taký divný rozostup kolies? No pretože keby skúsili urobiť kočiar s iným rozostupom, tak by sa kolesá na starých cestách v Anglicku mohli ľahko zlomiť, pretože na nich boli vyjazdené koľaje práve toho rozostupu.
A kto postavil tie staré cesty s koľajami? Prvé dlhé cesty v Európe (a Anglicku) postavili v Rímskom impériu pre legionárov. Od tej doby sa používajú.
A koľaje? Pôvodné koľaje, ktoré každý rešpektuje zo strachu zo zničenia kočiarov, boli vyjazdené rímskymi vojnovými vozidlami. Od doby, keď boli vozidlá stavané pre Rímske impérium, mali všetky podobný rozostup kolies.
Tak sme sa konečne dobrali k odpovedi na pôvodnú otázku. Rozchod koľají železníc v USA je odvodený z pôvodnej špecifikácie vojnových vozidiel Rímskeho impéria.
Byrokracia a špecifikácie sú nesmrteľné. Takže až budete zase študovať nejakú špecifikáciu a čudovať sa, čo to tam je za konský zadok, môžete tým trafiť klinec na hlavičku – pretože vojnové vozidlá Rímskeho impéria boli široké tak akurát na dva zadky vojnových koní.
A ešte niečo. Keď sa pozriete na raketoplán na štartovacej rampe, uvidíte po stranách palivovej nádrže dva pomocné raketové motory. Vyrába ich spoločnosť Thiokol v továrni v Utahu. do toho tunela vošli. Tunel je o málo širší ako železnica, a železnica má rozostup koľají asi tak na dva konské zadky.
Takže taká dôležitá vlastnosť najpokročilejšieho dopravného prostriedku na svete bola určená šírkou dvoch konských zadkov!